Удерживающая система подушек безопасности: Диагностика Subaru Legacy BD/BG/BK

Как продиагностировать удерживающий систему подушки безопасности: диагностики

Соединители и испытательные жгуты

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Испытание главной электропроводки подушек безопасности

1. Отсоединить 12-контактный желтый разъем (AB6) от блока управления и вставить разъем xtigx1 в разъем 8b тестового жгута " B2 ". AB6
2. Измерить сопротивление между землей и клеммами № 6 и 7 на разъеме 5b тестового жгута " B2 ". Если сопротивление менее 10 к Ом на каждой из клемм, заменить главный проводной жгут подушек безопасности. При сопротивлении 10 к / Ом или более заменить блок управления. См. " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-35739-S04400823532001051100000)

Испытание блока управления подушкой безопасности

1. Отключить SRS (см. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ").отключить модуль подушки безопасности 3-х контактный желтый разъем у основания рулевой колонки. (Таблица 4) Отсоединить 12-ти контактный желтый соединитель (AB6) от блока управления, вставить разъем xtigx1 в разъем 8b тестового жгута " B2 ". (рисунок 9) AB6 (ref-35739-S08956599642001051100000)
2. Подключить кабели аккумуляторной батареи, включить выключатель зажигания. Измерить напряжение между землей и клеммой № 2 на разъеме 5b контрольного жгута " В2 ". При напряжении менее 10 вольт переходите к ТЕСТУ ОСНОВНОГО ЖГУТА ПРОВОДОВ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ (не отсоединяйте контрольный жгут " Б2).при напряжении более 10 вольтов заменить блок управления подушкой безопасности см. раздел " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (ref-35739-S04400823532001051100000)

1. Выключить зажигание. Отсоединить и экранируйте отрицательные и положительные кабели аккумуляторной батареи. Подождать не менее 20 секунд. Отключить 7-контактный желтый разъем AB1 от разъема жгута проводов кузова хтагх1. Разъем расположен за левой пусковой панелью. Подключить соединитель хтаджх2 к разъему хтегх3 тестового жгута " А ". B39 AB1 2A
2. Измерить сопротивление между клеммой № 1 на разъеме 5A тестового жгута " А " и клеммой 2 на разъёме 5b тестового шлейфа " В2 ", при сопротивлении более 10 Ом заменить основной жгут проводов воздушной подушки безопасности.
3. Если сопротивление не превышает 10 Ом, измерить сопротивление между землей и клеммой № 1 на разъеме 5A тестового жгута " А ". При сопротивлении менее 10 к Ом заменить главный проводной жгут подушки безопасности. Если же сопротивление более 10 к / Ом измерите сопротивление между землёй и клеммами № 2 на разъёме 5b тестового шлейфа " В2 ".при сопротивлении меньше 10 K / ОМ заменить главный монтажный жгут пневмоподушки, если сопротивление больше 10 К / ООМ, то проверить F8.

1. Отключить SRS. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Снять нижнюю панель триммера со стороны водителя. Отсоединить модуль подушки безопасности 3-контактным желтым разъемом в основании рулевой колонки. (Рисунок 4) Вставить отсоединенный желтый разъем AB8 в клемму 1c тестового жгута " С ". (Лист 9) (ref-35739-S08956599642001051100000)
2. Отсоединить 12-контактный желтый разъем AB6 от блока управления. Вставить штекерный разъем AB6 в разъем 8b тестового жгута " В2 ". (Рисунок 9) Измерить сопротивление между клеммой № 14 на разъеме 5b тестовый жгут " B3 " и клеммой No4 на разъёме 3c тестового шлейфа " С ". Если сопротивление превышает 10 ом, заменить главный жгут воздушной подушки безопасности.
3. При сопротивлении менее 10 Ом замерить сопротивление между клеммой № 1 на разъеме 5б жгута проверки " В2 " и клеммой 3 на разъёме 3в жгута контроля " С ". Если сопротивление более 10 Омм, заменить главный электрожгут подушки безопасности, а если сопротивление менее 10 омм - заменить блок управления подушкой безопасности (см. раздел " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ " раздела СНЯТИЕ И УСТАНОВКА). (ref-35739-S04400823532001051100000)

1. Отключить SRS. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Снять нижнюю панель триммерного эффекта со стороны водителя с приборной панели. Отсоединить разъемы AB 3, AB8, хтагx1 и xtагx2. (Рисунок 4) Отключить 12-контактный разъем Yellow от блока управления. Вставить разъем AB6 в разъем 8b тестового жгута " B2 ". AB9 AB10 AB6 (ref-35739-S08956599642001051100000)
2. Измерить сопротивление между клеммами № 1 и 14 на разъеме 5b тестового жгута " В2 ". Если сопротивление менее 10 к Ом, заменить главный проводной жгут подушки безопасности. При сопротивлении 10 к / Ом или более заменить блок управления подушкой безопасности. См. " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-35739-S04400823532001051100000)

Испытание разъема контактное кольцо руля

Извлечь модуль подушки безопасности для получения доступа к разъемам AB2 и AB7 модуля желтой подушки безопасности. См. раздел " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Осмотреть разъемы на предмет правильности установки. При необходимости установить и законтрите разъемы (Рис. 5) Если разъемы хтагх2 и хтегх3 правильно подсоединены, заменить блок управления подушкой безопасности. AB2 AB7 (ref-35739-S06156170352001051100000)

1. Снять защитную панель со стороны пассажира и отсоединить разъемы жгута AB9 и xtegx1. (Шплунжерный разъем 4) Штепсельный разъем хтагх2 в контрольный жгут " С " соединитель 1c. AB10 AB9
2. Отсоединить разъем AB6. (Розетки 4) Вставить 12-контактный желтый разъем AB6 в тестовый жгут B2 разъема 8b.
3. Измерить сопротивление между контрольным жгутом B2 разъема 5b и контрольным шлангом " C " разъема 3c. Если сопротивление между разъемом 5b клеммы № 6 и соединителем 3c клеммой № 4 больше 10 Ом, заменить главный электрожгут воздушного мешка, если сопротивление между коннектором 5b контакта № 7 и разъёмом 3c контактом No3 больше 10 Ома, заменить основной электрожг воздушного мешока. 4) Если между коннлеком 5в клемме блока No-6 и разъеме 3с клеммой управления установить меньше 10 ом. (ref-35739-S04400823532001051100000)(ref-35739-S04400823532001051100000)

1. Отключить SRS. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Снять нижнюю крышку приборной панели и отсоединить модуль подушки безопасности Желтые разъемы AB3, AB8, хтагx2 и xtагx3. ( 4) Отсоединить 12-контактный Желтый разъем AB6 от блока управления. (ХХХ9) Штепсельный разъем Xtag5 в разъем 8b тестового жгута " B2 ". AB9 AB10 AB6 (ref-35739-S08956599642001051100000)
2. Подсоединить кабели аккумуляторной батареи. Включить зажигание. Измерить напряжение между землей и клеммой № 5 на разъеме 5b тестового жгута " B2 ". Если напряжение ниже 10 вольт, перейдите в система впрыска вторичного воздуха BAG MAIN жгут проводов проверка (ПРОВЕРКА ОСНОВНОГО КАБЕЛЬНОГО ЖГУТА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ). При напряжении выше 10 вольта заменить блок управления. См. " управление UNIT " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-35739-S04400823532001051100000)

1. Выключить зажигание. Отсоединить 7-контактный желтый разъем AB1 от разъема жгута электропроводки кузова хтагх1. (Шток 8) Разъем расположен за левой пусковой панелью, вставить штекер AB1 в соединитель хтаг Х3 тестового жгута " А ". B31 2A
2. Измерить сопротивление между клеммой № 9 на разъеме 5A тестового жгута " А " и клеммой No5 на разъёме 5b тестового шлейфа " Б ", при сопротивлении более 10 Ом заменить основной жгут проводов подушки безопасности.
3. Если сопротивление менее 10 Ом, измерить сопротивление между землей и клеммой № 5 на разъеме 5A контрольного жгута " А ". При сопротивлении менее 10000 Ом - заменить основной жгут проводов подушки безопасности. В случае сопротивления более 10000 Ом замерить сопротивление между землёй и клеммами No5 у разъема 5b контрольных жгутов " Б ".при сопротивлении меньше 10000 ОМ - заменить главный жгут коммуникаций подушки безопасности, если сопротивление больше 10 000 ОМ, проверить FUS16.

Воздушная подушка теста главного жгута

1. Отключить SRS. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Снять нижнюю крышку приборной панели и отсоединить модуль подушки безопасности Желтые разъемы AB3, AB8, хтагx2 и xtагx3. ( 4) Отсоединить 12-контактный Желтый разъем AB6 от блока управления. (ХХХ9) Штепсельный разъем Xtag5 в разъем 8b тестового жгута " B2 ". AB9 AB10 AB6 (ref-35739-S08956599642001051100000)
2. Подключить кабели аккумуляторной батареи. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение между землей и клеммой № 6 на разъеме 5b тестового жгута " В2 ". Если напряжение менее 1 вольта, заменить главный проводной жгут подушки безопасности. (ref-35739-S04400823532001051100000)

1. Отключить SRS. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Снять нижнюю крышку приборной панели и отсоединить модуль подушки безопасности Желтые разъемы AB3, AB8, хтагx2 и xtагx3. ( 4) Отсоединить 12-контактный Желтый разъем AB6 от блока управления. (ХХХ9) Штепсельный разъем Xtag5 в разъем 8b тестового жгута " B2 ". AB9 AB10 AB6 (ref-35739-S08956599642001051100000)
2. Измерить сопротивление между землей и клеммой № 1 на разъеме 5b тестового жгута " B2 ". Если сопротивление менее 200 Ом, заменить основной жгут проводов воздушной подушки безопасности. При напряжении более 200 МО м произвести измерение сопротивления между землёй и клеммой № 14 на разъёме 5b тестового шлейфа " В2, " заменив блок управления (см. раздел " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА). (ref-35739-S04400823532001051100000)

1. Отключить SRS. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Снять нижнюю крышку приборной панели и отсоединить модуль подушки безопасности Желтые разъемы AB3, AB8, хтагx2 и xtагx3. ( 4) Отсоединить 12-контактный Желтый разъем AB6 от блока управления. (ХХХ9) Штепсельный разъем Xtag5 в разъем 8b тестового жгута " B2 ". AB9 AB10 AB6 (ref-35739-S08956599642001051100000)
2. Измерить сопротивление между землей и клеммой № 6 на разъеме 5b тестового жгута " В2 ". При сопротивлении менее 200 Ом заменить основной жгут проводов пневмоподушки, а при напряжении более 200 МО м - сопротивление между землёй и клеммом № 7 на разъёме 5b тестового шлейфа " B2, если сопротивление более 200 ОМ, то заменить блок управления (см. раздел " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ " в разделе СНЯТИЕ И МОНТАЖ). Если сопротивление менее 200 О замене основного жгута проводов пневмодувки. (ref-35739-S04400823532001051100000)

1. Отключить SRS. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Снять нижнюю крышку приборной панели и отсоединить модуль подушки безопасности Желтые разъемы AB3, AB8, хтагx2 и xtагx3. ( 4) Отсоединить 12-контактный Желтый разъем AB6 от блока управления. (ХХХ9) Штепсельный разъем Xtag5 в разъем 8b тестового жгута " B2 ". AB9 AB10 AB6 (ref-35739-S08956599642001051100000)
2. Подключить кабели аккумуляторной батареи. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение между землей и клеммой № 1 на разъеме 5b тестового жгута " В2 ". Если напряжение более 1 вольта, заменить главный проводной жгут подушки безопасности. При напряжении менее 1 вольт измерить напряжение от земли до клеммы № 14 на разъёме 5b тестовых жгутов " Б2а ". В случае напряжения ниже 1 вольты заменить блок управления (см. " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ " под ДЕМОНТАЖЕМ И МОНТАЖОМ). (ref-35739-S04400823532001051100000)

Система впрыска вторичного воздуха BAG предупреждение фонаря и жгут проводов проверки

1. Убедиться, что выключатель зажигания выключен. Убедиться в том, что разъемы Yellow AB1 и B31 обеспечивают хорошее соединение и заблокированы. Отключить выключатель зажигания. Подключить разъем жгута тела B31 к разъему xtagen x3 тестового жгута " A ". 1A
2. Подключить кабели аккумуляторной батареи. Включить выключатель зажигания. Подключить разъемы 3A и 4A. Если сигнальная лампа подушек безопасности не горит, перейдите к следующему шагу. При загорании сигнальной лампы подушки безопасности осмотреть жгут электропроводки кузова и отремонтируйте в случае необходимости.
3. Выключить зажигание. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи и подождать 20 секунд. Снова подсоединить разъемы AB1 и B31. Снять нижнюю крышку приборной панели и отсоединить 3-контактные Yellow AB3 и xtegx3. Отстыкуйте разъем хтагx4 от блока управления подушкой безопасности. Подключить разъем xtagen x5 к контрольному жгуту " В2 " разъема 8б. AB8 AB6 AB6
4. Подсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи и включить выключатель зажигания. Подключить разъемы 6b и 7b. Если загорится сигнальная лампа подушки безопасности, вернитесь к шагу 3).

Испытание цепи массы

1. 1) Отключить SRS. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоединить 7-контактный желтый разъем AB1 от разъема жгута проводов кузова хтагх1. Разъем расположен за левой отбойной панелью. Штекерный соединитель хтакх2 в разъем хтах3 тестового жгута " А ". (рисунок 9) B31 AB1 1A (ref-35739-S08956599642001051100000)
2. Измерить сопротивление между землей и клеммой № 17 и 18 на разъеме 5A тестового жгута " В2 ". Если сопротивление меньше 10 Ом на обеих клеммах, переходите к следующему шагу. При сопротивлении больше 10 ОМ на любой клемме отремонтируйте цепь массы корпуса.
3. Соединить разъемы AB1 и xtigx1. Отсоединить 12-контактный блок управления подушкой безопасности Yellow AB6 от блока управления пневмоподушками. Подсоединить разъем хтагх3 к разъему 8b жгута контроля " B2 ". ( 9) Измерить сопротивление между землей и клеммой № 11 у разъема 5b электрожгута контроля, если сопротивление более 10 ом, заменить жгут электропроводки воздухоподушки при сопротивлении менее 10 ом. B31 AB6 (ref-35739-S04400823532001051100000)

Как проверить предохранитель № 15

1. 1) Отключить SRS. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Осмотреть предохранитель № 15 из блока предохранителей приборной панели. Если предохранитель в порядке, перейдите к ТЕСТУ ЖГУТА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТЕЛА ниже. При перегорании предохранителя заменить предохранитель. Включить зажигание. Обратить внимание на предупредительную лампочку подушки безопасности. (ref-35739-S08956599642001051100000)
2. Если лампа система впрыска вторичного воздуха BAG горит, система в это время функционирует нормально, но может возникнуть периодическая проблема. Перейдите к тесту жгута проводов тела ниже. Если сигнальная лампа подушки безопасности выключена, перепроверьте предохранитель № 15. При повторном перегорании предохранителя заменить предохранитель и перейдите к ТЕСТУ жгутов проводов тела.

Испытание жгута проводов кузова

Включить зажигание. Наблюдайте за другими предупредительными огнями в комбинации приборов. Если предупреждающие огни горят, перейдите к ТЕСТУ СИГНАЛЬНОГО ОГНЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. При выключенных предупреждающих огнях отремонтируйте или заменить жгут электропроводки кузова.

Испытание предупреждающего огня подушки безопасности

Отключить SRS. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоединить разъем B31 страховочного жгута от разъема AB1. (Рисунок 8) Если горит сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG, перейдите к нижеприведенному ТЕСТУ ГЛАВНОЙ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ НАДУВНОГО МЕШКА. При выключенной сигнальной лампе НАДУВНОЙ ПОДУШКИ заменить узел световой сигнализации. (ref-35739-S08956599642001051100000)

1. Отключить SRS. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Повторно подсоединить 7-контактные разъемы Yellow AB1 и B31. Снять нижнюю панель триммера со стороны водителя с приборной панели. Отсоединить модуль подушки безопасности 3-контактного разъема Yallow у основания рулевой колонки (рисунок 4). AB3 AB8 (ref-35739-S08956599642001051100000)
2. Отсоединить 12-контактный желтый разъем AB6 от блока управления. Подключить кабель аккумуляторной батареи. Включить зажигание. Если лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (подушка безопасности) не горит, заменить главный жгут проводов пневматической камеры. При загорании сигнальной лампы подушки безопасности заменить блок управления. См. раздел " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-35739-S04400823532001051100000)

Визуальный осмотр компонента SRS

Визуально проверить компоненты в соответствии с отображаемым кодом неисправности. См. таблицу " неисправность CODE COMPONENTS ". Проверить компоненты, относящиеся к отображаемому коду неисправности, включая разъемы, жгуты проводов, корпуса и крепления на наличие дефектов. При необходимости заменить дефектные компоненты. (ref-35739-S21746051382001051100000)

Контроль вибраций компонентов SRS

Осторожно встряхните ранее протестированные компоненты для определения неисправностей. Чтобы проверить модуль подушки безопасности и часовую пружину, повернуть и наклонить рулевое колесо. НЕ трясти или вибрировать блок управления подушкой безопасности и передний датчик одновременно с появлением ложного кода. При необходимости заменить дефектные компоненты.

Как осмотреть воду компонента SRS

Для имитации влажных условий распылите воду на кузов автомобиля. НЕ распыляйте воду непосредственно на компоненты SRS. При необходимости заменить дефектные компоненты.

КОМПОНЕНТЫ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ

Визуальный и вибрационный контроль соединителей подушек безопасности

Визуально осмотреть разъемы подушек безопасности, футляр и жгуты электропроводки на наличие дефектов. Осторожно встряхните каждый разъем подушки безопасности и заменить дефектные компоненты.

Как проверить воду соединителя воздушного мешка 1

Распылите воду на кузов автомобиля, а не непосредственно на соединители подушек безопасности. Осмотреть пассажирский салон на наличие следов утечки. Внимательно проверить жгуты электропроводки, так как вода может следовать по ним. Заменить дефектные компоненты.

Предохранитель № 16, основной жгут подушек безопасности, блока управления подушками безопасности и телесный жгут Визуальные и вибрационные осмотры

Визуально осмотреть компоненты, разъемы, клеммы, жгуты проводов и корпус на предмет повреждений. Осторожно встряхните предохранитель № 16, основной жгут подушек безопасности, блок управления подушками безопасности и страховочный трос. При необходимости заменить дефектные компоненты.

Как проверить воду соединителя подушки безопасности 2

Снова провести осмотр с помощью водяного душа. Распыляйте воду на кузов автомобиля, а не непосредственно на соединители подушек безопасности. Осмотреть пассажирский салон на наличие следов утечки. Внимательно проверить жгут проводов, так как по ним может следовать вода. При необходимости заменить дефектные компоненты.

Как проверить безопасность подушки безопасности после столкновения

ПРОВЕРКА БЕЗОПАСНОСТИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПОСЛЕ СТОЛКНОВЕНИЯ