Генератор переменного тока и регулятор - HITACHI: Прочее Subaru Legacy BC/BJ/BF

Регулятор напряжения ис (LOYALE&XT)

Схема №8

Войти

1. Используйте 10-омный 3-ваттный резистор, 0-300-омный переменный резистор, 3-ваттный резистор, две 12-вольтовые батареи и вольтметр 0-30 вольт. Подключите КПА к регулятору ИК. (Схема №8)
2. Проверьте напряжение V1. Напряжение должно быть 10-13 вольт. Измерьте В2 при отключенной клемме «S»(напряжение между клеммами «F» и «E»). Напряжение должно быть 2 вольта. Если напряжение выше 2 вольт, замените регулятор напряжения. Проверьте напряжение V3. Напряжение должно быть 20-26 вольт.
3. Измерьте V2 (напряжение между клеммами «F» и «E») при постепенном увеличении сопротивления переменного резистора. Напряжение на V2 должно изменяться от менее 2 вольт до 10-13 вольт. Если напряжение не меняется, замените регулятор напряжения.
4. Проверить напряжение V4 (напряжение между промежуточным отводом переменного резистора и клеммой «Е») при фиксированном переменном резисторе. Напряжение должно быть 14,1-14,8 вольт.
5. Если напряжение не соответствует указанному, замените регулятор напряжения. Измерьте напряжение V4 между клеммами «B» и «E». Напряжение должно быть на 0,5-2,0 В выше, чем измеренное между выводами «E» и «S». Если напряжение не выше, замените регулятор напряжения.

Регулятор напряжения ис (устаревший)

Схема №9

Войти

1. Используйте переменный источник питания емкостью не менее 15 вольт. 2-вольтовый аккумулятор, две 12-вольтовые лампочки 1,4 Вт, два 12-вольтовых переключателя и вольтметр 0-50 вольт. Подключите КПА к регулятору ИК. (Схема №9)
2. Размыкают переключатели SW1 и SW2. Закройте SW1 и проверьте состояние ламп L1 и L2. L1 должен быть ярким. L2 должен быть dim. при закрытом SW1 закрыть SW2 и отметить условия L1 и L2. L1 должен быть выключен.
3. L2 должен быть ярким. При замкнутых обоих выключателях постепенно увеличивайте подачу напряжения до 14,1-14,7 вольт. Обратите внимание на состояние лампочек L1 и L2. Обе лампы должны быть выключены. Если какие-либо результаты не соответствуют, замените регулятор IC.

Ротор

1. В системах Legacy и XT измерьте внешний износ контактного кольца. При износе более 0,04 "(1,0 мм) ротор заменить. Стандартный диаметр - 1 063" (27 мм). Предел износа - 1 024" (26 мм). На всех моделях осмотрите токосъемные кольца на предмет загрязнения или шероховатости. Полировать шлифовальной шкуркой № 500 или 600.
2. Проверьте целостность между токосъемными кольцами ротора. См. таблицу НЕПРЕРЫВНОСТЬ КОНТАКТНОГО КОЛЬЦА РОТОРА. При отсутствии надлежащего сопротивления или непрерывности замените ротор. Подключить омметр между одним токосъемным кольцом за раз и сердечником ротора. При наличии непрерывности замените ротор в сборе. Проверить шарикоподшипник и при необходимости заменить.

ЦЕЛОСТНОСТЬ КОНТАКТНОГО КОЛЬЦА РОТОРА

Статор

С помощью омметра проверьте неразрывность между выводами сердечника статора. Если нет непрерывности между любыми 2 выводами, замените статор. Подключите омметр между сердечником статора и к каждому выводу статора. Если нет непрерывности, статор хороший. При наличии прозвонки статор заземляется и подлежит замене.

Диоды

С помощью омметра проверьте прозвонку на всех диодах в обоих направлениях. Ток должен течь только в одном направлении. При протекании тока в обоих направлениях диод закорачивается. Если ток не течет ни в одном направлении, диод открыт. Если какой-либо диод неисправен, замените всю сборку диода.

Щетки

Осмотрите щетки на свободу перемещения в держателе. При необходимости очистите щеткодержатель. Проверьте щетки на наличие трещин и износа. Проверьте пружины щеток на наличие коррозии или повреждений. Убедитесь, что щетки не изнашиваются за пределами предельной линии. См. таблицу ПРЕДЕЛЬНЫЙ ИЗНОС ЩЕТОК.

ПРЕДЕЛ ИЗНОСА ЩЕТОК

Система зарядки

ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ