Как разобрать рулевых колонки: капитальных ремонтов
- Удалить удерживающий винт (колесо с 2 спицами) или винты (колесо с 4 спицами) из-за колеса. Потянуть за площадку звукового сигнала для удаления. На рулевом колесе мягкого типа поднять роговую площадку спереди.
- Снять рулевое колесо. Снять крышки колонок, комбинированный выключатель и роговую щетку. Отвернуть винты нижнего подшипника. Тянуть вал подшипником вниз. Снять стопорное кольцо, шайбу, уплотнительное кольцо и подшипник.
Повторная сборка
- Для повторной сборки, обратной процедуре разборки. Смазать участок скольжения вала у нижнего и верхнего подшипника и роговой щетки.
- С рулевым колесом на месте проверить зазор между рулевым колесом и крышкой. Если зазор превышает 04-.12" (1,0-3,0 мм), ослабить винты крышки колонки для регулировки.
Как разобрать (XT и XT6)
- Телескопический механизм может быть разобран без снятия рулевой колонки с автомобиля. Снять роговую накладку, рулевое колесо, верхнюю и нижнюю крышки колонок, разъемы жгута и комбинированный переключатель, чтобы получить доступ к телескопическому механизму.
- Снять контровочную гайку и регулировочный винт с нижней стороны кронштейна крыла. (Схема №7) Сдвинуть кронштейн крыла и телескопический вал с колонки в сборе.
- Снять стопорное кольцо и вал с кронштейна крыла. Извлечь телескопическую блокирующую шпонку из шпоночной канавки в телескопическом валу. Снять стопорный вал и шток с вала.
Схема №7
- Смазать все скользящие поверхности телескопического узла и внутрь кронштейна крыла. Установить в вал стопорный вал и шток. Установить шпонку в шпоночный паз на телескопическом валу.
- Вставить телескопический вал со шпонкой в узел запирающий вал/шток. Установить первое стопорное кольцо на телескопический вал в канавку, ближайшую к шпонке. Совместив паз во втулке втулки с резьбовым отверстием, установить втулку втулки в кронштейн крыла. Установить подшипник в кронштейн крыла.
- Скользящий кронштейн крыла со втулкой над телескопическим валом. Зафиксировать кронштейн на месте вторым стопорным кольцом. Установить кронштейн крыла в сборе в кронштейн наклона/стопорный вал в сборе. Убедиться, что паз во втулке втулки по-прежнему совмещен с резьбовым отверстием кронштейна крыла. Смазать конусный конец регулировочного винта.
- Установить регулировочный винт и контргайку. Завинтите регулировочный винт до посадки. Отвернуть регулировочный винт на 20-30 градусов. Удерживая регулировочный винт на месте, затянуть контргайку на 108-144 ДЮЙМА фунтов (12-16 Н.м). Проверить наличие чрезмерного люфта в кронштейне крыла.
- При полностью выдвинутом телескопическом валу установить жгут проводов, крышки колонок и комбинированный выключатель. Установить руль и роговую накладку. Проверить работу комбинированного переключателя, блокировки рулевого колеса, механизма наклона и телескопического механизма.
