Спецификации и процедуры центровки колес: Прочее Subaru Justy I рестайлинг

Justy

Измерьте переднюю высоту катания (дорожный просвет) между монтажным болтом поперечной связи и землей. (Схема №1) Измерить высоту хода сзади (дорожный просвет) между землей и дном передней втулки заднего звена. Отрегулируйте в соответствии со спецификациями. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ ДВИЖЕНИЯ.

Наследие

Измерьте высоту езды спереди и сзади от горизонтальной осевой линии оси колеса до нижней линии проема колеса кузова/крыла (непосредственно над вертикальной осевой линией оси моста). Отрегулируйте в соответствии со спецификациями. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ ДВИЖЕНИЯ.

Лойале

Измерьте переднюю высоту катания (дорожный просвет) между болтом переднего монтажа поперечной связи и землей. Измерьте высоту заднего хода (дорожный просвет) между землей и днищем, наружным концом трубы задней поперечины (ниже точки, где наружная консоль болтами крепится к трубе задней поперечины). (Схема №2) Отрегулировать в соответствии со спецификациями. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ ДВИЖЕНИЯ.

XT и XT6 2WD

Информация отсутствует.

XT и XT6 4WD

Измерьте переднюю высоту катания (дорожный просвет) между болтом переднего монтажа поперечной связи и землей. Измерьте высоту заднего хода (дорожный просвет) между землей и днищем, наружным концом трубы задней поперечины (ниже точки, где наружная консоль болтами крепится к трубе задней поперечины). (Схема №2) Отрегулировать в соответствии со спецификациями. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ ДВИЖЕНИЯ.

СПЕЦИФИКАЦИИ ВЫСОТЫ ВЕРХОВОЙ ЕЗДЫ

Riding Height и Adjusting задний схождение колёс (Justy) Предоставлено компанией Subaru of America, Inc. Схема №1

Войти

Высота верховой езды (дорожный просвет) (Loyale, XT и XT6) Предоставлено компанией Subaru of America, Inc. Схема №2

Войти

Домкрат напольный

С помощью напольного домкрата гаражного типа транспортные средства можно поднимать в следующих точках: под корпусом заднего дифференциала на моделях 4WD, под центром задней поперечины на моделях 2WD и под опорной поперечиной центра двигателя (если она оборудована).

Подъемник/подъемник и аварийный домкрат

Нижние участки швов кузова, показанные на иллюстрации кружками, специально предназначены для облегчения использования собственного домкрата автомобиля. (Схема №3) Эти точки подъема также должны использоваться подъемными/подъемными площадками. Если в этих точках используется напольный домкрат, следует соблюдать особую осторожность, чтобы не повредить внешнюю оболочку корпуса.

Расположение точек подъема/подъема на нижнем шве тела Предоставлено компанией Subaru of America, Inc. Схема №3

Войти

Justy (спереди и сзади)

Развал и поворотное устройство не регулируются. Если измерения не соответствуют спецификациям, проверьте наличие повреждений рамы, поперечных связей или изношенных компонентов (стоек/пружин, шарового шарнира и т.д.).

Устаревшие (спереди)

Ослабьте оба болта крепления нижней стойки, чтобы стойка могла вращаться. (Схема №4) Вращением регулировочного болта стойки отрегулируйте развал. Регулировочный болт стойки имеет эксцентриковую кулачковую головку для поджатия стойки к положительной или отрицательной регулировке развала. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Регулировка передней камеры (Legacy) Предоставлено компанией Subaru of America, Inc. Схема №4

Войти

Устаревшие (сзади)

Развал не регулируется. Если измерение развала не соответствует спецификации, проверьте наличие повреждений рамы, повреждения поперечного звена или изношенные компоненты (стойки/пружины, соединения и т.д.).

Лойале (фронт)

Развал и поворотное устройство не регулируются. Если измерения не соответствуют спецификациям, проверьте наличие повреждений рамы, поперечных связей или изношенных компонентов (стоек/пружин, шарового шарнира и т.д.).

Схема №5

Войти

1. Снимите колесо. Снять нижний ударный болт у внутреннего плеча (при необходимости). Ослабьте болты крепления внешнего рычага. (Схема №5) Если измерение угла развала слишком положительное, используйте рычаг для увеличения угла «0» между внутренним рычагом и внешним рычагом. (Схема №5) (Схема №5): Регулировка заднего развала и схождения (Loyale, XT и XT6) Предоставлено компанией Subaru of America, Inc.
2. Если измерение угла развала слишком отрицательное, с помощью рычага уменьшите угол «0» между внутренним плечом и внешним плечом. Изменение угла развала приведет к изменению измерения схождения. Изменение схождения приведет к изменению угла развала. Затяните крепежные болты внешнего кронштейна до 94-108 фут-фунтов (127-147 Н.м).

XT и XT6 (спереди)

Развал и поворотное устройство не регулируются. Если измерения не соответствуют спецификациям, проверьте наличие повреждений рамы, повреждения поперечной связи или изношенных компонентов (стоек/пружин, шарового шарнира и т.д.).

Все модели (спереди)

Заклинатель не регулируется. Если измерение не соответствует спецификации, проверьте наличие повреждений рамы, поперечных связей или изношенных компонентов (стойки, шаровой шарнир и т.д.).

1. Убедитесь, что шины накачаны до технических характеристик. Убедитесь, что высота верховой езды и нормальная нагрузка на верховую езду установлены. Зафиксируйте рулевое колесо в положении прямо по центру.
2. Ослабьте контргайки обеих тяг. Поверните обе поперечные рулевые тяги на одинаковое расстояние до тех пор, пока они не окажутся в пределах, указанных в технических требованиях. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС. Затяните контргайки в соответствии с техническими условиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Justy (задний)

1. Убедитесь, что шины накачаны до технических характеристик. Убедитесь, что высота верховой езды и нормальная нагрузка на верховую езду установлены. Отпустить стояночный тормоз. Ослабьте кулачковый болт прицепного рычага на один оборот. (Схема №1)
2. Поверните кулачковый болт 2 в сторону, противоположную требуемой регулировке, чтобы устранить люфт. Медленно поверните кулачковый болт назад в направлении регулировки до тех пор, пока не будет достигнута правильная характеристика схождения. Затяните кулачковый болт до 43-51 фут-фунт (59-69 Н.м).

Устаревший 2WD (сзади)

Ослабьте регулировочный болт на задней боковой тяге. (Схема №6) С помощью гаечного ключа поверните регулировочное колесо против часовой стрелки для изменения угла схождения. Поверните регулировочное колесо по часовой стрелке для изменения угла схождения. Затяните регулировочный болт до 87-116 фут-фунтов (118-157 Н.м).

Регулировка заднего носка (Legacy) Предоставлено компанией Subaru of America, Inc. Схема №6

Войти

Устаревший 4WD (задний)

Ослабьте регулировочный болт задней боковой тяги. (Схема №6) Поверните эксцентриковую головку кулачкового болта против часовой стрелки для изменения угла схождения. Поверните эксцентриковую головку кулачкового болта по часовой стрелке для изменения угла схождения. Затяните регулировочный болт до 61-83 фут-фунтов (83-113 Н.м).

Loyale, XT и XT6 (сзади)

1. Снимите колесо. Ослабьте болты крепления внешнего рычага. (Схема №5) Если схождение является чрезмерным, толкайте/тяните заднюю ось в направлении задней части транспортного средства, затягивая крепежные болты внешнего рычага.
2. Если схождение с места является чрезмерным, толкайте/тяните заднюю ось в направлении передней части транспортного средства, затягивая крепежные болты внешнего рычага. Изменение схождения приведет к изменению угла развала. Изменение угла развала приведет к изменению измерения схождения. Затяните крепежные болты внешнего кронштейна до 94-108 фут-фунтов (127-147 Н.м).

Параметры развал-схождения