Процедура диагностики системы автоматического выравнивания луча фары - системы освещения (крома Wrx): прочее
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
| 1 ПРОВЕДЕНИЕ СОБЕСЕДОВАНИЯ С КЛИЕНТОМ. Используя контрольный список для собеседования, спросите клиента о том, как возникла проблема. < См. раздел " ПРОВЕРКА " контрольного списка для интервью. > (ref-560396-S17226841812013061300000) | Вы опрашивали клиента? | Перейдите к шагу 2. | Интервью с клиентом. < См. " ПРОВЕРКА ", Контрольный список для интервью. > (ref-560396-S17226841812013061300000) |
| 2 ПРОВЕРИТЬ ЛОКАЛЬНУЮ СЕТЬ. Осмотреть локальную сеть. < См. " ПРОЦЕДУРА ", Базовая диагностическая процедура. > (ref-560387-S04394630472013061300000) | Есть ли какая-то неисправность? | Провести осмотр в соответствии с диагнозом для ЛВС. | Перейдите к шагу 3. |
| 3 ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ АВТОМАТИЧЕСКОГО ВЫРАВНИВАНИЯ ЛУЧА ФАРЫ. Используя Subaru Select контроль, прочитайте расшифровка кода ошибки проверки системы автоматического регулирования луча фар. < См. " РАБОТА ", прочтите расшифровка кода ошибки (DTP). > ПРИМЕЧАНИЕ: Если функция связи монитора выбора Субару не может быть выполнена должным образом, проверить схему связи. < См. раздел " СВЯЗЬ ДЛЯ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ НЕВОЗМОЖНА ". (ref-560396-S23413755762013061300000)(ref-560396-S16070098402013061300000) | Отображается ли расшифровка кода ошибки? | Выполнить диагностику в соответствии с расшифровка кода ошибки. < См. " СПИСОК ", Перечень диагностических кодов неисправностей (DCC). > (ref-560396-S17980887662013061300000) | Перейдите к шагу 4. |
| 4 ПРОВЕРИТЬ ДИАГНОСТИКУ С ФЕНОМЕНОМ. Проверить " Диагностика с феноменом ". < См. раздел " ДИАГНОСТИКА с явлением ". > (ref-560396-S06303580342013061300000) | Применим ли симптом? | Провести диагностику согласно процедурам в диагностике с феноменом. | Перейдите к шагу 5. |
| 5 ПРОВЕРИТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ. Выполнить основной осмотр и функциональную проверку. < См. " ПРОВЕРКА ", Общее описание. > Проверить автоматический выравниватель луча фар CM. < См. раздел " СИГНАЛ ВВОДА / ВЫВОДА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ". > Выполнить проверку текущих данных. < Смотри главу " ЧТЕНИЕ ТЕКУЩИХ ДАННЫХ ". > Провести проверку установки. (ref-560396-S18361637282013061300000)(ref-560396-S31974636332013061300000)(ref-560396-S22992155322013061300000) | Причина проблемы была найдена? | Устраните или заменить причину неисправности. | Система в норме. |
| NOTE |
| Если коммуникационная функция монитора выбора Subaru не может быть выполнена должным образом, проверить цепь связи. < См. " СВЯЗЬ ДЛЯ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ НЕВОЗМОЖНА ", ОСМОТР, Монитор выбора Субару. > (ref-560396-S16070098402013061300000) |
Проверить
- Проверить следующие пункты, касающиеся состояния автомобиля.
- Распечатайте эту статью для опроса клиентов.
| Контрольный список системы автоматического выравнивания луча фар для интервью, полученного год месяц день | Дата транспортного средства |
| Имя клиента | Регистрационный No | Начальный год регистрации Год Месяц Дата |
| Модель транспортного средства | Номер кадра |
| Интервьюер | Инспектор | Тип двигателя | Показание одометра |
| Содержание, указанное заказчиком |
| Дата и время возникновения неисправности | | Частота возникновения неисправности | Всегда бывает Иногда бывает (раз в день, раз в месяц) |
| Условие возникновения неисправности (как возникает неисправность) | | Погода | Тонкие облачные дождливые снежные другие |
| Температура | ° C (o F) - ° С (о Ф) |
| Дорожные условия | | Место возникновения | |
| Условия установки приспособления | |
| Подтверждение состояния неисправности | |
| Диагностический код | |
Система подушек безопасности
| Внимание | Не использовать электроконтрольное оборудование на жгутах электропроводки и соединительных цепях системы подушек безопасности, соблюдая осторожность во избежание повреждения жгута электропроводки системы подушки безопасности. |
Функциональная проверка
При включенном выключателе зажигания и переключателе освещения, установленном на 2 (HEAD), изменить положение транспортного средства во время остановки транспортного средства. Убедиться, что луч движется, когда состояние транспортного средства сохраняется в течение трех секунд или более.
Общий инструмент
| НАИМЕНОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТА | ЗАМЕЧАНИЯ |
| Тестер цепи | Используется для измерения сопротивления, напряжения и тока. |
Схема №118
Схема №119
| Номер клеммы (обозначение клеммы) | Пункт | Условие измерения | Стандарт |
| 1 (IG) < -- > Корпус заземлен | Напряжение | Выключатель зажигания ВКЛ. | 8-16 В |
| 2 (E1) < -- > Масса корпуса | Сопротивление | Всегда | Менее 1 Ом |
| 3 (Sgr) < -- > Корпус заземлен | Сопротивление | Всегда | Менее 1 Ом |
| 6 (WPG) < -- > Масса шасси | Напряжение | После включения выключателя зажигания в течение 3 секунд (включение предупреждающей лампы) -- > через 3 секунды (отключение предупреждающей лампочки) | Менее 1,35 В -- > 8-16 В |
| 10 (LH1) < -- > Масса корпуса | Напряжение | Выключатель зажигания ВКЛ. | 10-16 В |
| 11 (LH3) < -- > Масса корпуса | Сопротивление | Всегда | Менее 1 Ом |
| 12 (СБР) < -- > 3 (Sgr) | Напряжение | Выключатель зажигания ВКЛ. | 4,75-5,25 В |
| 17 (LH2) < -- > Масса корпуса | Напряжение | Фара выключена -- > включена | Менее 1 В -- > 1,0-14,4 В (на 17 секунд) |
| Фара включена, без изменения высоты транспортного средства -- > изменить и удерживать высоту транспортного средства в течение 3 секунд или более |
| 19 (SHR) < -- > Корпус заземлен | Напряжение | IG ON (без пассажира, без груза и остановленного транспортного средства) | Приблизительно 2,5 В (изменяется в зависимости от состояния транспортного средства) |
| 23 (CAN-H) < -- > Масса шасси | | Невозможно измерить (линия связи CAN) | |
| 24 (CAN-L) < -- > Масса корпуса | | Невозможно измерить (линия связи CAN) | |
Связь для инициализации невозможна.
Ошибка связи с автоматическим выравнивателем луча фар CM
Условие обнаружения
- Неисправен разъем жгута
- Неисправность цепи питания
- Неисправен автоматический выравниватель луча фар CM
- Неисправность цепи связи CAN
- Неисправный монитор Subaru Select
| Наименование изделия | Замечания | Стандарт | Примечание |
| Количество спуско-подъемных операций | Информация о метке времени, счетчике поездок | | |
| Граф | Информация о метке времени, оригинальная идентификационная информация счетчика | | |
| Отсчет времени | Информация метки времени, счетчика времени | | |
| Сигнал датчика F | Значение выходного напряжения от переднего датчика высоты автомобиля Диапазон отображения: 0,00-5,00 В | 5V | Зафиксирован при напряжении 5 В, поскольку датчик высоты переднего автомобиля не оборудован. |
| Сигнал датчика R | Значение выходного напряжения от датчика высоты заднего автомобиля Диапазон отображения: 0,00-5,00 В | Прибл. 2,5 В | Изменения в соответствии с состоянием транспортного средства. |
| Сигнал исполнительного механизма | Значение напряжения питания привода выравнивателя луча фар Диапазон отображения: 0% - 100% | Не в работе: 0% В работе: 10-90% (17 сек) | Изменения в соответствии с состоянием транспортного средства. |
| ACC блока управления (ЭБУ) | Состояние напряжения IG автоматического выравнивателя луча фар CM Диапазон отображения: 0,00-25,76 В | 8-16 В | |
| Индикаторный сигнал | Состояние индикатора счетчика Диапазон отображения: Свет выключен / светится / мигает | Свет выключен: Нормальный Свет вверх: Ненормальный мигает: Не инициализирован | |
| Сигнал скорости транспортного средства | Состояние скорости автомобиля Диапазон отображения: 0.00-3686.34 км / ч | Показывает скорость транспортного средства | |
| Сигнал H / L Lo | Состояние освещения фар Диапазон отображения: Свет выключен / свет вверх | Фонарь off: Выключатель света выключен. фонарь up: Датчик света в работе, когда переключатель света находится в положении HEAD или AUTO | |
ПримечаниеПодробные инструкции по эксплуатации см. в разделе «Справка по применению ПК для монитора выбора Subaru».
| DTC | Пункт | Содержание диагноза | Ссылка |
| U0073 | Коммуникационная шина модуля управления " A " отключена | Обнаруживается при обнаружении неисправности линии CAN. | < См. " расшифровка кода ошибки U0073 управление модуль COMMUNICATION шина " A " OFF ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTS). > (ref-560396-S38263936452013061300000) |
| U0122 | Потеря связи с модулем контроля динамики транспортного средства | Обнаруживается, когда данные CAN от VDC (сигнал скорости автомобиля) не поступают. | < См. " расшифровка кода ошибки U0122 LOST COMMUNICATION с VEHICLE DYNAMICS управление модуль ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (Дтк). > (ref-560396-S08576832092013061300000) |
| U0140 | Потеря связи с модулем контроля кузова | Обнаруживается, когда данные CAN от интегрированного блока кузова (сигнал включения фары) не поступают. | < См. " расшифровка кода ошибки U0140 LOST COMMUNICATION с блоком управления кузовом (BCM) ", Диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTS). > (ref-560396-S11170144892013061300000) |
| B2900 | Ошибка Ahlcu | Обнаружен при возникновении ошибки в автоматическом выравнивателе луча фар СМ. | < См. " расшифровка кода ошибки B2900 Ahlcu ERROR ", Диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTS). > (ref-560396-S03182674782013061300000) |
| B2902 | Ошибка датчика задней высоты | Обнаруживается при возникновении ошибки в датчике высоты заднего автомобиля. | < См. " расшифровка кода ошибки B2902 задний HEIGHT датчик ERROR ", диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки (DTS). > (ref-560396-S37474358502013061300000) |
| B2903 | Ошибка данных VDC | Обнаруживается, когда данные от VDC (сигнал скорости транспортного средства) являются ненормальными. | < См. " расшифровка кода ошибки B2903 VDC DATA ERROR ", Диагностическая процедура с расшифровка кода ошибки. > (ref-560396-S40502593792013061300000) |
Контроль уровня луча не работает
| Внимание | Перед проведением диагностики следует проверить предохранитель в этой цепи. Инициализация требуется после замены авто выравнивателя луча фар СМ. |