Главная/Subaru/Impreza/Subaru Impreza GK (2011-2015)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Система подушек безопасности (кроме Wrx): Капитальный ремонт
Содержание Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Система подушек безопасности (кроме Wrx): Капитальный ремонт Subaru Impreza GK

Подушки безопасности 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Модуль подушки безопасности водителя в сборе

  1. Фронтальное столкновение (активирован модуль подушки безопасности водителя) Заменить следующие детали на новые. Модуль управления подушкой безопасности водителя Модуль подушек безопасности для коленей Модуль подушки безопасности пассажира Предварительно натяжитель ремня безопасности (справа и слева) Устройство предварительного натяжения поясного ремня (модель XV - только со стороны пассажира) Передний субдатчик (правый и левый) Сборка рулевой колонки - Визуально осмотреть перечисленные ниже элементы и заменить любую поврежденную деталь новым жгутом подвесной системы рулевого колеса и боковой панели руля.
  2. Фронтальное столкновение (модуль подушки безопасности водителя не активирован) Визуально осмотреть следующие элементы и заменить любую поврежденную или треснувшую деталь на новую. Специально проверить повреждение корпуса модуля подушки безопасности, монтажного кронштейна и разъема жгута. Модуль подушки безопасности водитель Модуль подушек безопасности для коленей Модуль надувной подушки безопасности пассажира Предварительный натяжитель ремня безопасности (справа и слева) Набедренный механизм предварительного натяжения ремней безопасности (модель XV - только со стороны пассажира) Передний субдатчик модуля в сборе (так как он интегрирован с подушкой безопасности пассажира) Приборная панель
  3. Отсутствие лобового столкновения Визуально осмотреть модули подушек безопасности на предмет повреждений или загрязнения и заменить любую неисправную деталь новой.

Колонка в сборе - рулевое управление и руль

Проверить следующие пункты, и если что-то выходит за рамки стандарта, оно считается поврежденным. Если это так, заменить его новой деталью.

Схема №129
Схема №130
  1. Измерить всю длину рулевой колонки в сборе. Стандарт: общая длина L наклон и телескопическая колонка (измерить до минимума) 819,7 + 1,5 -1,5 мм (32,27 + 0 059 -0 059 дюйма)
  2. Проверка прогиба рулевого колеса в осевом и вертикальном направлениях. Технические характеристики: Осевой прогиб А (прогиб руля) Менее 6 мм (0,24 дюйма) Вертикальный изгиб L (биение руля)