Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Impreza/Subaru Impreza GK (2011-2015)/Руководство по ремонту/Наружные кузовные панели/Наружные панелей кузова (кроме Wrx): Регулировки
Содержание Раздел: Наружные кузовные панели Все разделы

Наружные панелей кузова (кроме Wrx): Регулировки Subaru Impreza GK

Наружные кузовные панели 37 иллюстраций ~7 мин чтения

Как отрегулировать наружные панелей кузовов (кромов Wrx): регулировок

Отрегулировать зазор вокруг капота КОМПЛ - передний следующим образом.

Схема №15
ЧастьСтандарт
AКапот COMPL - спереди бампера лицевая сторона - спереди7,5 ± 1,0 мм (0,30 ± 0,04 дюйма)
BКапот COMPL - спереди бампера лицевая сторона - спереди6,0 ± 1,0 мм (0,24 ± 0,04 дюйма)
CЗначение смещения: Hood COMPL - спереди к переднему торцу крыла0 + 0,5, -1,0 мм (0 + 0,02, -0,04 дюйма)
DКапот COMPL - спереди к Крыло COMPL- впереди (от переднего конца до непосредственно перед изогнутой частью)3,5 ± 1,0 мм (0,14 ± 0,04 дюйма)
EКапот COMPL - спереди к Крыло COMPL- впереди (от заднего конца до непосредственно перед изогнутым участком)4,5 ± 1,0 мм (0,18 ± 0,04 дюйма)
FЗазор на уровне поверхности: Hood COMPL - спереди к Крыло COMPL- впереди0,5 + 0,5, -1,0 мм (0,02 + 0,02, -0,04 дюйма)
Схема №16
Схема №17
  1. Отрегулировать горизонтальное положение капота COMPL - передний. Ослабить крепежные гайки шарнира КОМПЛ - фронтальный капот с левой и правой стороны. Отрегулировайте горизонтальный зазор капота КОМПЛЬ - передний, и затянуть крепежные гайку шарнира COMPL.Т омент затяжки: 25 Н.м (2,55 кгс-м, 18,4 фут-фунт)
  2. Отрегулировать высоту переднего торца капота КОМПЛ - передний. Ослабить болты на замке в сборе - передний капот. Отрегулировите замок в комплекте - передний колпак, перемещая его вверх и вниз. Момент затяжки: 33 Н.м (3,36 кгс-м, 24,3 фут-фунт)
  3. Вращайте буфер - передний капот капота КОМПЛ - передний для регулировки высоты.
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. Отсоединить кабель массы от батареи.
  2. Снять принудительно лицевую сторону бампера - переднюю. Отвернуть винт и зажимы, а также перевернуть грязезащитное ограждение - передняя часть. Отсоединить разъемы левой и правой противотуманной фары в сборе - спереди. (Модель с противотуманным огнем) Снять зажимы на верхней стороне лицевой стороны бампера в передней части; снять зажимы с нижней стороны лицевой стороны бампера - спереди; наложить защитную ленту (А) на световую сборку-головку. Освободить клипсы и подтолкнуть вверх нижнюю сторону (фланец Б) бампера не следует по порядку.
  3. Снять крышку - переднее крыло. Удалить зажим. Отпустить когти, потянув их вперед, и снять крышку - переднего крыла. Снять фару в сборе. < См. " ПРИ СНЯТИИ ПРАВОЙ СТОРОНЫ ", СНЯТИЕ, Сборка фар. > (ref-560378-S21755302272013061300000)
  4. Снять зажимы и отсоединить спойлер бокового подоконника в сборе.
  5. Снять зажимы, и переверните грязезащитное ограждение - спереди(а).
  6. Снять крышку - переднюю стойку в сборе.
  7. Демонтировать крыло КОМПЛ - переднее. Снять гарнисаж в сборе - передее крыло (модель XV) Отвернуть болты, и демонтировать крыло COMPL - фронтальное.
Схема №26
  1. Установить каждую деталь в порядке, обратном снятию. ВНИМАНИЕ: После установки крыла COMPL - передняя, обязательно выполнить регулировку двери фары ".установить лицевую сторону бампера - переднюю так, чтобы передний торец нижней крышки (b) заходил внутрь лицевой стороны бампера -передняя (a > Момент затяжки: Крыло COMPL- спереди: 7,5 Н.м (0,76 кгс-м, 5,5 фут-лб) Легкий узел - головка установки: 7,5 Н · м (0.76 кгф-м) 5.5-lft. (ref-560401-S06909301532013061300000)(ref-560401-S38890929752013061300000)
  2. Отрегулировать пучок фар и пучок противотуманных фар. Настроить пучок. < См. раздел " НАСТРОЙКА ПУЧКА ФАР ", РЕГУЛИРОВКА, Сборка фары. > Настроить луч противотуманного света. (Модель с противотуманным светом) < Обратитесь к разделу " НАЦЕЛИВАНИЕ ПРОТИВОТУМАННОГО ОГНЯ, НАСТРОЙКА, Передняя тумановая фара в сборе. > (ref-560378-S41708817942013061300000)(ref-560378-S04419752142013061300000)
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. Отсоединить кабель массы от батареи и подождать не менее 60 секунд перед началом работы.
  2. Снять панель дверной отделки. < См. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ ", ДЕМОНТАЖ, отделка двери. > (ref-560372-S27436729622013061300000)
  3. Снять уплотнительную крышку - переднюю дверцу. ВНИМАНИЕ: Осторожно удалить бутиловую ленту. Чрезмерное усилие легко сломает крышку. Если уплотнительная крышка - передняя дверца сломается, заменить ее новой деталью. Отвернуть винт, чтобы снять кронштейн - окантовка двери спереди. Аккуратно вынуть бутильную ленту для снятия уплотнительной крышки - передней дверцы.
  4. Снять внешнее зеркало в сборе. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Сборка внешнего зеркала. > (ref-560350-S34096993232013061300000)
  5. Снять динамик передней двери в сборе, отвернуть винты. Отсоединить разъем и вынуть передний динамик в сборе.
  6. Снять верхний зажим стойки B.
  7. Снять датчик удара о переднюю дверь в сборе. Удалить внутреннюю прокладку передней двери (a). Отвернуть гайки, а затем снять датчик удара об переднюю дверь. Отсоединить разъем подушки безопасности и снять датчик двери с подушкой безопасности. < См. " ДАТЧИК УДАРА О ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЬ И СПУТНИКОВЫЙ АВАРИЙНЫЙ ДАТЧИК ", ПРОЦЕДУРА, Соединитель подушки безопасности. > (ref-560375-S04111586512013061300000)
  8. Снять стекло передней двери в сборе. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Стекло передней двери. > (ref-560350-S40910421642013061300000)
  9. Снять передний регулятор и электродвигатель в сборе. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", " Передний регулятор и двигатель в сборе " > (ref-560350-S06579733622013061300000)
  10. Снять защелку передней двери и узел привода дверного замка. < См. " СНЯТИЕ ", " Защелка передней двери " и узел механизма управления дверным замком. > (ref-560351-S08665993132013061300000)
  11. Снять переднюю наружную ручку. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Передняя наружная ручка. > (ref-560351-S12905377322013061300000)
  12. Снять погодную полоску - переднюю дверь. ВНИМАНИЕ: Если зажим для погодной полоски снимается с чрезмерным усилием, то может быть повреждена погодная полоска. Обязательно использовать съемник клипсы для снятия.
  13. Отвернуть болты и гайки, а затем отсоединить шашку в сборе - переднюю дверцу.
  14. Отпустить захваты, а затем снять подоконник со стороны крышки - передний INN. ВНИМАНИЕ: не тяните с чрезмерным усилием. Это может повредить когти подоконника со стороны обложки - переднего INН.
  15. Снять зажимы, а подоконник со стороны крышки - спереди.
  16. Отсоединить разъем жгута датчика удара передней двери. < Обратитесь к разделу " ДАТЧИК УДАРА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (МЕЖДУ ЖГУТОМ ЗАДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ЖГУТОМ ДВЕРЦЫ) ", ПРОЦЕДУРА, Соединитель подушки безопасности. > ВНИМАНИЕ! Всегда обращайте внимание на раздел " ОСТОРОЖНО " в разделе " Общее описание " перед выполнением любых работ с соединителями подушек безопасности. < См. раздел " ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ ", общее описание >. (ref-560375-S41637662102013061300000)(ref-560375-S15420108262013061300000)
  17. Отсоединить разъемы жгута передней двери. Отсоединить разъем дверного жгута от жгута кузова. Надавите на когти, чтобы снять втулку, и вытащите соединитель жгута двери. Сторона водителя B Пассажирская сторона
  18. Перед снятием панели в сборе - передней двери выполнить следующие подготовительные работы. Положите деревянный блок на напольный домкрат и поместить разъем под панельный узел - переднюю дверь. Поддержите сборку панели - переднюю дверцу с помощью разъема, чтобы защитить ее от повреждения. ВНИМАНИЕ: Не поднимайте чрезмерно сборку панели-переднюю дверку с помощью напольного домкрата. Петли дверей могут быть повреждены.
  19. Снять дверные болты для верхней петли - передней двери и нижней петли - входной двери, чтобы снять панель в сборе - передняя дверь. ВНИМАНИЕ: Сборка панели - входная дверь тяжелая. При ее снятии и установке всегда работайте в команде из двух или более человек.
  20. Снять дверную петлю с транспортного средства.

Регулировку зазора вокруг панели в сборе - передней двери производите следующим образом.

Схема №39
Схема №40
ЧастьСтандарт
AКрыло COMPL - спереди на панель в сборе - передняя дверь4,5 ± 1,0 мм (0,18 ± 0,04 дюйма)
BПанель в сборе - передняя дверь на боковой подоконник спойлер6,0 + 1,5, -1,0 мм (0,24 + 0,06, -0,04 дюйма)
CПанель крыши к створке передней двери5,1 + 1,5, -1,0 мм (0,20 + 0,06, -0,04 дюйма)
DЗазор на уровне поверхности между панелью крыши и створкой передней двери7 ± 1,5 мм (0,28 ± 0,06 дюйма)
EСтворка передней двери к Створке задней двери5,5 + 1,5, -1,0 мм (0,22 + 0,06, -0,04 дюйма)
FСборка панели - от передней двери до панели - задняя дверь4,5 ± 1,0 мм (0,18 ± 0,04 дюйма)

ПримечаниеОбщая для модели с 4 дверями и модели с 5 дверьми / модели XV

Схема №41
Схема №42
  1. Отрегулировать вертикальное и горизонтальное положение панели в сборе - передняя дверь. Инструмент подготовки: ST: КЛЮЧ (925610000) С помощью ST ослабить болты боковой стороны кузова верхней петли - передней двери и нижней петли - фронтальной двери. Отрегулировайте вертикальный и горизонтальный зазор панели в сборке - передней дверью.
  2. Отрегулировать зазор поверхностного уровня между панелью в сборе - передней дверью и панелью, собранной - задней дверью. ВНИМАНИЕ: Не использовать ударный ключ. Область сварки на пластине гайки ударника легко сломается. Ослабить винты (А). Коснитесь ударника - передней двери (Б) с помощью пластикового молотка для регулировки зазора уровня поверхности между задним торцом панели в сборе-передней дверцей и передним торцем панели в сборке - задней створкой.
Схема №43
Схема №44
  1. Отсоединить кабель массы от батареи.
  2. Снять панель отделки - передняя дверца. Открыть крышку и вывернуть винт. Снять зажимы, а из сборки панели - передней дверцы вынуть панель облицовки - переднюю дверцу. ПРИМЕЧАНИЕ: Проще демонтировать панель отделки- переднюю створку, если демонтаж производится с участка серая стрелка. Отсоединить трос блокировки двери(а) и трос открытия двери (б) от удаленной сборки - дверцы. Разъединить разъем жгута и снять панель обвязки - переднюю дверь.
  3. Снять уплотнительную крышку - переднюю дверцу. ВНИМАНИЕ: Осторожно удалить бутиловую ленту. Чрезмерное усилие легко сломает крышку. Если уплотнительная крышка - передняя дверца сломается, заменить ее новой деталью. Отвернуть винт, чтобы снять кронштейн - окантовка двери спереди. Аккуратно вынуть бутильную ленту для снятия уплотнительной крышки - передней дверцы.

Регулировку зазора вокруг панели в сборе - задняя дверь производите следующим образом.

Схема №45
Схема №46
ЧастьСтандарт
AСтворка передней двери к Створке задней двери5,5 + 1,5, -1,0 мм (0,22 + 0,06, -0,04 дюйма)
BСборка панели - от передней двери до панели - задняя дверь4,5 ± 1,0 мм (0,18 ± 0,04 дюйма)
CПанель крыши к створке задней двери5,1 + 1,5, -1,0 мм (0,20 + 0,06, -0,04 дюйма)
DПоверхностный зазор между панелью крыши и створкой задней двери6,6 ± 1,5 мм (0,26 ± 0,06 дюйма)
EПанель в сборе - задняя дверь к задней четверти панели4,1 ± 1,0 мм (0,16 ± 0,04 дюйма)
FПанель в сборе - задняя дверь на боковой подоконник спойлер6,0 ± 1,5 мм (0,24 ± 0,06 дюйма)
  1. Отрегулировать вертикальное и горизонтальное положения панели в сборе - задняя дверь. Ослабить боковые болты кузова верхней навески - задняя дверца и нижней навеска - задняя створка. Отрегулировайте вертикальный и горизонтальный зазор панели в собранном виде - задней двери.
  2. Отрегулировать зазор уровня поверхности между панелью в сборе - задней дверью и кузовом.
ВниманиеНе использовать ударный ключ. Участок сварки на пластине гайки бойка легко разбивается.
  1. Ослабить винты (А).
  2. Постучите по бойку - задней двери (Б) с помощью пластикового молотка, чтобы отрегулировать зазор уровня поверхности между задним торцом панели в сборе - задней дверью и задней четвертью.

Отрегулировать зазор вокруг крышки багажника COMPL следующим образом.

Схема №47
ЧастьСтандарт
AКрышка багажника COMPL на заднюю четверть панели3,5 ± 1,0 мм (0,14 ± 0,04 дюйма)
BЗазор на уровне поверхности между крышкой багажника COMPL и панелью задней четверти0,5 + 1,0, -0,5 мм (-0,02 + 0,04, -0,02дюйма)
CКрышка багажника COMPL на заднюю четверть панели3,5 ± 1,0 мм (0,14 ± 0,04 дюйма)
DЗазор на уровне поверхности между крышкой багажника COMPL и панелью задней четверти0,5 ± 0,7 мм (0,02 ± 0,03 дюйма)
EКрышка багажника от COMPL до бампера - задняя7,5 ± 1,0 мм (0,3 ± 0,04 дюйма)
Схема №48
Схема №49
  1. Отрегулировать горизонтальное положение крышки багажника COMPL. Ослабить крепежный болт, отрегулируете горизонтальный зазор крышки багажера COMPL.В ыполните регулировку горизонтального зазора.
  2. Отрегулировать зазор поверхностного уровня между крышкой багажника COMPL и кузовом. Снять панель отделки - задняя часть багажника. Ослабить болт. Постучите по ударнику - багажнику с помощью пластикового молотка, чтобы отрегулировать зазор поверхностный уровень между крышкой картера COMPЛ и корпусом.

Регулировку зазора вокруг панели - задней заслонки производите следующим образом.

Схема №50
ЧастьСтандарт
AПанель - задние ворота к панели крыши6,0 + 1,0, -0,5 мм (0,24 + 0,04, -0,02 дюйма)
BЗазор на уровне поверхности: Панель - задние ворота к панели крыши1,0 ± 1,0 мм (0,04 ± 0,04 дюйма)
CПанель - задние ворота на свет в сборе - задняя комбинация6,0 ± 1,0 мм (0,24 ± 0,04 дюйма)
DЗазор поверхностного уровня: Панель - задние ворота на свет в сборе - задняя комбинация1,0 ± 1,0 мм (0,04 ± 0,04 дюйма)
EПанель - задние ворота в бампер лицевая сторона - задняя8,0 ± 1,5 мм (0,31 ± 0,06 дюйма)
Схема №51
  1. Отрегулировать вертикальное и горизонтальное положение панели - заднего шибера, ослабить крепежные болты шарнира - заднего штока, отрегулировайте вертикальный и горизонтальный зазоры панели - задних шиберов. Момент затяжки: 25 Н.м (2,55 кгс-м, 18,4 фут-фунт)
  2. Отрегулировать зазор уровня поверхности между панелью - задним шибером и кузовом. Снять панель отделки - задней юбкой. Ослабить болт. Постучите по ударнику - заднему шиберу пластиковым молотком для регулировки зазора уровня поверхности панели - заднего шибера и кузова. Момент затяжки: 25 Н.м (2,55 кгс-м, 18,4 фут-фунт)

Другие статьи — Наружные панелей кузова (кроме Wrx)