Внимание
Пожалуйста, четко поймите и придерживайтесь следующих общих мер предосторожности. Они должны строго соблюдаться, чтобы избежать незначительных или серьезных травм человека, выполняющего работу, или людей в этом районе.
Предостережения
- При выполнении любых работ надевайте соответствующую рабочую одежду, включая колпак, защитные очки и защитную обувь.
- Перед утилизацией амортизаторов обязательно полностью стравите газ. Также не подвергайте воздействию пламени или огня.
- Перед снятием, установкой или разборкой обязательно уточните неисправность. Избегайте ненужного снятия, установки, разборки и замены.
- Использовать подлинную смазку SUBARU и т.д. или ее эквивалент. Не смешивайте смазку и т.д. различных марок или производителей.
- Перед закреплением детали на тисках поместить амортизирующий материал, такой как деревянные блоки, алюминиевую пластину или ткань, между деталью и тисками.
- Обязательно затянуть крепежные детали, включая болты и гайки, до указанного момента.
- В указанных точках разместить цеховые домкраты или жесткие стеллажи.
OIL
При работе с маслом тщательно соблюдать следующее во избежание непредвиденных происшествий.
- При выполнении работ, которые могут привести к разливу масла, необходимо подготовить контейнер и отходы. В случае разлива масла немедленно протереть ее, чтобы предотвратить проникновение в пол или вытекание наружу, для защиты окружающей среды.
- Соблюдать все правительственные правила, касающиеся утилизации отходов при утилизации.
Общий инструмент
| НАИМЕНОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТА | ЗАМЕЧАНИЯ |
|---|---|
| Тестер юстировки | Используется для измерения центровки колес. |
| Калибр для врезания | Используется для измерения схождения. |
| Джек | Используется для снятия и установки подвески. |
| Съемник подшипников | Используется для снятия втулок. |
| Компрессор винтовой пружины | Используется для разборки и сборки амортизатора. |
ОБЩАЯ СХЕМА ИНСТРУМЕНТОВ
Втулка заднего звена
С помощью ST A и ST B выпрессуйте втулку.
МОНТАЖНИК 8998741000 ST A
ST B 499755602 PRESS
Схема №62
Схема №63
Схема №64
- Снять задний корпус. См. раздел ДЕМОНТАЖ, задняя ось.
- С помощью ST и гидравлического пресса вытолкнуть втулку. ST1 200099FG000, ОБСАЖИВАЮЩИЙ КУСТАРНИКОМ ИНСТАЛЛЯТОР ST2 20099PA010 СЪЕМНИКА и СЪЕМНИК (ОСНОВА)
Используя ST A и ST B, запрессуйте втулку.
МОНТАЖНИК 8998741000 ST A
ST B 20299AG010 БАЗА
| Внимание | Обязательно нажать на втулку прямо внутрь. |
|---|
Схема №65
Втулка заднего корпуса
Запрессовать втулку с помощью СТ и гидравлического пресса.
ST1 20099FG000 ВТУЛКИ
ST2 20099PA010 МОНТАЖНИК И СЪЕМНИК (ОСНОВАНИЕ)
| Внимание | Обязательно нажать на втулку прямо внутрь. |
|---|
Схема №66
Схема №67
Распоряжение
| Внимание | Перед обращением с амортизатором обязательно наденьте очки для защиты глаз от газа, масла и режущего порошка. Не разбирайте амортизатор и не помещайте его в огонь. Просверлите отверстие в амортизаторах в случае сброса амортизаторов, заполненных газом. |
|---|
Схема №68
- Поместить амортизатор на ровную поверхность при полностью развернутом штоке поршня.
- Проделать отверстие в указанное положение глубиной 30 мм (1,18 дюйма) с помощью сверла диаметром 2-3 мм (0,08-0,12 дюйма).
Схема №69
Схема №70
- Поднять вверх автомобиль, а затем снять задние колеса.
- Снять заднее продольное звено. снятие, заднее замыкающее звено.>
- Снять стопорный штифт и гайку.
- С помощью съемника снять шаровой шарнир.
- Разметить метку совмещения на регулировочном болте переднего бокового звена и задней подрамнике.
- Вывернуть регулировочный болт, и снять переднюю боковую тягу.
| Внимание | При снятии регулировочного болта обязательно зафиксировать головку болта на месте при ослаблении гайки. |
|---|
Схема №71
Неправильное положение транспортного средства или неправильная высота колесной дуги
| Возможная причина | Корректирующее действие |
|---|---|
| (1) Постоянное искажение или поврежденная спиральная пружина | Заменить. |
| (2) Грубая эксплуатация стойки или амортизатора | Заменить. |
| (3) Неправильная установка стойки или амортизатора | Заменить на соответствующие детали. |
| (4) Установка неправильной цилиндрической пружины | Заменить на соответствующие детали. |
КАРТА ВОЗМОЖНЫХ ПРИЧИН
Плохой комфорт езды
- Большой отскок шок
- Раскачка автомобиля продолжается слишком долго после наезда на отбойник и горб.
- Чрезмерный удар при ударе
| Возможная причина | Корректирующее действие |
|---|---|
| (1) Поврежденная цилиндрическая пружина | Заменить. |
| (2) Переполнение шин | Отрегулировать. |
| (3) Неправильная высота колесной арки | Отрегулировать или заменить спиральные пружины новыми деталями. |
| (4) Неисправность в работе стойки или амортизатора | Заменить. |
| (5) Повреждение или деформация опоры стойки или опоры амортизатора | Заменить. |
| (6) Неподходящая длина (максимальная или минимальная) стойки или амортизатора | Заменить на соответствующие детали. |
| (7) Деформация или потеря ввода | Заменить. |
| (8) Деформация или повреждение помощника в узле стойки или амортизатора | Заменить. |
| (9) Утечка масла из стойки или амортизатора | Заменить. |
КАРТА ВОЗМОЖНЫХ ПРИЧИН