Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Impreza/Subaru Impreza GH (2007-2011)/Руководство по ремонту/Средства связи/Система ЛВС (диагностика) (STI): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Система ЛВС (диагностика) (STI): Диагностика Subaru Impreza GH

Средства связи 7 иллюстраций ~3 мин чтения

Как проверить систему лвс (диагностика) (STI): диагностики

Перед выполнением диагностики проверить следующий пункт, который может повлиять на неисправности интегрированного блока кузова.

  1. Измерить напряжение батареи и проверить электролит. Стандартное напряжение: 12 В или более Удельный вес: 1.260 или более
  2. Проверить состояние предохранителя. Убедиться, что ампер предохранителя имеет установочное значение и не перегорел. (Обязательно проверить также резервный предохранитель.)
  3. Проверить состояние соединения жгута и соединителя жгута.
  4. Убедиться, что настройки интегрированного блока кузова соответствуют оборудованию транспортного средства. См. раздел ВСТРОЕННЫЙ БЛОК РЕГИСТРИРУЮЩЕГО ОРГАНА (НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ), ЭКСПЛУАТАЦИЯ, монитор выбора Subaru.
  5. Убедиться, что пользовательская настройка интегрированного блока кузова соответствует оборудованию транспортного средства. См. раздел ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКАЯ НАСТРОЙКА, ЭКСПЛУАТАЦИЯ, монитор выбора Subaru.
  6. Подтвердите «Factory or Market setting»(«Заводская или рыночная настройка») регистрации интегрированных единиц кузова как «Market»(«Рынок»).
  7. Убедиться, что подсветка клавиш не мигает при включенном выключателе зажигания.

Симптом неисправности

Не общается с Subaru Select контроль.

Схема №8
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ.Выключатель зажигания включен?Перейдите к шагу 2.Включить выключатель зажигания и выбрать «Integ». unit mode с помощью Subaru Select контроль.
2 ПРОВЕРИТЬ БАТАРЕЮ. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Измерить напряжение батареи.Напряжение 11 В или больше?Перейдите к шагу 3.Зарядите или заменить аккумулятор.
3 ПРОВЕРИТЬ КЛЕММУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.Плохой ли контакт на клемме аккумулятора?Отремонтируйте или затянуть клемму аккумулятора.Перейдите к шагу 4.
4 ПРОВЕРИТЬ СВЯЗЬ МОНИТОРА ВЫБОРА СУБАРУ. Повернуть переключатель зажигания в положение ON. С помощью монитора выбора Subaru проверить, может ли нормально выполняться связь с другими системами.Отображается ли имя системы?Перейдите к шагу 7.Перейдите к шагу 5.
5 ПРОВЕРИТЬ СВЯЗЬ МОНИТОРА ВЫБОРА СУБАРУ. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем интегрированного блока корпуса. Переведите выключатель зажигания в положение ВКЛ. Проверить, можно ли нормально осуществлять связь с другими системами.Отображается ли имя системы?Перейдите к шагу 7.Перейдите к шагу 6.
6 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ КАЖДЫМ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ И МОНИТОРОМ ВЫБОРА SUBARU. ВЫКЛЮЧИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. ОТСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМ ИНТЕГРИРОВАННОГО БЛОКА КУЗОВА. ИЗМЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ РАЗЪЕМОМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ И ЗЕМЛЕЙ ШАССИ. Разъем И КЛЕММА (B40) № 7 - ЗЕМЛЯ ШАССИСопротивление 1 МОм или больше?Перейдите к шагу 7.Отремонтируйте жгут и разъем между каждым модулем управления и монитором Subaru Select.
7 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ НА ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК КУЗОВА. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение между интегрированным блоком кузова и землей шасси. Разъем и клемма (B40) № 7 (+) - Земля шасси (-)Напряжение меньше 1 В?Перейдите к шагу 8.Отремонтируйте жгут и разъем между каждым модулем управления и монитором Subaru Select.
8 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ ВСТРОЕННЫМ БЛОКОМ КОРПУСА И РАЗЪЕМОМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ. Измерить сопротивление между встроенным блоком корпуса и разъемом канала передачи данных. Разъем и клемма (B40) № 7 - (B280) № 20Сопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 9.Отремонтируйте жгут и разъем между интегрированным блоком кузова и монитором Subaru Select.
9 ПРОВЕРИТЬ РЕЗЕРВНЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ. Проверить, что резервный предохранитель не перегорел, или убедиться, что он вставлен.Резервный предохранитель в порядке?Перейдите к шагу 10.Заменить резервный предохранитель или вставить его в держатель предохранителя.
10 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ. Измерить напряжение между разъемом интегрированного блока кузова и землей шасси. Разъем и клемма (B281) № 2 (+) - Земля шасси (-)Напряжение 10 В или больше?Перейдите к шагу 11.Отремонтируйте разомкнутую цепь жгута между встроенным блоком кузова и батареей.
11 ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ ВСТРОЕННЫМ БЛОКОМ КУЗОВА И ЗАЗЕМЛЕНИЕМ ШАССИ. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем от встроенного блока кузова. Измерить сопротивление жгута между встроенным блоком кузова и заземлением шасси. Разъем и клемма (B280) № 20 - Масса шассиСопротивление 1 МОм или больше?Перейдите к шагу 12.Устраните плохой контакт жгута между встроенным блоком кузова и землей.
12 ПРОВЕРИТЬ ПЛОХОЙ КОНТАКТ СОЕДИНИТЕЛЯ.Плохой ли контакт земли блока управления и монитора Subaru Select контроль?Заменить встроенный блок корпуса. См. ДЕМОНТАЖ, Интегрированная установка с кузовом.Устраните плохой контакт разъема.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

ВниманиеДля модели с иммобилайзером необходима работа по регистрации иммобилайзера при замене корпусного интегрированного блока. Подробнее смотрите в «Справке по применению ПК для монитора Subaru Select».

Таблица расшифровки кода ошибки

ПримечаниеКогда записано более двух кодов расшифровка кода ошибки, ссылка на их комбинацию позволит легко идентифицировать возможную причину. Типичные примеры см. в списке.

Расшифровка кода ошибки для проверкиОтображаемый диагностический код.Вероятная причина
Интегрированный блок кузоваECMVDC/ABS CMDCCD CM
B1100 см. расшифровка кода ошибки B1100 INTEG. UNIT система ERROR, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.B1100Может возникнуть проблема в интегрированном блоке кузова.
U1221 См. «расшифровка кода ошибки U1221 CAN-HS блок управления двигателем NO-RECEIVE DATA»(Док. 357102-S06747207882010030800000), Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.U1221C0057Возможно, что ЕСМ неисправен.
U1223 См. «расшифровка кода ошибки U1223 CAN-HS VDC/ABS NO-RECEIVE DATA»(Док. 357102-S33962062572010030800000), Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.U1223P0600Возможно, что VDC/ABS CM неисправен.
U1226 См. «расшифровка кода ошибки U1226 высокий-скорость CAN (DCCD) DATA IS NOT RECEIVED»(№ 357102-S13837921802010030800000), Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.U1226Возможно, что CM DCCD неисправен.
U1321 См. No-RECEIVE DATA, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.U1321Возможно, что неисправен комбинационный измеритель.
B1500 См. расшифровка кода ошибки B1500 KEYLESS UART COM. НЕИСПРАВНОСТЬ, Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.B1500Возможно, что есть внутренняя проблема в модуле управления бесключевым входом, или обрыв цепи в линии связи.

ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки

Условия обнаружения кода неисправности

Ошибка считывания из памяти в интегрированном блоке корпуса

  1. В комбинированном счетчике загорается контрольная лампа.
  2. Функция иммобилайзера связи по локальной сети может не выполняться нормально. ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ Шаг проверки Да Нет 1 ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки. Проверить индикатор расшифровка кода ошибки, индицируемый встроенным блоком корпуса. См. READ код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки), OPERATION, Subaru Select контроль. Отображается ли B1100 расшифровка кода ошибки текущая неисправность? Перейдите к шагу 2. Произошла временная ошибка доступа к EEPROM. 2 ПРОВЕРИТЬ ШТУЦЕР. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем интегрированного блока корпуса. Состыкуйте отстыкованные соединители. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считать расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru. Отображается ли B1100 расшифровка кода ошибки текущая неисправность? Заменить встроенный блок корпуса. См. ДЕМОНТАЖ, Интегрированная установка с кузовом. Произошла временная ошибка доступа к EEPROM.
  1. Обрыв или короткое замыкание в цепи управления батарейным источником питания
  2. Неисправность напряжения, вызванная плохим контактом

Каждая функция (например, управление замком двери) останавливает работу.

ПримечаниеПри B1102 неисправности питания (резервного) BATT одновременно может не сработать вся функция встроенного в корпус блока. B1101 может вводиться, когда происходит истощение батареи.

Схема №9
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль. См. READ код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки), OPERATION, Subaru Select контроль.Является ли B1101 текущий сбой?Перейдите к шагу 2.Перейдите к шагу 5.
2 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем от интегрированного блока корпуса и подсоединить его снова. Подождать около 2 минут. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считать расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.Является ли B1101 текущий сбой?Перейдите к шагу 3.Перейдите к шагу 5.
3 ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Осмотреть предохранитель.Предохранитель в порядке?Перейдите к шагу 4.Заменить неисправный предохранитель.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем интегрированного блока корпуса (B280). Измерить напряжение между разъемом интегрированного блока корпуса и землей шасси с помощью тестера. Разъем и клемма (B280) № 6 (+) - Земля шасси (-)Напряжение 8,5-16,5 В?Заменить встроенный блок корпуса. См. ДЕМОНТАЖ, Интегрированная установка с кузовом.Отремонтируйте или заменить разомкнутую или короткозамкнутую цепь между встроенным блоком корпуса и предохранителем.
5 ПРОВЕРИТЬ ШТУЦЕР. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем интегрированного блока корпуса (B280).Плохой ли контакт разъема?Отремонтируйте или заменить плохой контакт разъема.Произошло временное изменение напряжения.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Неисправность напряжения, вызванная плохим контактом резервных цепей аккумуляторного источника питания

Никакого влияния.

ПримечаниеПри одновременном выводе сигнала неисправности B1101 BATT p/supply (cont.) вся функция встроенного в кузов блока может не сработать. B1101 может вводиться, когда происходит истощение батареи.

Неисправность напряжения из-за плохого контакта цепей питания IGN

Ошибка, связанная с системой LAN, не будет обнаружена.

ПримечаниеB1103 может выдаваться, когда переключатель зажигания включается при слабом состоянии батареи.

Схема №10
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль. См. READ код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки), OPERATION, Subaru Select контроль.Является ли B1103 текущий сбой?Перейдите к шагу 2.Перейдите к шагу 5.
2 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем от интегрированного блока корпуса и подсоединить его снова. Повернуть переключатель зажигания в положение ВКЛ. Подождать примерно 2 минуты. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.Является ли B1103 текущий сбой?Перейдите к шагу 3.Перейдите к шагу 5.
3 ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Осмотреть предохранитель.Предохранитель в порядке?Перейдите к шагу 4.Заменить неисправный предохранитель.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Отсоединить разъем встроенного блока кузова (B280). Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение между разъемом встроенного блока кузова и массой шасси с помощью тестера. Разъем и клемма (B280) № 1 (+) - Масса шасси (-)Напряжение 8,5-16,5 В?Заменить встроенный блок корпуса. См. ДЕМОНТАЖ, Интегрированная установка с кузовом.Отремонтируйте или заменить разомкнутую или короткозамкнутую цепь между встроенным блоком корпуса и предохранителем.
5 ПРОВЕРИТЬ ШТУЦЕР. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем интегрированного блока корпуса (B280).Плохой ли контакт разъема?Отремонтируйте или заменить плохой контакт разъема.Произошло временное изменение напряжения.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Неисправность напряжения, вызванная плохим контактом цепей питания ACC

Не существует.

ПримечаниеB1104 может выдаваться, когда переключатель зажигания поворачивается в положение ACC со слабым состоянием батареи.

Связь нестабильна из-за ошибки высокоскоростной связи CAN.

Загорается индикатор неисправности.

Схема №11
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Прочитайте все расшифровка кода ошибки с помощью монитора Subaru Select. См. READ код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки), OPERATION, Subaru Select контроль.Существуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки, кроме U1201 или расшифровка кода ошибки, не относящиеся к интегральной единице кузова?Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки.Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Проверить индикатор расшифровка кода ошибки, индицируемый встроенным блоком корпуса.Является ли U1201 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 3.Перейдите к шагу 14.
3 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить все соединители (B280, B310, B136, B230, B231, B380), подключенные к высокоскоростной линии связи CAN. Состыкуйте все отстыкованные соединители. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считать расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.Является ли U1201 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 4.Перейдите к шагу 14.
4 проверить DCCD CM. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем DCCD CM (B380). Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считать расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.Является ли U1201 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 5.Перейдите к шагу 16.
5 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключить разъем DCCD CM. Отсоединить разъем датчика угла поворота руля (B231). Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считать расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.Является ли U1201 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 6.Перейдите к шагу 17.
6 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНИЯ. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подсоединить разъем датчика угла поворота руля. Отсоединить разъем датчика угловой скорости рыскания (B230). Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считать расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.Является ли U1201 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 7.Перейдите к шагу 18.
7 проверить VDC / ABS CM. Turn the Выключатель зажигания to OFF. Connect the yaw rate датчик разъём. Disconnect the VDC / ABS CM разъём (B310). Set the 120 fi resistance to VDC / ABS CM разъём terminals. Terminals (B310) № 10 - № 35: Using the tester, measure better better better better betwing ting (x2) № 6 - № 14 B40Сопротивление 60 Ом?Перейдите к шагу 8.Перейдите к шагу 10.
8 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считать расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.Является ли U1201 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 16.Перейдите к шагу 9.
9 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.Является ли U1202 текущей неисправностью?Заменить VDC/ABS CM. См. ДЕМОНТАЖ, Модуль управления VDC и гидравлический блок управления (VDCCM и H/U).Перейдите к шагу 10.
10 ПРОВЕРИТЬ ЭСУД. Выключить выключатель зажигания. Подключить VDC / ABS CM. Отсоединить разъем ЭСУД (B136). Установить сопротивление 120 Ом на разъем ЭСУД. Клеммы (B136) № 27 - № 35: С помощью тестера измерить сопротивление между клеммами разъема канала передачи данных. Разъем и клемма (B40) № 6 - № 14Сопротивление 60 Ом?Перейдите к шагу 11.Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь жгута.
11 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считать расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.Является ли U1201 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 12.Отремонтируйте или заменить разомкнутую цепь измеряемого связанного жгута.
12 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.Является ли U1202 текущей неисправностью?Заменить блок управления двигателем. См. ДЕМОНТАЖ, модуль управления двигателем (блок управления двигателем).Перейдите к шагу 13.
13 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Снова подключить все отсоединенные разъемы. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считать расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.Является ли U1201 текущей неисправностью?Заменить встроенный блок корпуса. См. ДЕМОНТАЖ, Интегрированная установка с кузовом.Перейдите к шагу 14.
14 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Встряхните жгут приборов и жгут переборки, задний жгут. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.Является ли U1201 текущей неисправностью?Отремонтируйте или заменить жгут.Перейдите к шагу 15.
15 ПРОВЕРИТЬ ШТУЦЕР. Отсоединить разъем, используемый для цепи CAN. Проверить клемму разъема.Плохой ли контакт клеммы разъема?Отремонтируйте клемму разъема, где имеется плохой контакт, или заменить жгут.Заменить блок управления двигателем. См. ДЕМОНТАЖ, модуль управления двигателем (блок управления двигателем).
16 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Проверить с помощью тестера обрыв жгута и короткое замыкание (короткое замыкание на выходе источника питания, короткое замыкание на выходе масса) между клеммами разъема канала передачи данных и CM DCCD. Разъем и клемма (B40) № 14 - (B380) № 18: (B40) № 6 - (B380) № 2Жгут нормальный?Перейдите к шагу 17.Отремонтируйте или заменить жгут.
17 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Проверить с помощью тестера обрыв жгута и замыкание (короткое замыкание на выходе источника питания, короткое замыкание на выходе масса) между клеммами разъема канала передачи данных и датчика угла поворота руля. Разъем и клемма (B40) № 14 - (B231) № 1: (B40) № 6 - (B231) № 2Жгут нормальный?Перейдите к шагу 18.Отремонтируйте или заменить жгут.
18 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Проверить с помощью тестера обрыв жгута и короткое замыкание (короткое замыкание на выходе источника питания, короткое замыкание на выходе масса) между клеммами разъема канала передачи данных и датчика угловой скорости рыскания. Разъем и клемма (B40) № 14 - (B230) № 3: (B40) № 6 - (B230) № 2Жгут нормальный?Заменить датчик угловой скорости рыскания.Отремонтируйте или заменить жгут.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Связь со встроенным блоком кузова невозможна по следующим причинам.

  1. Обрыв или короткое замыкание на выходе источника питания, короткое замыкание на выходе масса в линии CAN.
  2. Неисправность концевого сопротивления
  3. Внутренняя ошибка в каждом модуле управления

Каждая сигнальная лампа горит, поскольку связь CAN (отправка и прием) не является нормальной.

Получены данные об ошибках от блок управления двигателем.

Не исключено, что может возникнуть ошибка управления двигателем.

Получены данные об ошибках от VDC/ABS CM.

Не исключено, что может возникнуть ошибка управления тормозами.

Получены данные об ошибках от DCCD CM.

Индикатор DCCD мигает.

Не получены данные от блок управления двигателем. (Если ошибка связана с главным жгутом, вводится канал связи расшифровка кода ошибки P0600 CAN.)

Загорается индикатор неисправности.

Не получены данные от VDC/ABS CM.

Загорается сигнальная лампа АБС и сигнальная лампа ВДК.

Не получены данные от DCCD CM.

Индикатор DCCD мигает.

Обрыв или короткое замыкание в цепи CAN-LS, на эфирной стороне

Никакого влияния.

Схема №12
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль. См. READ код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки), OPERATION, Subaru Select контроль.Является ли U1300 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 2.Перейдите к шагу 7.
2 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Отсоединить все разъемы (i84, i10, i88, i85 или i50), подключенные к низкоскоростной линии связи CAN. Состыкуйте отстыкованные соединители. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считать расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.Является ли U1300 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 3.Перейдите к шагу 7.
3 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Выключить выключатель зажигания (поз.84) (поз.84). Отключить все разъемы (поз.84, и10, и88, и85 или и50), которые подключены к низкоскоростной линии связи CAN. С помощью тестера осмотреть обрыв цепи жгута и замыкание (питание-выход короткое, масса-выход короткое). Разъем (поз.84) № 1 - (поз.10) № 27 (комбинированный измеритель): (поз.84) № 9 - (поз.10) № 26 (Комбинированный измеритель: (поз.84): (поз.84Жгут нормальный?Перейдите к шагу 4.Отремонтируйте или заменить жгут.
4 ПРОВЕРИТЬ АУДИО ИЛИ НАВИГАЦИЮ. Состыкуйте отстыкованные соединители. Отсоединить разъем навигации (i85) или аудио (i50). Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считать расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.Является ли U1300 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 5.Восстановить навигацию или звук. См. ДЕМОНТАЖ, Аудио.
5 проверить AUTO кондиционер управление модуль (ПРОВЕРЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АВТ. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключить аудиоразъемы или разъемы навигации. Отсоединить разъем модуля автоматического управления A/C (i88). Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считать расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.Является ли U1300 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 6.Заменить модуль автоматического управления кондиционером. См. ДЕМОНТАЖ, блок управления (модель Auto кондиционер).
6 ПРОВЕРИТЬ ИНТЕГРАЛЬНУЮ УСТАНОВКУ КУЗОВА. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключить модуль автоматического управления кондиционер. Заменить интегрированный блок кузова вашего автомобиля на интегрированный блок кузова другого автомобиля, который работает нормально. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считать расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.Является ли U1300 текущей неисправностью?Заменить комбинированный счетчик. См. ДЕМОНТАЖ, Комбинированный расходомер.Заменить встроенный блок корпуса. См. ДЕМОНТАЖ, Интегрированная установка с кузовом.
7 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Встряхните жгут, используемый для цепи связи CAN. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считать расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.Является ли U1300 текущей неисправностью?Отремонтируйте или заменить жгут.Перейдите к шагу 8.
8 ПРОВЕРИТЬ ШТУЦЕР. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем, подключенный к низкоскоростной цепи CAN.Плохой ли контакт при отсоединенном разъеме?Восстановить клемму соединителя или заменить электрический жгут.Происходит временный плохой контакт.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Связь нестабильна из-за ошибки низкоскоростной связи CAN.

Ошибка отображения может произойти в топливомере, потому что связь CAN не передается (отправка/прием) нормально.

Связь со встроенным блоком кузова невозможна по следующим причинам.

  1. Обрыв или короткое замыкание на выходе источника питания, короткое замыкание на выходе массы происходит в обеих линиях CAN.
  2. Внутренняя ошибка в каждом модуле управления

Ошибка отображения может произойти в топливомере, потому что связь CAN не передается (отправка/прием) нормально.

Получены данные об ошибках от измерителя.

Появляются дефектные данные от комбинированного измерителя.

Схема №13
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль. См. READ код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки), OPERATION, Subaru Select контроль.Отображается ли расшифровка кода ошибки U1300 или U1302?Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки.Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.Является ли U1311 текущей неисправностью?Перейдите к шагу 3.Перейдите к шагу 4.
3 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем комбинированного измерителя (i10). Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считать расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.Является ли U1311 текущей неисправностью?Заменить комбинированный счетчик. См. ДЕМОНТАЖ, Комбинированный расходомер.Перейдите к шагу 4.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Встряхните жгут, используемый для низкоскоростной цепи связи CAN. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль.Является ли U1311 текущей неисправностью?Отремонтируйте или заменить жгут.Перейдите к шагу 5.
5 ПРОВЕРИТЬ ШТУЦЕР. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить все разъемы (i84, i10, i88, i85 или i50), подключенные к низкоскоростной линии связи CAN.Плохой ли контакт клеммы разъема?Восстановить клемму соединителя или заменить электрический жгут.Происходит временный плохой контакт.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Данные от счетчика не получены.

Двигатель может быть не запущен.

Обрыв или короткое замыкание в бесключевой цепи UART

Дверной замок не работает с бесключевым.

Схема №14
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Прочитайте расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью Subaru Select контроль. См. READ код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки), OPERATION, Subaru Select контроль.Является ли B1500 текущий сбой?Перейдите к шагу 2.Перейдите к шагу 6.
2 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъемы от встроенного блока корпуса и модуля управления бесключевым доступом. Состыкуйте отстыкованные соединители. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Считать расшифровка кода ошибки интегрированного блока кузова с помощью монитора выбора Subaru.Является ли B1500 текущий сбой?Перейдите к шагу 3.Перейдите к шагу 6.
3 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъемы от встроенного блока кузова и модуля управления бесключевым доступом. Проверить с помощью тестера обрыв в цепи жгута и короткое замыкание (короткое замыкание на выходе источника питания, короткое замыкание на выходе масса). Разъем и клемма (i84) № 24 - (R80) № 3Жгут нормальный?Перейдите к шагу 4.Отремонтируйте или заменить жгут.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ. С помощью тестера измерить напряжение между модулем управления бесключевым доступом и землей шасси. Разъем и клемма (R80) № 4 (+) - Земля шасси (-)Напряжение аккумуляторной батареи?Перейдите к шагу 5.Проверить цепь питания модуля управления бесключевым доступом.
5 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ. Установить модуль управления бесключевым доступом из другого транспортного средства, которое работает нормально. Зарегистрируйте ключ без ключа, который работает нормально. Использовать бесключевой ключ.Работает ли блокировка двери?Заменить модуль управления бесключевым доступом. См. ДЕМОНТАЖ, Модуль управления входом без ключа.Заменить встроенный блок корпуса. См. ДЕМОНТАЖ, Интегрированная установка с кузовом.
6 ПРОВЕРИТЬ ШТУЦЕР. Отсоединить разъемы от встроенного блока корпуса и модуля управления бесключевым доступом.Плохой ли контакт разъема?Отремонтируйте соединитель или заменить электрический жгут.Происходит временный плохой контакт.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

ПунктОперацияТехнические характеристикиОглавление
YESNO
Диагностический кодРасшифровка кода ошибки не отображается при проверке всех расшифровка кода ошибки.Система в норме.Провести диагностику согласно расшифровка кода ошибки.
Температура охлаждающей жидкостиИндикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя отображается правильно без подсветки/мигания сигнальной лампы температуры охлаждающей жидкости двигателя.Система в норме.Для проверки руководствуйтесь следующим. Система охлаждения двигателя ЛВСЕсли два значения данных отличаются при отображении текущих данных блок управления двигателем и интегрированного блока кузова, возможно, что CAN системы вождения неисправна.
Остаточный уровень топливаИндикатор топлива отображается правильно без низкой световой сигнализации топлива.Система в норме.Для проверки руководствуйтесь следующим. Система комбинированных счетчиков ЛВСЕсли значения «топливо level resistance»(«Сопротивление уровня топлива») и «топливо level resistance 2»(«Сопротивление уровня топлива») отличаются при отображении текущих данных встроенного в корпус блока, возможно, что встроенный в корпус блок неисправен.
Сигнальная лампа EBD Сигнальная лампа ABS Сигнальная лампа VDC Сигнальная лампа Hill start ассистентEBD предупреждение фонарь/ABS предупреждение фонарь/VDC предупреждение фонарь/Hill start ассистент предупреждение постоянно свободны от ON/OFF.Система в норме.Для проверки руководствуйтесь следующим. ABS (диагностика) VDC (диагностика) Стояночный тормоз Комбинированная измерительная система Локальная вычислительная система
Световой просвет Ближний свет Дальний светКлиренс свет/ближний свет/дальний свет светятся правильно при работе переключателя. Индикатор в измерительном приборе светится, когда светится световой/дальний свет.Система в норме.Для проверки руководствуйтесь следующим. Система освещения Система комбинированных счетчиков ЛВС
Противотуманная фараПротивотуманная фара правильно загорается при срабатывании выключателя. Индикатор в измерительном приборе горит, когда каждый противотуманный фонарь горит.Система в норме.Для проверки руководствуйтесь следующим. Система освещения Система комбинированных счетчиков ЛВС
DRLDRL работает корректно.Система в норме.Для проверки руководствуйтесь следующим. Система освещения ЛВС
Предупредительный аварийный сигнал ключевого переключателяСигнализация звучит при открытой двери водителя со снятым ключом.Система в норме.Для проверки руководствуйтесь следующим. Система комбинированных счетчиков ЛВС
Предупредительная сигнализация ремней безопасностиИндикатор в счетчике загорается и звучит сигнал тревоги, когда ремень безопасности водителя не надет. Загорается индикатор в часах. Когда пассажирское сиденье занято без надетого ремня безопасности. Сигнал тревоги звучит, когда скорость автомобиля составляет около 15 км/ч без пристегнутого ремня безопасности.Система в норме.Для проверки руководствуйтесь следующим. Система предупреждения о ремнях безопасности Комбинированная измерительная система Локальная вычислительная система
Обогреватель заднего стеклаОбогрев стекла заднего окна срабатывает при срабатывании переключателя. Индикатор в переключателе загорается при работе обогрев стекла заднего окна.Система в норме.Для проверки руководствуйтесь следующим. Модуль управления автоматическим выключателем заднего стекла
Антиобледенитель стеклоочистителяАнтиобледенитель стеклоочистителя срабатывает при срабатывании выключателя.Система в норме.Для проверки руководствуйтесь следующим. Модуль управления антиобледенительной системой стеклоочистителя
Задний стеклоочистительЗадний стеклоочиститель работает за счет срабатывания переключателя.Система в норме.Для проверки руководствуйтесь следующим. Система стеклоочистителей и омывателейВремя реакции скорости автомобиля варьируется в зависимости от условия настройки кузова интегрированным блоком «Седан/Вагон Настройка».
Дверной замокБлокировка/разблокировка срабатывает при срабатывании выключателя замка центральной двери. Задние ворота открываются приведением в действие переключателя отпирания задних ворот.Система в норме.Для проверки руководствуйтесь следующим. Система локальной сети безопасности и замковЗадние ворота не могут открываться при помощи переключателя освобождения задних ворот, когда настройка интегрированного блока кузова «Sedan/Wagon Setting» установлена на «Sedan».
Бесключевой доступБлокировка/разблокировка осуществляется с помощью бесключевого передатчика.Система в норме.Для проверки руководствуйтесь следующим. Система локальной сети безопасности и замков
Ответьте на вопросОтвет назад срабатывает при помощи рабочей блокировки/разблокировки с бесключевым доступом.Система в норме.Для проверки руководствуйтесь следующим. Система локальной сети безопасности и замков
Комнатный светВКЛ./ВЫКЛ. Согласно операции открытия/закрытия двери, блокировки/разблокировки с помощью бесключевого доступа, и зажигания.Система в норме.Для проверки руководствуйтесь следующим. Система освещения комнаты Система безопасности и замков LAN
Свет картыВКЛ./ВЫКЛ. В соответствии с работой двери открывается/закрывается, кроме задних ворот, блокируется/разблокируется с помощью бесключевого доступа и зажигания.Система в норме.Для проверки руководствуйтесь следующим. Spot map фонарь Безопасность и замки Локальная сеть
Подсветка клавишВКЛ./ВЫКЛ. В соответствии с работой двери со стороны водителя открываются/закрываются и зажигаются.Система в норме.Для проверки руководствуйтесь следующим. Подсветка выключателя зажигания Система безопасности и замков ЛВСПодсветка клавиш мигает, когда настройка интегрированного блока кузова «Заводская или рыночная настройка» установлена на «Заводская» для моделей с бесключевым доступом.
Управление освещениемДоступно регулирование громкости подсветки.Система в норме.Для проверки руководствуйтесь следующим. Система комбинированных счетчиков ЛВСРегулировка освещения невозможна, когда настройка интегрального блока кузова «Управление освещением Вкл/Выкл» установлена в «Выкл».
Запуск двигателяДвигатель запускается нормально.Система в норме.Для проверки руководствуйтесь следующим. Двигатель (диагностика) Система локальной сети иммобилайзера
Охрана транспортных средствПри блокировке бесключевым доступом начинается состояние монитора безопасности. При разблокировке бесключевым доступом охрана освобождается.Система в норме.Для проверки руководствуйтесь следующим. Система локальной сети безопасности и замковСигнализация срабатывает, как только наступает состояние монитора безопасности, если датчик удара (опция дилера) не подключен и «Датчик удара» настройки интегрированного блока кузова установлен в «ВКЛ».

СХЕМА РАБОТЫ

Другие статьи — Система ЛВС (диагностика) (STI)