Как снять систему контроля давления в шинах.: снятия и установки
- Поднять транспортное средство на подходящую опору. Снять шину/колесо в сборе с автомобиля.
- Перед тем, как разорвать оба буртика на 90 180 и 270 градусов от клапана, убедиться, что врезной TPMS не находится рядом с ограничителем буртика.
- Перед демонтажем шины убедиться, что датчик давления в шине находится в положении на 2 часа от головки машины для смены шин.
- Сняв верхний бортик, передвиньте датчик давления в шине на 2 часа от машины для смены шин. Снять нижний валик.
- Отверткой T10 TORX снять винт TORX. (Схема №4)
- Снять кожух с клапана давления в шине. (Схема №5)
- С помощью инструмента ТТВ или аналогичного инструмента и извлечь клапан датчика давления в шинах из отверстия колеса.
Снятие винта датчика давления в шинах. Схема №4
Снятие корпуса датчика давления в шинах. Схема №5
Как установить систему контроля давления в шинах.: снятия и установки
ПримечаниеИспользовать клапан датчика давления в шинах только в том случае, если присоединена оснастка TPMS.
ПримечаниеПеред установкой шины на обод убедиться, что клапан датчика давления в шине установлен правильно.
ПримечаниеВсегда использовать новый встраиваемый клапан и новый винт TORX.
- Используя новый винт TORX и встраиваемый клапан, собрать датчик давления в шинах. Использовать отвертку T10 TORX для крепления нового встраиваемого клапана к встраиваемому корпусу.
- Удерживайте шток клапана датчика давления в шинах и затягивайте винт TORX до тех пор, пока клапан датчика давления в шинах не начнет вращаться. ПРИМЕЧАНИЕ: Не удерживайте корпус оснастки во время затяжки винта Шрадера, это действие может привести к чрезмерной затяжке.
- Смазать мыльным раствором резиновую часть клапана датчика давления в шинах и верхнюю часть кожуха датчика давления в шинах. Поместить датчик давления в шине внутрь отверстия колеса.
- С помощью инструмента TTV или эквивалентного инструмента потянуть датчик давления в шине в параллельном направлении к оси клапанного отверстия. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что резиновая колба клапана датчика давления в шинах опирается на обод, а лицевая поверхность корпуса датчика давления в шинах не касается обода.
- Нанести на верхний и нижний бортики мыльный раствор для шин.
- Перед установкой нижнего борта шины убедиться, что датчик давления в шине находится в положении на 3 часа от головки машины для замены шин.
- Чтобы подогнать нижний бортик, вращайте колесо по часовой стрелке до тех пор, пока датчик давления в шинах не окажется в положении на 3 часа от головки машины для смены шин.
- Чтобы подогнать верхний бортик, вращайте колесо до тех пор, пока датчик давления в шинах не окажется в положении 9 часов от машины для смены шин.
- Убедиться, что сердечник клапана датчика давления в шине не установлен, и накачивайте шину до тех пор, пока она не пройдет неровности борта.
- Прикрепите сердечник клапана датчика давления в шине к штоку клапана. Накачать шину до указанных на трафарете значений давления в шинах.
- Произвести регистрацию датчика давления в шинах. См. ПРОЦЕДУРЫ СБРОСА.
Схема №6
Схема №7
ПримечаниеРегистрация идентификаторов датчиков давления в шинах после установки колес. См. ПРОЦЕДУРЫ СБРОСА.