Главная/Subaru/Impreza/Subaru Impreza GD/GC/GG рестайлинг 2 (2005-2007)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Иммобилайзер (диагностика): Прочее

Содержание

Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система

Все разделы

Иммобилайзер (диагностика): Прочее Subaru Impreza GD/GC/GG рестайлинг 2

Замки дверей и противоугонная система 10 иллюстраций ~2 мин чтения

Процедура иммобилайзера (диагностика): прочее

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 ПРОВЕРИТЬ ЗАГОРАНИЕ ЛАМПЫ ОХРАННОГО ИНДИКАТОРА. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF или ACC. Подождать не менее 60 секунд.	Мигает ли индикатор безопасности?	Перейдите к шагу 2.	Проверить цепь светового индикатора безопасности. <См. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ИНДИКАТОРА БЕЗОПАСНОСТИ, ПРОВЕРКА, Диагностическая карта для индикатора безопасности.>
2 ПРОВЕРИТЬ ЗАГОРАНИЕ ЛАМПЫ ОХРАННОГО ИНДИКАТОРА. Вынуть ключ из выключателя зажигания.	Начинает ли мигать индикатор безопасности в течение 1 секунды после извлечения ключа?	Перейдите к шагу 3.	Проверить цепь ключевого переключателя. <См. «проверить ключ выключатель цепь»(см. 273769-S36718124042007121100000), проверка, Diagnostics Chart for Security Indicator фонарь.>
3 ПРОКОНТРОЛИРОВАТЬ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ. Повернуть выключатель зажигания в положение СТАРТ.	Двигатель заводится?	Перейдите к шагу 4.	Перейдите к шагу 5.
4 ПРОВЕРИТЬ ЗАГОРАНИЕ ЛАМПЫ ОХРАННОГО ИНДИКАТОРА. Включить выключатель зажигания.	Горит ли индикатор безопасности?	Проверить цепь светового индикатора безопасности. <См. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ИНДИКАТОРА БЕЗОПАСНОСТИ, ПРОВЕРКА, Диагностическая карта для индикатора безопасности.>	Система иммобилайзера в норме.
5 ПРОКОНТРОЛИРОВАТЬ ИНДИКАЦИЮ расшифровка кода ошибки НА ДИСПЛЕЕ. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключить монитор выбора Subaru к разъему канала передачи данных. <См. «SUBARU SELECT контроль»(см. 273769-S35526514842007121100000). > Повернуть переключатель зажигания и переключатель Subaru Select контроль в положение ON. Прочитайте любой расшифровка кода ошибки на дисплее.	Отображаются ли расшифровка кода ошибки на дисплее?	Перейдите к шагу 6.	Отремонтируйте соответствующие детали.
6 ПРОВЕСТИ ДИАГНОСТИКУ. Проверить с помощью «Диагностической карты с кодом неисправности». <См. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА С расшифровка кодов ошибок. > Устраните причину неисправности. Выполнить режим очистки памяти. Прочитайте любой расшифровка кода ошибки еще раз.	Отображаются ли расшифровка кода ошибки на дисплее?	Проверить с помощью «Диагностической процедуры с расшифровка кодов ошибок». <См. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА С расшифровка кодов ошибок.>	Завершить диагностику.

БАЗОВАЯ ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА

Меры предосторожности при проверке элементов диагностики. Схема №57

Рис. 57: Меры предосторожности при проверке диагностических элементов. Subaru Impreza GD/GC/GG рестайлинг 2

Меры предосторожности при проверке элементов диагностики. Схема №58

Рис. 58: Меры предосторожности при проверке диагностических элементов. Subaru Impreza GD/GC/GG рестайлинг 2

График диагностического элемента при включении или выключении зажигания. Схема №59

Рис. 59: График диагностического элемента при включении или выключении зажигания. Subaru Impreza GD/GC/GG рестайлинг 2

Общий инструмент

НАИМЕНОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТА	ЗАМЕЧАНИЯ
Тестер цепи	Используется для измерения сопротивления, напряжения и ампера.

ОБЩИЙ ИНСТРУМЕНТ

Схема №60

Рис. 4: Определение местоположения электрических компонентов. Subaru Impreza GD/GC/GG рестайлинг 2

<См. раздел ЗАЩИТА ОТ КРАЖ на СХЕМАХ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ.>

Схема №61

Рис. 61: КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ МОНИТОР SUBARU SELECT. Subaru Impreza GD/GC/GG рестайлинг 2

Схема №62

Рис. 62. Subaru Impreza GD/GC/GG рестайлинг 2

Схема №63

Рис. 63. Subaru Impreza GD/GC/GG рестайлинг 2

Схема №64

Рис. 64. Subaru Impreza GD/GC/GG рестайлинг 2

Подготовьте комплект монитора Subaru Select контроль. см. рис. 5 Идентификация комплекта монитора Subaru Select
Подключить кабель диагностики к монитору Subaru Select контроль.
Вставить картридж в монитор Subaru Select. (Схема №60) Вставка картриджа в монитор Subaru Select
Подключить монитор выбора Subaru к разъему канала передачи данных. Разъем канала передачи данных расположен в нижней части приборной панели (со стороны водителя). (Схема №61): Размещение разъема канала передачи данных в нижней части приборной панели (на стороне водителя) Подключить диагностический кабель к разъему канала передачи данных. ВНИМАНИЕ: Не подключайте средства сканирования, кроме Subaru Select контроль.
Включить выключатель зажигания (двигатель выключен) и включить выключатель питания монитора выбора Subaru (Схема №62).
Используя Subaru Select контроль, вызовите расшифровка кода ошибки и различные данные, а затем записать их.

Как проверить линию связи

ПримечаниеЛинию связи между блок управления двигателем и встроенным модулем кузова можно проверить в «система Operation проверить Mode». Это называется «проверка линии связи».

Подключить монитор выбора Subaru.
На дисплее «Each система проверить» выбрать {двигатель}.
Начать проверку линии связи.
Отображается ли на экране сообщение «Communication Line not Shorted»(Линия связи не замкнута)? Если отображается, перейдите к шагу 5. Если «НЕТ», перейдите к шагу 6).
После результатов диагностики определяется, что цепь не закорочена. Завершить проверку линии связи.
При обнаружении проблемы устраните причину неисправности. <См. раздел P1572 расшифровка кода ошибки: СВЯЗЬ С ИММОБИЛАЙЗЕРОМ EGI (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ АНТЕННОЙ ЦЕПИ), Диагностическая процедура с расшифровка кодов ошибок.>

Проверить цепь индикатора безопасности

Электросхема

Схема №65

Рис. 9. Принципиальная схема индикатора безопасности. Subaru Impreza GD/GC/GG рестайлинг 2

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 ПРОВЕРИТЬ ИНДИКАТОРНУЮ ЛАМПУ БЕЗОПАСНОСТИ. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем жгута от модуля IMM блок управления двигателем. Подключить резистор (100 Ом) между клеммой 5 разъема жгута IMM блок управления двигателем и заземлением корпуса.	Горит ли индикатор безопасности?	Перейдите к шагу 2.	Перейдите к шагу 5.
2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ IMM блок управления двигателем. Измерить сопротивление между клеммой разъема кабеля IMM блок управления двигателем и заземлением шасси. Разъем и клемма (B141) № 15, № 25 - Масса шасси	Сопротивление меньше 10 Ом?	Перейдите к шагу 3.	Устраните обрыв в цепи массы модуля IMM блок управления двигателем.
3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЖИГАНИЯ IMM блок управления двигателем. Включить выключатель зажигания. (двигатель выключен.) Измерить напряжение между клеммой разъема кабеля IMM блок управления двигателем и землей шасси. Разъем и клемма (B141) № 24 (+) - Земля шасси (-)	Напряжение больше 10 В?	Перейдите к шагу 4.	Проверить жгут на обрыв или замыкание между IMM блок управления двигателем и выключателем зажигания.
4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ IMM блок управления двигателем. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Измерить напряжение между клеммой разъема кабеля IMM блок управления двигателем и землей шасси. Разъем и клемма (B141) № 2, № 3 (+) - Земля шасси (-)	Напряжение больше 10 В?	Заменить модуль IMM блок управления двигателем <См. БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ИММОБИЛАЙЗЕРОМ. > а затем заменить все ключи зажигания (включая транспондер). Затем выполнить обучающую операцию. Обратитесь к руководству владельца транспортного средства.	Проверить жгут на обрыв или короткое замыкание между IMM блок управления двигателем и предохранителем.
5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА. Снять комбинированный измерительный прибор. < См. " КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР ". > Измерить напряжение между клеммой кабеля комбинированного измерительного прибора и землей шасси. Разъем и клемма (i11) № 10 (+) - Земля шасси (-) (ref-273764-S35531775722007121100000)	Напряжение больше 10 В?	Перейдите к шагу 6.	Проверить жгут на обрыв или замыкание между комбинированным измерителем и предохранителем.
6 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА. Измерить сопротивление между клеммой разъема кабеля IMM блок управления двигателем и клеммой разъема кабеля комбинированного измерительного прибора. Разъем и клемма (B141) № 5 - (i11) № 6	Сопротивление меньше 10 Ом?	Неисправен светодиод. Заменить печатную схему комбинированного счетчика. <См. РАЗБОРКА, Комбинированный расходомер.>	Восстановить электрический жгут или соединитель.

СИМПТОМ НЕИСПРАВНОСТИ

Проверить ключ выключателя цепи (проверка цепи кнопочного выключателя)

Электросхема

Схема №66

Рис. 10: Принципиальная схема ключевого переключателя. Subaru Impreza GD/GC/GG рестайлинг 2

Шаг	Проверить	Да	Нет
1 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ. Отсоединить разъем жгута от ключевого предупреждающего переключателя. Измерить напряжение между клеммой жгута ключевого предупреждающего переключателя и землей шасси. Разъем и клемма (B370) № 1 (+) - Земля шасси (-)	Напряжение больше 10 В?	Перейдите к шагу 2.	Проверить жгут на обрыв или короткое замыкание между клавишным предупреждающим выключателем и предохранителем.
2 проверить ключ предупреждение выключатель. Вставить ключ зажигания в выключатель зажигания. (Положение OFF или ACC) Измерить сопротивление между клеммами разъема сигнализатора ключа. Клемма № 1 - № 2	Сопротивление меньше 1 Ом?	Перейдите к шагу 3.	Заменить сигнализатор ключа.
3 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛИЗАЦИИ КЛЮЧА. Вынуть ключ зажигания из выключателя зажигания. Замерить сопротивление между клеммами разъема выключателя сигнализации ключа. Клемма № 1 - № 2	Сопротивление больше 1 МОм?	Перейдите к шагу 4.	Заменить сигнализатор ключа.
4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ КНОПОЧНЫМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ СИГНАЛИЗАЦИИ И ВСТРОЕННЫМ МОДУЛЕМ КОРПУСА. Отсоединить разъем жгута от кнопочного выключателя сигнализации. Отсоединить разъем жгута от встроенного модуля корпуса. Измерить сопротивление между клеммой жгута кнопочного выключателя сигнализации и клеммой жгута встроенного модуля корпуса. Разъем и клемма (B370) № 2 - (B280) № 20	Сопротивление меньше 10 Ом?	Заменить встроенный в корпус модуль <См. БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ИММОБИЛАЙЗЕРОМ. > а затем заменить все ключи зажигания (включая транспондер). Затем выполнить обучающую операцию. Обратитесь к руководству владельца транспортного средства.	Отремонтируйте жгут проводов между кнопочным выключателем и встроенным модулем корпуса.