Как проверить систему обнаружения пассажиров (диагностика): диагностики
Измерить напряжение аккумулятора и удельный вес электролита, а также проверить количество электролита.
Стандартное напряжение: 12 В или более
Удельный вес: 1.260 или более
Электролит: Между верхним уровнем и нижним уровнем
Считывание расшифровки кодов ошибок
При возникновении неисправности системы надувной подушки безопасности и системы обнаружения водителя и пассажиров считывается расшифровка кода ошибки, хранящийся в модуле управления надувной подушкой безопасности.
Обратитесь к разделу «Считывание расшифровка кодов ошибок» в СИСТЕМЕ подушки безопасности (ДИАГНОСТИКА). <См. раздел ЭКСПЛУАТАЦИЯ, монитор выбора Subaru.>
ПримечаниеПодробная информация о порядке работы приведена в РУКОВОДСТВЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ МОНИТОРА SUBARU SELECT. Подробную информацию о расшифровка кода ошибки см. в «Перечне диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)»(система подушек безопасности, система обнаружения пассажиров). <См. ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки). > <См. ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки).>
Без расшифровка кода ошибки
Условие обнаружения
- Неисправный комбинированный счетчик
- Обрыв цепи жгута
СИМПТОМ НЕИСПРАВНОСТИ
- Сигнальная лампа подушки безопасности не гаснет.
- На экране монитора монитора Subaru Select контроль отображается надпись «NO TROUBLE CODE»(НЕТ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ).
Подробную процедуру работы см. в разделе «Неисправность сигнальной лампы подушки безопасности». <См. Неисправность сигнальной лампы подушки безопасности.>
ПримечаниеКогда сигнальная лампа подушки безопасности выключена и на мониторе Subaru Select контроль отображается «NO TROUBLE CODE», система находится в нормальном состоянии.
Переведите выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ) и убедиться, что сигнальная лампа подушки безопасности горит в течение приблизительно 6 секунд, а затем погаснет.
Схема освещения предупреждающего огня подушки безопасности. Схема №85
Схема освещения индикатора включения/выключений подушки безопасности пассажира. Схема №86
Расшифровка кода ошибки 2B: ODS система неправильные части
Условия обнаружения кода неисправности
- Модуль управления подушкой безопасности - неправильные детали.
- Система обнаружения пассажиров содержит неправильные детали. ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ Пошаговая проверка Да Нет 1 ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ОБНАРУЖЕНИЯ ПАССАЖИРОВ. Выключить выключатель зажигания, отсоединить кабель массы аккумулятора и подождать более 20 секунд. Заменить подушку сиденья пассажира и каркас подушки сиденья в сборе. <См. ДЕМОНТАЖ, переднее сиденье. > <См. РАЗБОРКА, переднее сиденье. > Подключить кабель массы к аккумулятору. Подключить монитор выбора Subaru к разъему канала передачи данных, а затем проверить калибровку системы. <См. раздел ЭКСПЛУАТАЦИЯ, монитор выбора Subaru. > Калибровка системы выполнена успешно? Завершить диагностику. Перейдите к шагу 2. 2 ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. Выключить выключатель зажигания, отсоединить кабель массы аккумулятора и подождать более 20 секунд. Заменить модуль управления подушкой безопасности. <См. ДЕМОНТАЖ, Модуль боковой подушки безопасности. > Подключить кабель массы к аккумулятору. Подключить монитор выбора Subaru к разъему канала передачи данных, а затем проверить калибровку системы. <См. раздел ЭКСПЛУАТАЦИЯ, монитор выбора Subaru. > Калибровка системы выполнена успешно? Завершить диагностику. Проверка между модулем управления обнаружением пассажиров и модулем управления подушкой безопасности.
Расшифровка кода ошибки 2C: отказ устройства предварительного натяжения ремня
Условия обнаружения кода неисправности
- Отказ датчика натяжения ремня пассажира
- Цепь главного жгута подушки безопасности разомкнута или замкнута накоротко.
- Неисправен модуль контроля обнаружения пассажиров.
Электросхема
Электросхема - Отказ устройства предварительного натяжения ремня. Схема №87
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРИТЬ ПЛОХОЙ КОНТАКТ СОЕДИНИТЕЛЕЙ. Проверить разъем между модулем контроля обнаружения пассажиров и датчиком натяжения ремня на предмет плохого контакта. | Плохой ли контакт? | Снова подключить соединитель. Если неисправность не устранена, заменить жгут подушек безопасности. | Перейдите к шагу 2. |
| 2 ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ. Выключить выключатель зажигания, отсоединить кабель массы аккумулятора и подождать более 20 секунд. Отсоединить разъем датчика натяжения ремня (AB63) от жгута подушек безопасности. Подсоединить контрольный жгут АК к разъему (AB63). Подключить кабель массы аккумулятора и включить выключатель зажигания. | Горит ли сигнальная лампа подушки безопасности в течение 6 секунд, а затем гаснет? | Заменить внешний ремень безопасности. <См. СНЯТИЕ, Передний ремень безопасности.> | Перейдите к шагу 3. |
| 3 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ № 10. Выключить выключатель зажигания, отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи и подождать более 20 секунд. Отсоединить контрольный жгут АК № 7 от разъема датчика натяжения ремня (AB63). Подсоединить контрольный жгут AD (1AD) - к разъему (AB63). Отсоединить разъем жгута подушки безопасности (AB62), и подсоединить разъем (1AB) к контрольному жгуту AB. Измерить сопротивление между клеммами контрольного жгута (xxxx4 - ag5). 2AB 2AD 2AB 2AD 2AB 2AD | Сопротивление меньше 10 Ом? | Перейдите к шагу 4. | Заменить жгут подушек безопасности. |
| 4 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Измерить сопротивление между клеммами тестового жгута и между клеммой тестового жгута и землей шасси. Разъем и клемма (2AB) № 4 - (2AD) № 1: (2AB) № 4 - (2AD) № 2: (2AB) № 4 - Земля шасси: (2AB) № 5 - (xtag6) № 2: (2AB) № 5 - земля шасси 2AD | Сопротивление больше 1 МОм? | Перейдите к шагу 5. | Заменить жгут подушек безопасности. |
| 5 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Подключить кабель массы аккумуляторной батареи и включить выключатель зажигания. Измерить напряжение между тестовым жгутом и заземлением шасси. Разъем и клемма (2AD) № 1 - Масса шасси: (2AD) № 3 - Масса шасси | Напряжение меньше 1 В? | Заменить жгут подушек безопасности. | Проверить жгут обнаружения пассажиров и заменить его, если он неисправен. Заменить раму подушки сиденья в сборе, если система обнаружения водителя и пассажиров исправна. <См. РАЗБОРКА, переднее сиденье.> |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
Расшифровка кода ошибки 27: ошибка связи ODS
Провести диагностику с помощью процедуры диагностики системы подушек безопасности. <Ссылка на «расшифровка кода ошибки 27: ODS COMMUNICATION ERROR»(см. 273808-S06767406792007121100000).>
Расшифровка кода ошибки 29: ODS отказ (отказ сод)
Условия обнаружения кода неисправности
- Неисправен датчик нагрузочной ячейки.
- Неисправен модуль контроля обнаружения пассажиров.
- Неисправен жгут обнаружения пассажиров.
- Неисправен жгут боковых подушек безопасности.
- Перегорел предохранитель № 25 (в соединительной коробке). ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ Шаг проверки Да Нет 1 ПРОВЕРИТЬ ПЛОХОЙ КОНТАКТ В РАЗЪЕМЕ. Проверить разъем между модулем управления обнаружением пассажиров и модулем управления подушкой безопасности на предмет плохого контакта. Плохой ли контакт? Снова подключить соединитель. Если неисправность не устранена, заменить жгут подушек безопасности. Перейдите к шагу 2. 2 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки. Прочитайте расшифровка кода ошибки системы подушек безопасности. Отображается ли в расшифровка кода ошибки сообщение «2C натяжение ремня датчик отказ» или «37 BUCKLE выключатель RH отказ»? Выполнить диагностику в соответствии с каждым расшифровка кода ошибки. Проверить жгут обнаружения пассажиров и заменить его, если он неисправен. Если неисправность не устранена, заменить систему обнаружения водителя и пассажиров. <См. РАЗБОРКА, переднее сиденье.>
Расшифровка кода ошибки 37: BUCKLE выключатель RH отказ (отказ выключателя пряжки прав)
Условия обнаружения кода неисправности
- Цепь переключателя пряжки пассажира разомкнута, закорочена или замкнута на массу.
- Цепь жгута кресел разомкнута, замкнута накоротко или замкнута накоротко на массу.
- Неисправен модуль контроля обнаружения пассажиров.
Электросхема
Схема №88
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРИТЬ ПЛОХОЙ КОНТАКТ В СОЕДИНИТЕЛЕ. Проверить разъем между модулем контроля обнаружения пассажиров и выключателем пряжки на предмет плохого контакта. | Плохой ли контакт? | Снова подключить соединитель. Если неисправность не устранена, заменить жгут подушек безопасности. | Перейдите к шагу 2. |
| 2 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЯЖКИ. Выключить выключатель зажигания, отсоединить кабель массы аккумулятора и подождать более 20 секунд. Отсоединить разъем выключателя пряжки (AB66). Подсоединить тестовый жгут AE (1AE) и разъем Y тестового жгута к разъему выключателя пряжки (AB66). Подключить кабель массы аккумулятора и включить выключатель зажигания. | Горит ли сигнальная лампа подушки безопасности в течение 6 секунд, а затем гаснет? | Заменить выключатель пряжки. <См. СНЯТИЕ, Передний ремень безопасности.> | Проверить жгут обнаружения пассажиров и заменить его, если он неисправен. Если неисправность не устранена, заменить систему обнаружения водителя и пассажиров. |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ