Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Impreza/Subaru Impreza GD/GC/GG рестайлинг 2 (2005-2007)/Руководство по ремонту/Пассивные системы безопасности/Система ремней безопасности: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Пассивные системы безопасности Все разделы

Система ремней безопасности: Диагностика Subaru Impreza GD/GC/GG рестайлинг 2

Пассивные системы безопасности 5 иллюстраций ~1 мин чтения

Как проверить систему ремней безопасности: диагностики

Проверить следующее, а затем при необходимости заменить новыми деталями.

  1. Нижний гарнир средней стойки обесцвечивается или трескается.
  2. Поврежден жгут проводов и/или разъем.

СИМПТОМ НЕИСПРАВНОСТИ

  1. Сигнальный огонь ремня безопасности не загорается и не гаснет.
  2. Зуммер не подает звуковой сигнал.
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ ВСТРОЕННЫМ МОДУЛЕМ КУЗОВА И ЗЕМЛЕЙ ШАССИ. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем от встроенного модуля кузова. Измерить сопротивление между разъемом жгута интегрированного модуля кузова и землей шасси. Разъем и клемма: (B281) № 3 - Земля шассиСопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 2.Отремонтируйте разомкнутую цепь жгута между интегрированным модулем кузова и массой шасси.
2 ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ ИНТЕГРИРОВАННОГО МОДУЛЯ КУЗОВА. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение между разъемом интегрированного модуля кузова и землей шасси. Разъем и клемма: (B281) № 19 (+) - Земля шасси (-)Напряжение больше 10 В?Перейдите к шагу 3.Отремонтируйте разомкнутый жгут, короткое замыкание и плохой контакт разъема между встроенным модулем корпуса и батареей.
3 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ И ЖГУТ. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем от интегрированного в кузов модуля. Удерживайте язычковую пластину отсоединенной от пряжки ремня безопасности водителя. Измерить сопротивление между разъемом жгута интегрированного в кузов модуля и землей шасси. Разъем и клемма: (B281) № 3 - Земля шассиСопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 4.Устраните короткое замыкание жгута между разъемом интегрированного модуля корпуса и заземлением корпуса.
4 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ И РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Вставить язычок в пряжку ремня безопасности водителя. Измерить сопротивление между разъемом интегрированного модуля кузова и землей шасси. Разъем и клемма: (B281) № 3 - Земля шассиСопротивление больше 1 МОм?Перейдите к шагу 7.Перейдите к шагу 5.
5 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ ВСТРОЕННЫМ МОДУЛЕМ КУЗОВА И ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Измерить сопротивление жгута между разъемом встроенного модуля кузова и выключателем ремня безопасности. Разъем и клемма: (B281) № 3 - (R245) № 2Сопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 6.Устраните обрыв жгута и плохой контакт разъема между разъемом встроенного модуля кузова и выключателем ремня безопасности.
6 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ И ЗАЗЕМЛЕНИЕМ ШАССИ. Измерить сопротивление жгута между переключателем ремня безопасности и заземлением шасси. Разъем и клемма: (R245) № 1 - Масса шассиСопротивление меньше 1Перейдите к шагу 7.Отремонтируйте разомкнутую цепь жгута между выключателем ремня безопасности и землей шасси.
7 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Удерживайте язычковую пластину отсоединенной от пряжки ремня безопасности водителя. Измерить сопротивление между клеммами выключателя ремня безопасности. Клемма (R245) № 1 - № 2Сопротивление меньше 1 Ом?Перейдите к шагу 8.Заменить внутренний ремень в сборе.
8 ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Вставить язычковую пластину в пряжку ремня безопасности водителя. Измерить сопротивление между клеммами переключателя ремня безопасности. Клемма (R245) № 1 - № 2Сопротивление больше 1 МОм?Перейдите к шагу 9.Заменить внутренний ремень в сборе.
9 ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение между комбинированным измерителем и землей шасси. Разъем и клемма: (i10) № 9 (+) - Земля шасси (-)Напряжение больше 10 В?Перейдите к шагу 10.Проверить жгут проводов и комбинированный счетчик, а затем отремонтируйте или заменить их.
10 ПРОВЕРИТЬ ПЛОХОЙ КОНТАКТ. Проверить плохой контакт цепи сигнальной лампы ремня безопасности.Есть ли плохой контакт?Отремонтируйте плохой контакт.Перейдите к шагу 11.
11 ПРОВЕРКА ИНТЕГРИРОВАННОГО МОДУЛЯ КУЗОВА. Подсоединить все разъемы. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Удерживайте язычковую пластину отсоединенной от пряжки ремня безопасности водителя. Проверить загорание сигнальной лампы ремня безопасности.Горит ли сигнальная лампа ремня безопасности?Перейдите к шагу 12.Проверить разъемы и жгут, и если нет отклонений, заменить лампочку сигнального огня ремня безопасности в комбинационном измерителе.
12 ПРОВЕРИТЬ ВСТРОЕННЫЙ МОДУЛЬ КОРПУСА. Подсоединить все разъемы. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Удерживайте язычковую пластину отсоединенной от пряжки ремня безопасности водителя. Проверить включение сигнальной лампы ремня безопасности и гудки зуммера.Горит ли сигнальная лампа ремня безопасности и зуммер гудит в течение 6 секунд?Проверить разъем или жгут на предмет плохого контакта.Заменить встроенный модуль корпуса.

ТАБЛИЦА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ

Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. Выключить выключатель зажигания, отсоединить кабель массы от батареи и подождать более 20 секунд.
  2. Сложите спинку до упора вперед, а затем передвиньте переднее сиденье до упора вперед.
  3. Снять нижнюю облицовку центральной стойки. <См. ДЕМОНТАЖ, Нижняя внутренняя отделка.>
  4. Снять крышку анкера. Ослабить анкерный болт плеча, а затем отсоединить анкер плеча от центральной стойки. (Схема №10) Идентификация анкерного болта с буртиком
  5. Переверните коврик пола, чтобы отсоединить разъем датчика натяжения ремня. (Сторона пассажира). (Схема №11) Идентификация разъема датчика натяжения ремня
  6. Переверните коврик пола, чтобы отсоединить разъем (А) преднатяжителя, а затем ослабить три болта, чтобы снять внешний ремень безопасности в сборе. (Схема №12) Ослабление трех болтов
  7. Снять верхнюю облицовку центральной стойки. <См. ДЕМОНТАЖ, Верхняя внутренняя отделка.>
  8. Снять два болта и регулируемый анкер в сборе. (Схема №13) Демонтаж регулируемых анкерных болтов
ВниманиеНе роняйте и не наносите никаких ударов по предварительному натяжителю. Предварительный натяжитель и кронштейн следует рассматривать как узел. Не пытайтесь его разобрать.
Схема №14
  1. Выключить выключатель зажигания, отсоединить кабель массы от батареи и подождать более 20 секунд перед началом работы.
  2. Снять коробку консоли. <См. ДЕМОНТАЖ, Консольная коробка.>
  3. Отсоединить разъем сигнальной лампы ремня безопасности под сиденьем.
  4. Снять зажим жгута с рейки кресла.
  5. Отвернуть анкерный болт, а затем снять внутренний ремень безопасности в сборе. (Схема №14) Снятие внутреннего ремня безопасности в сборе

Другие статьи — Система ремней безопасности