Как снять и установить подвеску - передняя: снятия и установки
- Поднять и поддержите автомобиль. Снять колесо. Используя долото, открепите гайку оси и снять. Извлечь тормозной суппорт в сборе из поворотного кулака без отсоединения гидравлической линии. Проволочный каверномер вне пути. Отсоединить датчик скорости АБС (если он оборудован).
- Снять тормозной ротор. Отсоединить шаровой шарнир от кулака, вынуть шплинт и гайку тяги. С помощью съемника отсоединить конец тяги от поворотного кулака. Разметить контрольную метку на болтах крепления стойки к кулаку. Вывернуть болт(ы) крепления поворотного рычага к стойке.
- Снять полуось с поворотного кулака, используя адаптер (922493000) и съемник (921122000).
- Смонтировать поворотный кулак в сборе на подставке (927080000). Установить съемник ступицы (927060000) на поворотном кулаке в сборе и выпрессовать ступицу. Снять внутреннее уплотнение и стопорное кольцо с поворотного кулака. Поддержать шарнир и отжать внутренний подшипник.
- Снять кольцо датчика АБС со ступицы (если он оборудован). Используя разветвитель подшипников, удалить подшипник и уплотнение со ступица. Установить кулак в пресс и установить внутренние подшипники, наружные подшипники и уплотнения с соответствующими переходниками. Убедиться, что подшипники должным образом смазаны. Установить стопорное кольцо перед установкой внутреннего уплотнения.
- Установить кольцо датчика ABS на ступицу (если оборудовано). Нажать ступицу в узле шарнира. Смонтировать шарнир на транспортном средстве. Для завершения установки, обратной процедуры удаления. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Схема №1
Как снять подвеску - передняя: снятия и установки
- Поднять и поддержать автомобиль, снять передние колеса, отсоединить штангу стабилизатора. (Рисунок 2) Снять болт(ы) и отделить рычаг управления от передней траверсы, вынуть пережимной болт шарового шарнира и извлечь шаровой шарнир из корпуса кулака.
- Не повреждая пыльник шарнира Cv, осторожно использовать отвертку для раздвигания кулака (при необходимости). ЗАПРЕЩАЕТСЯ раздвигать прорезь корпуса более чем на 16 " (4 мм). Снять рычаг управления с транспортного средства. Отвернуть гайку шарового шарнира и снять шаровой шарнир с рычага управления.
Как установить подвеску - передняя: снятия и установки
Для установки, обратная процедура снятия. Проверить втулку на износ или повреждение. При необходимости заменить. Установить НОВЫЙ шплинт. После опускания транспортного средства на массу подтянуть рычаг управления к болту траверсы.
Схема №2
- Поднять и поддержать автомобиль, снять колесо в сборе. Отсоединить тормозную линию от суппорта; отсоединить тормозной шланг от кронштейна стойки; снять кулак с болтов фиксации стойки.
- Отделите кулак от стойки, нажав на него вниз. Нанести метки на шпильке крепления верхней стойки и внутреннем крыле для справки о повторной сборке. Снять гайки фиксации верхней стойки. Удалить стойку с автомобиля.
Повторная сборка и установка
Для повторной сборки выполнить обратную разборку, используя НОВУЮ самоконтрящуюся гайку. При сборке стойки убедиться в том, что плоская сторона цилиндрической пружины находится вверху. Для установки произвести обратный демонтаж и стравите давление из тормозов.
Поднять автомобиль и опору с предохранительными стойками. Снять кронштейны крепления стабилизатора к нижнему рычагу управления. Демонтировать скобы, крепящие стабилизатор к траверсе. Вынуть самоподъемную плиту траверсы и снять стабилизатор. Для установки выполнить обратную процедуру снятия. Затянуть болты после опускания автомобиля на массу. Подтянуть болты в соответствии со спецификацией см. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-41989-S24533317062001090400000)
- Поднять и поддержать автомобиль. Снять колеса. Снять запасную шину, воздухоочиститель в сборе и стопорный стержень наклона. Крышка корпуса дросселя для предотвращения попадания пыли.
- Снять кронштейн троса стояночного тормоза с нижнего рычага управления. Отсоединить конец тяги от корпуса кулака. Снять переднюю выхлопную трубу. Снять нижний рычаг управления с траверсы.
- Отвернуть гайки крепления опор двигателя к траверсе, снять гайки соединения тяги рулевого момента и вала-шестерни. Поднять двигатель в сборе на 4 " (10 мм), поддержите траверсу домкратом, отвинтить гайки и снять вместе с рулевой коробкой.
- Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть гайки траверсы и болт крепления нижнего рычага подвески к траверсе, когда транспортное средство находится на земле, а подвеска разгружена. Подтянуть болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.