Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Impreza WRX/Subaru Impreza WRX GH (2007-2010)/Руководство по ремонту/Колёса и шины/Шины, колеса, системы контроля давления в шинах.: Снятие и …
Содержание Электросхемы Раздел: Колёса и шины Все разделы

Шины, колеса, системы контроля давления в шинах.: Снятие и установка Subaru Impreza WRX GH

Колёса и шины 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Как снять шины, колеса, системы контроля давления в шинах.: снятия и установки

  1. Включите стояночный тормоз и установите рычаг выбора или рычаг переключения передач в диапазон «P»(модель AT) или «1-я передача»(модель MT).
  2. Установите магазинные домкраты или подъемник в указанные точки, и поддержите автомобиль колесами, слегка соприкасающимися с полом.
  3. Ослабьте гайки колеса.
  4. Поднимите автомобиль до тех пор, пока его шины не оторвутся от земли с помощью домкрата или подъемника.
  5. Отверните гайки колес и снимите колеса.

ПримечаниеПри снятии колес будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы. Разместите колеса так, чтобы их внешние стороны были обращены вверх во избежание повреждения колес.

Как установить шины, колеса, системы контроля давления в шинах.: снятия и установки

  1. Удалите грязь с сопрягаемой поверхности колеса и ротора тормоза.
  2. Прикрепите колесо к ступице, совместив отверстия под болты колеса с болтами ступицы.
  3. Временно прикрепите колесные гайки к болтам ступицы. (В случае алюминиевых колес используйте оригинальные колесные гайки SUBARU для алюминиевых колес.)
  4. Затяните гайки вручную, убедившись, что отверстие ступицы колеса правильно совмещено с направляющей частью ступицы.
  5. Затянуть колесные гайки в диагональном подборе до заданного крутящего момента. Используйте гаечный ключ колеса. Момент затяжки колесных гаек: 100 Н.м (10,2 кгс-м, 73,8 фут-фунт) ВНИМАНИЕ: Затяжку колесных гаек производить в два-три этапа, постепенно увеличивая момент на противостоящих гайках, до достижения ими заданного момента. Для модели барабанного тормоза чрезмерная затяжка колесных гаек может привести к тому, что колеса «рассудятся». Не нажимайте на ключ ногой. При затяжке гаек всегда используйте обе руки. Убедитесь, что болт, гайка и посадочная поверхность гайки колеса не содержат масла.
  6. Если колесо снимается для замены или для ремонта прокола, после пробега 1000 км затяните гайки колеса до указанного крутящего момента.
Схема №7
  1. Деформация или повреждение обода может привести к утечке воздуха. Проверьте фланец обода на наличие деформации, трещин или повреждений, при необходимости отремонтируйте или замените.
  2. Поднимите автомобиль, пока шины не очистят пол.
  3. Медленно вращайте колесо, чтобы проверить «биение» обода с помощью циферблатного индикатора. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА БИЕНИЕ ОБОДА Предел осевого биения Предел радиального биения 1,5 мм (0 059 дюйма)
  4. Если биение обода превышает технические характеристики, замените колесо.

Процедура демонтажа алюминиевых колес описана в разделе СТАЛЬНЫЕ КОЛЕСА. ДЕМОНТАЖ, Стальное колесо.>

Процедура монтажа алюминиевых колес описана в разделе СТАЛЬНЫЕ КОЛЕСА. УСТАНОВКА, стальное колесо.>

Как заменить шины, колеса, системы контроля давления в шинах.: снятия и установки

Процедуры демонтажа и монтажа шины «Т-образная» описаны в разделе «Демонтаж/монтаж» СТАЛЬНЫХ КОЛЕС «(ref-306890-S06064721612008122300000)». СТАЛЬНОЕ КОЛЕСО.>

ВниманиеШина «Т-типа» предназначена только для временного использования. Замените на обычную шину в кратчайшие сроки.

Вставьте съемник в выемку, расположенную по диагонали к отверстию клапана, и снимите колпачок, поднеся съемник к стороне шины.

Схема №8
  1. Совместите клапан с отверстием клапана в крышке ступицы.
  2. Установите крышку ступицы, постукивая по ней в порядке от (1) до (3), как показано на рисунке.
Схема №9

Другие статьи — Шины, колеса, системы контроля давления в шинах.