Функция блокировки
- Когда акселератор слегка нажат во время движения по ровной дороге в диапазоне «D», убедитесь, что обороты не изменяются резко.
- Проверьте блокировку клиньев следующим образом. Subaru Select контроль необходим для суждения. Перед началом проверки убедитесь, что с помощью монитора Subaru Select контроль расшифровка кода ошибки не отображается. Если имеется расшифровка кода ошибки, выполните корректирующее действие в соответствии с расшифровка кода ошибки. Повторно проверьте, что расшифровка кода ошибки был очищен, затем запустите проверку блокировки проскальзывания.
- Проверка производится на ровной и прямой дороге или на свободном катке. ПРИМЕЧАНИЕ: Блокировка проскальзывания не будет работать, когда автомобиль поднят с колес, так как нет сопротивления поверхности. При проверке на свободном ролике сопротивление движению будет немного неадекватным. Проще будет судить о том, слабо ли приложен ножной тормоз при выполнении проверки.
- Подключите монитор выбора Subaru.
- Проверьте температуру ATF с помощью монитора выбора Subaru. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что температура ATF находится в пределах 50-100 ° C (122-136°C). Если температура низкая, прогрейте ATF, управляя автомобилем.
- Запустите двигатель и установите так, чтобы режим блокировки можно было прочитать на дисплее данных монитора выбора Subaru.
- Управляйте транспортным средством с постоянной скоростью 35-40 км/ч (22-25 миль в час).
- Ознакомьтесь с режимом блокировки во время движения транспортного средства.
Стандарт
25-45%
ПримечаниеПоказания могут быть несколько ниже на свободном валике. Управление скользящей блокировкой не работает, если режим блокировки составляет 5% или менее, или когда режим блокировки снижается сразу после начала подъема. В этих случаях причиной может быть неправильное ATF или ухудшение ATF. Проверьте количество ATF или замените жидкость, затем перепроверьте.