Как отрегулировать наружные панелей кузовов (за исключений Wrx-STI): регулировок
Отрегулировать зазор вокруг капота КОМПЛ - передний следующим образом.
Схема №85
| Часть | Стандарт | |
|---|---|---|
| A | Капот COMPL - спереди бампера лицевая сторона - спереди | 7,5 ± 1,0 мм (0,30 ± 0,04 дюйма) |
| B | Капот COMPL - спереди бампера лицевая сторона - спереди | 6,0 ± 1,0 мм (0,24 ± 0,04 дюйма) |
| C | Значение смещения: Hood COMPL - спереди к переднему торцу крыла | 0 + 0,5, -1,0 мм (0 + 0,02, -0,04 дюйма) |
| D | Капот COMPL - спереди к Крыло COMPL- впереди (от переднего конца до непосредственно перед изогнутой частью) | 3,5 ± 1,0 мм (0,14 ± 0,04 дюйма) |
| E | Капот COMPL - спереди к Крыло COMPL- впереди (от заднего конца до непосредственно перед изогнутым участком) | 4,5 ± 1,0 мм (0,18 ± 0,04 дюйма) |
| F | Зазор на уровне поверхности: Hood COMPL - спереди к Крыло COMPL- впереди | 0,5 + 0,5, -1,0 мм (0,02 + 0,02, -0,04 дюйма) |
Схема №86
Схема №87
- Отрегулировать горизонтальное положение капота COMPL - передний. Ослабить крепежные гайки шарнира КОМПЛ - фронтальный капот с левой и правой стороны. Отрегулировайте горизонтальный зазор капота КОМПЛЬ - передний, и затянуть крепежные гайку шарнира COMPL.Т омент затяжки: 25 Н.м (2,55 кгс-м, 18,4 фут-фунт)
- Отрегулировать высоту переднего торца капота КОМПЛ - передний. Ослабить болты на замке в сборе - передний капот. Отрегулировите замок в комплекте - передний колпак, перемещая его вверх и вниз. Момент затяжки: 33 Н.м (3,36 кгс-м, 24,3 фут-фунт)
- Вращайте буфер - передний капот капота КОМПЛ - передний для регулировки высоты.
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
- Отсоединить кабель массы от батареи.
- Снять боковую грань бампера - спереди. Отвернуть винты и зажимы, а также перевернуть грязезащитное ограждение - перед. Отсоединить разъемы противотуманной фары в сборе - спереди на левой и правой сторонах. (Модель с противотуманным огнем) Снять зажимы с верхней стороны лицевой поверхности бампера в передней части. Снять прижимы с нижней стороны лицевой стороны бампера во фронтальной части. Наложить защитную ленту (A) на светосигнальную сборку - головку. Освободить кой зажимы и при этом убрать фланец вверх.
- Снять крышку - переднее крыло, снять зажим. Освободить когти, потянув их вперед, и снять крышку - переднего крыла. Снять фару в сборе - головку согласно разделу " ПРИ СНЯТИИ ПРАВОЙ СТОРОНЫ ", СНЯТИЕ, сборка фар. (ref-535018-S34035999982013031200000)
- Снять зажимы и отсоединить спойлер бокового подоконника в сборе.
- Снять зажимы и защитное устройство для бурового раствора - спереди (a).
- Снять крышку - переднюю стойку в сборе.
- Снять крыло КОМПЛ - переднее, отвернуть болты, и снять крыло КОМП - передовое.
Схема №95
- Установка каждой детали в порядке, обратном снятию. ВНИМАНИЕ: После установки крыла COMPL - переднее обязательно выполнить регулировку двери фары ".установить лицевую сторону бампера - переднюю так, чтобы передний конец нижней крышки (б) заходил внутрь лицевой стороны бампера-переднее(а). Момент затяжки: Крыло COMPL- фронтальное: 7,5 Н.м (0,76 кгс-м, 5,5 фут-фунт) Световой узел - головка установки: 7,5 Н · м (0 076 кгф-лт) Примечание. (ref-534990-S03266713692013031200000)(ref-534990-S00909789452013031200000)
- Отрегулировать пучок фар и пучок противотуманных фар. Настроить пучок головных фар (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ПУЧКА ФАР ", НАСТРОЙКА, Сборка фар). Отстройте пучок света противотуманного фонаря. (Модель с противотуманным светом) Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА ПРОТИВОТУВОГО ОГНЯ ". (ref-535018-S38690365532013031200000)(ref-535018-S12240228182013031200000)
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
- Отсоединить кабель массы от батареи и подождать не менее 60 секунд перед началом работы.
- Снять панель отделки - переднюю дверь (см. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ ", ДЕМОНТАЖ, отделка двери). (ref-535012-S31755870372013031200000)
- Снять уплотнительную крышку - переднюю дверцу. ВНИМАНИЕ: Осторожно удалить бутиловую ленту. Чрезмерное усилие легко сломает крышку. Если уплотнительная крышка - передняя дверца сломается, заменить ее новой деталью. Отвернуть винт, чтобы снять кронштейн - окантовка двери спереди. Аккуратно вынуть бутильную ленту для снятия уплотнительной крышки - передней дверцы.
- Снять внешнее зеркало в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Сборка внешнего зеркала). (ref-535036-S31706858972013031200000)
- Снять динамик передней двери в сборе, отвернуть винты. Отсоединить разъем и вынуть передний динамик в сборе.
- Снять датчик удара о переднюю дверь в сборе. Удалить внутреннюю прокладку передней двери (a). Отвернуть гайки, а затем снять датчик удара об переднюю дверь. Отсоединить разъем подушки безопасности и вынуть датчик двери с подушкой безопасности. См. " ДАТЧИК УДАРА О ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЬ И СПУТНИКОВЫЙ АВАРИЙНЫЙ ДАТЧИК ", ПРОЦЕДУРА, Соединитель подушки безопасности. (ref-535015-S42283154742013031200000)
- Снять стекло в сборе - передняя дверь и стекло - перегородка передней двери. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Стекла передних дверей. (ref-535036-S06896888012013031200000)
- Снять регулятор и электродвигатель в сборе - перед передней дверью. См. " ДЕМОНТАЖ ", передний регулятор и двигатель в сборе. (ref-535036-S24694872542013031200000)
- Снять защелку и привод в сборе - спереди. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", " Защелка передней двери и привод дверной блокировки в сборе ". (ref-534991-S02815135962013031200000)
- Снять ручку - наружную дверцу (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ", передняя наружная ручка). (ref-534991-S22099907142013031200000)
- Снять погодную полоску - переднюю дверь. ВНИМАНИЕ: Если зажим для погодной полоски снимается с чрезмерным усилием, то может быть повреждена погодная полоска. Обязательно использовать съемник клипсы для снятия.
- Отвернуть болты и гайки, а затем отсоединить шашку в сборе - переднюю дверцу.
- Отпустить захваты, а затем снять подоконник со стороны крышки - передний INN. ВНИМАНИЕ: не тяните с чрезмерным усилием. Это может повредить когти подоконника со стороны обложки - переднего INН.
- Снять зажимы, а подоконник со стороны крышки - спереди.
- Отсоединить разъем жгута датчика удара передней двери. Обратитесь к разделу " ДАТЧИК УДАРА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (МЕЖДУ ЗАДНИМ ЖГУТОМ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ДВЕРНЫМ) ", ПРОЦЕДУРА, Соединитель подушки безопасности. ВНИМАНИЕ! Всегда обращайте внимание на раздел " ОСТОРОЖНО " в разделе " Общее описание " перед выполнением любых работ, связанных с соединителями подушек безопасности. См. " ВНИМАНИЕ ", общее описание. (ref-535015-S27710681342013031200000)(ref-535015-S38652465542013031200000)
- Отсоединить разъемы жгута передней двери. Отсоединить разъем дверного жгута от жгута кузова. Надавите на когти, чтобы снять втулку, и вытащите соединитель жгута двери. Сторона водителя B Пассажирская сторона
- Перед снятием панели в сборе - передней двери выполнить следующие подготовительные работы. Положите деревянный блок на напольный домкрат и поместить разъем под панельный узел - переднюю дверь. Поддержите сборку панели - переднюю дверцу с помощью разъема, чтобы защитить ее от повреждения. ВНИМАНИЕ: Не поднимайте чрезмерно сборку панели-переднюю дверку с помощью напольного домкрата. Петли дверей могут быть повреждены.
- Снять дверные болты для верхней петли - передней двери и нижней петли - входной двери, чтобы снять панель в сборе - передняя дверь. ВНИМАНИЕ: Сборка панели - входная дверь тяжелая. При ее снятии и установке всегда работайте в команде из двух или более человек.
- Снять дверную петлю с транспортного средства.
Регулировку зазора вокруг панели в сборе - передней двери производите следующим образом.
Схема №107
Схема №108
| Часть | Стандарт | |
|---|---|---|
| A | Крыло COMPL - спереди на панель в сборе - передняя дверь | 4,5 ± 1,0 мм (0,18 ± 0,04 дюйма) |
| B | Панель в сборе - передняя дверь на боковой подоконник спойлер | 6,0 + 1,5, -1,0 мм (0,24 + 0,06, -0,04 дюйма) |
| C | Панель крыши к створке передней двери | 5,1 + 1,5, -1,0 мм (0,20 + 0,06, -0,04 дюйма) |
| D | Зазор на уровне поверхности между панелью крыши и створкой передней двери | 7 ± 1,5 мм (0,28 ± 0,06 дюйма) |
| E | Створка передней двери к Створке задней двери | 5,5 + 1,5, -1,0 мм (0,22 + 0,06, -0,04 дюйма) |
| F | Сборка панели - от передней двери до панели - задняя дверь | 4,5 ± 1,0 мм (0,18 ± 0,04 дюйма) |
ПримечаниеОбщая для 4-х дверных и 5-ти дверных моделей
Схема №109
Схема №110
- Отрегулировать вертикальное и горизонтальное положение панели в сборе - передняя дверь. Инструмент подготовки: ST: КЛЮЧ (925610000) С помощью ST ослабить болты боковой стороны кузова верхней петли - передней двери и нижней петли - фронтальной двери. Отрегулировайте вертикальный и горизонтальный зазор панели в сборке - передней дверью.
- Отрегулировать зазор поверхностного уровня между панелью в сборе - передней дверью и панелью, собранной - задней дверью. ВНИМАНИЕ: Не использовать ударный ключ. Область сварки на пластине гайки ударника легко сломается. Ослабить винты (А). Коснитесь ударника - передней двери (Б) с помощью пластикового молотка для регулировки зазора уровня поверхности между задним торцом панели в сборе-передней дверцей и передним торцем панели в сборке - задней створкой.
Схема №111
Схема №112
- Отсоединить кабель массы от батареи.
- Снять панель отделки - передняя дверца. Открыть крышку и вывернуть винт. Снять зажимы, а из сборки панели - передней дверцы вынуть панель облицовки - переднюю дверцу. ПРИМЕЧАНИЕ: Проще демонтировать панель отделки- переднюю створку, если демонтаж производится с участка серая стрелка. Отсоединить трос блокировки двери(а) и трос открытия двери (б) от удаленной сборки - дверцы. Разъединить разъем жгута и снять панель обвязки - переднюю дверь.
- Снять уплотнительную крышку - переднюю дверцу. ВНИМАНИЕ: Осторожно удалить бутиловую ленту. Чрезмерное усилие легко сломает крышку. Если уплотнительная крышка - передняя дверца сломается, заменить ее новой деталью. Отвернуть винт, чтобы снять кронштейн - окантовка двери спереди. Аккуратно вынуть бутильную ленту для снятия уплотнительной крышки - передней дверцы.
Регулировку зазора вокруг панели в сборе - задняя дверь производите следующим образом.
Схема №113
Схема №114
| Часть | Стандарт | |
|---|---|---|
| A | Створка передней двери к Створке задней двери | 5,5 + 1,5, -1,0 мм (0,22 + 0,06, -0,04 дюйма) |
| B | Сборка панели - от передней двери до панели - задняя дверь | 4,5 ± 1,0 мм (0,18 ± 0,04 дюйма) |
| C | Панель крыши к створке задней двери | 5,1 + 1,5, -1,0 мм (0,20 + 0,06, -0,04 дюйма) |
| D | Поверхностный зазор между панелью крыши и створкой задней двери | 6,6 ± 1,5 мм (0,26 ± 0,06 дюйма) |
| E | Панель в сборе - задняя дверь к задней четверти панели | 4,1 ± 1,0 мм (0,16 ± 0,04 дюйма) |
| F | Панель в сборе - задняя дверь на боковой подоконник спойлер | 6,0 ± 1,5 мм (0,24 ± 0,06 дюйма) |
- Отрегулировать вертикальное и горизонтальное положения панели в сборе - задняя дверь. Ослабить боковые болты кузова верхней навески - задняя дверца и нижней навеска - задняя створка. Отрегулировайте вертикальный и горизонтальный зазор панели в собранном виде - задней двери.
- Отрегулировать зазор уровня поверхности между панелью в сборе - задней дверью и кузовом. ВНИМАНИЕ: Не использовать ударный ключ. Область сварки на пластине гайки ударника легко сломается. Ослабить винты (А). Коснитесь ударника - задней двери (Б) с помощью пластикового молотка, чтобы отрегулировать зазор уровня поверхностей между задним концом панели в сборе-задней дверцей и задней четвертью.
Отрегулировать зазор вокруг крышки багажника COMPL следующим образом.
Схема №115
| Часть | Стандарт | |
|---|---|---|
| A | Крышка багажника COMPL на заднюю четверть панели | 3,5 ± 1,0 мм (0,14 ± 0,04 дюйма) |
| B | Зазор на уровне поверхности между крышкой багажника COMPL и панелью задней четверти | 0,5 + 1,0, -0,5 мм (-0,02 + 0,04, -0,02дюйма) |
| C | Крышка багажника COMPL на заднюю четверть панели | 3,5 ± 1,0 мм (0,14 ± 0,04 дюйма) |
| D | Зазор на уровне поверхности между крышкой багажника COMPL и панелью задней четверти | 0,5 + 1,0, -0,5 мм (-0,02 + 0,04, -0,02дюйма) |
| E | Крышка багажника от COMPL до бампера - задняя | 7,5 ± 1,0 мм (0,3 ± 0,04 дюйма) |
Схема №116
Схема №117
- Отрегулировать горизонтальное положение крышки багажника COMPL. Ослабить крепежный болт, отрегулируете горизонтальный зазор крышки багажера COMPL.В ыполните регулировку горизонтального зазора.
- Отрегулировать зазор поверхностного уровня между крышкой багажника COMPL и кузовом. Снять панель отделки - задняя часть багажника. Ослабить болт. Постучите по ударнику - багажнику с помощью пластикового молотка, чтобы отрегулировать зазор поверхностный уровень между крышкой картера COMPЛ и корпусом.
Регулировку зазора вокруг панели - задней заслонки производите следующим образом.
Схема №118
| Часть | Стандарт | |
|---|---|---|
| A | Панель - задние ворота к панели крыши | 6,0 + 1,0, -0,5 мм (0,24 + 0,04, -0,02 дюйма) |
| B | Зазор на уровне поверхности: Панель - задние ворота к панели крыши | 1,0 ± 1,0 мм (0,04 ± 0,04 дюйма) |
| C | Панель - задние ворота на свет в сборе - задняя комбинация | 6,0 ± 1,0 мм (0,24 ± 0,04 дюйма) |
| D | Зазор поверхностного уровня: Панель - задние ворота на свет в сборе - задняя комбинация | 1,0 ± 1,0 мм (0,04 ± 0,04 дюйма) |
| E | Панель - задние ворота в бампер лицевая сторона - задняя | 8,0 ± 1,5 мм (0,31 ± 0,06 дюйма) |
Схема №119
- Отрегулировать вертикальное и горизонтальное положение панели - заднего шибера, ослабить крепежные болты шарнира - заднего штока, отрегулировайте вертикальный и горизонтальный зазоры панели - задних шиберов. Момент затяжки: 25 Н.м (2,55 кгс-м, 18,4 фут-фунт)
- Отрегулировать зазор уровня поверхности между панелью - задним шибером и кузовом. Снять панель отделки - задней юбкой. Ослабить болт. Постучите по ударнику - заднему шиберу пластиковым молотком для регулировки зазора уровня поверхности панели - заднего шибера и кузова. Момент затяжки: 25 Н.м (2,55 кгс-м, 18,4 фут-фунт)