Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Impreza WRX/Subaru Impreza WRX GD/GG рестайлинг (2002-2005)/Руководство по ремонту/Стартер/Стартеры (кроме спорта в глубинке): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Стартер Все разделы

Стартеры (кроме спорта в глубинке): Прочее Subaru Impreza WRX GD/GG рестайлинг

Стартер 7 иллюстраций ~2 мин чтения

Арматура

  1. Проверьте коммутатор на наличие признаков ожогов шероховатых поверхностей или ступенчатого износа. Если износ незначительный, исправьте его с помощью песочной бумаги.
  2. Проверьте биение коллектора и замените, если оно превышает предельное. (Схема №24) См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАРТЕРА в разделе «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАРТЕРА».
  3. Проверьте глубину сегментной пресс-формы. (Схема №25) См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАРТЕРА в разделе «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАРТЕРА».
  4. Проверьте якорь на короткое замыкание, поместив его на тестер гроулера. (Схема №26) Удерживайте железный лист на сердечнике якоря, медленно вращая якорь. Короткозамкнутый якорь заставит железный лист вибрировать и притягиваться к сердечнику. Если железный лист притягивается или вибрирует, якорь, который замкнут накоротко, необходимо заменить или отремонтировать.
  5. С помощью тестера цепи прикоснитесь одним щупом к сегменту коммутатора, а другим - к валу. (Схема №27) Если нет непрерывности, это нормально. При наличии непрерывности якорь заземляется. Замените якорь, если он заземлен.
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27

Щетка и щеткодержатель

  1. Измерьте длину щетки и замените, если она превышает предел обслуживания. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАРТЕРА в разделе «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАРТЕРА». (Схема №28) Заменить при обнаружении чрезмерного износа или трещин.
  2. Убедитесь, что щетка плавно перемещается внутри щеткодержателя.
  3. Измерьте усилие пружины щетки пружинной шкалой. Если оно меньше предела обслуживания, замените пружину щетки. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАРТЕРА в разделе «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАРТЕРА».
Схема №28

Обгонная муфта

ВниманиеНЕ очищайте обгонную муфту маслом во избежание вытекания смазки.

Осмотрите зубья шестерни на предмет износа и повреждений. Замените, если он поврежден. Вращайте шестерню в направлении вращения (против часовой стрелки). Он должен вращаться плавно. Но в обратном направлении она должна быть заперта.

Зазор шестерни

  1. Измерить зазор шестерни при выдвинутой шестерне. (Схема №29) Если двигатель работает с шестерней, надетой на вал, отсоедините разъем от клеммы М выключателя в сборе, а затем подсоедините клемму М к клемме массы (-) батареи с помощью выводного провода. Далее аккуратно отожмите кончиками пальцев шестерню назад, а затем измерьте зазор шестерни.
  2. Если зазор шестерни выходит за пределы указанного диапазона, удалите или добавьте количество регулировочных шайб, используемых на установочной поверхности узла переключателя, до получения правильного зазора шестерни.
Схема №29

YOKE

Убедитесь, что полюс установлен на место.

Щеткодержатель (модель Turbo МКПП)

ПримечаниеРазбирать можно только щетку стартера модели turbo МКПП.

Слегка откройте металлический фитинг, удерживая изолирующую пластину напротив щеткодержателя. Снимите изоляционную пластину. Щетка и пружина в это время могут быть легко извлечены из щеткодержателя. (Схема №30)

Схема №30

Другие статьи — Стартеры (кроме спорта в глубинке)