3.0L
- Установите автомобиль на подъемник.
- Отсоедините кабель массы батареи. (Схема №3)
- Поднимите автомобиль.
- Снять под крышкой. (Схема №5)
- Опустите автомобиль.
- Поместите подходящий контейнер под транспортное средство.
- При осмотре правого цилиндра; снимите воздухозаборный канал и корпус воздухоочистителя. Снимите клиновой ремень. Снимите шланг гидроусилителя руля с кронштейна. (Схема №22) Отверните болты крепления кронштейна насоса ГУР. (Схема №23) Снимите бачок усилителя рулевого управления с кронштейна, потянув его вверх. (Схема №24) Поместите насос усилителя рулевого управления на фартук правого колеса. (Схема №25) Снимите защитное устройство правой топливной трубы. (Схема №26) Отсоедините разъемы топливного инжектора. (Схема №27) Отсоедините разъем переднего датчика кислорода (A/F). (Схема №28) Отсоедините штуцер сигнализатора давления масла (А), (Б) масляный фильтр. (Схема №29) Снимите катушки зажигания. Снимите правую крышку коромысла.
- При осмотре левого цилиндра; установить автомобиль на подъемник. Извлеките батарею. Отвернуть болты крепления бака омывателя. (Схема №9) Отсоедините разъемы двигателя шайбы. (Схема №30) Переместите бачок омывателя вверх и закрепите его. (Схема №10) Отсоедините ПКВ и продувочные шланги от левой крышки коромысла. (Схема №31) Снимите протектор левой топливной трубы. (Схема №32) Отсоедините соединители топливного инжектора (А). (Схема №33) Отсоедините разъем переднего датчика кислорода (A/F) (B). Снимите катушки зажигания. Снимите левую крышку коромысла.
- Используя гнездо коленчатого вала (18252AA000), поверните коленчатый вал по часовой стрелке. Отрегулируйте положение распределительного вала так, чтобы кулачок был перпендикулярен регулировочной прокладке, как показано на рисунке. (Схема №34)
- Измерить зазоры впускного и выпускного клапанов с помощью толщиномера (А). (Схема №35)
- Далее поверните шкив коленчатого вала по часовой стрелке. Используя процедуру, описанную ранее, измерьте зазоры клапанов еще раз.
- При необходимости отрегулируйте зазор клапана. См. 3.0L в разделе РЕГУЛИРОВКА КЛАПАНА. После осмотра установите сопутствующие детали в порядке, обратном снятию.
| Применение | Зазор - дюйм (мм) | |
|---|---|---|
| 3.0L | ||
| Впуск | 0.006-0.010 (0.14-0.23) | |
| Выпускная система | 0.008-0.012 (0.20-0.30) | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАЗОР КЛАПАНА (3,0 Л)
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
ПримечаниеКогда стрелка (А) на звездочке левого распределительного вала подходит точно к вершине, поршень цилиндра № 1 выводится в верхнюю мертвую точку такта сжатия.
- Установите поршень цилиндра № 1 в верхнюю мертвую точку такта сжатия, вращая шкив коленчатого вала по часовой стрелке с помощью ключа шкива коленчатого вала (499977100). (Схема №19)
- Отрегулируйте зазор клапана цилиндра № 1. Ослабьте гайку коромысла клапана и винт. Поместите подходящий толщиномер. Отмечая зазор клапана, затяните регулировочный винт коромысла клапана. При достижении указанного зазора клапана затяните качающуюся гайку клапана до 7,2 фут-фунт (10 Н.м). (Схема №36)
- Убедиться, что зазоры клапанов соответствуют техническим требованиям. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗАЗОРОВ КЛАПАНОВ (2,0 и 2,5 л).
- Поверните коленчатый вал на два полных оборота до тех пор, пока поршень цилиндра № 1 снова не установится в верхнюю мертвую точку на такте сжатия.
- Убедиться, что зазоры клапанов соответствуют техническим требованиям. При необходимости отрегулируйте зазоры клапанов.
- Используя аналогичные процедуры регулировки, используемые для цилиндра № 1, отрегулируйте зазоры клапанов цилиндров № 2, № 3 и № 4.
Схема №36
ПримечаниеЗапишите каждый зазор клапана после его измерения.
- Измерить все зазоры клапанов.
- Снять регулировочную прокладку с подъемника клапана. Подготовьте заменитель прокладок (18329AA000). (Схема №37) Повернуть паз подъемника клапана наружу на 45 градусов. (Схема №38) Отрегулируйте паз заменителя регулировочных прокладок в подъемнике клапана и установите его. (Схема №39) Затянуть болт (А) и установить его на головку цилиндра. Затяните болт (B) и вставьте подъемник клапана. (Схема №40) Вставьте пинцет в паз клапанного подъемника и извлеките прокладку. (Схема №41) При использовании магнита (А) прокладка (В) может быть извлечена без падения. (Схема №42)
- Измерьте толщину прокладки микрометром. (Схема №43)
- Выберите прокладку подходящей толщины, используя измеренный зазор клапана и толщину прокладки. (Схема №44)
- Установите подходящую прокладку, выбранную на этапе 4, на подъемник клапана.
- На этом этапе снова осмотрите все клапаны на предмет наличия зазора. Если зазор клапана не правильный, повторите процедуру снова с первого шага.
- После осмотра установите сопутствующие детали в порядке, обратном снятию.
