Схема №2
Схема №3
Схема №4
- Передний стеклоочиститель относится к тандемному типу с широкой зоной очистки. Лопасть устанавливается на руку с помощью П-образного соединения для улучшения работоспособности.
- Передний стеклоочиститель работает в режимах HI и низкий скорость и в режиме периодическая. Режимы работы могут быть выбраны поворотом переключателя стеклоочистителя, встроенного в комбинированный переключатель.
- В режиме ПРЕРЫВИСТЫЙ прерывистый блок, установленный за комбинированным выключателем, управляет интервалом работы переднего стеклоочистителя.
- Передняя система стеклоочистителя имеет модульную конструкцию, в которой двигатель стеклоочистителя образует неотъемлемую часть рычажного механизма. Мотор устанавливается на кузов через резиновый монтаж.
- Размеры электродвигателя минимизируются за счет изменения формы статора, обмоток катушки и магнита.
- Изменен монтажный кронштейн. Скоба скобы узла звена стеклоочистителя ломается, если на нее действует усилие, превышающее определенный уровень, для поглощения удара при дорожно-транспортном происшествии и т.д.
- Рычаг стеклоочистителя со стороны водителя наклонен для рассеивания силы, приложенной к рычагу стеклоочистителя воздушным потоком. Часть распределенной силы действует, прижимая щетку стеклоочистителя к ветровому стеклу, помогая предотвратить подъем щетки стеклоочистителя.
- Когда рычаги стеклоочистителя поднимаются в таких случаях, как мытье автомобиля, всегда сначала поднимайте рычаг стеклоочистителя со стороны сиденья водителя, а затем поднимайте рычаг стеклоочистителя со стороны сиденья пассажира. Если рычаг стеклоочистителя со стороны сиденья пассажира поднят первым, это будет препятствовать движению рычага стеклоочистителя со стороны водителя. При неправильном принудительном подъеме боковая рука пассажира может быть повреждена. При опускании рычагов стеклоочистителя сначала опустите боковой рычаг пассажира.