Общая информация: Обслуживание Subaru Impreza WRX GD/GG рестайлинг 2

Тормозная жидкость

Если тормозная жидкость попадает в глаза или на кожу, сделайте следующее

1. Вымойте глаза и немедленно обратитесь к врачу.
2. Промойте кожу мылом, а затем тщательно смойте водой.

Защита транспортного средства, проходящего техническое обслуживание

Перед началом работы обязательно закрепите крышку крыла, чехлы сидений и т.д.

Жидкость

Используйте жидкости, указанные в таблице ниже. Не смешивайте два разных вида или марки жидкости.

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ФЛЮИДОВ

График технического обслуживания 2

КАРТА ГРАФИКА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ 2

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

1. Откройте крышку заливной горловины моторного масла для быстрого слива моторного масла. см. рис. 20 Идентификация крышки маслонаполнителя и указателя уровня масла
2. Слейте моторное масло, ослабив пробку слива моторного масла. ПРИМЕЧАНИЕ: Если моторное масло прилипает к выхлопной трубе, полностью ее протрите. см. рис. 21 Идентификация сливной пробки моторного масла
3. Замените прокладку сливной пробки.
4. После слива моторного масла заверните пробку слива моторного масла. Момент затяжки: 44 Н.м (4,5 кгс-м, 32,5 фут-фунт) (Схема №40): Идентификация сливной пробки моторного масла
5. Используйте моторное масло надлежащего качества и вязкости, залейте его через маслозаправочный канал до верхнего уровня по уровнемеру. При проверке уровня масла убедитесь, что транспортное средство находится на одном уровне. Рекомендуемое масло: стандарт API SM с логотипом «Energy Conserving» печатается в соответствии со стандартом ILSAC, GF4 на контейнере имеется этикетка «Star burst mark». Объем моторного масла: Верхний уровень Приблизительно 4,0 л (4,2 US qt, 3,5 lmp qt) Нижний уровень Приблизительно 3,0 л (3,2 US qt, 2,6 lmp qt) (Схема №41): Диаграмма вязкости SAE Правильная вязкость помогает автомобилю получить хороший холодный и горячий запуск за счет снижения вязкого трения и, таким образом, увеличения скорости прокрутки. ПРИМЕЧАНИЕ: При пополнении масла не имеет значения, является ли добавляемое масло другой маркой, чем в двигателе; однако используйте масло, имеющее стандарт API и вязкость SAE No. обозначается компанией SUBARU. Если транспортное средство используется в пустынных районах с очень высокими температурами или для других применений в тяжелых условиях, могут использоваться следующие вязкие масла: Стандарт API: SM или SL. Стандарт ILSAC: GF-4. SAE Вязкость No: 30, 40, 10W-50, 20W-40, 20W-50
6. Закройте крышку заливной масляной горловины двигателя.
7. Запустите двигатель и прогрейте его некоторое время.
8. После остановки двигателя перепроверьте уровень масла. <См. ПРОВЕРКА, Моторное масло.>

Схема №43

Войти

1. Припарковать автомобиль на ровной поверхности.
2. Снимите уровнемер масла и протрите его начисто.
3. Вставьте уровнемер до упора. Убедитесь, что уровнемер правильно вставлен и правильно ориентирован.
4. Снимите его еще раз и обратите внимание на показания. Если уровень моторного масла ниже линии «L», добавьте масло, чтобы довести уровень до линии «F». см. рис. 24 Идентификация указателя уровня масла и крышки маслозаправщика
5. После выключения двигателя подождите несколько минут, пока масло не стечет обратно в масляный поддон, прежде чем проверять уровень.
6. Сразу после движения или во время прогрева двигателя уровень моторного масла может проявляться в диапазоне между линией «F» и отметкой надреза. Это вызвано тепловым расширением моторного масла.
7. Во избежание переполнения моторного масла не добавляйте масло выше линии «F», когда двигатель холодный.

Схема №44

Войти

Схема №45

Войти

1. Снимите крышку.
2. Снимите масляный фильтр с СТ. ST 18332AA000 КЛЮЧ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА (наружный диаметр: 68 мм (2,68 дюйма)) ST 18332AA010 КЛЮЧ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА (наружный диаметр: 65 мм (2,56 дюйма)) ПРИМЕЧАНИЕ: Стандартный масляный фильтр имеет наружный диаметр 68 мм (2,68 дюйма). Однако можно также использовать подлинный масляный фильтр SUBARU с наружным диаметром 65 мм (2,56 дюйма). Если моторное масло прилипло к выхлопной трубе, полностью ее протрите. Модель без турбонаддува (Схема №42): Определение внешнего диаметра масляного фильтра - Модель без турбонаддува Модель с турбонаддувом (Схема №43): Определение внешнего диаметра масляного фильтра - Модель с турбонаддувом
3. Протрите чистой водой соответствующую поверхность масляного фильтра на блоке цилиндров или маслоохладителе.
4. Получите новый фильтр моторного масла и нанесите тонкий слой моторного масла на резину уплотнения. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, не используйте масляный фильтр диаметром 80 мм (3,15 дюйма).
5. Установите масляный фильтр, повернув его рукой, соблюдая осторожность, чтобы не повредить резину уплотнения. Затяните масляный фильтр диаметром 68 мм (2,68 дюйма) приблизительно на 1 оборот больше после того, как уплотнительная резина масляного фильтра войдет в контакт с блоком цилиндров или охладителем масла. При использовании динамометрического ключа затяните его до 14 Н.м (1,4 кгс-м, 10,3 фут-фунт). Затяните масляный фильтр диаметром 65 мм (2,56 дюйма) приблизительно на 2/3-3/4 оборота больше после того, как уплотнительная резина масляного фильтра войдет в контакт с блоком цилиндров или маслоохладителем. При использовании динамометрического ключа затяните его до 12 Н.м (1,2 кгс-м, 8,7 фут-фунт). ВНИМАНИЕ: Не затягивайте чрезмерно, иначе может произойти утечка масла.
6. После установки масляного фильтра запустите двигатель и убедитесь в отсутствии утечки масла вокруг резины уплотнения. ПРИМЕЧАНИЕ: Фильтрующий элемент и корпус фильтра постоянно соединены; поэтому чистка интерьера не нужна.
7. Проверьте уровень моторного масла. <См. ПРОВЕРКА, Моторное масло.>

Схема №46

Войти

1. Отсоедините кабели аккумулятора, а затем снимите аккумулятор и держатель аккумулятора.
2. Снимите нижнюю крышку воздухоочистителя.
3. Отсоедините шнур свечи зажигания.
4. Выверните свечу зажигания пробкой-ключом. (Схема №44) Удаление свечи зажигания с помощью ключа-пробки
5. Установите новые свечи зажигания. Рекомендуемая свеча зажигания: НГК: FR5AP-11
6. Слегка затяните свечу зажигания рукой, а затем закрепите пробкой-ключом до заданного крутящего момента. Момент затяжки: 21 Н.м (2,1 кгс-м, 15,2 фут-фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно поместите прокладку между головкой цилиндров и свечой зажигания. При отсутствии моментного ключа затянуть свечу зажигания до соприкосновения прокладки с головкой цилиндра; затем затяните еще от 1/4 до 1/2 оборота.

Схема №47

Войти

Схема №48

Войти

1. Отсоедините кабели аккумулятора, а затем снимите аккумулятор и держатель аккумулятора.
2. Снимите нижнюю крышку воздухоочистителя.
3. Отсоедините разъем от катушки зажигания и агрегата зажигания.
4. Снимите катушку зажигания и запальный узел. (Схема №45) Расположение катушки зажигания и соединителя узла воспламенителя
5. Снимите свечу зажигания с розеткой свечи зажигания. (Схема №46) Удаление свечи зажигания с помощью розетки свечи зажигания
6. Установите новые свечи зажигания. Рекомендуемая свеча зажигания: НГК: ILFR6B
7. Слегка затяните свечу зажигания рукой, а затем закрепите пробкой-ключом до заданного крутящего момента. Момент затяжки: 21 Н.м (2,1 кгс-м, 15,2 фут-фунт)
8. Затянуть катушку зажигания и запальный узел. Момент затяжки: 16 Н.м (1,6 кгс-м, 11,7 фут-фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно поместите прокладку между головкой цилиндров и свечой зажигания. Если динамометрический ключ недоступен, затяните свечу зажигания до соприкосновения прокладки с головкой цилиндра: затем затяните еще от 1/4 до 1/2 оборота.

Схема №49

Войти

1. Замените ремни, если обнаружены трещины, потертости или износ.
2. Проверьте натяжение клинового ремня и при необходимости отрегулируйте его, изменив положение установки генератора и/или положение установки натяжного шкива. <См. ЗАМЕНА, клиновой ремень. > Натяжение ремня (А) Заменено: 7-9 мм (0 276-0 354 дюйма) Повторно используется: 9-11 мм (0 354-0 433 дюйма) (В) Заменено: 7,5-8,5 мм (0 295-0 335 дюйма) Повторно используется: 9,0-10,0 мм (0 354-0 394 дюйма) (Схема №47): Проверка клинового ремня - Без использования датчика натяжения ремня.

Уровень жидкости гидроусилителя руля

Схема №50

Войти

1. Поместите автомобиль с двигателем «ВЫКЛ» на ровную и ровную поверхность.
2. Проверьте уровень жидкости с помощью шкалы на внешней стороне резервуара (A). Если уровень ниже «MINI»(B), добавьте жидкость, чтобы довести его до «MAX»(C). см. рис. 109: Идентификация уровня жидкости Метка ПРИМЕЧАНИЕ. Если уровень жидкости находится на уровне MAX или выше, слейте жидкость, чтобы поддерживать уровень в указанном диапазоне индикатора с помощью шприца или тому подобного. Если жидкость гидроусилителя руля прилипла к выхлопной трубе, полностью ее вытрите. Рекомендуемая жидкость: Dexron III Вместимость жидкости: 0,7 л (0,7 US qt, 0,6 lmp qt)

Жидкость гидроусилителя руля для утечек

Осмотрите нижнюю сторону масляного насоса и коробки передач на предмет наличия системы рулевого управления с усилителем, шлангов, трубопроводов и их муфт на предмет утечек жидкости.

При обнаружении утечек жидкости устраните их, затянув крепежные болты (или гайки) и/или заменив их детали.