Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Система сцепления: Снятие и установка Subaru Impreza WRX STI GD рестайлинг 2

Сцепление 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Как установить систему сцепления: снятия и установки

Установку производить в порядке, обратном снятию.

ПримечаниеСтравите воздух из жидкости сцепления. <См. ВЫПУСК ВОЗДУХА ИЗ МУФТЫ.>

Момент затяжки

T1: 15 Н.м (1,5 кгс-м, 10,8 фут-фунт)

T2: 18 Н.м (1,8 кгс-м, 13,3 фут-фунт)

Идентификация трубы сцепления, зажима и шланга сцепления. Схема №41

Как заменить систему сцепления: снятия и установки

ВниманиеВ соответствии со стандартом FMVSS № 116 должна использоваться свежая DOT3 или 4 тормозная жидкость. Во избежание разбрызгивания тормозной жидкости на окружающие детали, при ослаблении выпускное устройство следует накрывать тряпкой. Избегайте смешивания различных марок тормозной жидкости, чтобы предотвратить ухудшение качества жидкости. Будьте осторожны, чтобы не допустить попадания грязи или пыли в бак-резервуар.

ПримечаниеПри работе на стравливание держите бачок бачка сцепления заполненным тормозной жидкостью для исключения попадания воздуха. Работа педали сцепления должна быть очень медленной. Стравить воздух из маслопровода с помощью сослуживца. Необходимое количество тормозной жидкости составляет около 70 мл (2,4 US жидк. унции, 2,5 Imp жидк. унции) для всей системы сцепления.

  1. Снимите камеру воздухозаборника. (Модель без турбонаддува) <См. УДАЛЕНИЕ, Камера воздухозаборника.>
  2. Снимите промежуточный охладитель. (Модель с турбонаддувом) <См. ДЕМОНТАЖ, Промежуточный охладитель.>
  3. Либо поднимите транспортное средство и поместите под него жесткие стойки, либо поднимите транспортное средство.
  4. Слейте тормозную жидкость из бачка бачка.
  5. Пополните бачок резервуара рекомендованной тормозной жидкостью. Рекомендуемая тормозная жидкость: FMVSS № 116, свежая DOT3 или 4 тормозная жидкость
  6. Слейте всю загрязненную жидкость тем же способом, что и отбор воздуха.
  7. Долейте тормозную жидкость до того, как резервуар опустеет, и снова слейте загрязненную жидкость.
  8. Повторите описанную выше процедуру до полного слива загрязненной жидкости.
  1. Установку производить в порядке, обратном снятию. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда используйте новые штифты.
  2. После установки отрегулировать педаль сцепления. <См. раздел РЕГУЛИРОВКА, Педаль сцепления.>
  3. Отрегулируйте переключатель сцепления (Блокировка стартера). <См. РЕГУЛИРОВКА, Переключатель сцепления.>
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
  1. Снимите зажимы, вспомогательную пружину, шток и втулку. (Схема №43) Идентификация зажимов, вспомогательной пружины, стержня и втулки
  2. Снимите пружинный штифт и рычаг. (Схема №44) Идентификация пружинного штифта и рычага
  3. Снимите педаль сцепления и втулки. (Схема №45) Идентификация педали сцепления и втулок
  4. Снимите стопор, зажим, уплотнительное кольцо, стержень S, а затем снимите пружину S и втулку S см. рис. 70: Идентификация стопора, зажима, стержня S, пружины S и втулки S
  5. Снимите стопоры с педали сцепления.
  6. Снимите накладку педали сцепления. (Модель без турбонаддува)

Как снять систему сцепления: снятия и установки

  1. Отсоедините кабель массы от батареи.
  2. Снимите нижнюю крышку приборной панели.
  3. Отсоедините разъем от выключателя сцепления.
  4. Снимите выключатель сцепления.