Сигнальная лампа ЭГР
ПримечаниеДля определения соответствующей процедуры сброса обратитесь к документу Индекс сброса предупредительной световой сигнализации рециркуляция отработавших газов. Только транспортные средства, перечисленные в этом индексе, имеют процедуру сброса предупредительного огня рециркуляция отработавших газов.
| Модель и год | Процедура сброса | |
|---|---|---|
| Некоторые модели | ||
| 1985-87 | Сброс сигнальной лампы рециркуляция отработавших газов - процедура 1 | |
Рециркуляция отработавших газов предупреждение фонарь RESET оглавление (ИНДЕКС СБРОСА СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ЭГР)
Система контроля давления в шинах (СКДШ)
ПримечаниеДля определения соответствующей процедуры сброса обратитесь к разделу Индекс сброса TPMS. Только транспортные средства, перечисленные в этом индексе, имеют процедуру сброса TPMS.
| Модель и год | Процедура сброса | |
|---|---|---|
| B9 Трайбека | ||
| 2006-07 | TPMS Reset - Procedure 1 | |
| BRZ | ||
| 2013-14 | TPMS Reset - Procedure 2 | |
| Лесник | ||
| 2005-15 | TPMS Reset - Procedure 1 | |
| Impreza/WRX | ||
| 2008-14 | TPMS Reset - Procedure 1 | |
| Наследие | ||
| 2005-14 | TPMS Reset - Procedure 1 | |
| Необжитая местность | ||
| 2005-15 | TPMS Reset - Procedure 1 | |
| Трайбека | ||
| 2008-14 | TPMS Reset - Procedure 1 | |
| WRX | ||
| 2015 | TPMS Reset - Procedure 1 | |
| XV Кросстрек | ||
| 2013-14 | TPMS Reset - Procedure 1 | |
TPMS RESET оглавление (ИНДЕКС СБРОСА TPMS)
Регистрация датчика давления в шинах
ПримечаниеЕсли выключатель зажигания и питание Subaru Select контроль выключены или процедура регистрации не выполняется в течение 5 минут, режим регистрации отменяется.
ПримечаниеЕсли процедура регистрации не удалась после 2 попыток, замените модуль управления TPM.
- Установите давление в шинах всех колес в соответствии со спецификацией.
- Подключить Subaru Select контроль.
- На экране дисплея «MAIN MENU» выберите «EACH система проверить» и нажмите клавишу YES/OK.
- На экране «система SELECTION MENU»(МЕНЮ ВЫБОРА СИСТЕМЫ) выберите «TIRE давление MONITORING»(КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ) и нажмите клавишу YES/OK.
- После появления сообщения «КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ» нажмите клавишу YES/OK.
- На экране дисплея выберите «TRANSMITTER ID REGIST CONFIRM» и нажмите клавишу YES/OK.
- При появлении сообщения «ID REGISTRATION MODE EXECUTE, REGISTERED ID IS DELETED PROCEED?» нажмите клавишу YES/OK.
- Использование средства регистрации измерительного преобразователя (TPM-00012 или Kent-Moore Part No. FJ45295), свяжитесь с боковиной возле воздушного клапана передней левой шины и нажмите переключатель, чтобы отправить идентификатор датчика в модуль управления TPM (в это время мигает световой индикатор давления в шине, чтобы начать процедуру регистрации). Регистрируйте датчики давления в шинах, отмечая при этом следующее: Регистрируйте передатчики в следующем порядке: Левый передний, правый передний, правый задний, левый задний. Средство регистрации передатчика должно находиться в контакте с боковой стенкой, рядом с передатчиком. После завершения регистрации для каждой шины мигает индикатор опасности, и на экране дисплея Select контроль (Выбор монитора) отображается надпись «ID REGISTRATION COMPLETED»(Регистрация идентификатора завершена). Если процедура регистрации прекращается до завершения (поворот выключателя зажигания в положение ВЫКЛ, неправильный порядок регистрации и т.д.), повторите процедуру с шага 6.
- После завершения регистрации ID на 2 секунды загорится сигнальная лампа давления в шинах, указывающая на завершение процедуры регистрации. На дисплее отобразятся идентификаторы датчиков.
- Проверьте зарегистрированный идентификатор датчика. См. Управление идентификатором датчика дисплея. После того, как все удостоверения личности подтверждены, управляйте транспортным средством со скоростью 25 миль/ч (40 км/ч) в течение 10 минут.
Перед регистрацией
На датчике давления в шинах написан идентификатор передатчика. Невозможно считать ID передатчика после установки шины на колесо. Из-за этого перед установкой шины обязательно запишите идентификатор передатчика.
- При замене датчика запишите его 7-значный номер (идентификатор датчика).
- При замене блок управления двигателем/приемника, предупреждающего о давлении в шине, проверьте зарегистрированный идентификатор передатчика, который записан в предыдущем блок управления двигателем с использованием SSM3, и запишите его. Если записанный идентификатор датчика не считывается из-за неисправности части датчика, снимите шину с колеса и запишите идентификатор на датчик.
Регистрация идентификатора датчика
ПримечаниеЕсли регистрация ID передатчика не будет закончена в течение 300 секунд, регистрация будет отменена.
- Отрегулировать все давления в шинах до заданного.
- Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
- Подсоедините SSM3 к DLC3.
- Включите зажигание и SSM3.
- Войдите в следующие меню: EACH система проверить> TIRE давление контроль> WORK SUPPORT> TRANSMITTER ID REGIST.
- Выполните процедуру, отображаемую в SSM3.
Подтверждение регистрации удостоверения личности
ПримечаниеОбновление данных о давлении в шинах занимает несколько минут. Если данные не отображаются, выполните поиск и устранение неисправностей согласно процедурам от расшифровка кода ошибки C2121 до C2124. Если отображается нормальное давление в шинах, регистрация ID была завершена должным образом. Если правильное давление в шинах не отображается через несколько минут, идентификаторы неверны или система работает неправильно. Если идентификаторы не зарегистрированы и проходит 3 минуты или более, C2171 расшифровка кода ошибки записывается в ЕСМ/приемник. После регистрации всех идентификаторов C2126 расшифровка кода ошибки регистрируется в блок управления двигателем/приемнике, и загорается индикатор TPMS после мигания в течение 1 минуты. Если данные передаются в блок управления двигателем/приемник от всех зарегистрированных передатчиков, C2126 расшифровка кода ошибки сбрасывается, и сигнальная лампа давления в шинах гаснет.
- Войдите в следующие меню: КАЖДАЯ ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ> МОНИТОР ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ> ОТОБРАЖЕНИЕ И СОХРАНЕНИЕ ТЕКУЩИХ ДАННЫХ.
- Прочитайте значение параметра «Давление в шинах».
- Убедитесь, что данные всех датчиков отображаются в SSM3 правильно.