Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Информация о Контрольно-Измерительных приборах/приводах - механизм и функции: Обзор Subaru Impreza WRX STI GD рестайлинг 2

Приборы и панель приборов 4 иллюстрации ~4 мин чтения

Начальная эксплуатация

  1. Электролюминесцентный измеритель При включении выключателя зажигания первыми подсвечиваются кольца измерителя, а следом - иглы. Затем игла переходит от минимального показания к максимальному, а затем возвращается к минимальному. Наконец включается подсветка циферблата и ЖКИ.
  2. Стандартный счетчик

При включении выключателя зажигания стрелка измерителя перемещается от минимального показания к максимальному и затем возвращается к минимальному показанию.

Яркость подсветки можно регулировать, выбрав любой из шести шагов циферблата приборной панели. (Регулировка возможна только при включенном выключателе освещения для стандартного измерителя.)

Схема №1
Схема №2
  1. Индикатор уровня тормозной жидкости/индикатор стояночного тормоза Этот индикатор загорается, если уровень жидкости в бачке тормозного резервуара опускается ниже указанного уровня и/или при включении стояночного тормоза.
  2. Сигнальный огонь ремня безопасности Этот сигнальный огонь загорается при включенном выключателе зажигания, и гаснет при застегнутом ремне безопасности.
  3. Сигнальный огонь открытия двери Этот сигнальный огонь загорается, когда одна или несколько дверей и/или задние ворота закрыты не полностью.
  4. Этот световой индикатор загорается, когда количество топлива, оставшегося в баке, уменьшилось до 9L (2,4 галлонов США, 2,0 галлонов) или менее.
  5. Индикатор неисправности двигателя Этот свет загорается при возникновении неисправности в системе распределённый впрыск топлива (Multiple point впрыск топлива).
  6. Сигнальный огонь зарядки Этот сигнальный огонь загорается при возникновении неисправности в системе зарядки во время работы двигателя.
  7. Сигнальная лампа давления масла Эта лампа загорается при снижении давления моторного масла ниже 14,7 кПа (0,15 кгс/см 2, 2,1 фунт/кв.
  8. Предупреждающий световой сигнал системы ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Этот предупреждающий световой сигнал загорается при возникновении неисправности в системе подушек безопасности.
  9. Предупреждающий световой сигнал АБС Этот предупреждающий световой сигнал загорается в случае возникновения неисправности в любом электрическом компоненте АБС (антиблокировочная тормозная система).
  10. Сигнальный огонь управления динамикой транспортного средства и световой индикатор выключения управления динамикой транспортного средства Этот свет загорается при возникновении неисправности в любом электрическом компоненте управления динамикой транспортного средства. Он также светится при нажатии выключателя выключения управления динамикой автомобиля.
  11. Предупреждающий световой сигнал AWD (AT) Этот предупреждающий световой сигнал загорается, если транспортное средство движется с передними и задними размерами шин, отличающимися друг от друга. На 4AT моделях этот индикатор загорается при смене режима привода с AWD на FWD (с установленным в переключатель FWD предохранителем).
  12. Сигнальный огонь температуры масла AT (AT) Этот сигнальный огонь загорается, когда температура ATF превышает 150°C.
  13. Сигнальный огонь давления в шинах Этот сигнальный огонь загорается, когда давление воздуха в любой из шин падает ниже заданного значения во время движения, и мигает при возникновении неисправности в системе контроля давления в шинах.
  14. Индикатор спортивного режима (АТ) Этот индикатор загорается при установке рычага селектора АТ в положение спортивного режима, и мигает при возникновении неисправности в системе управления АТ.

Когда все в норме, предупредительные и индикаторные лампы должны быть включены или выключены, как показано ниже, в соответствии с положениями переключателя зажигания.

Предупреждающая/индикаторная лампаПоложение выключателя зажигания
БЛОКИРОВКА/ACCONSTПри работающем двигателе
(1)Уровень тормозной жидкости/стояночный тормозOFFONON(1)
(2)Ремень безопасностиOFF(2)(2)(2)
(3)Дверь или задние ворота открытыОткрытыйONONONON
ЗакрытыйOFFOFFOFFOFF
(4)Низкий уровень топливаOFF(3)(3)(3)
(5)Индикатор неисправности двигателяOFFONONOFF
(6)ЗарядкаOFFONONOFF
(7)Давление маслаOFFONONOFF
(8)Подушка безопасностиOFF(4)(4)(4)
(9)ABSOFF(5)(5)(5)
(10)Управление динамикой транспортного средстваOFFONONOFF
(11)AWDOFF(6)(6)(6)
(12)ПРИ ТЕМПЕРАТУРЕ МАСЛАOFFONONOFF
(13)Давление в шинахOFF(5)(5)(5)
(14)Спортивный режимOFFOFFOFF(7)
(1) Этот предупреждающий огонь загорается при включении стояночного тормоза. (2) Этот предупреждающий световой сигнал мигает после включения выключателя зажигания до тех пор, пока не будет пристегнут ремень безопасности водителя. (3) Этот предупреждающий световой сигнал загорается, когда количество топлива, оставшегося в баке, уменьшилось до 9 л (2,4 галлонов США, 2,0 галлонов) или менее. (4) Этот предупреждающий свет горит около 6 секунд, а затем гаснет. (5) Этот предупреждающий свет горит около 2 секунд, а затем гаснет. (6) Этот предупреждающий огонь горит, если размеры передней и задней шины отличаются друг от друга. Это также подсвечивается, когда режим привода изменяется с AWD на FWD (4AT модели). (7) Этот индикатор загорается, когда рычаг селектора АТ переводится в положение спортивного режима.
(1)Этот предупреждающий огонь загорается при включении стояночного тормоза.
(2)Этот предупреждающий световой сигнал мигает после включения выключателя зажигания до тех пор, пока не будет пристегнут ремень безопасности водителя.
(3)Этот предупреждающий световой сигнал загорается, когда количество топлива, остающегося в баке, уменьшилось до 9 л (2,4 галлонов США, 2,0 галлонов) или менее.
(4)Этот предупреждающий свет горит около 6 секунд, а затем гаснет.
(5)Этот предупреждающий свет горит около 2 секунд, а затем гаснет.
(6)Этот предупреждающий огонь горит, если размеры передней и задней шин отличаются друг от друга. Это также подсвечивается, когда режим привода изменяется с AWD на FWD (4AT модели).
(7)Этот свет загорается при переводе рычага селектора АТ в положение спортивного режима.

ПОЛОЖЕНИЕ СИГНАЛЬНОЙ/ИНДИКАТОРНОЙ ЛАМПЫ

Схема №3
  1. Световой индикатор сигнала поворота Этот огонь мигает в унисон с соответствующими огнями сигнала поворота при срабатывании переключателя сигнала поворота.
  2. Световой индикатор выключателя освещения Включается при повороте выключателя освещения в следующее положение из ВЫКЛЮЧЕННОГО.
  3. Индикатор света фар Этот свет загорается, когда фары находятся в положении дальнего света.
  4. Индикатор иммобилайзера Этот свет загорается, когда системы иммобилайзера взведены.
  5. Индикатор передней противотуманной фары Этот свет загорается при включенных передних противотуманных фарах.
  6. Индикатор CRUISE Этот индикатор загорается при включении главного выключателя круиз-контроля.
  7. Индикатор SET Этот индикатор загорается, когда включен главный выключатель круиз-контроля и включен переключатель SET/COAST на командном переключателе.
  8. Индикатор функции контроля динамики транспортного средства Этот свет мигает, когда работает регулятор динамики транспортного средства.
  9. Указатель положения рычага выбора АТ (AT) Индикатор, соответствующий текущему положению рычага выбора АТ, загорается при нахождении выключателя зажигания в любом положении, кроме ACC и замок.
  10. Индикатор спортивного переключения (АТ) Показывает текущее положение передачи при выборе спортивного переключения.

Когда все в норме, контрольные сигналы должны быть включены, выключены или находиться в других состояниях, как показано ниже, в соответствии с положением переключателя зажигания.

Контрольный светПоложение выключателя зажигания
БЛОКИРОВКА/ACCONSTПри работающем двигателе
(1)ПоворотникOFFМерцаниеМерцаниеМерцание
(2)Выключатель освещенияOFF
(3)Луч фарДальний светOFFONONON
Ближний светOFFOFFOFFOFF
(4)ИммобилайзерOFFOFFOFF
(5)Передняя противотуманная фараПередняя противотуманная фара включенаOFFONONON
(6)КРУИЗOFFOFFOFFON
(7)SETOFFOFFOFF
(8)Управление динамикой транспортного средстваOFFONOFF
(9)Положение рычага переключения АТOFFONONON
(10)Индикатор спортивной сменыOFFOFF
(1) Включается при переключении переключателя освещения в следующее положение из положения OFF. (2) Этот свет светится, когда система иммобилайзера взведена. (3) Этот свет загорается, когда переключатель SET/COAST включен при движении со скоростью 40 км/ч (25 миль в час) или выше. (4) Этот свет освещает около 2 секунд, а затем гаснет. (5) Показывает текущее положение передачи при выборе спортивной смены. Он также светится около 2 секунд при включенном выключателе зажигания.
(1)Включается при повороте выключателя освещения в следующее положение из ВЫКЛЮЧЕННОГО.
(2)Этот свет светится, когда система иммобилайзера взведена.
(3)Этот свет загорается, когда переключатель SET/COAST включен во время движения со скоростью 40 км/ч (25 миль в час) или выше.
(4)Этот свет светится около 2 секунд, а затем гаснет.
(5)Показывает текущее положение передачи при выборе спортивной смены. Он также светится около 2 секунд при включенном выключателе зажигания.

TELLTALE фонарь положение (ПОЛОЖЕНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ)

Операция

Модуль управления ABS или VDC вычисляет скорость транспортного средства на основе сигналов от датчиков скорости четырех колес и посылает сигналы скорости транспортного средства (4 импульса на оборот колеса) в схему привода спидометра и схему привода одометра/измерителя хода в спидометре.

ПримечаниеСигналы от модуля управления АБС или ВДК также используются модулем управления двигателем, модулем управления автоматической коробкой передач и т.д.

Сигнальная лампа низкого уровня топлива работает следующим образом

Сигнал с датчика уровня топлива преобразуется в цифровой сигнал на интегральном блоке кузова, а затем поступает на комбинационный измеритель. Микропроцессор комбинационного измерителя непрерывно контролирует этот сигнал. Он включает индикатор предупреждения о низком уровне топлива в комбинированном счетчике, если в течение определенного времени во время движения обнаруживается значение сопротивления, соответствующее критическому уровню топлива.

Это время контроля было решено для того, чтобы избежать ложного срабатывания сигнальной лампы, которое может произойти, когда большая часть оставшегося топлива временно собирается в отсеке вспомогательного бака.

Схема №4