Как проверить систему обнаружения пассажиров (диагностика): диагностики
Измерьте напряжение аккумулятора и удельный вес электролита, а также проверьте количество электролита.
Стандартное напряжение: 12 В или более
Удельный вес: 1.260 или более
Электролит: Между верхним уровнем и нижним уровнем
Считывание расшифровки кодов ошибок
При возникновении неисправности системы надувной подушки безопасности и системы обнаружения водителя и пассажиров считывается расшифровка кода ошибки, хранящийся в модуле управления надувной подушкой безопасности.
Обратитесь к разделу «Считывание расшифровка кодов ошибок» в СИСТЕМЕ подушки безопасности (ДИАГНОСТИКА). <См. раздел ЭКСПЛУАТАЦИЯ, монитор выбора Subaru.>
ПримечаниеПодробная информация о порядке работы приведена в РУКОВОДСТВЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ МОНИТОРА SUBARU SELECT. Подробную информацию о расшифровка кода ошибки см. в «Перечне диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)»(система подушек безопасности, система обнаружения пассажиров). <См. ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки). > <См. ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки).>
Без расшифровка кода ошибки
Условие обнаружения
- Неисправный комбинированный счетчик
- Обрыв цепи жгута
СИМПТОМ НЕИСПРАВНОСТИ
- Сигнальная лампа подушки безопасности не гаснет.
- На экране монитора монитора Subaru Select контроль отображается надпись «NO TROUBLE CODE»(НЕТ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ).
Подробную процедуру работы см. в разделе «Неисправность сигнальной лампы подушки безопасности». <См. Неисправность сигнальной лампы подушки безопасности.>
ПримечаниеКогда сигнальная лампа подушки безопасности выключена и на мониторе Subaru Select контроль отображается «NO TROUBLE CODE», система находится в нормальном состоянии.
Переведите выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ) и убедитесь, что сигнальная лампа подушки безопасности горит в течение приблизительно 6 секунд, а затем погаснет.
Схема освещения предупреждающего огня подушки безопасности. Схема №85
Схема освещения индикатора включения/выключений подушки безопасности пассажира. Схема №86
Расшифровка кода ошибки 2B: ODS система неправильные части
Условия обнаружения кода неисправности
- Модуль управления подушкой безопасности - неправильные детали.
- Система обнаружения пассажиров содержит неправильные детали. ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ Пошаговая проверка Да Нет 1 ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ОБНАРУЖЕНИЯ ПАССАЖИРОВ. Выключите выключатель зажигания, отсоедините кабель массы аккумулятора и подождите более 20 секунд. Замените подушку сиденья пассажира и каркас подушки сиденья в сборе. <См. ДЕМОНТАЖ, переднее сиденье. > <См. РАЗБОРКА, переднее сиденье. > Подключите кабель массы к аккумулятору. Подключите монитор выбора Subaru к разъему канала передачи данных, а затем проверьте калибровку системы. <См. раздел ЭКСПЛУАТАЦИЯ, монитор выбора Subaru. > Калибровка системы выполнена успешно? Завершите диагностику. Перейдите к шагу 2. 2 ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. Выключите выключатель зажигания, отсоедините кабель массы аккумулятора и подождите более 20 секунд. Замените модуль управления подушкой безопасности. <См. ДЕМОНТАЖ, Модуль боковой подушки безопасности. > Подключите кабель массы к аккумулятору. Подключите монитор выбора Subaru к разъему канала передачи данных, а затем проверьте калибровку системы. <См. раздел ЭКСПЛУАТАЦИЯ, монитор выбора Subaru. > Калибровка системы выполнена успешно? Завершите диагностику. Проверка между модулем управления обнаружением пассажиров и модулем управления подушкой безопасности.
Расшифровка кода ошибки 2C: отказ устройства предварительного натяжения ремня
Условия обнаружения кода неисправности
- Отказ датчика натяжения ремня пассажира
- Цепь главного жгута подушки безопасности разомкнута или замкнута накоротко.
- Неисправен модуль контроля обнаружения пассажиров.
Электросхема
Электросхема - Отказ устройства предварительного натяжения ремня. Схема №87
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРЬТЕ ПЛОХОЙ КОНТАКТ СОЕДИНИТЕЛЕЙ. Проверьте разъем между модулем контроля обнаружения пассажиров и датчиком натяжения ремня на предмет плохого контакта. | Плохой ли контакт? | Снова подключите соединитель. Если неисправность не устранена, замените жгут подушек безопасности. | Перейдите к шагу 2. |
| 2 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ. Выключите выключатель зажигания, отсоедините кабель массы аккумулятора и подождите более 20 секунд. Отсоедините разъем датчика натяжения ремня (AB63) от жгута подушек безопасности. Подсоедините контрольный жгут АК к разъему (AB63). Подключите кабель массы аккумулятора и включите выключатель зажигания. | Горит ли сигнальная лампа подушки безопасности в течение 6 секунд, а затем гаснет? | Замените внешний ремень безопасности. <См. СНЯТИЕ, Передний ремень безопасности.> | Перейдите к шагу 3. |
| 3 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ № 10. Выключите выключатель зажигания, отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи и подождите более 20 секунд. Отсоедините контрольный жгут АК № 7 от разъема датчика натяжения ремня (AB63). Подсоедините контрольный жгут AD (1AD) - к разъему (AB63). Отсоедините разъем жгута подушки безопасности (AB62), и подсоедините разъем (1AB) к контрольному жгуту AB. Измерьте сопротивление между клеммами контрольного жгута (xxxx4 - ag5). 2AB 2AD 2AB 2AD 2AB 2AD | Сопротивление меньше 10 Ом? | Перейдите к шагу 4. | Замените жгут подушек безопасности. |
| 4 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Измерьте сопротивление между клеммами тестового жгута и между клеммой тестового жгута и землей шасси. Разъем и клемма (2AB) № 4 - (2AD) № 1: (2AB) № 4 - (2AD) № 2: (2AB) № 4 - Земля шасси: (2AB) № 5 - (xtag6) № 2: (2AB) № 5 - земля шасси 2AD | Сопротивление больше 1 МОм? | Перейдите к шагу 5. | Замените жгут подушек безопасности. |
| 5 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи и включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между тестовым жгутом и заземлением шасси. Разъем и клемма (2AD) № 1 - Масса шасси: (2AD) № 3 - Масса шасси | Напряжение меньше 1 В? | Замените жгут подушек безопасности. | Проверьте жгут обнаружения пассажиров и замените его, если он неисправен. Замените раму подушки сиденья в сборе, если система обнаружения водителя и пассажиров исправна. <См. РАЗБОРКА, переднее сиденье.> |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
Расшифровка кода ошибки 27: ошибка связи ODS
Проведите диагностику с помощью процедуры диагностики системы подушек безопасности. <Ссылка на «расшифровка кода ошибки 27: ODS COMMUNICATION ERROR»(см. 273808-S06767406792007121100000).>
Расшифровка кода ошибки 29: ODS отказ (отказ сод)
Условия обнаружения кода неисправности
- Неисправен датчик нагрузочной ячейки.
- Неисправен модуль контроля обнаружения пассажиров.
- Неисправен жгут обнаружения пассажиров.
- Неисправен жгут боковых подушек безопасности.
- Перегорел предохранитель № 25 (в соединительной коробке). ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ Шаг проверки Да Нет 1 ПРОВЕРЬТЕ ПЛОХОЙ КОНТАКТ В РАЗЪЕМЕ. Проверьте разъем между модулем управления обнаружением пассажиров и модулем управления подушкой безопасности на предмет плохого контакта. Плохой ли контакт? Снова подключите соединитель. Если неисправность не устранена, замените жгут подушек безопасности. Перейдите к шагу 2. 2 ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки. Прочитайте расшифровка кода ошибки системы подушек безопасности. Отображается ли в расшифровка кода ошибки сообщение «2C натяжение ремня датчик отказ» или «37 BUCKLE выключатель RH отказ»? Выполните диагностику в соответствии с каждым расшифровка кода ошибки. Проверьте жгут обнаружения пассажиров и замените его, если он неисправен. Если неисправность не устранена, замените систему обнаружения водителя и пассажиров. <См. РАЗБОРКА, переднее сиденье.>
Расшифровка кода ошибки 37: BUCKLE выключатель RH отказ (отказ выключателя пряжки прав)
Условия обнаружения кода неисправности
- Цепь переключателя пряжки пассажира разомкнута, закорочена или замкнута на массу.
- Цепь жгута кресел разомкнута, замкнута накоротко или замкнута накоротко на массу.
- Неисправен модуль контроля обнаружения пассажиров.
Электросхема
Схема №88
| Шаг | Проверить | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 ПРОВЕРЬТЕ ПЛОХОЙ КОНТАКТ В СОЕДИНИТЕЛЕ. Проверьте разъем между модулем контроля обнаружения пассажиров и выключателем пряжки на предмет плохого контакта. | Плохой ли контакт? | Снова подключите соединитель. Если неисправность не устранена, замените жгут подушек безопасности. | Перейдите к шагу 2. |
| 2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЯЖКИ. Выключите выключатель зажигания, отсоедините кабель массы аккумулятора и подождите более 20 секунд. Отсоедините разъем выключателя пряжки (AB66). Подсоедините тестовый жгут AE (1AE) и разъем Y тестового жгута к разъему выключателя пряжки (AB66). Подключите кабель массы аккумулятора и включите выключатель зажигания. | Горит ли сигнальная лампа подушки безопасности в течение 6 секунд, а затем гаснет? | Замените выключатель пряжки. <См. СНЯТИЕ, Передний ремень безопасности.> | Проверьте жгут обнаружения пассажиров и замените его, если он неисправен. Если неисправность не устранена, замените систему обнаружения водителя и пассажиров. |
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ