Тип двигателя FB25 # # # * F
| Двигатель | Модель | 2,5 Л | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Расположение цилиндров | Горизонтально-оппозитный, с жидкостным охлаждением, 4-цилиндровый, 4-тактный бензиновый двигатель | |||||
| Механизм клапанной системы | С цепным приводом, двойной верхний распредвал, 4 клапана / цилиндр | |||||
| Отверстие x ход | Мм (дюймы) | 94,0 x 90,0 (3,70 x 3,54) | ||||
| Смещение | См 3 (куб. дюйм) | 2 498 (152,43) | ||||
| Степень сжатия | 10 | |||||
| Давление сжатия (при 200-300 об/мин) | КПа (кг/см2, фунт/кв. дюйм) | Стандарт | 1 050-1 400 (11-14 152-203) | |||
| Количество поршневых колец | Компрессионное кольцо: 2 Смазочное кольцо: 1 | |||||
| Синхронизация впускного клапана | Открытый | Макс. умственно отсталый | ATDC 16 ° | |||
| Мин. опережение | BTDC 39 ° | |||||
| Закрыть | Макс. умственно отсталый | ABDC 80 ° | ||||
| Мин. опережение | ABDC 25 ° | |||||
| Синхронизация выпускного клапана | Открытый | BBDC 35 ° | ||||
| Открытый | ATDC 13 ° | |||||
| Зазор кулачка | Мм (дюймы) | Впуск | Стандарт | 0,13 + 0,02 -0,03 (0,0051 + 0,0008 -0,0012) | ||
| Выпускная система | Стандарт | 0,22 ± 0,02 (0,0087 ± 0,0008) | ||||
| Частота вращения холостого хода (для модели CVT выбрать рычаг в диапазоне " P " или " N ". Для модели Mt рычаг переключения передач находится в нейтральном положении) | Об/мин | Без нагрузки | Стандарт | Модель CVT: 675 ± 100 Мт модель: 650 ± 100 | ||
| ВП ВКЛ. | Стандарт | 850 ± 100 | ||||
| Порядок розжига | 1 --> 3 --> 2 --> 4 | |||||
| Угол опережения зажигания | BTDC/об/мин | Стандарт | Модель CVT: 16 ° ± 10 ° / 675 Мт модель: 16 ± 10% / 650 | |||
| Распределительный вал | Изгиб | Мм (дюймы) | Предел | 0.020 (0.00079) | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Высота кулачка | Мм (дюймы) | Впуск | Стандарт | 40,77-40,87 (1 605-1 609) | ||
| Выпускная система | Стандарт | 40,15-40,25 (1 581-1 585) | ||||
| Диаметр окружности основания кулачка | Мм (дюймы) | Стандарт | 34,0 (1 339) | |||
| Наружный диаметр цапфы | Мм (дюймы) | Стандарт | 25.946-25.963 (1.0215-1.0222) | |||
| Упорный зазор | Мм (дюймы) | Стандарт | 0.068-0.116 (0.0027-0.0047) | |||
| Масляный зазор | Мм (дюймы) | Стандарт | 0.037-0.072 (0.0015-0.0028) | |||
| Головка блока цилиндров | Коробление (сопрягаемая поверхность с блоком цилиндров) | Мм (дюймы) | Предел | 0.035 (0.0014) | ||
| Предел измельчения | Мм (дюймы) | До 98,4 (3 874) | ||||
| Высота | Мм (дюймы) | Стандарт | 98,5 (3 878) | |||
| Клапан и направляющая клапана | Общая длина клапана | Мм (дюймы) | Впуск | 103,3 (4 067) | ||
| Выпускная система | 94,1 (3 705) | |||||
| Толщина кромки головки клапана | Мм (дюймы) | Впуск | Стандарт | 0,8-1,2 (0 031-0 047) | ||
| Выпускная система | Стандарт | 1.0-1.4 (0.039-0.055) | ||||
| Наружный диаметр штока клапана | Мм (дюймы) | Впуск | Стандарт | 5.455-5.470 (0,2148-0,2154) | ||
| Выпускная система | Стандарт | 5.445-5.460 (0,2144-0,2150) | ||||
| Внутренний диаметр направляющей клапана | Мм (дюймы) | Стандарт | 5 500-5 512 (0,2165-0,2170) | |||
| Зазор между клапаном и направляющей клапана | Мм (дюймы) | Впуск | Стандарт | 0.030-0.057 (0.0012-0.0022) | ||
| Выпускная система | Стандарт | 0 040-0 065 (0,0016-0,0026) | ||||
| Величина выступа направляющей клапана | Мм (дюймы) | Стандарт | 11,4-11,8 (0 449-0 465) | |||
| Клапан и прокладка клапана | Наружный диаметр штока клапана | Мм (дюймы) | Впуск | Стандарт | 5.455-5.470 (0,2148-0,2154) | |
| Выпускная система | Стандарт | 5.445-5.460 (0,2148-0,2150) | ||||
| Внутренний диаметр прокладки клапана | Мм (дюймы) | Стандарт | 5 500-5 560 (0,2165-0,2189) | |||
| Зазор между клапаном и прокладкой клапана | Мм (дюймы) | Впуск | Стандарт | 0 030-0 105 (0,0012-0,0041) | ||
| Выпускная система | Стандарт | 0 040-0 115 (0,0016-0,0045) | ||||
| Седло клапана | Ширина посадки между клапаном и седлом клапана | Мм (дюймы) | Впуск | Стандарт | 0,8-1,6 (0 031-0 063) | |
| Выпускная система | Стандарт | 1,1-1,7 (0 043-0 067) | ||||
| Угол посадки между клапаном и седлом клапана | 45° | |||||
| Посадочное место между клапаном и седлом клапана | Центр торца клапана | |||||
| Клапанная пружина | Свободная длина | Мм (дюймы) | Стандарт | 41,68 (1 641) | ||
| Натяжение/высота пружины | N (кгс, фунт )/мм (дюймы) | Набор | Стандарт | 182-210 (18.56-21.41, 40.92-47.22) / 33.0 (1.299) | ||
| Лифт | Стандарт | 520-554 (53.02-56.49 116.92-124.56) / 22.0 (0.866) | ||||
| Прямоугольность | Стандарт | 2,5 °, 1,8 мм (0 071 дюйма) или менее | ||||
| Блок цилиндров и поршень | Коробление блока цилиндров (сопрягаемая поверхность с головкой цилиндра) | Мм (дюймы) | Предел | 0.025 (0.00098) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Предел зачистки блока цилиндров | Мм (дюймы) | По 204,9 (8 067) | |||||||
| Высота блока цилиндров | Мм (дюймы) | Стандарт | 205,0 (8 071) | ||||||
| Внутренний диаметр гильзы цилиндра | Мм (дюймы) | Маркировка размера отверстия цилиндра А | Стандарт | 94.005-94.015 (3.7010-3,7014) | |||||
| Маркировка размера отверстия цилиндра B | Стандарт | 93.995-94.005 (3.7006-3.7010) | |||||||
| Цилиндрическость гильзы цилиндра | Мм (дюймы) | Предел | 0.015 (0.0006) | ||||||
| Овальность гильзы цилиндра | Мм (дюймы) | Предел | 0.010 (0.0004) | ||||||
| Точка уклона поршня | Мм (дюймы) | 13,3 (0,52) | |||||||
| Наружный диаметр поршня | Мм (дюймы) | Стандартный размер | Класс А | Стандарт | 93.980-93 990 (3.7000-3.7004) | ||||
| Класс B | Стандарт | 93.970-93 980 (3.6996-3.7000) | |||||||
| 0,25 (0,0098) OS | Стандарт | 94.220-94.240 (3.7094-3.7102) | |||||||
| 0.50 (0.0197) ОС | Стандарт | 94.470-94.490 (3.7193-3.7201) | |||||||
| Зазор между гильзой цилиндра и поршнем | Мм (дюймы) | Стандарт | 0 015-0 035 (0,00059-0,00138) | ||||||
| Внутренний диаметр гильзы цилиндра предел расточки (диаметр) | Мм (дюймы) | До 94 505 (3,7207) | |||||||
| Поршень и поршневой палец | Степень подгонки | Поршневой палец должен быть установлен в положение большим пальцем при 20°C. | |||||||
| Зазор между поршнем и поршневым пальцем | Мм (дюймы) | Стандарт | 0.004-0.008 (0.0002-0.0003) | ||||||
| Поршневое кольцо | Закрытый зазор | Мм (дюймы) | Компрессионное кольцо | Верхнее кольцо | Стандарт | 0,20-0,30 (0,0079-0,0118) | |||
| Второе кольцо | Стандарт | 0,30-0,45 (0,0118-0,0177) | |||||||
| Масляное кольцо (верхняя направляющая и нижняя направляющая) | Стандарт | 0.20-0.50 (0.0079-0.0197) | |||||||
| Зазор между компрессионным кольцом и поршнем | Мм (дюймы) | Верхнее кольцо | Стандарт | 0.040-0.080 (0.0016-0.0031) | |||||
| Второе кольцо | Стандарт | 0.030-0.070 (0.0012-0.0028) | |||||||
| Шатун и шатунный подшипник | Изгиб или скручивание на 100 мм (3,94 дюйма) по длине | Мм (дюймы) | Предел | 0.10 (0.0039) | |||||
| Упорный зазор | Мм (дюймы) | Стандарт | 0.070-0.330 (0.0028-0.0130) | ||||||
| Толщина подшипника шатуна (в центре) | Мм (дюймы) | Стандартный размер | Стандарт | 1.492-1.508 (0.0587-0.0594) | |||||
| 0,03 (0,0012) US | Стандарт | 1 511-1 515 (0,0595-0,0596) | |||||||
| 0,05 (0,0020) US | Стандарт | 1.521-1.525 (0.0599-0.0600) | |||||||
| 0,25 (0,0098) US | Стандарт | 1 621-1 625 (0,0638-0,0640) | |||||||
| Масляный зазор | Мм (дюймы) | Стандарт | 0 017-0 047 (0,0007-0,0019) | ||||||
| Поршневой палец и втулка шатуна | Зазор между поршневым пальцем и втулкой шатуна | Мм (дюймы) | Стандарт | 0 004-0 026 (0,0002-0,0010) | |||||
| ПРИМЕЧАНИЕ: OS: Oversize US: Undersize | |||||||||
| NOTE |
|---|
| ОС: Oversize US: Undersize |
| Коленчатый вал и подшипник коленчатого вала | Изгиб | Мм (дюймы) | Предел | 0.035 (0.0014) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Палец коленчатого вала | Цилиндрическость | Мм (дюймы) | Предел | 0.006 (0.0002) | |||
| Овальность | Мм (дюймы) | Предел | 0.005 (0.0002) | ||||
| Предел шлифования (диам.) | Мм (дюймы) | К 47.726 (1.8790) | |||||
| Шейка коленчатого вала | Цилиндрическость | Мм (дюймы) | Предел | 0.006 (0.0002) | |||
| Овальность | Мм (дюймы) | Предел | 0.005 (0.0002) | ||||
| Предел шлифования (диам.) | Мм (дюймы) | К 67.735 (2.6667) | |||||
| Наружный диаметр пальца коленчатого вала | Мм (дюймы) | Стандартный размер | Стандарт | 47 976-48 000 (1,8888-1,8898) | |||
| 0,03 (0,0012) US | Стандарт | 47 946-47,9970 (1,8876-1,8886) | |||||
| 0,05 (0,0020) US | Стандарт | 47.926-47.950 (1,8868-1,8878) | |||||
| 0,25 (0,0098) US | Стандарт | 47.726-47.750 (1,8790-1,8799) | |||||
| Наружный диаметр шейки коленчатого вала | Мм (дюймы) | Стандартный размер | Стандарт | 67 985-68 009 (2,6766-2,6775) | |||
| 0,03 (0,0012) US | Стандарт | 67.955-67.979 (2.6754-2,6763) | |||||
| 0,05 (0,0020) US | Стандарт | 67.935-67.959 (2,6746-2,6755) | |||||
| 0,25 (0,0098) US | Стандарт | 67.735-67.759 (2.6667-2,6677) | |||||
| Толщина подшипника коленчатого вала (в центре) | Мм (дюймы) | #1, #2, #3, #4 | Стандартный размер | Стандарт | 2 495-2 513 (0,0982-0,0989) | ||
| 0,03 (0,0012) US | Стандарт | 2 519-2 522 (0,0992-0,0993) | |||||
| 0,05 (0,0020) US | Стандарт | 2 529-2 532 (0,0996-0,0997) | |||||
| 0,25 (0,0098) US | Стандарт | 2 629-2 632 (0,1035-0,1036) | |||||
| #5 | Стандартный размер | Стандарт | 2 493-2 511 (0,0981-0,0989) | ||||
| 0,03 (0,0012) US | Стандарт | 2 517-2 520 (0,0991-0,0992) | |||||
| 0,05 (0,0020) US | Стандарт | 2 527-2 530 (0,0995-0,0996) | |||||
| 0,25 (0,0098) US | Стандарт | 2 627-2 630 (0,1034-0,1035) | |||||
| Упорный зазор | Мм (дюймы) | Стандарт | 0 130-0 308 (0,00512-0,01213) | ||||
| Масляный зазор | Мм (дюймы) | Стандарт | 0 013-0 031 (0,00051-0,00122) | ||||
Схема №198
Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)
T1: 6.4 (0.7, 4.7)
T2: 18 (1.8, 13.3)
Схема №199
Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)
T1: 6.4 (0.7, 4.7)
T2: 18 (1.8, 13.3)
T3: 45 (4.6, 33.2)
T4: < см. раздел " УСТАНОВКА ", шкив кривошипа. >
T5: < см. " УСТАНОВКА ", крышка цепи. >
Схема №200
Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)
T: < см. " УСТАНОВКА ", крышка коромысла. >
Схема №201
Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)
T1: < см. " СБОРКА ", держатель кулачка. >
T2: < см. раздел " УСТАНОВКА ", держатель кулачка. >
Схема №202
Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)
T: < см. раздел " УСТАНОВКА ", головка блока цилиндров. >
Схема №203
Схема №204
Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)
T1: 6.4 (0.7, 4.7)
T2: 10 (1.0, 7.4)
T3: 21 (2.1, 15.5)
T4: 25 (2.5, 18.4)
Т5: 41,7 (4,3, 30,8)
T6: < см. " БЛОК ЦИЛИНДРОВ ", СБОРКА, Блок цилиндров. >
T7: < см. раздел " УСТАНОВКА ", блок цилиндров. >
T8: < см. " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН ", УСТАНОВКА, Масляный поддон и сетчатый фильтр. >
Схема №205
Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)
T: < см. раздел " УСТАНОВКА ", блок цилиндров. >
Схема №206
Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)
T1: < см. раздел " УСТАНОВКА ", блок цилиндров. >
T2: < см. раздел " УСТАНОВКА ", приводная пластина. >
T3: < см. раздел " УСТАНОВКА ", маховик. >
Схема №207
Схема №208
- Модель для монтажа на гидравлический двигатель Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт) Т1: 35 (3.6, 25.8) T2: 45 (4.6, 33.2)
- Модель для монтажа на твердом двигателе Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт) T1: 35 (3.6, 25.8) Т2: 42 (4.3, 31.0) Т3: 45 (4.6, 33.2)