Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Forester/Subaru Forester SJ (2012-2015)/Руководство по ремонту/Система круиз-контроля/Система Круиз-Контроля (диагностика): Электросхемы
Содержание Электросхемы Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Система Круиз-Контроля (диагностика): Электросхемы Subaru Forester SJ

Система круиз-контроля 9 иллюстраций ~0 мин чтения

Электросхема

< См. " электросхема ", Система круиз-контроля. > (ref-662145-S39234245622014101300000)

Система круиз-контроля < см. " электросхема ", Система круизного контроля. > (ref-662145-S39234245622014101300000)

Схема №6
Схема №7
  1. Модель без турбонаддува
  2. Турбомодель
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КОМАНД КРУИЗ-КОНТРОЛЯ. Демонтировать модуль подушки безопасности водителя. < См. раздел " СНЯТИЕ ", Модуль подушки безопасности для водителя. > Отсоединить разъем жгута выключателя команды круиз-контроля. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение между клеммой разъема жгута и землей шасси. Соединитель и клемма (ST3) № 4 (+) - Земля шасси (-): (xtag1) № 3 (+] - земля шасси - ST3 (ref-662142-S20696788932014101300000)Напряжение 5 В или больше?Перейдите к шагу 2.Проверить жгут между переключателем команд круиз-контроля и блок управления двигателем, а также разъем рулевого валика на обрыв или короткое замыкание, или на плохой контакт.
2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КОМАНД КРУИЗ-КОНТРОЛЯ. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Снять переключатель команд круиз-контроля. < См. раздел " СНЯТИЕ ", Переключатель команд Круиз-контроль. > Измерить сопротивление между клеммой разъема жгута и землей шасси. Разъем и клемма (ST3) № 9 - Корпус заземлен (ref-662187-S13283949282014101300000)Сопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 3.Проверить обрыв цепи между переключателем команд круиз-контроля, блок управления двигателем и землей шасси и проверить блок управления двигателем.
3 ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КОМАНД КРУИЗ-КОНТРОЛЯ. Измерить сопротивление между клеммами переключателя, когда выключатель команд круиз-контроля не нажат. Клеммы № 3 - № 9Сопротивление около 4 кОм?Перейдите к шагу 4.Заменить переключатель команд круиз-контроля. < См. раздел " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КОМАНД КРУИЗ-КОНТРОЛЯ ". > (ref-662187-S08163920272014101300000)
4 проверить отмена выключатель. Повернуть выключатель зажигания в положение OFF. Снять переключатель команд круиз-контроля. < См. раздел " СНЯТИЕ ", Переключатель команд круизы. > Измерить сопротивление между клеммами выключателя при нажатом переключателе CALCULATE. Клеммы № 3 - № 9 (ref-662187-S13283949282014101300000)Сопротивление приблизительно меньше 1 Ом при нажатии переключателя отмена (отмена)?Перейдите к шагу 5.Заменить переключатель команд круиз-контроля. < См. раздел " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КОМАНД КРУИЗ-КОНТРОЛЯ ". > (ref-662187-S08163920272014101300000)
5 ПРОВЕРИТЬ УСТАНОВКУ / -- ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ. Измерить сопротивление между клеммами выключателя при нажатом выключателе УСТАНОВКА / --.положения № 3 - № 9Сопротивление ок. 250 Ом при нажатии переключателя SET / --?Перейдите к шагу 6.Заменить переключатель команд круиз-контроля. < См. раздел " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КОМАНД КРУИЗ-КОНТРОЛЯ ". > (ref-662187-S08163920272014101300000)
6 ПРОВЕРИТЬ RES / + выключатель. Измерить сопротивление между клеммами выключателя при нажатом переключателе ROS / плюс. Клеммы № 3 - № 9Сопротивление примерно 1 500 Ом при нажатии переключателя RES / +?Заменить ЭСУД. < См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ЭСДУ) ". > (ref-662118-S14552066182014101300000)Заменить переключатель команд круиз-контроля. < См. раздел " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КОМАНД КРУИЗ-КОНТРОЛЯ ". > (ref-662187-S08163920272014101300000)

Система круиз-контроля < см. " электросхема ", Система круизного контроля. > (ref-662145-S39234245622014101300000)

Схема №8
Схема №9
  1. Модель без турбонаддува
  2. Турбомодель
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ СТОП-СИГНАЛ И ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ. Проверить стоп-сигнал и тормозной переключатель. < См. раздел " Стоп-сигналы и тормозные переключатели " > (ref-662187-S41354407362014101300000)Стоп-сигнал и тормозной переключатель, а также установочное положение в порядке?Перейдите к шагу 2.Заменить стоп-сигнал и тормозной переключатель или отрегулировать положение установки.
2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СТОП-СИГНАЛА И ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ. Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем жгута стоп-сигнала и тормозного переключателя. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение между разъемом жгута и землей шасси. Разъем и клемма (B65) № 3 (+) - Земля шасси (-)Напряжение 10 В или больше?Перейдите к шагу 3.Проверить предохранитель № 8 (в коробке предохранителей и реле). Проверить обрыв или короткое замыкание в жгуте между стоп-сигналом и тормозным переключателем и предохранителем и коробкой реле.
3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СТОП-СИГНАЛА И ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ. Измерить напряжение между клеммой разъема жгута и землей шасси. Разъем и клемма (B65) № 1 (+) - Земля шасси (-)Напряжение 10 В или больше?Перейдите к шагу 4.Проверить предохранитель № 4 (в коробке предохранителей и реле). Проверить обрыв или короткое замыкание в жгуте между стоп-сигналом и тормозным переключателем и предохранителем и коробкой реле.
4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СТОП-СИГНАЛА И ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ. Повернуть выключатель зажигания в выключенное положение. Отсоединить разъем жгута блок управления двигателем. Измерить сопротивление между клеммой разъема жгута ЕСМ и клеммой жгута стоп-сигнала и тормозного переключателя. Соединитель и клемма Модель без турбонаддува (B137) № 3 - (B65) № 4: (хтагг2) № 7 - (Хх Х6) № 2: Турбо (Модель Хт АГ4) № 8 B137 B65 E158 B65 B134 B65Сопротивление меньше 10 Ом?Заменить ЭСУД. < См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ЭСДУ) ". > (ref-662118-S14552066182014101300000)Восстановить жгут.

Система круиз-контроля < см. " электросхема ", Система круизного контроля. > (ref-662145-S39234245622014101300000)

Схема №10
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ. Проверить переключатель сцепления. < См. раздел " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МУФТЫ ". > (ref-662187-S36801287562014101300000)Выключатель сцепления и установочное положение в порядке?Перейдите к шагу 2.Заменить выключатель сцепления или отрегулировать положение установки.
2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СЦЕПЛЕНИЯ. Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем жгута переключателя сцепления. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение между клеммой разъема жгута и землей шасси. Соединитель и клемма (B107) № 1 (+) - Земля шасси (-)Напряжение 10 В или больше?Перейдите к шагу 3.Проверить предохранитель № 4 (в коробке предохранителей и реле). Проверить разомкнутую или замкнутую цепь жгута между выключателем сцепления и коробкой предохранителей и реле.
3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СЦЕПЛЕНИЯ. Повернуть выключатель зажигания в положение " ВЫКЛ ". Отсоединить разъем жгута от ЭСУД. Измерить сопротивление между клеммой разъема жгута выключателя сцепления и клеммой кабеля ЭСОД. Соединитель и клемма (B107) No2 - (B137) № 15Сопротивление меньше 10 Ом?Заменить ЭСУД. < См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ЭСДУ) ". > (ref-662118-S14552066182014101300000)Восстановить жгут.

Система круиз-контроля < см. " электросхема ", Система круизного контроля. > (ref-662145-S39234245622014101300000)

Схема №11
Схема №12
  1. Модель без турбонаддува
  2. Турбомодель
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ ТИП ПЕРЕДАЧИ.Является ли тип трансмиссии CVT?Перейдите к шагу 2.Переход к шагу 5 (модель Mt)
2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ИНГИБИТОРА. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем жгута выключателя ингибитора. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение между клеммой разъема жгута и землей шасси. Разъем и клемма (T7) № 6 (+) - Земля шасси (-)Напряжение 10 В или больше?Перейдите к шагу 3.Проверить обрыв или короткое замыкание в жгуте между переключателем ингибитора и блок управления двигателем.
3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ИНГИБИТОРА. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем жгута стартерного двигателя. Измерить сопротивление между клеммой разъема жгута выключателя ингибитора и стартерным двигателем. Разъем и клемма (T7) № 9 - Стартерный двигательСопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 4.Восстановить жгут.
4 проверить Выключатель блокировки запуска (ПРОВЕРЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ИНГИБИТОРА).выполнить демонтаж и проверку выключателя ингибитора. < См. раздел " Выключатель ингибитора " > (ref-662187-S22096386692014101300000)Переключатель ингибитора работает нормально?Заменить ЭСУД. < См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ЭСДУ) ". > (ref-662118-S14552066182014101300000)Заменить выключатель ингибитора.
5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ. Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем жгута выключателя нейтрального положения. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение между клеммой разъема жгута и землей шасси. Соединитель и клемма (B25) № 2 (+) - Земля шасси (-)Напряжение 10 В или больше?Перейдите к шагу 6.Проверить обрыв или короткое замыкание в жгуте между переключателем нейтрального положения и блок управления двигателем.
6 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ. Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Измерить сопротивление между клеммой разъема жгута переключателя нейтрального положения и землей шасси. Разъем и клемма (B25) № 1 - земля шассиСопротивление меньше 10 Ом?Перейдите к шагу 7.Восстановить жгут.
7 проверить NEUTRAL положение выключатель (ПРОВЕРЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ).выполнить демонтаж и проверку переключателя нейтрального положения. < См. раздел " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НЕЙТРАЛИ " > (ref-662187-S13208651872014101300000)Переключатель нейтрального положения исправен?Заменить ЭСУД. < См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ЭСДУ) ". > (ref-662118-S14552066182014101300000)Заменить переключатель нейтрального положения.

Система круиз-контроля < см. " электросхема ", Система круизного контроля. > (ref-662145-S39234245622014101300000)

Схема №13
Схема №14
  1. Модель без турбонаддува
  2. Турбомодель
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем жгута блок управления двигателем. Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение между клеммой разъема жгута и землей шасси. Соединитель и клемма Не-турбо модель (B137) № 27 (+) - Земля шасси (-): Турбомодель (хтагх1) № 32 (+] - земля шасси (--) B134Напряжение 10 В или больше?Проверить, нет ли плохого контакта разъема блок управления двигателем.Проверить предохранитель № 12 (в коробке предохранителей и реле). Проверить жгут на обрыв или короткое замыкание между выключателем зажигания и блок управления двигателем.

Другие статьи — Система Круиз-Контроля (диагностика)