Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Forester/Subaru Forester SG (2002-2005)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Борьба с выбросами (вспомогательные устройства ограничений …
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Борьба с выбросами (вспомогательные устройства ограничений выбросов): Снятие и установка Subaru Forester SG

Топливная система двигателя 22 иллюстрации ~2 мин чтения

Как снять борьбу с выбросов (вспомогательных устройств ограничений выбросов): снятий и установок

Передний и задний каталитический нейтрализатор и центральная выхлопная труба объединены в один блок. Поэтому процедуры удаления такие же, как и для центральной выхлопной трубы. См. " УДАЛЕНИЕ ", Центральная выхлопная трубка. (ref-200789-S38278660022005102300000)

Схема №30

Как установить борьбу с выбросов (вспомогательных устройств ограничений выбросов): снятий и установок

Передний и задний каталитический нейтрализатор и центральная выхлопная труба объединены в один блок. Поэтому процедуры установки такие же, как и для центральной выхлопной трубы. См. " УСТАНОВКА ", Центральная выхлопная трубка. (ref-200789-S42818619762005102300000)

Схема №31

Передний и задний каталитический нейтрализатор, а также центральная выхлопная труба объединены в одном блоке. Поэтому процедуры удаления такие же, как для переднего каталитического нейтрализатора. См. " УДАЛЕНИЕ ", Передний каталитический преобразователь. (ref-200786-S24986332042005102300000)

Передний и задний каталитический нейтрализатор, а также центральная выхлопная труба объединены в одном блоке. Поэтому процедуры установки такие же, как для переднего каталитического нейтрализатора. См. " УСТАНОВКА ", Передний каталитический преобразователь. (ref-200786-S23516038442005102300000)

Установку производить в порядке, обратном снятию.

Момент затяжки

  1. 23 Н.м (2,3 кгс-м, 17 фут-фунт)
Схема №32

Установку производить в порядке, обратном снятию.

Момент затяжки

  1. 19 Н.м (1,9 кгс-м, 14,0 фут-фунт)
Схема №33
ВниманиеОсторожно подсоединить шланги испарения.
Схема №34

Процедура демонтажа описана в разделе " ДЕМОНТАЖ ", датчик уровня топлива. (ref-200785-S27127389402005102300000)

Процедура установки описана в разделе " УСТАНОВКА ", Датчик уровня топлива. (ref-200785-S26477907742005102300000)

Датчик температуры топлива и датчик уровня топлива объединены в один блок, поэтому процедура демонтажа аналогична описанной под датчиком уровня топлива. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Датчик уровня топлива (ref-200785-S27127389402005102300000)

Схема №35

Датчик температуры топлива и датчик уровня топлива интегрированы в один блок. Поэтому процедура установки такая же, как описана под датчиком уровня топлива. См. " УСТАНОВКА ", Датчик уровня горючего. (ref-200785-S26477907742005102300000)

Схема №36

Процедура демонтажа описана в разделе " ДЕМОНТАЖ ", датчик подуровня топлива. (ref-200785-S18984097962005102300000)

Процедура установки описана в разделе " УСТАНОВКА ", датчик подуровня топлива. (ref-200785-S38156833302005102300000)

Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
  1. Снять топливный бак (см. " ДЕМОНТАЖ ", Топливный бак). (ref-200785-S17967819082005102300000)
  2. Снять крышку протектора.
  3. Отсоединить штуцер от датчика давления топливного бака.
  4. Отпустить скобы крепления топливных трубопроводов на топливном баке.
  5. Отвернуть гайки и болты установки датчика давления топливного бака на кронштейн.
  6. Отсоединить напорный шланг от датчика давления топливного бака.

Установку производить в порядке, обратном снятию.

Момент затяжки

  1. 7,4 Н.м (0,75 кгс-м, 5,4 фут-фунт)
Схема №41

Момент затяжки

  1. T1: 7,4 Н.м (0,75 кгс-м, 5,4 фут-фунт)
  2. T2: 4,4 Н.м (0,45 кгс-м, 3,3 фут-фунт)
Схема №42

Установку производить в порядке, обратном снятию.

Момент затяжки

  1. T1: 7,4 Н.м (0,75 кгс-м, 5,4 фут-фунт)
  2. T2: 4,4 Н.м (0,45 кгс-м, 3,3 фут-фунт)
Схема №43

Установку производить в порядке, обратном снятию.

Момент затяжки

  1. 17,6 Н.м (1,8 кгс-м, 13,0 фут-фунт)
Схема №44

Установку производить в порядке, обратном снятию.

Момент затяжки

  1. 18 Н.м (1,8 кгс-м, 13,0 фут-фунт)
Схема №45

Момент затяжки

  1. 33 Н.м (3,4 кгс-м, 25 фут-фунт)
Схема №46

Установку производить в порядке, обратном снятию.

ПримечаниеЗаменить резиновое сиденье на новое.

Момент затяжки

  1. Т: 4,4 Н.м (0,45 кгс-м, 3,3 фут-фунт)
Схема №47

Момент затяжки

  1. T1: 7,4 Н.м (0,75 кгс-м, 5,4 фут-фунт)
  2. T2: 4,4 Н.м (0,45 кгс-м, 3,3 фут-фунт)
Схема №48

Установку производить в порядке, обратном снятию.

Момент затяжки

  1. 4,5 Н.м (0,46 кгс-м, 3,3 фут-фунт)
Схема №49

Установку производить в порядке, обратном снятию.

Момент затяжки

  1. 18 Н.м (1,8 кгс-м, 13,0 фут-фунт)
Схема №50

Момент затяжки

  1. 33 Н.м (3,4 кгс-м, 25 фут-фунт)
Схема №51

Другие статьи — Борьба с выбросами (вспомогательные устройства ограничений выбросов)