Содержание Электросхемы Раздел: Таблицы напряжений на контактах системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - графики напряжения выводов Subaru Forester SG

Введение

Для сокращения времени диагностики поставляются диаграммы напряжения на выводах. Проверка напряжений на выводах блока управления двигателем определяет, принимает ли он и передает ли правильные сигналы напряжения. Диаграммы также могут помочь определить, разомкнут ли жгут блок управления двигателем или закорочен.

ПримечаниеЕсли в процедурах тестирования не указано иное, выполнить все тесты напряжения с использованием цифрового вольт-омметра (DVOM) с входным импедансом 10 МОм. Показания напряжения могут незначительно отличаться в зависимости от состояния аккумулятора или скорости зарядки.

Как протестировать органы управления двигателя - графики напряжения выводов

  1. Цепи блок управления двигателем проверяются на разъемах блок управления двигателем. (Схема №1), (Схема №2), (Схема №3) и (Схема №4). Испытание может проводиться при выключенном зажигании, при включенном зажигании и выключенном двигателе и/или при включенном зажигании и работающем двигателе. Испытание между указанной клеммой и хорошим заземлением корпуса. (Схема №5)- (Схема №18). При проверке напряжения на выводах осторожно выполнить обратную пробу клеммы на стороне жгута разъема блок управления двигателем.
  2. Если напряжение не соответствует указанному, проверить, отремонтируйте или заменить цепь или поврежденный компонент. Повторное тестирование схемы для проверки того, что ремонт был выполнен. Если не указано иное, выполнить все тесты с подключенным жгутом блок управления двигателем.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18