Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - демонтаж и монтаж - FORESTER: Прочее Subaru Forester SG

Компьютеризированные средства управления двигателем

ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи см. соответствующую статью ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

К процедурам демонтажа и монтажа (Рисунок 2)

Схема №1

Процедуры демонтажа и монтажа (Рисунок 3) Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями, см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-161280-S11982401372004033100000)

Схема №2

Процедуры демонтажа и монтажа (Рисунок 4) Затянуть детали крепления в соответствии со спецификацией, смотри " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-161280-S11982401372004033100000)

Схема №3

Процедуры демонтажа и монтажа (Таблица 5) Затянуть детали крепления в соответствии со спецификацией, см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-161280-S11982401372004033100000)

Схема №4

Если датчик кислорода трудно снять, использовать проникающую ржавчину, чтобы избежать повреждения вытяжных резьб. Отсоединить электропроводку от датчика. Открутить датчик от выпускного коллектора.

При повторном использовании старого датчика нанести противозадирный состав на резьбу датчика. Держите противозадирный состав вдали от корпуса датчика. Новые датчики покрыты противозадирным составом. НЕ удаляйте противозадирный состав с датчика. Затянуть до 13-18 фут-фунтов (18-24 Н.м).

Процедуры демонтажа и монтажа (Таблица 6) Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями, см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ". (ref-161280-S11982401372004033100000)

Схема №5

Процедуры демонтажа и монтажа (Таблица 7) Затянуть детали крепления в соответствии со спецификацией, см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-161280-S11982401372004033100000)

Схема №6

Порядок демонтажа и монтажа (Рисунок 8) Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями, смотри " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ". (ref-161280-S11982401372004033100000)

Схема №7

Отсоединить разъем электрожгута. Отвернуть винты крепления датчика положения дроссельной заслонки (Tp) к корпусу дросселя. Снять датчик положения дроссельной заслонки.д ля установки выполнить обратную процедуру снятия. Отрегулировать в соответствии со спецификацией. См. " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (Тр) " в статье ON VEHICLE регулировки. Затянуть винты в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ". (ref-157280-S08390414062003080700000)(ref-161280-S11982401372004033100000)

Процедуры демонтажа и монтажа (Рисунок 9) Затянуть детали крепления в соответствии со спецификацией, см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-161280-S11982401372004033100000)

Схема №8

Процедуры демонтажа и монтажа (Приложение 10)

Схема №9

Процедуры демонтажа и монтажа (Приложение 11) Затянуть детали крепления в соответствии со спецификацией, см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-161280-S11982401372004033100000)

Схема №10

К процедурам демонтажа и монтажа (Приложение 12)

Схема №11

Топливная система

ПредупреждениеВсегда сбрасывайте давление топлива перед отключением любого компонента, связанного с впрыском топлива. НЕ ДОПУСКАЙТЕ контакта топлива с двигателем или электрическими компонентами.

Сброс давления в топливной системе

Отсоединить разъем релейного жгута топливного насоса, расположенный на левой панели управления. Запустить и запустить двигатель, пока он не заглохнет. После остановки двигателя проработайте на стартере около 5 секунд. Выключить зажигание.

Процедуры демонтажа и монтажа (рисунок 13), (рисунок 14) и (рисунок 15). Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-161280-S11982401372004033100000)

Схема №12
Схема №13
Схема №14

Процедуры демонтажа и монтажа (Приложение 16) - (приложение 20). Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями, см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-161280-S11982401372004033100000)

Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19

Топливный фильтр

Процедуры демонтажа и монтажа (Рис. 21) Расположение смотри в таблице " РАСПОЛОЖЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА ", затянуть детали крепления согласно ТУ, смотри " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-161280-S33628184522004033100000)(ref-161280-S11982401372004033100000)

Схема №20
ПрименениеМестоположение
Все моделиМонтируется на левую переднюю стакане стойки, главным тормозным цилиндром

РАСПОЛОЖЕНИЕ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА

Топливные форсунки

ВниманиеЗапрещается поддавливать форсунки отверткой, а также зажимать штифт форсунки плоскогубцами при снятии.

Процедуры демонтажа и монтажа (Ст.22) - (СТ.26). Затянуть детали крепления согласно техническим условиям, смотри " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ". (ref-161280-S11982401372004033100000)

Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25

Процедуры демонтажа и монтажа (рисунок 27) и (рисунок 28). Затянуть детали крепления в соответствии со спецификацией, смотри " КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-161280-S11982401372004033100000)

Схема №26
Схема №27

Процедуры демонтажа и монтажа (Приложение 29) - (приложение 31). Затянуть детали крепления согласно ТУ, смотри " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ". (ref-161280-S11982401372004033100000)

Схема №28
Схема №29
Схема №30

Процедуры демонтажа и монтажа (Рисунок 32) Затянуть детали крепления в соответствии со спецификацией, см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-161280-S11982401372004033100000)

Схема №31

Процедуры демонтажа и монтажа (Таблица 33) Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями, см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-161280-S11982401372004033100000)

Схема №32

Процедуры демонтажа и монтажа (Рисунок 34) Затянуть детали крепления в соответствии со спецификацией, смотри " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-161280-S11982401372004033100000)

Схема №33

Процедуры демонтажа и монтажа (Рисунок 35) Затянуть детали крепления в соответствии со спецификацией, смотри " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ". (ref-161280-S11982401372004033100000)

Схема №34

ПримечаниеПри замене датчика температуры топлива необходимо заменить и датчик уровня топлива.

Датчик температуры топлива встроен в узел топливного насоса. См. раздел " ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ". (ref-161280-S21312681882004033100000)

Процедуры демонтажа и монтажа (Таблица 36) Затянуть детали крепления в соответствии со спецификацией, см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-161280-S11982401372004033100000)

Схема №35

Процедуры демонтажа и монтажа (Рисунок 37) Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями, см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-161280-S11982401372004033100000)

Схема №36

Процедуры демонтажа и монтажа (Приложение 38)

Схема №37

К процедурам демонтажа и монтажа (Приложение 39)

Схема №38