Содержание Электросхемы Раздел: Системы управления двигателем Все разделы

Впрыск топлива (топливные системы): Прочее Subaru Forester SG

Системы управления двигателем 33 иллюстрации ~3 мин чтения

Внимание

  1. Во время работы носить спецодежду, включая колпак, защитные очки и защитную обувь.
  2. Удалить загрязнения, включая грязь и коррозию, перед снятием, установкой или разборкой.
  3. Содержите в порядке разобранные детали и предохраняйте их от пыли или грязи.
  4. Перед снятием, установкой или разборкой обязательно уточните неисправность. Избегайте ненужного снятия, установки, разборки и замены.
  5. Будьте осторожны, чтобы не обжечь руки, ведь каждая деталь на транспортном средстве после пробега горячая.
  6. Обязательно затянуть крепежные детали, включая болты и гайки, до указанного момента.
  7. Разместить цеховые домкраты или предохранительные стенды в указанных точках.
  8. Перед отсоединением электрических соединителей датчиков или блоков обязательно отсоединить минусовую клемму от батареи.
  9. Рядом с рабочей зоной разместить знаки «НЕТ ПОЖАРА».
  10. Будьте осторожны, чтобы не пролить топливо на пол.
Схема №237
Схема №238
Схема №239
Схема №240
Схема №241
  1. Отсоединить кабель массы от батареи.
  2. Снять корпус воздухоочистителя (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-200787-S24445141242005102300000)
  3. Отсоединить кабель акселератора (А).
  4. Отсоединить трос круиз-контроля (B).
  5. Отсоединить соединители от электромагнитного клапана управления воздухом холостого хода, датчика положения дроссельной заслонки и датчика давления.
  6. Отсоединить шланг перепуска воздуха от корпуса дроссельной заслонки Датчик положения дросселя Датчик давления Электромагнитный клапан управления воздухом на холостом ходу Шланг перепускной воздух
  7. Отсоединить шланги охлаждающей жидкости двигателя (А) от корпуса дроссельной заслонки.
  8. Отвернуть болты (Б) крепления корпуса дросселя к впускному коллектору.

Правый борт

Установку производить в порядке, обратном снятию.

ВниманиеЗаменить уплотнительные кольца на новые.
Схема №242

Момент затяжки

  1. 5,0 Н.м (0,51 кгс-м, 3,7 фут-фунт)
Схема №243

Момент затяжки

  1. 19 Н.м (1,9 кгс-м, 13,7 фут-фунт)
Схема №244

Момент затяжки

  1. 19 Н.м (1,9 кгс-м, 13,7 фут-фунт)
Схема №245

Момент затяжки

  1. 33 Н.м (3,4 кгс-м, 24,3 фут-фунт)
Схема №246

ЛЕВ.БОРТ

Установку производить в порядке, обратном снятию.

ВниманиеЗаменить уплотнительные кольца на новые.
Схема №247

Момент затяжки

  1. 5,0 Н.м (0,51 кгс-м, 3,7 фут-фунт)
Схема №248

Момент затяжки

  1. 5,0 Н.м (0,51 кгс-м, 3,7 фут-фунт)
Схема №249

Момент затяжки

  1. 19 Н.м (1,9 кгс-м, 13,7 фут-фунт)
Схема №250

Момент затяжки

  1. 19 Н.м (1,9 кгс-м, 13,7 фут-фунт)
Схема №251
Схема №252
Схема №253
Схема №254
  1. Отсоединить кабель массы от батареи.
  2. Отсоединить разъем от подвески двигателя, а затем отстыкуйте разъем переднего датчика кислорода (A / F).
  3. Поднять транспортное средство.
  4. Нанести SUBARU CRC или его эквивалент на резьбовую часть переднего датчика кислорода (A/F) и оставьте на одну минуту или более. SUBARU CRC (No по каталогу 004301003)
  5. Снять передний датчик кислорода (A/F). ВНИМАНИЕ: При удалении датчика кислорода (A/F) подождать, пока выхлопная труба не остынет, иначе это повредит выхлопную трубу.
Схема №255
Схема №256
Схема №257
Схема №258
  1. Перед установкой переднего датчика кислорода (A/F) нанести противозадирный состав только на резьбовую часть переднего датчика кислорода (A/F), чтобы облегчить последующее удаление. Противозадирный состав: SS-30 JET LUBE ВНИМАНИЕ: Никогда не наносите противозадирный состав на протектор переднего датчика кислорода (A/F).
  2. Установить передний кислородный датчик, момент затяжки 21 Н.м (2,1 кгс-м, 15,2 фут-фунт)
  3. Опустить автомобиль.
  4. Подсоединить соединитель к переднему датчику кислорода (A / F), а затем соединить соединитель с подвеской двигателя.
  5. Подключить кабель массы батареи к аккумулятору.
Схема №259
Схема №260
  1. Отсоединить кабель массы от батареи.
  2. Поднять транспортное средство.
  3. Отсоединить разъем от заднего кислородного датчика.
  4. Нанести SUBARU CRC или его эквивалент на резьбовую часть заднего кислородного датчика и оставьте на одну минуту или более. SUBARU CRC (No по каталогу 004301003)
  5. Снять задний кислородный датчик. ВНИМАНИЕ: При снятии кислородного датчика подождать, пока выхлопная труба не остынет, иначе это повредит выхлопную трубу.
Схема №261
Схема №262
Схема №263
Схема №264
Схема №265
  1. Перед установкой заднего кислородного датчика нанести противозадирный состав только на резьбовую часть заднего кислородного датчика, чтобы облегчить последующее удаление. ВНИМАНИЕ: Никогда не наносите противозадирный состав на протектор заднего кислородного датчика. Противозадирный состав: SS-30 JET LUBE
  2. Установить задний кислородный датчик. Момент затяжки: 21 Н.м (2,1 кгс-м, 15,2 фут-фунт)
  3. Подсоединить разъем к заднему кислородному датчику.
  4. Опустить автомобиль.
  5. Подключить кабель массы батареи к аккумулятору.
Схема №266
Схема №267
Схема №268
  1. Отсоединить кабель массы от батареи.
  2. Снять нижнюю внутреннюю отделку пассажирского борта. См. " УДАЛЕНИЕ ", Нижняя внутренняя отделка. (ref-200811-S25575575972005102300000)
  3. Отсоединить коврик пола переднего пассажирского сиденья.
  4. Снять защитную крышку.
  5. Отвернуть гайки (А) крепления МУД к кронштейну.
  6. Снять зажим (В) с кронштейна.
  7. Отсоединить разъемы блок управления двигателем и извлечь блок управления двигателем.

Сброс давления топлива

ПредупреждениеРядом с рабочей зоной разместить знаки «НЕТ ПОЖАРА». Будьте осторожны, чтобы не пролить топливо на пол.
Схема №269
  1. Отсоединить разъем от реле топливного насоса.
  2. Запустить двигатель и запустить его, пока он не заглохнет.
  3. После того, как двигатель глохнет, проверните его еще на пять секунд.
  4. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.