Как снять и установить (Impreza и Legacy Fwd)
Поднять и поддержать ТС. (Рисунок 3) Отсоединить боковые тяги от корпуса, демонтировать заднюю выхлопную трубу и глушитель, снять крышку теплозащитного экрана, открутить болты траверсы опоры с домкратом, снять траверсу для установки, произвести обратную процедуру снятия, затянуть болты боковых тяг с ТС на земле, подтянуть болты в соответствии со спецификацией См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-121665-S18769818332001090400000)
Схема №1
Как снять и установка (за исключением Impreza Fwd, Legacy FWORD и SVX)
- Поднять и поддержите автомобиль, снять дифференциал (см. раздел " ДИФФЕРЕНЦИАЛ "), разметьте контрольные метки на регулировочных кулачковых болтах бокового звена и траверсе, открутить от траверсы передние и задние боковые тяги. (ref-121665-S34345448642001090400000)
- При снятом дифференциале поддержите траверсу с помощью трансмиссионного домкрата. Отвинтить болты и снять траверсу. Чтобы установить, выполнить процедуру снятия в обратном порядке. Затянуть на земле болты поперечных тяг автомобиля. Затяжку болтов выполняйте согласно техническим условиям (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-121665-S18769818332001090400000)
Схема №2
Демонтаж и монтаж (SVX)
- Поднять и поддержите автомобиль. Снять задние колеса. Убедиться, что селектор переключения передач находится в нейтральном положении. Вынуть заднюю выхлопную трубу с глушителем. Извлечь задний дифференциал. См. " ДИФФЕРЕНЦИАЛ ". Удалить бандаж из листового металла топливного бака. Демонтировать подрамник дифференциала. (ref-121665-S34345448642001090400000)
- Открутить и снять штангу стабилизатора, снять монтажные кронштейны штанги стабилизатора. Демонтировать продольные тяги. (Рис. 5) Снять датчики АБС с задних тормозных подкладок. Снять жгут датчиков АБC с траверсы. Поддержите траверсу трансмиссионным домкратом.
- Разметить реперные отметки на болтах регулировочных кулачков бокового звена и траверсе. Открутить с траверсы передние и задние боковые звенья. Отвернуть и снять траверсу. Установить, выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть болты боковых звеньев с ТС на земле. Подтянуть болты в соответствии со спецификацией см. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-121665-S18769818332001090400000)
Схема №3
Как снять и установить подвеску - задняя: снятия и установки
- Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Убедиться, что рычаг селектора переключения передач находится в нейтральном положении. Поднять и поддержите автомобиль. Снять задние колеса. Отпустить стояночный тормоз. Удалить заднюю выхлопную трубу и глушитель в сборе. Извлечь теплозащитный экран из листового металла.
- Снять крышку переднего крепления дифференциала, вынуть приводной вал, демонтировать тепловой экран выхлопной трубы, открутить крепежные кронштейны троса стояночного тормоза отверткой и задними осями из заднего дифференциала подвесить оси проволокой с траверсы.
- Снять нижний кронштейн дифференциала, поддерживающий дифференциал с трансмиссионным домкратом. Открутить болты дифференциала от траверсы. Расконтрите подрамник переднего дифференциала. При помощи вспомогательного держателя подрамника медленно опустить дифференциал. Выдвиньте дифференциал вперед до тех пор, пока задние установочные шпильки дифференциала не освободят траверсу и снять.
- Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть болты в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверить уровень трансмиссионной жидкости. (ref-121665-S18769818332001090400000)
Как снять и разборка (кроме SVX)
- Снять подушку заднего сиденья и спинку заднего сидения (седан) или решетку заднего динамика (универсал). Поднять и поддержать автомобиль. Снять задние колеса. Демонтировать тормозной суппорт и тормозной шланг (при необходимости). Поставить метку на шпильке крепления верхней стойки и кузове для справки о повторной сборке.
- Отвернуть верхний и нижний крепежные болты, снять стойку с автомобиля. При помощи компрессора винтовых пружин сожмите винтовую пружину. Отвинтить двойные гайки и разобрать амортизатор. Обратить внимание на положение винтовой пружины по отношению к верхнему кронштейну (Шпл.3) или (Шпанг.4).проверить узел стойки на предмет утечек масла. Проверить действие штока поршня на наличие ненормального шума или сопротивления.
Повторная сборка и установка
Для повторной сборки выполнить обратную процедуру разборки. Установить цилиндрическую пружину плоским концом вниз. Чтобы установить, повторить процедуру снятия. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-121665-S18769818332001090400000)
Как снять и разборка (SVX)
- Поднять и поддержите автомобиль. Снять задние колеса. При необходимости снять тормозной суппорт. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и снять заднюю четверть облицовки. Отделите тормозной шланг от стойки. С помощью напольного домкрата, опорного кулака / корпуса ступицы. Вывернуть один болт фланца стойки. (Рисунок 5)
- Отвернуть болты крепления верхней стойки. Снять оставшийся болт фланца стойки и извлечь стойку в сборе из автомобиля. С помощью компрессора со спиральной пружиной сожмите спиральную пружину. Отвинтить стопорную гайку стойки и разобрать ударную нагрузку. Обратить внимание на положение спиральной пружины относительно верхнего кронштейна. Проверить амортизатор на наличие утечек масла. Проверять действие поршневого штока на предмет ненормального шума или сопротивления.
Для повторной сборки выполнить обратную разборку. Установить спиральную пружину плоским концом вниз. Использовать НОВУЮ стопорную гайку стойки. Чтобы установить, выполнить обратную процедуру снятия. Затянуть болты в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-121665-S18769818332001090400000)
Как снять (все модели)
- Приподнимите автомобиль и снять задние колеса, отвернуть гайку оси, ослабить регулировочную гайку на рычаге стояночного тормоза.
- Снять суппорт дискового тормоза с задней пластины и дисковый ротор со ступицы (если он оборудован дисковыми тормозами).
- Снять тормозной барабан со ступицы и отсоединить тормозную трубу от колесного цилиндра (если он оборудован барабанными тормозами).
- Отсоединить трос стояночного тормоза, отстыкуйте задний стабилизатор от заднего бокового звена, отвернуть болты, соединяющие боковое звено с корпусом оси, и снять болты крепления ведомого рычага к корпусу оси.
- Снять задний датчик скорости (если оснащен АБС). Вынуть пружинный штифт, крепящий дифференциальный шпиндель к оси. Демонтировать полуось. Отсоединить картер моста от стойки. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ снимайте подшипники, если они не повреждены. ЗАПРЕЩАЕТСЯ повторно использовать подшипники в случае их снятия.
- Демонтировать опорную плиту, снять масляные уплотнения и стопорное кольцо. (Рисунок 2) Использовать стойку корпуса (927430000) и приспособление для съема подшипников (927440000) для снятия подшипника. Снять корпус оси. Для извлечения ступицы из корпуса оси использовать стойку ступицы (9277-801000) и съемник ступиц (92-7420000).
Как установить подвеску - задняя: снятия и установки
- Убедиться, что в корпусе оси отсутствуют посторонние частицы. Для запрессовки подшипника в корпус использовать стойку корпуса (927430000) и съемник подшипников (927440000). Запрессовать наружную обойму при установке подшипника. Установить стопорное кольцо. Использовать стойку корпуса (927430000) и устройство установки масляного уплотнения (927460000) для установки масляного уплотнения.
- Протолкните масляное уплотнение в корпус, пока оно не коснется стопорного кольца. Перевернуть стойку корпуса (927430000) и устройство установки масляного уплотнения (927460000). Установить внутреннее масляное уплотнение до соприкосновения с дном. Установить на место дополнительное уплотнение. Нанести консистентную смазку (6459) на кромку масляного уплотнения.
- Установить опорную плиту. Использовать стойку ступицы (927080000) и установщик ступицы (927450000), чтобы запрессовать подшипник в ступицу. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.