Домкрат напольный
С помощью напольного домкрата транспортные средства можно поднимать в следующих точках: под корпусом заднего дифференциала на моделях AWD, под центром задней поперечины на моделях 2WD и под опорной траверсой центра двигателя (если она оборудована).
Подъемник/подъемник и аварийный домкрат
Используя домкрат транспортного средства или подъемник, свяжитесь с нижними участками шва кузова под углами дверей. Если в этих точках используется напольный джек, следует соблюдать особую осторожность, чтобы не повредить внешнюю оболочку кузова.
Фронт
Ослабить оба болта крепления нижней стойки так, чтобы можно было вращать болт стойки. (Ответ1) Повернуть регулировочный болт для регулировки развала. Регулировочный винт стойки имеет эксцентриковую кулачковую головку для принудительной регулировки положительного или отрицательного развала стойки. Заменить самоконтрящуюся гайку и затянуть болты в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-62269-S41750180142001100400000)
Задняя часть
Развал не регулируется. Если измерение развала не соответствует спецификации, проверить наличие повреждений рамы, повреждения поперечного звена или изношенные компоненты (стойки/пружины, соединения и т.д.).
Схема №1
Заклинатель не регулируется. Если измерение не соответствует спецификации, проверить наличие повреждений рамы, повреждения поперечной связи или изношенных компонентов (стойки, шаровые шарниры и т. д.).
Убедиться, что шины накачаны в соответствии с техническими требованиями. Проверить высоту езды и нормальную нагрузку при езде. Зафиксировать рулевое колесо в прямом центральном положении. Ослабить обе стопорные гайки тяг. Повернуть обе тяги на одинаковую величину до тех пор, пока они не будут соответствовать техническим требованиям. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ЦЕНТРОВКЕ КОЛЕС ". Затянуть контргайки в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (ref-62269-S41750180142001100400000)
Ослабить регулировочный болт задней поперечной тяги. (Рис. 2) Повернуть головку эксцентрикового кулачка против часовой стрелки для изменения угла схождения, затем по часовой стрелке - для изменения значения угла схвата и затянуть регулировочный винт в соответствии с техническими требованиями.