Как приступить к устранению неполадок
ПримечаниеИспользовать эти процедуры для устранения неполадок системы входа и запуска (для функции входа). *: Использовать SSM3.
- ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
- Если вы находитесь рядом с компьютером, то у вас есть доступ к Интернету. Включить или выключить другие устройства питания. Если нет никаких дополнительных устройств для входа в систему управления и т. Д. Не работает ли система безопасности (например, питание). Не работают ли автоматические выключатели на двигателе, нет ли каких-либо других функций? Если да, то какие-нибудь дополнительные функции. (ref-619199-S37428280452014053000000)
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение: от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11V, подзарядите или заменить батарею, прежде чем продолжить. ПРИМЕЧАНИЕ: Простой метод определить, истощена ли батарея - это включить сирену NEXT
- Осмотр системы VSC Использовать SSM3, чтобы проверить, нормально ли функционирует система VSC.П римечание: Если сертификационный ECU (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) ошибочно получил сигнал скорости транспортного средства, связь между транспортным средством и SSM3 нарушается. Обязательно проверить " Скорость транспортного средства ", отображаемую на [Current Data дисплей и Save], чтобы убедиться в том, что скорость транспортного средства не является ненормальной. РЕЗУЛЬТАТ Перейти к отсутствию сигнала скорости автомобиля. (ref-619199-S13454777012014053000000)
- Коммуникационная проверка системы связи CAN Проверить систему коммуникации CAN. (См. раздел " КАК УСТРАНИТЬ НЕПОЛАДКИ ") РЕЗУЛЬТАТ Переход к исправному функционированию A Неправильное функционирование B B: Перейти к разделу " Система коммуникаций CAN " (" Как выполнить поиск и устранение неисправностей ") (см. раздел " Способы устранения неполадок ").а: Переход на следующий шаг (ref-619155-S21491093182014053000000)(ref-619155-S21491093182014053000000)
- Проверка функции связи крупномасштабной мультиплексной системы связи для кузова транспортного средства [LIN] Проверить крупномасштабную мультиплексную систему связи для кузовов транспортных средств. (См. раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") РЕЗУЛЬТАТ Переход к исправному функционированию A Некорректное функционирование B B: Перейти к разделу " Широкомасштабная мультиплексная система связи для корпусов транспортных средств [ЛИН] " (см. раздел " ПОИСК И НЕИСПРАВНОСТЕЙ В следующем шаге ") А: (ref-619156-S11469445542014053000000)(ref-619156-S11469445542014053000000)
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Recheck для коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Xtc "). На основе вывода коды неисправностей выполнить процедуру DTS для каждой системы. РЕЗУЛЬТАТ Переход к выводу DTP не вывод A Система блокировки рулевого управления Вывод DCTС Ввод и запуск системы (для ввода функции) DCT вывод D B: вывод системы блокировки B278A (ref-619199-S29840500812014053000000)(ref-619170-S31027655792014053000000)(ref-619188-S00883695762014053000000)(ref-619199-S24759487492014053000000)
- ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Обратитесь к Таблице проблемных симптомов (см. " ТАБЛИЦУ ПРОБЛЕМ ") РЕЗУЛЬТАТ Результат Перейти к ошибке не указан в таблице проблемных симптомов А Ошибка указана в таблице проблемных симптомов B B: Перейдите к шагу 10 A: Переход к следующему шагу (ref-619199-S10772456722014053000000)
- ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Проверка работы (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ") Проверка [Отображение и сохранение текущих данных] / [Режим проверки работы системы] (См. " ОТОБРАЖЕНИЕ и СОХРАНЕНИЕ ТЕКУЩИХ ДАННЫХ / РЕЖИМ ПРОВЕРКИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ СИСТЕМЫ).проверить клеммы ЭБУ (См. раздел " СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ КЛЕММ блок управления двигателем ") ДАЛЕЕ (ref-619199-S04269246942014053000000)(ref-619199-S37428280452014053000000)(ref-619199-S42192046292014053000000)
- ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ СЛЕДУЮЩИЙ
- Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ПО Дтк ") Проверить на наличие коды неисправностей " (См. " Диаграмма ПРОВЕРКИ / ОЧИСТКИ по ДТС ") ПРИМЕЧАНИЕ: Перед проверкой наличия коды неисправностей выполнить процедуру " Подтверждение работы выхода Dtc " (См. " DCTС B27A1 [СТОРОНА ДРАЙВЕРА ВЫХОД ВНЕШНЕЙ АНТЕННЫ ФУНКЦИЯ ОТКРЫТА] "). (ref-619199-S29840500812014053000000)(ref-619199-S29840500812014053000000)(ref-619199-S11921138352014053000000)(ref-619199-S24759487492014053000000)
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
- Вход и старт системы (функция входа). Убедиться, что сенсорный датчик находится на расстоянии от передней части корпуса. Проверить состояние датчика. Нажать кнопку ".3 ", чтобы закрыть дверцу с задней стороны. Установить переключатель ".2 ", если вы открываете заднюю часть замка. Включить выключатель. (ref-619199-S35772882562014053000000)
- Задняя антенна: Передняя панель датчика Датчик с боковой панелью управления * Внешний переключатель переключателя с передней панелькой (3 шт.) Внутренний блок питания Выключатель с задней панелькой.трансформатор (4 шт., 1 шт. - внутренняя панель) Встроенный блок управления с внутренней антенной (2 шт. -напорная панель) Встроенная панель Привод с внешней панелей.привода с наружной панелькамерой (5 шт. / вып.) Сенсорный блок с внутренней панелькоаксированирующей секцией (3) Разъем ционный Блок с внутренней панели (3 (1 шт. - Внешняя.
Таблица симптомов проблем
ПримечаниеИспользовать таблицу ниже, чтобы помочь определить причину проблемных симптомов. Если указано несколько подозрительных областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце " Подозрительная область " таблицы. Проверить каждый симптом, проверяя подозреваемые области в порядке их перечисления. Заменить детали по мере необходимости. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем проверять подозрительные области ниже.
| Признак | Подозрительная зона | См. |
| Беспроводной зуммер дверной блокировки не звучит | Беспроводной зуммер дверного замка | ВНЕШНЯЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ И ЗУММЕР ОБРАТНОЙ СВЯЗИ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ВВОДА НЕ ВЫКЛЮЧАЮТСЯ |
| Жгут проводов или соединитель | |
| ECU основного корпуса (ECU мультиплексного сетевого корпуса) | |
| Узел соединительных блоков приборной панели | |
| Сертификация ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) | |
| Все функции блокировки / разблокировки входа в дверь и функции проводов не работают | Система управления замком силовой двери | " НИ УМНЫЙ ЗАМОК, НИ УМНАЯ ОПЕРАЦИЯ РАЗБЛОКИРОВКИ НЕ РАБОТАЮТ НА ЛЮБОЙ ИЗ ДВЕРЕЙ (ФУНКЦИЯ БЕСПРОВОДНОЙ СВЯЗИ ТОЖЕ Не РАБОТАЕТ) ". (ref-619199-S39377370932014053000000) |
| Подузел датчика с электрическим ключом | |
| Батарея передатчика | |
| Жгут проводов или соединитель | |
| Приемник управления дверью | |
| Сертификация ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) | |
| Все функции блокировки/разблокировки входа в дверь не работают, но работают беспроводные функции | Подузел датчика с электрическим ключом | НИ УМНЫЙ ЗАМОК, НИ УМНАЯ ОПЕРАЦИЯ РАЗБЛОКИРОВКИ НЕ РАБОТАЮТ НИ С ОДНОЙ ИЗ ДВЕРЕЙ (НО РАБОТАЕТ ФУНКЦИЯ БЕСПРОВОДНОЙ СВЯЗИ) |
| Сертификация ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) | |
| Функция разблокировки входа в дверь со стороны водителя не работает | Система управления замком силовой двери | ОПЕРАЦИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ РАЗБЛОКИРОВКИ НЕ РАБОТАЕТ ОТ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (НО СРАБАТЫВАЕТ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ БЛОКИРОВКА) |
| Внешняя ручка передней двери в сборе (со стороны водителя) | |
| Сертификация ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) | |
| Жгут проводов или соединитель | |
| Функция разблокировки двери со стороны переднего пассажира не работает | Система управления замком силовой двери | ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ РАЗБЛОКИРОВКА НЕ РАБОТАЕТ НА ДВЕРИ ПАССАЖИРА (НО УМНАЯ БЛОКИРОВКА СРАБАТЫВАЕТ) |
| Внешняя ручка передней двери в сборе (со стороны переднего пассажира) | |
| Сертификация ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) | |
| Жгут проводов или соединитель | |
| Функция блокировки и разблокировки двери со стороны водителя не работает | Система управления замком силовой двери | НИ УМНЫЙ ЗАМОК, НИ УМНАЯ ОПЕРАЦИЯ РАЗБЛОКИРОВКИ НЕ РАБОТАЕТ НА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ |
| Внешняя ручка передней двери в сборе (со стороны водителя) | |
| Сертификация ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) | |
| Жгут проводов или соединитель | |
| Функция блокировки и разблокировки дверей со стороны переднего пассажира не работает | Система управления замком силовой двери | НИ УМНЫЙ ЗАМОК, НИ УМНАЯ ОПЕРАЦИЯ РАЗБЛОКИРОВКИ НЕ РАБОТАЕТ НА ДВЕРИ ПАССАЖИРА |
| Внешняя ручка передней двери в сборе (со стороны переднего пассажира) | |
| Сертификация ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) | |
| Жгут проводов или соединитель | |
| Функция блокировки входа в дверь со стороны водителя не работает | Система управления замком силовой двери | SMART замок OPERATION IS NOT WORK ON THE водитель ' S дверь (BUT SMART UNCLOCK ACTION WORKS) |
| Внешняя ручка передней двери в сборе (со стороны водителя) | |
| Сертификация ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) | |
| Жгут проводов или соединитель | |
| Функция блокировки входа в дверь со стороны переднего пассажира не работает | Система управления замком силовой двери | SMART замок OPERATION НЕ РАБОТАЕТ НА ДВЕРИ ПАССАЖИРА (НО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ РАЗБЛОКИРОВКА СРАБАТЫВАЕТ) |
| Внешняя ручка передней двери в сборе (со стороны переднего пассажира) | |
| Сертификация ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) | |
| Жгут проводов или соединитель | |
| Комнатный осциллятор не распознает ключ | Внутренний узел антенны с электрическим ключом № 1 (передний этаж) | SMART замок OPERATION НЕ РАБОТАЕТ НА ДВЕРИ ПАССАЖИРА (НО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ РАЗБЛОКИРОВКА СРАБАТЫВАЕТ) |
| Внутренний узел антенны с электрическим ключом № 2 (задний этаж) | |
| Сертификация ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) | |
| Жгут проводов или соединитель | |
| Функция разблокировки входа в багажник не работает, когда ключ находится вне отсека багажника | Система управления замком силовой двери | ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ МАГИСТРАЛЬ НЕ РАБОТАЕТ В ОТКРЫТОМ СОСТОЯНИИ (ЕСЛИ ПЕРЕДАТЧИК РАСПОЛОЖЕН ВНЕ МАГИСТРАЛИ) |
| Антенна с электрическим ключом (внешняя магистраль) | |
| Переключатель открытия багажника в сборе | |
| Сертификация ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) | |
| Жгут проводов или соединитель | |
| Функция предотвращения блокировки ключевой магистрали не работает | Система управления замком силовой двери | ФУНКЦИЯ ЗАЩИТЫ ОТ БЛОКИРОВКИ СМАРТ-КЛЮЧАМИ ДЛЯ БАГАЖНИКА НЕ РАБОТАЕТ (НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ) |
| Антенна с электрическим ключом (внешняя магистраль) | |
| Сертификация ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) | |
| Жгут проводов или соединитель | |
| Внутренняя сигнализация входа не звучит | Измерительная система | ВНУТРЕННЯЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО ВВОДА НЕ ГАСНЕТ |
| Сертификация ЭБУ (сборка ЭБУ с интеллектуальным ключом) | |
Система ввода и запуска (для функции ввода)
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
- Нажать кнопку входа Xm). Включить питание датчика (Xtm1). Установить входную панель с помощью пульта управления (Xxx2). (См. (Рис. 11). Переключите вход в цепь питания (см. раздел " Привод и выключатели "). D41 D48 D48 D48 16V D48 D41 D48 D41 IG2 D48 D41 CLG1 D48 D41 CG1B D48 CLG1 D41 CLG2 D48 D41 CG2B D48 CLG2 D41 CLG5 D48 D41 CG5B D48 CLG5 D41 TSW1 D48 D41 TSW2 D48 D41 SEN1 D48 D41 SEN2 D48 D40 TSW5 D48 D40 CLG6 D48 D40 CG6B D48 CLG6 D40 CLG7 D48 D40 CG7B D48 CLG7 D41 POS1 D48 D41 POS2 D48 D40 D48 D40 D48 D40 D48 D40 CLG8 D48 D40 CG8B D48 CLG8 D41 CLG1 D48 D41 CLG2 D48 D41 CLG1 D48 D41 CLG2 D48 D41 CG1B D48 D41 CG2B D48 D41 CLG5 D48 D41 CG5B D48 D40 CLG6 D48 D40 CG6B D48 D40 CLG7 D48 D40 CG7B D48 D41 TSW1 D48 D41 TSW2 D48 D41 SEN1 D48 D41 SEN2 D48 D40 TSW5 D48 D40 D48 D40 D48 D40 D48 D40 CLG8 D48 D40 CG8B D48 (ref-619199-S35772882562014053000000)(ref-619199-S35772882562014053000000)(ref-619199-S04269246942014053000000)(ref-619199-S04269246942014053000000)(ref-619199-S04269246942014053000000)(ref-619199-S04269246942014053000000)(ref-619199-S04269246942014053000000)(ref-619199-S04269246942014053000000)(ref-619199-S04269246942014053000000)(ref-619199-S04269246942014053000000)(ref-619199-S04269246942014053000000)(ref-619199-S04269246942014053000000)(ref-619199-S04269246942014053000000)
- Панель управления Привод задней части корпуса 1 - Корпус двигателя 3-дверный переключатель с переключением на массу Выключатель панели управления 2-дверной выключатель с переключателем на шину XSOR (-xs) в положении " Под панелью управления 4-дверного переключателя Для входа и выхода ".xv (-x Vc). 14V 14V 14V MB-11 MB-32 14V A73 3A 14V 14V 14V 14V 14V 14V UL2 UL2 (ref-619154-S18264387212014053000000)
Система диагностики
- Проверить DLC3 Проверить значение параметра DLC3.
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение: от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11V, перезарядите или заменить батарею.
Как проверить / очистка расшифровку кода ошибки
- Проверить расшифровка кода ошибки Подключить SSM3 к xtegx1. Включить выключатель двигателя (IG). Включить SSM3. Войдите в следующие меню: кузов / Entry и Start / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить наличие коды неисправностей. DLC3
- Проверить расшифровка кода ошибки Подключить SSM3 к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Включить SSM3. Войдите в следующие меню: кузов / Entry и Start / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить коды неисправностей, следуя указаниям на дисплее xtagen x3. SSM3
Диагностическая таблица кодов неисправностей
| Код расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Операция подтверждения вывода расшифровка кода ошибки | См. |
| B27A1 | [Выходной каскад внешней антенны на стороне водителя открыт] | В любое время (1) | |
| B27A2 | [Выходной каскад внешней антенны со стороны пассажира открыт] | В любое время (1) | |
| B27A5 | [Выходной каскад передней внутренней антенны открыт] | В любое время (1) | |
| B27A6 | [Выходной каскад задней внутренней антенны открыт] | В любое время (1) | |
| B27A7 | [Выходной каскад внутренней антенны багажника / задней заслонки открыт] | В любое время (1) | |
| B27A8 | [Выходной каскад внешней антенны багажника / задней заслонки открыт] | В любое время (1) | |
| (1) Только когда транспортное средство остановлено |
| (1) | Только когда транспортное средство остановлено |
Описание цепи
ЕСМ сортировки (блок блок управления двигателем с интеллектуальным ключом) генерирует сигнал запроса и передает его в узел внешней ручки передней двери (антенна электрического ключа со стороны водителя) каждые 250 мс. Для того, чтобы ЕSM сортировки обнаруживал приближение ключа к транспортному средству, сигнал, запрашивающий ответ от ключа, должен передаваться каждые 250 мсек в зону шириной приблизительно 1 м (3,28 фута) рядом с дверью водителя.
Расшифровка кода ошибки B27A1 выводится блок управления двигателем сортировки (сборка ЕСМ с интеллектуальным ключом), когда обнаружена разомкнутая цепь между ЕКМ сортировки (сборкой ЕSM с смарт-ключом) и узлом внешней рукоятки передней двери (антенна электрического ключа со стороны водителя) (то есть между клеммами хтагх1 и хтегх2 или между клеммами хтаджх3 и х Тагх4). CLG1 ANT1 CG1B ANT2
| Диагностические коды | Условия обнаружения | Неисправная деталь | Операция проверки вывода диагностического кода |
| B27A1 | Разомкнутая цепь обнаруживается между блок управления двигателем сопоставления (сборка ЕСМ с " умным ключом ") и узлом внешней ручки передней двери (CLG1-ANT1, CG1B-ANT2) схемой обнаружения отказа внутри ЕCM сопоставления (сборки ЕКМ с помощью " умного ключа ") (1 логика обнаружения отключения (1)). | Жгут проводов или разъем Внешняя ручка передней двери в сборе (наружная антенна со стороны водителя) сопоставление блок управления двигателем (сборка с интеллектуальным ключом ЕСМ)] | Всегда (2) |
| (1) Вывод только при обнаружении неисправности. (2) Только когда транспортное средство остановлено |
| (1) | Вывод только при обнаружении отказа. |
| (2) | Только когда транспортное средство остановлено |
| Состояние транспортного средства при обнаружении проблемы | Безотказная работа при обнаружении отказа |
| Операция блокировки / разблокировки входа не работает на двери водителя. | |
СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И ОТКАЗОУСТОЙЧИВОСТЬ ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ ОТКАЗА
| Номер расшифровка кода ошибки | [Current Data дисплей и Save] / [система Operation проверить Mode] (отображение и сохранение текущих данных) |
| B27A1 | [Проверка системы бесключевого доступа] |
ОТОБРАЖЕНИЕ И СОХРАНЕНИЕ ТЕКУЩИХ ДАННЫХ / РЕЖИМ ПРОВЕРКИ РАБОТЫ СИСТЕМЫ
Схема №127
Этапы контроля
| Внимание | Некоторые функции входной и пусковой антенной в сборе (функция ввода) используют систему связи LIN и коммуникационную систему CAN. Проверить функцию связи, обратившись к разделу " Как устранить неисправность двери " (см. раздел " КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ "). Убедиться, что система связи функционирует должным образом до начала ремонта системы входа и запуска (функция входа). См. " Система входа и пуска (входная функция) " перед тем, как приступить к замене Collation блок управления двигателем (интеллектуальный ключ ЕСР в сборе). ANT1 ANT2 (ref-619199-S10802887872014053000000)(ref-619199-S37661918502014053000000) |
Схема №128
- Проверить, подключены ли разъемы. Выключить выключатель двигателя. Убедиться, что разъемы правильно подключены к блок управления двигателем для сортировки (интеллектуальный ключ ЕСМ в сборе) и внешней ручке передней двери. Критерии: Разъемы правильно подсоединены. Ng: Подключить разъемы должным образом. ОК: Перейти к следующему шагу
- Всегда проверять жгуты и разъемы (внешняя ручка передней двери в сборе - сборка блок управления двигателем). Отсоединить D48 или 11-ю сборку блок управления двигателем- замена массы (интеллектуальный ключ). Разъединить разъем E1 внешней ручки передней дверцы. Измерить сопротивление в соответствии со следующей таблицей. СОПРОТИВЛЕНИЕ Проверка клемм Условия проверки Стандартное значение: хтаг2-12 (хтег3) - Е1-6 D41 D48 D41 CLG1 ANT1 D41 CG1B ANT2 D41 CLG1 D41 CG1B
- Проверить работу датчика Xv в сборе. (См. Xv1). См. раздел " Управление переключателем Xt2 ", см. раздел " Привод Xm1 ". Все кнопки управления выключателя Xds- (см. Блок управления переключением Xm): Кнопка управления выключателями Xc5 не входит в комплект поставки. (см. блок управления переключателем). D41 D48 D41 CLG1 D48 D41 CLG1 D48 D41 CG1B D48 (ref-619199-S35772882562014053000000)(ref-619199-S04269246942014053000000)(ref-619199-S04269246942014053000000)
- Заменить узел внешней ручки передней двери (дверь водителя). Временно заменить узел внешней рукоятки передней двери на новый или тот, который функционирует нормально. (См. " РАЗБОРКА ") Далее (ref-619177-S39195428832014053000000)
- Проверка расшифровка кода ошибки Очистить диагностический код. (См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ") Перепроверить код диагностики. (См. " Проверка / очистка DCS ".) Критерии: B27A1 не выводится. Ng: Замена параметров сортировки блок управления двигателем (компьютер с интеллектуальными ключами в сборе) OK: END (неисправность внешней ручки передней двери) (ref-619199-S29840500812014053000000)(ref-619199-S29840500812014053000000)
ЕСМ сортировки (блок блок управления двигателем с интеллектуальным ключом) генерирует сигнал запроса и передает его на узел внешней ручки передней двери (антенну электрического ключа со стороны пассажира) каждые 250 мс. Для того, чтобы ЕSM сортировки обнаруживал приближение ключа к транспортному средству, сигнал, запрашивающий ответ от ключа, должен передаваться каждые 250 мсек в зону шириной приблизительно 1 м (3,28 фута) рядом с дверью пассажира.
Расшифровка кода ошибки B27A2 сохраняется с помощью блок управления двигателем сортировки (сборка ЕСМ с интеллектуальным ключом), когда обнаружена разомкнутая цепь между ЕКМ сортировки (сборкой ЕSM с смарт-ключом) и узлом внешней ручки передней двери (антенна электрического ключа со стороны пассажира) (то есть между клеммами CLG2 и xtegx2 или между клеммы CG2B и ANT2). ANT1
| Диагностические коды | Условия обнаружения | Неисправная деталь | Операция проверки вывода диагностического кода |
| B27A2 | Разомкнутая цепь обнаруживается в цепи, расположенной между блоком ЕСМ сортировки (блок ЕSM с интеллектуальным ключом) и узлом внешней ручки передней двери (CLG2-ANT1, xtigx1). CG2B-ANT2 | Жгут проводов или разъем Внешняя ручка передней двери в сборе Lh (дверь пассажира) Collation блок управления двигателем (смарт-ключ ЕСМ в сборе) | Всегда * 2 |
| * 1: Только когда автомобиль остановлен |
| Состояние транспортного средства при обнаружении проблемы | Безотказная работа при обнаружении отказа |
| Операция блокировки / разблокировки входа не работает на двери пассажира. | |
СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И ОТКАЗОУСТОЙЧИВОСТЬ ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ ОТКАЗА
| Номер расшифровка кода ошибки | [Current Data дисплей и Save] / [система Operation проверить Mode] (отображение и сохранение текущих данных) |
| B27A2 | [Проверка системы бесключевого доступа] |
ОТОБРАЖЕНИЕ И СОХРАНЕНИЕ ТЕКУЩИХ ДАННЫХ / РЕЖИМ ПРОВЕРКИ РАБОТЫ СИСТЕМЫ
Схема №129
| Внимание | Некоторые функции входной и пусковой системы (функция входа) используют внешнюю систему связи LIN 0 и коммуникационную систему CAN. Проверить функцию связи, обратившись к разделу " Как устранить неисправность двери " (см. " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТИ "). Подтвердите, что система связи функционирует должным образом, прежде чем приступать к ремонту системы входа и пуска (функция ввода). Перед заменой блок управления двигателем сбора данных (интеллектуальный ключ ECМ в сборе) см. раздел " Входная и пусковая система (функция) ". ANT1 ANT2 (ref-619199-S10802887872014053000000)(ref-619199-S37661918502014053000000) |
Схема №130
- Проверить, подключены ли разъемы. Выключить выключатель двигателя. Убедиться, что разъемы правильно подключены к блок управления двигателем для сортировки (интеллектуальный ключ ЕСМ в сборе) и внешней ручке передней двери. Критерии: Разъемы правильно подсоединены. Ng: Подключить разъемы должным образом. ОК: Перейти к следующему шагу
- Всегда проверять жгуты и разъемы (внешняя рукоятка передней двери в сборе - сборка блок управления двигателем). Отключить D48 или 11 заземляющих разъемов блок управления двигателем- (интеллектуальная шпонка ЕСМ). Отсоединить разъем F5 внешней рукоятки передней двери. Измерить сопротивление в соответствии со следующей таблицей. СОПРОТИВЛЕНИЕ Проверка клемм Условия проверки Стандартное значение xtax2-11 (xtx3). D41 D48 D41 CLG2 ANT1 D41 CG2B ANT2 D41 CLG2 D41 CG2B
- Проверить, что датчик Xv находится в рабочем положении (см. Xv1). См. раздел " Управление переключателем Xtm " (См. Блок управления датчиком Xm2). Все переключатели находятся под управлением датчика Xks- (см. блок управления выключателями Xcd-). Переключатель Xp- не входит в комплект поставки измерительного преобразователя. D41 D48 D41 CLG2 D48 D41 CLG2 D48 D41 CG2B D48 (ref-619199-S35772882562014053000000)(ref-619199-S04269246942014053000000)(ref-619199-S04269246942014053000000)
- Заменить узел наружной ручки передней двери (дверь пассажира). Временно заменить узел наружной рукоятки передней двери на новый или тот, который функционирует нормально. (См. " РАЗБОРКА ") Далее (ref-619177-S39195428832014053000000)
- Проверка расшифровка кода ошибки Очистить диагностический код. (См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ") Перепроверить диагностический кодекс. (См. " Проверка / очистка DCS ".) Критерии: DCC B27A2 не выводится. Ng: Замена блок управления двигателем сортировки (сборка компьютера с интеллектуальным ключом) OK: END (неисправность внешней ручки передней двери в сборе) (ref-619199-S29840500812014053000000)(ref-619199-S29840500812014053000000)
Передняя клемма блок управления двигателем (embassion) формирует сигнал запроса и передает его на внутреннюю антенну ключа № 1 (передний этаж). Для того, чтобы блок управления двигателем- (smart ключ ecm сборка) обнаруживать ключ, находящийся внутри транспортного средства, ecmassemble ecm должна передать сигнал внутрь транспортного средства с запросом ответа от ключа. AGXTC B27A5 сохраняется при помощи collectation CLG5 ANTE5 CG5B
| Диагностические коды | Условия обнаружения | Неисправная деталь | Операция проверки вывода диагностического кода |
| B27A5 | Разомкнутая цепь обнаружена в цепи, расположенной между блок управления двигателем сортировки (сборка ECМ с интеллектуальным ключом) и внутренним антенным узлом с электрическим ключом № 1 (задний этаж). (CLG5-ANTE5, CG5B-CLGB) (1 логика обнаружения срабатывания (1)). | Жгут проводов или соединитель Внутренний электрический ключ антенна в сборе № 1 (передний этаж) Collation блок управления двигателем (смарт-ключ ECМ в сборе) | Всегда (2) |
| (1) Вывод только при обнаружении неисправности. (2) Только когда транспортное средство остановлено |
| (1) | Вывод только при обнаружении отказа. |
| (2) | Только когда транспортное средство остановлено |
| Состояние транспортного средства при обнаружении проблемы | Безотказная работа при обнаружении отказа |
| Если ключ расположен в зоне переднего сиденья: Даже если вы нажмете на переключатель двигателя, режим мощности не изменится. Вы могли бы закончить блокировкой дверей с ключом, оставленным внутри автомобиля. | |
СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И ОТКАЗОУСТОЙЧИВОСТЬ ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ ОТКАЗА
| Номер расшифровка кода ошибки | [Current Data дисплей и Save] / [система Operation проверить Mode] (отображение и сохранение текущих данных) |
| B27A5 | [Проверка системы бесключевого доступа] |
ОТОБРАЖЕНИЕ И СОХРАНЕНИЕ ТЕКУЩИХ ДАННЫХ / РЕЖИМ ПРОВЕРКИ РАБОТЫ СИСТЕМЫ
Схема №131
| Внимание | Некоторые функции входной и пусковой антенны (функция ввода) используют выходную систему связи LIN и коммуникационную систему CAN. Проверить функцию связи, обратившись к разделу " Как снова устранить неисправность " (см. раздел " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТИ "). Убедиться в том, что система связи функционирует должным образом до начала ремонта системы входа и запуска (входная функция). Перед заменой блок управления двигателем collation (интеллектуальная клавиша ЕСМ в сборе) необходимо ознакомиться с разделом " Входно-пусковая система (функция) ". ANTE5 (ref-619199-S10802887872014053000000)(ref-619199-S37661918502014053000000) |
Схема №132
- Проверить, подключены ли разъемы. Выключить двигатель. Убедиться, что разъемы правильно подключены к блок управления двигателем сортировки (интеллектуальный ключ ЕСМ в сборе) и внутреннему электрическому ключу антенны в сборе № 1. Критерии: Разъемы правильно подсоединены. Ng: Подключить разъемы должным образом. ОК: Перейти к следующему шагу
- Всегда проверять жгуты и разъемы (сборка XTSOR 10, сборка блок управления двигателем) - внутренний электрический ключ антенна № 1 (передний этаж). Отключить D41 и xtigx1 Сборка блок управления двигателем- интеллектуальный ключ ЕСМ). Отсоединить разъем антенны № 1 для внутреннего электрического ключа хтагх2 (передний пол). Измерить сопротивление в соответствии со следующей таблицей. Проверка клеммы Осмотр Условия Стандартное значение xtax3-3 (xxx4) D48 D26 D41 CLG5 D26 CLG5 D41 CG5B D26 D48 D41 CLG5 D41 CG5B
- Блок управления генерацией импульсов ECV (интеллектуальный ключ блок управления двигателем в сборе). Выход на внутреннюю электрическую шпоночную антенну № 1 (передний этаж). Повторное подключение к шине D41 и разъемам xtag-1 блока управления обработкой сигналов блок управления двигателем.П одключение к шинопроводу xtax2 внутренней электрической шпоночной антенны в сборе (передний пол). с помощью осциллографа, проверка формы сигнала: см. функцию отмены ввода (один из доступных настроек). D48 D26 D41 CLG5 D48 D41 CG5B D48 (ref-619199-S35772882562014053000000)
- Заменить внутренний электрический ключ в сборе с антенной № 1 (передний пол). Временно заменить внутренний электронный ключ в комплекте с антенным узлом № 1 на новый или тот, который функционирует нормально. Далее
- Проверка расшифровка кода ошибки Очистить диагностический код. (См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ") Перепроверить код диагностики. (См. " Проверка / очистка DCC ".) Критерии: Не выводится сообщение DCT B27A5. Ng: Замена блок управления двигателем сортировки (компьютер с интеллектуальным ключом в сборе) OK: END (неисправность внутренней электрической антенны № 1 (передний этаж)) (ref-619199-S29840500812014053000000)(ref-619199-S29840500812014053000000)
Блок управления двигателем (узел антенны с интеллектуальным ключом) генерирует сигнал запроса и передает его на внутренний электрический ключ антенной в сборе № 2 (задний этаж)] Для внутреннего электрического ключа антенны в сборе № 2 (тыловой этаж), чтобы обнаружить субблок передатчика с электрическим ключом, расположенный внутри транспортного средства, блок управления двигателем- " умный " ключ ЕСМ в сборе должен передать сигнал внутрь транспортного средства с запросом ответа от подсборки передатчика электрических ключей. B27A6 CLG6 ANTE6 CG6B
| Диагностические коды | Условия обнаружения | Неисправная деталь | Операция проверки вывода диагностического кода |
| B27A6 | Разомкнутая цепь обнаружена в цепи, расположенной между блоком блок управления двигателем сортировки (блок управления интеллектуальным ключом) и внутренним антенным блоком с электрическим ключом No2 (задний этаж). (CLG6-ANTE6, CG6B-CLGB) (1 логика обнаружения расцепления (1)) | Жгут проводов или соединитель Внутренний электрический ключ антенна в сборе № 2 (задний этаж) Collation блок управления двигателем (интеллектуальный ключ ECМ в сборе) | Всегда |
| (1) Вывод только при обнаружении отказа. |
| (1) | Вывод только при обнаружении отказа. |
| Состояние транспортного средства при обнаружении проблемы | Безотказная работа при обнаружении отказа |
| Если подузел датчика с электрическим ключом расположен в зоне заднего сиденья: Даже если вы нажмете выключатель двигателя, режим мощности не изменится. Подузел измерителя с электрическим ключем находится внутри автомобиля. | |
СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И ОТКАЗОУСТОЙЧИВОСТЬ ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ ОТКАЗА
| Код расшифровка кода ошибки | [Current Data дисплей и Save] / [система Operation проверить Mode] (отображение и сохранение текущих данных) |
| B27A6 | [Проверка системы бесключевого доступа] |
ОТОБРАЖЕНИЕ И СОХРАНЕНИЕ ТЕКУЩИХ ДАННЫХ / РЕЖИМ ПРОВЕРКИ РАБОТЫ СИСТЕМЫ
Схема №133
| Внимание | Некоторые функции входного и пускового антенного выхода (функция ввода) используют мультиплексную систему связи (система связи LIN) и систему связи CAN. Проверить функцию связи, обратившись к разделу " Как устранить неисправность " (см. " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТИ "). Убедиться в том, что система связи функционирует должным образом, прежде чем приступать к ремонту системы ввода и запуска (функция входа). Обратитесь к примечаниям, приведенным в разделе " Система ввода и пуска (Функция ввода) " перед тем, как перейти к разделу COLLECM. ANTE6 (ref-619199-S10802887872014053000000)(ref-619199-S37661918502014053000000) |
Схема №134
- Проверить, подключены ли разъемы. Выключить двигатель. Убедиться, что разъемы правильно подключены к блок управления двигателем сортировки (интеллектуальный ключ ЕСМ) и внутреннему электрическому ключу антенны в сборе № 2 (задний этаж). Критерии: Разъемы правильно подсоединены. Ng: Подключить разъемы должным образом. ОК: Перейти к следующему шагу
- Всегда проверять жгуты и разъемы (колличество блок управления двигателем - внутренний электрический ключ антенный узел № 2). Отсоединить D481 и kohtagx1 Колличество ЕСМ (смарт-ключ ЕСР в сборе) соединители: Разъединить хтагх2 Внутренний электрический ключ антенна в сборе № 2 (задний этаж).измерить сопротивление согласно следующей таблице. Проверка сопротивления клеммы Условия осмотра Стандартное значение D40-11 (xtax7) -mless-1 D40 H15 CLG6 H15 ANTE6 D40 CG6B H15 D48 D40 CLG6 D40 CG6B
- Подформа ECV (smart ключ блок управления двигателем сборка) (выход на внутреннюю электрическую шпонку антенны № 2). Повторное подключение D40 и разъемов xtang1 для сборки блок управления двигателем.П одключение разъема внутренней электрической шпонки № 2 (задний этаж). С помощью осциллографа проверить форму сигнала. D48 D15 D40 CLG6 D48 D40 CG6B D48
- Заменить внутренний электрический ключ в сборе с антенной № 2 (задний этаж). Временно заменить внутренний электронный ключ в комплекте с антенным блоком № 2 / задний этаж / на новый или тот, который функционирует нормально. (См. раздел " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ОСЦИЛЛЯТОРЫ (ДЛЯ ЗАДНЕГО ЭТАЖА) ") Далее (ref-619201-S37537448882014053000000)
- Проверка расшифровка кода ошибки Очистить диагностический код. (См. раздел " Проверка / очистка DCC ") Проверить наличие DCS. (См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Dcx ") Критерии: Не выводится сигнал DSC B27A6 Ng: Замена блок управления двигателем (компьютера с интеллектуальным ключом в сборе) OK: END (неисправен внутренний электрический ключ антенны в сборе № 2 (задний этаж)). (ref-619199-S29840500812014053000000)(ref-619199-S29840500812014053000000)
Блок управления двигателем collation (узел антенны с интеллектуальным ключом) генерирует сигнал запроса и передает его на внутреннюю антенну с электрическим ключом в сборе № 3 (внутренняя антенна багажника). Для того, чтобы ECM3 Collation (блок ЕСМ с интеллектуальными ключами) обнаруживал ключ, расположенный внутри багажника, ECМ collations (узел ЕКМ с " умными " клавишами) должен передавать сигнал, запрашивающий ответ от ключа к внутренней части багажника AGXDTC B27A7 сохраняется при открытом ключе collection CLG7 CLG7 CG7B
| Диагностические коды | Условия обнаружения | Неисправная деталь | Операция проверки вывода диагностического кода |
| B27A7 | Разомкнутая цепь обнаружена в цепи, расположенной между блоком блок управления двигателем для сортировки (блок ЕСМ с интеллектуальным ключом) и антенным блоком № 3 с внутренним электрическим ключом внутри помещения (внутренняя антенна соединительной линии). (CLG7-ANTE7, CG7B-CLGB) (1 логика обнаружения отключения (1)). | Жгут проводов или разъем Внутренний электрический ключ антенна в сборе № 3 (соединительная линия) Collation блок управления двигателем (интеллектуальный ключ блок ЕСМ) | Всегда (2) |
| (1) Вывод только при обнаружении неисправности. (2) Только когда транспортное средство остановлено |
| (1) | Вывод только при обнаружении отказа. |
| (2) | Только когда транспортное средство остановлено |
| Состояние транспортного средства при обнаружении проблемы | Безотказная работа при обнаружении отказа |
| Если ключ расположен в багажнике: Даже если вы нажмете на переключатель двигателя, режим мощности не изменится. Вы могли бы закончить блокировкой дверей с ключом, оставленным внутри автомобиля. | |
СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И ОТКАЗОУСТОЙЧИВОСТЬ ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ ОТКАЗА
| Номер расшифровка кода ошибки | [Current Data дисплей и Save] / [система Operation проверить Mode] (отображение и сохранение текущих данных) |
| B27A7 | [Проверка системы бесключевого доступа] |
ОТОБРАЖЕНИЕ И СОХРАНЕНИЕ ТЕКУЩИХ ДАННЫХ / РЕЖИМ ПРОВЕРКИ РАБОТЫ СИСТЕМЫ
Схема №135
| Внимание | Некоторые функции антенны ввода и запуска в сборе (функция ввода) используют систему связи LIN и коммуникационную систему CAN. Проверить функцию связи, обратившись к разделу " Как снова устранить неисправность " (см. раздел " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТИ "). Убедиться, что система связи функционирует должным образом, прежде чем приступать к ремонту системы ввода и пуска (функция входа). Перед заменой блок управления двигателем сбора данных (интеллектуальная клавиша сборки ЕСМ), обратитесь к подразделу " Система ввода и старта (входная функция) ". ANTE7 (ref-619199-S10802887872014053000000)(ref-619199-S37661918502014053000000) |
Схема №136
- Проверить, подключены ли разъемы. Выключить двигатель. Убедиться, что разъемы правильно подключены к блок управления двигателем сортировки (смарт-ключ ЕСМ в сборе) и внутреннему электрическому ключу антенны в сборе № 3 (внутренняя антенна багажника). Критерии: Разъемы правильно подсоединены. Ng: Подключить разъемы должным образом. ОК: Перейти к следующему шагу
- Всегда проверять жгуты и разъемы (сборка XTSOR 9) Шасси без массы (сборка блок управления двигателем с " умными " ключами) - № 3. Отсоединить контакты D40 и cctagx1 Конфигурация блок управления двигателем- (сборка ЕСМ с " интеллектуальными " ключем) -walways. Отключить разъем H9 антенна с " внутренними " ключениями № 3. Измерить сопротивление в соответствии со следующей таблицей. Проверка клеммы Осмотр Стандартное значение xtag2-9 (xx3) - ag4 D48 D40 CLG7 ANTE7 D40 CG7B D48 D40 CLG7 D40 CG7B
- См.: Sgtv импульсный датчик (интеллектуальный ключ блок управления двигателем в сборе) (выход на внутреннюю электрическую кнопку антенны № 3 (внутренняя антенна багажа)). См. раздел " Устройство D40 и разъемы зажигания a xtigx1 для системы блок управления двигателем- (автоматизированный ключ ЕКМ в комплекте) ". D48 D40 CLG7 D48 D40 CG7B D48 (ref-619199-S35772882562014053000000)
- Заменить внутренний электрический ключ в сборе с антенной № 3 (внутренняя антенна багажника). Временно заменить внутренний электронный ключ в комплекте с антенным блоком № 3, который функционирует нормально (см. раздел " КЛЮЧ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ОСЦИЛЛЯТОРА (ДЛЯ ПОМЕЩЕНИЯ БАГАЖНИКА) ") (ref-619201-S14251798292014053000000)
- Выполнить расшифровка кода ошибки-проверку еще раз. Очистить диагностический код. (См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ") Перепроверьте диагностический кодекс. (См. " Проверка / очистка DCTC ") Критерии: B27A7 не выводится. Ng: Замена блок управления двигателем сортировки (компьютер с интеллектуальным ключом в сборе) OK: END (неисправность внутренней электрической антенны № 3 (внутренняя антенна)) (ref-619199-S29840500812014053000000)(ref-619199-S29840500812014053000000)
Для того, чтобы блок управления двигателем (embassembly) и ECM1 обнаружения приближения подузла передатчика электрического ключа к транспортному средству, принятый сигнал запроса должен быть передан в зону шириной приблизительно 1,0 м (3,28 футов) рядом с багажником. DTCXAGX0 сохраняется посредством COLLECМ (схема открытия смарт-ключа) B27A8 CLG8 ANT1 CG8B ANT2
| Диагностические коды | Условия обнаружения | Неисправная деталь | Операция проверки вывода диагностического кода |
| B27A8 | Разомкнутая цепь обнаруживается в цепи, расположенной между блоком ЕСМ сортировки (блок ЕКМ с интеллектуальным ключом) и антенным блоком с электрическим ключом (внешняя антенна магистральной линии связи). (CLG8 - хтагх1, хтегх2) (1 логика обнаружения отключения (1)). ANT1 CG8B-ANT2 | Жгут проводов или разъем Электрическая шпоночная антенна (внешняя часть багажника) Collation блок управления двигателем (сборка с интеллектуальным ключом ЕСМ) | Всегда (2) |
| (1) Вывод только при обнаружении неисправности. (2) Только когда транспортное средство остановлено |
| (1) | Вывод только при обнаружении отказа. |
| (2) | Только когда транспортное средство остановлено |
| Состояние транспортного средства при обнаружении проблемы | Безотказная работа при обнаружении отказа |
| На багажнике не работает операция блокировки / разблокировки входа. | |
СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И ОТКАЗОУСТОЙЧИВОСТЬ ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ ОТКАЗА
| Номер расшифровка кода ошибки | [Current Data дисплей и Save] / [система Operation проверить Mode] (отображение и сохранение текущих данных) |
| B27A8 | [Проверка системы бесключевого доступа] |
ОТОБРАЖЕНИЕ И СОХРАНЕНИЕ ТЕКУЩИХ ДАННЫХ / РЕЖИМ ПРОВЕРКИ РАБОТЫ СИСТЕМЫ
Схема №137
| Внимание | Некоторые функции антенны ввода и запуска в сборе (функция ввода) используют выходную систему связи LIN-канала и коммуникационную систему CAN. Проверить функцию связи, обратившись к разделу " Как устранить неисправность " (см. раздел " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТИ "). Убедиться, что система связи функционирует должным образом, прежде чем приступать к ремонту системы ввода и пуска (функция входа). Перед заменой блок управления двигателем сбора данных (интеллектуальный ключ ЕСМ в сборе) ознакомьтесь с разделом " Система ввода и старта (входная функция) " (см. ANT1 ANT2 (ref-619199-S10802887872014053000000)(ref-619199-S37661918502014053000000) |
Схема №138
- Проверить, подключены ли разъемы. Выключить двигатель. Убедиться, что разъемы правильно соединены с блоком управления двигателем сортировки (смарт-ключ ЕСМ в сборе) и антенной электрического ключа (внешняя антенна багажника). Критерии: Разъемы правильно подключены. Ng: Подключить разъемы должным образом. ОК: Перейти к следующему шагу
- Всегда проверять жгуты и разъемы (сборка блок управления двигателем с интеллектуальным ключом) - Kohtsor 10 less chassis antenna (trunk external antena). Отключить D40 и xtigx1 collation блок управления двигателем- (сборка ЕСМ с интеллектуальными ключами) -отключить разъем H3 электрооборудование ключ antenne (truck outer).измерить сопротивление в соответствии со следующей таблицей. Проверка клеммы Стандартное значение xtax2-2 (xtag3) - H4-1 D48 D40 CLG8 ANT1 D40 CG8B ANT2 D48 D40 CLG8 D40 CG8B
- Осмотреть блок антенны с электрическим ключом (внешняя антенна багажника). Снять антенну электрического ключа (наружная антенна тронка). (См. " КЛЮЧ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ОСЦИЛЛЯТОРА (ДЛЯ НАРУЖНОЙ ЧАСТИ ПОМЕЩЕНИЯ ТРОНКА) " Измерить сопротивление в соответствии со следующей таблицей. СОПРОТИВЛЕНИЕ Клеммы проверки Условия проверки Стандартное значение 1 (CLG8) - 2 (CLGB) Всегда на 1 оммсор меньше Ng: Заменить электрическую антенну (внешнюю антенну) OK: перейдите к следующему шагу. (ref-619201-S11755167332014053000000)
- Замена сборки блок управления двигателем (smart ключ computer сборка) Временно заменить сборку ЕСМ на новую или работающую нормально. Далее
- Расшифровка кода ошибки проверить сброс the diagnostic code. (См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DCC ") Перепроверить диагностический код. (См. " Проверка / очистка DCTC ") Критерии: B27A8 не выводится снова. Ng: Заменить антенну с электрическим ключом (внешняя магистральная антенна). OK: END (сбой в работе блок управления двигателем collation ECМ (smart ключ ECMASSEMBLY)) (ref-619199-S29840500812014053000000)(ref-619199-S29840500812014053000000)
Система ввода и запуска использует беспроводный зуммер дверного замка для подачи различных внешних предупреждений. Когда выполняются конкретные условия для каждого ослабления, блок управления двигателем сортировки (сборка ECМ с интеллектуальным ключом) передает сигнал зуммера в основной корпус ЕСМ через CAN-коммуникацию. Затем основной корпус блок управления двигателем передает сигнал на беспроводной зуммеру дверного блокировки, чтобы подать звуковой сигнал.
Схема №139
| Внимание | Некоторые функции системы ввода и запуска (функция ввода) используют систему связи LIN и коммуникационную систему CAN. Проверить функцию связи, обратившись к разделу " Поиск и устранение неисправностей " (см. раздел " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). Убедиться в том, что система связи функционирует должным образом прежде чем приступать к ремонту системы ввода / запуска (функции ввода). Перед заменой блок управления двигателем collation Есм. Раздел " Система ввода и пуска (функция входа) " (см. Подраздел " Функция " ВВОД ". (ref-619199-S10802887872014053000000)(ref-619199-S37661918502014053000000) |
- С помощью кнопки SSM3 выполнить команду [система Operation проверить Mode] (беспроводный зуммер). Подключить кнопку xtegx1 к кнопке DLC3. Выключить выключатель зажигания и включить питание панели управления. Открыть панель управления. Введите следующие пункты в меню: [Integ. unit mode] -- > [Work Support] - > [Системный режим проверки работы]. На основе информации, отображаемой беспроводной панелью управления. SSM3 SSM3 SSM3
- Осмотреть беспроводной блок зуммера дверного замка. Снять беспроводный зуммер дверного блокировки (см. " WIRELESS дверь замок Зуммер ").осмотреть беспроводной блок шуммера. Ng: Заменить беспроводной зуммер. OK: Перейти к следующему шагу (ref-619180-S41945201002014053000000)
- Проверить жгуты и разъемы (основной корпус блок управления двигателем - беспроводный зуммер блокировки двери и масса корпуса). Отсоединить разъем A63 беспроводного зуммера блокировки двери. Отключить сетевой разъем A73 основного корпуса блок управления двигателем.С оизмерить сопротивление в соответствии со следующей таблицей. СОПРОТИВЛЕНИЕ Контрольные клеммы Условия проверки Стандартное значение хтагс2-1 - хтакс3-1 Всегда на 10 Ом меньше хтакс4-2 - заземляющий зажим Всегда A63 A73 A63 A63
Если ни функция блокировки / разблокировки входной двери, ни функция беспроводной блокировки / отпирания двери не работает, это может быть связано с помехами от внешних радиоволн или из-за дефекта ключа или сигнальной схемы, расположенной между приемником управления дверью и блок управления двигателем (сборкой ECМ с интеллектуальным ключом). Схема сигнала разделяется функцией входа и функцией беспроводной блокировки двери.
Схема №140
| Внимание | Некоторые функции системы ввода и запуска (функция входа) используют любую систему связи LIN и беспроводную систему связи. Проверить функцию связи, обратившись к разделу " Как устранить неисправность " (см. " КАК ВЫПОЛНИТЬ С УСТРАНЕНИЕМ НЕИСПРАВНОСТИ "). Подтвердите, что система связи функционирует должным образом, прежде чем приступить к ремонту системы ввода / запуска (функции входа). Перед заменой сборки блок управления двигателем (смарт-ключ ECМ в сборе) ". B1242 (ref-619199-S10802887872014053000000)(ref-619199-S37661918502014053000000)(ref-619199-S29840500812014053000000) |
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
- Проверить напряжение аккумулятора. Измерить напряжение автомобильного аккумулятора. Стандартное напряжение: от 11 до 14 В ПРИМЕЧАНИЕ: Вы можете проверить, разряжается ли автомобильный аккумулятор, работая с сиреной. Если напряжение составляет 11 В или менее, зарядите или заменить автомобильный аккумулятор перед выполнением операции. Далее
- Проверка расшифровка кода ошибки Используя механический ключ, встроенный в субблок датчика с электрическим ключом, открыть дверь водителя. Подключить SSM3 и проверить DCC. (См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА DTS ") Критерии: Нет вывода DCS Ng: Перейдите к " Списку диагностических кодов " (см. " СХЕМА КОДА НЕИСПРАВНОСТИ ДИАГНОСТИКИ ". OK: Перейти к следующему шагу (ref-619199-S29840500812014053000000)(ref-619199-S24759487492014053000000)
- Проверить систему управления замком двери с электроприводом. Включить выключатель управления дверью на главном переключателе регулятора бокового стеклоподъемника водителя и проверить, правильно ли запирается или отпирается дверь в соответствии с выполненной вами операцией переключения. Критерии: Операция блокировки двери выполняется должным образом. Ng: Перейдите к " Системе управления замками двери с электропитанием ". OK: Перейти к следующему шагу
- Проверить подузел датчика с электрическим ключом. Проверить наличие подсборки датчика с электрическими ключами, зарегистрированной на другом транспортном средстве. РЕЗУЛЬТАТ Перейдите к подузлу измерительного преобразователя с электрическим ключом, зарегистрированному на другом автомобиле, отсутствует. A Присутствует подсборка датчика с электронным ключом, зарегистрированного на другом ТС. B: Перейти к шагу 6. А: Переход к следующему шагу
- Зарегистрировать новый подузел датчика с электрическим ключом. Зарегистрировать узел датчика с новым электрическим ключом (см. " руководство по регистрации иммобилайзера ") Далее
- Проверить работу замка входной двери. Используя другой подузел датчика с электрическим ключом, зарегистрированный на транспортном средстве, проверить, можно ли выполнить операцию блокировки / разблокировки входа 2 или более раз подряд. Критерии: Операция блокировки / отпирания входа может быть выполнена правильно. Ng: перейдите к шагу 9. OK: перейти к следующему шагу
- Проверить аккумуляторную батарею передатчика. Проверить уровень аккумуляторной батареи первого электрического ключа датчика в сборе. Нажать кнопку блокировки на датчике в течение 5 секунд и проверить, сколько раз светодиод на преобразователе мигает. РЕЗУЛЬТАТ м Перейдите к светодиодному индикатору на передатчике не загорается, пока переключатель удерживается. А Светодиод на передатчике мигает 3 раза, пока выключатель находится в нажатом состоянии. Б Индикатор на датчиках мигает дважды, но не в третий раз. Примечание C: (ref-619199-S29840500812014053000000)
- Проверить батарейный блок передатчика (напряжение). Извлечь батарею передатчика из неисправного электрического ключа датчика в сборе. (См. раздел " ДАТЧИК БАТАРЕИ (с интеллектуальным вводом) "). При помощи ленты или т.п. подключить провод (диаметром 0,60 мм или менее, включая оболочку провода) к отрицательной клемме. ВНИМАНИЕ: Не прикручивайте проводник вокруг клеммы, вставить его в клемму или припаяйте к ней. (ref-619180-S06587919982014053000000)(ref-619199-S29840500812014053000000)
- Проверка формы волны окружающей среды. Переместить электрический сигнал передатчика в направлении приемника управления дверью и проверить, что беспроводные и входные функции работают должным образом. ПРИМЕЧАНИЕ: Попробуйте переместить беспроводной ключ передатчика ближе к приемнику управления дверями, чтобы на него меньше влияли помехи от внешних радиоволн. Таким образом, вы можете определить, вызвана ли проблема внешними радиоволновыми сигналами или нет. Если этот осмотр показывает, что проблема возникает в определенных местах или в течение определенного периода времени, проблема вероятно связана с помехами от внешнего радиосигнала.
- Read numerical values using the SSM3 ([ACC Sw], [зажигание]. Refer the SSM3 to the normal executor 2. Turn the ignitation выключатель to ON. (Выключить двигатель на двигателе).переключатель двигателя: ([вкл. / выкл.]).выключить переключатель зажигания в положение " вкл ". [вкл. агрегат 3.]. Введите следующие пункты меню: [режим работы] - > [индикация и сохранение]. DLC3 SSM3 SSM3 (ref-619199-S10802887872014053000000)
- Проверить жгуты и разъемы (сборка блок управления двигателем с ключом для подключения кабелей - аккумуляторная батарея и масса корпуса). Отсоединить разъем D48 для восстановления сборки блок управления двигателем- сборка ecm. Измерить сопротивление в соответствии со следующей таблицей. СОПРОТИВЛЕНИЕ Клеммы проверки Условия проверки Стандартное значение D48-11 (масса) - корпус Всегда земля за вычетом Омзора Всегда измеряйте напряжение согласно следующей таблице. D48 14V D48
- Проверить жгуты и разъемы (collation блок управления двигателем - приемное устройство управления дверью). Отсоединить H260 соединители KOHM (интеллектуальный ключ ЕСМ в сборе). Отключить разъем Rstagx1 приемника управления дверцей. Измерить сопротивление согласно следующей таблице. D40 D40 H26 D40 H26 D40 H26 D40 D40 D40
- Осмотреть приемный блок управления дверью. Повторно подсоединить разъем приемника H26. Измерить сопротивление в соответствии со следующей таблицей. СОПРОТИВЛЕНИЕ Клеммы для осмотра Условия проверки Стандартное значение H26-1 (масса) - масса шасси Всегда на 1 Ом меньше Подключить соединитель D48 блок управления двигателем сортировки (смарт-ключ ECМ в сборе).ng: Заменить приемник управления дверями. OK: Перейдите к следующему шагу
- Проверка блока подблока ECV (интеллектуальный ключ блок управления двигателем в сборе) Подсоединить разъем D40 collation ЕСМ (смарт-ключ ЕСР в сборке).измерить напряжение согласно следующей таблице. СОПРОТИВЛЕНИЕ Контрольные клеммы Условия проверки Стандартное значение D48-11 (масса) - масса шасси Всегда на 1 омсор меньше Измерить напряжение в соответствии со следующей таблицей. H26 H26
- Проверить приемное устройство управления дверью. Измерить напряжение в соответствии со следующей таблицей. НАПРЯЖЕНИЕ Клеммы проверки Условия контроля Стандартное значение H26-2 (RSSI) - xtangx1-1 (масса) Процедура: все двери закрыты. Все двери не заперты. Субблок передатчика электрических ключей. 11 - хтагх2 процедура: Все дверцы закрыты. H26 14V H26 H26 14V
- Замена сборки блок управления двигателем (smart ключ computer сборка) Временно заменить сборку ЕСМ (smart keys ECМ assemble) на новую. ВНИМАНИЕ: при замене сборки ЕCM также необходимо заменить все подузлы датчика с электрическим ключом. Далее
- Проверить беспроводную систему управления дверным замком. Убедиться, что функция беспроводной блокировки двери работает правильно. (См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ") Критерии: Функция беспроводной блокировки дверей работает должным образом. Ng: Заменить основной корпус блок управления двигателем (мультиплексный сетевой корпус Ecm). OK: END (обнаружены параметры сортировки блок управления двигателем- (интеллектуальный ключ ЕСМ в сборе)) (ref-619203-S19412758132014053000000)
Когда двери могут быть заблокированы или разблокированы с помощью беспроводной функции, это означает, что приемник управления дверью и блок управления двигателем сортировки (интеллектуальный ключ ЕСМ в сборе) нормально взаимодействуют. Если функция входа не работает, это может быть связано с одним из следующего: 1) функция отмены входа включена путем настройки; 2) неисправна система ввода / запуска между подузлом передатчика электрического ключа и транспортным средством; 3) присутствуют электрические помехи.
| Внимание | Некоторые функции системы ввода и запуска (функция входа) используют любую систему связи LIN и беспроводную систему связи CAN. Проверить функцию связи, обратившись к разделу " Как устранить неполадки " (см. раздел " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). Подтвердите, что система связи функционирует должным образом, прежде чем приступать к ремонту системы ввода / пуска (функция ввода). Перед заменой сборки блок управления двигателем (интеллектуальный ключ ЕСМ в сборе) ". (ref-619199-S10802887872014053000000)(ref-619199-S37661918502014053000000) |
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
- Проверить работу силового замка двери. Включить выключатель управления дверью на главном переключателе регулятора стеклоподъемника и проверить, правильно ли запирается или отпирается дверь в соответствии с выполненной вами операцией выключателя. (См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ") Критерии: Работа блокировки двери выполнена должным образом. Ng: Перейдите к разделу " Система управления силовым замком двери " (" Таблица симптомов "). OK: Перейти к следующему шагу (ref-619210-S24464990282014053000000)
- Ввод числовых значений с помощью кнопки SSM3 ([Автоматический вход Отмена Sw]). Для получения дополнительной информации см. раздел " Включение и выключение системы управления переключением ". Нажать кнопку " Сброс / отключение системы управления включением ". Включить выключатель зажигания в положение " ВКЛ ". 3. Введите следующие пункты меню: [Система контроля доступа] - > [Collation блок управления двигателем] -- > [Current Data дисплей и Save]. SSM3 DLC3 SSM3 SSM3 (ref-619199-S35772882562014053000000)(ref-619199-S35772882562014053000000)
- Проверка работы с радиоволнами. Обратить внимание на то, что внешний сигнал передатчика в соответствии с приведенными ниже инструкциями позволяет проверить работу. (См. " OPERATION проверить ") ПРИМЕЧАНИЕ: Попробуйте переместить электрический ключ передатчика ближе к внешней ручке двери или антенне электрического ключа, так чтобы менее вероятно воздействие помех от внешних радиосигналов. Таким образом, вы можете определить, вызвана ли проблема внешними радиоволновыми сигналами или нет. Хотя функция беспроводной связи и логическая схема ввода передают ту же радиоволну. (ref-619199-S04269246942014053000000)(ref-619199-S10772456722014053000000)
- Выполнить проверку системы доступа к ключу. Перейдите в режим диагностики SUMP (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ "). Проверить, находится ли устройство управления дверью на расстоянии от 0 до 1 м от передней двери. Убедиться, что система управления дверцей не работает. (ref-619199-S04269246942014053000000)(ref-619199-S10772456722014053000000)(ref-619199-S18386651062014053000000)(ref-619199-S35998065682014053000000)
- Осмотреть сборочный узел датчика с электрическим ключом. Проверить, можно ли использовать другие ключи, уже зарегистрированные на транспортном средстве. РЕЗУЛЬТАТ Перейти к Нет других ключей, зарегистрированных на транспортное средство. A Другие ключи зарегистрированы на транспортном средстве. B: Перейдите к шагу 7. А: Переход к следующему шагу
- Проверить работу системы замка интеллектуальной двери. Зарегистрируйте подузел датчика с электрическим ключом (см. " Руководство по регистрации иммобилайзера ") Далее
- Проверить подузел датчика с электрическим ключом (работа). Проверить, правильно ли работает функция ввода. (См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ") Критерии: Функция ввода работает правильно. Ng: Замена параметров сортировки блок управления двигателем (компьютер с интеллектуальным ключом в сборе) OK: END (неисправность подузла датчика с электронным ключом) (ref-619199-S04269246942014053000000)
Если функция разблокировки двери водителя не работает, но функция блокировки входа работает должным образом, связь между транспортным средством и подузлом датчика электрического ключа нормальная. В этом случае проблема может быть вызвана дефектом в цепи датчика разблокировки между блок управления двигателем сопоставления (узел ECМ с интеллектуальным ключом) и узлом внешней ручки передней двери (антенна электрического ключа со стороны водителя).
Схема №155
| Внимание | Некоторые функции системы ввода и запуска (функция входа) позволяют заблокировать только один раз любую систему связи LIN и беспроводную систему связи CAN. См. " Как устранить неполадки " (функция ввода). Проверить функцию связи, обратившись к " КАК ПРОДОЛЖИТЬ С УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК ". Убедиться, что система связи функционирует должным образом, прежде чем приступить к ремонту системы ввода / запуска (функции входа). Перед заменой блок управления двигателем (интеллектуальный ключ ЕСМ в сборе) ". (ref-619199-S10802887872014053000000)(ref-619199-S37661918502014053000000) |
Схема №156
- Проверить работу силового замка двери. Включить выключатель управления дверью на главном переключателе регулятора стеклоподъемника и проверить, правильно ли запирается или отпирается дверь в соответствии с выполненной вами операцией выключателя. (См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ") Критерии: Работа блокировки двери выполнена должным образом. Ng: Перейдите к разделу " Система управления силовым замком двери " (" Таблица симптомов "). OK: Перейти к следующему шагу (ref-619210-S24464990282014053000000)
- Считать числовые значения с помощью кнопки SSM3. Подключить кнопку разблокировки замка 1 к кнопке хтагх2. Переведите выключатель зажигания в положение ON (вкл). Включить кнопку блокировки двери 3. Введите следующие пункты меню: [Integ unit mode] -- > [Current Data дисплей и Save]. На основе данных, отображаемых на индикаторе хтегх4, прочитайте примечание о состоянии двери [Текущие данные Дисплей и сохранение]. SSM3 DLC3 SSM3 SSM3 SSM3
- Считать числовые значения с помощью SSM3. Подключить датчик xtag1 к разъему xtegx2. Включить выключатель дверцы. Введите в меню [Keyless access система] (система бесключевого доступа) - > [Collation блок управления двигателем] - > (Current Data дисплей и Save] (отображение и сохранение текущих данных), если сенсор передней панели управления находится в положении " off ". SSM3 DLC3 SSM3 SSM3 SSM3
- Проверить жгуты и разъемы (сборка блок управления двигателем с ключом-манипулятором) - корпус без передней дверцы в сборе).отключить D41 и D48, отремонтируйте разъёмы блок управления двигателем- сборка с ключом E1. Отсоединить разъем сборки передней дверки с внешней ручкой E1.измерить сопротивление согласно следующей таблице. Проверка сопротивления клемм Условия проверки Стандартное значение xtax2-22 (xtx3) -e1-4 (SENTS-M) D41 SEN1 D48 D41 SEN1
- Осмотреть переднюю дверцу в сборе с внешней ручкой (дверь водителя). Повторно подсоединить датчик D41 и разъемы xtigx1 для сборки блок управления двигателем транспортного средства (интеллектуальный ключ ECМ в сборе). Пересоединить разъем E1 передней дверцы в сборе (двери водителя), проверить форму сигнала. КРИТЕРИИ Контрольные клеммы Переключатели Условия работы инструмента Настройка Указанное условие хтагх2-22 (хтах3) - Хтаг4-11 D48 D41 SEN1 D48
Если функция разблокировки входа не работает, но функция блокировки входа правильно работает на двери пассажира, код запроса должным образом передается от двери пассажира. В этом случае проблема может быть вызвана дефектом датчика касания (сопоставление блок управления двигателем (узел ECМ с интеллектуальным ключом) и узла внешней ручки передней дверцы (дверь пассажира) (датчик разблокировки)).
Схема №157
| Внимание | Некоторые функции системы ввода и запуска (функция входа) используют любую систему связи LIN и беспроводную систему связи CAN. Проверить функцию связи, обратившись к разделу " Как устранить неполадки " (см. " КАК ПРОДОЛЖИТЬ С УСТРАНЕНИЕМ НЕПОЛАДОК "). Подтвердите, что система связи функционирует должным образом, прежде чем приступить к ремонту системы ввода / пуска (функция ввода). Перед заменой сборки блок управления двигателем (интеллектуальный ключ ЕСМ в сборе), обратитесь к пункту " Система ввода и пуска (функции ввода) ". (ref-619199-S10802887872014053000000)(ref-619199-S37661918502014053000000) |
Схема №158
- Проверить работу силового замка двери. Включить выключатель управления дверью на главном переключателе регулятора стеклоподъемника и проверить, правильно ли запирается или отпирается дверь в соответствии с выполненной вами операцией выключателя. (См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ") Критерии: Работа блокировки двери выполнена должным образом. Ng: Перейдите к разделу " Система управления силовым замком двери " (" Таблица симптомов "). OK: Перейти к следующему шагу (ref-619210-S24464990282014053000000)
- Считать числовые значения с помощью кнопки SSM3. Подключить кнопку " Разблокировка двери " к кнопке " РАЗБЛОКИРОВАТЬ ДВЕРЬ " (см. выше). Включить блокировку зажигания. Нажать на кнопку " Блокировка двери ". 3. Введите следующие пункты меню: [Integ unit mode] - > [Current Data дисплей и Save]. В зависимости от содержимого кнопки " xtegx 4 дисплей, read the [Токовая индикация и сохранение]. SSM3 DLC3 SSM3 SSM3 SSM3
- Считать числовые значения, используя SSM3. Подключить датчик xttag1 к датчику мгновенного отпирания 2. Включить выключатель дверцы. Введите следующие пункты меню: [Keyless access система] (система бесключевого доступа) -- > [Collation блок управления двигателем] - > [Current Data дисплей и Save] На основе содержимого дисплея SSM3, прочитайте [Normal Data Disply и Start]. SSM3 DLC3 SSM3 SSM3
- Проверить жгуты и разъемы (сборка блок управления двигателем с ключом-манипулятором) - внешняя ручка передней двери в сборе).отключить D41 или xtigx1, отремонтируйте разъёмы блок управления двигателем- (сборка ЕСМ со смарт-ключом). Отсоединить разъем сборки внешней ручки F5. Измерить сопротивление согласно следующей таблице. СОПРОТИВЛЕНИЕ Проверка клемм Условия проверки Стандартное значение xtax2-23 (xtx3) - всегда 5-4 D48 D41 SEN1 D48 D41 SEN1
- Датчик замены передней двери в сборе (пассажирская дверь). Повторно подключить к разъему D41 и xtigx1 двери транспортного средства блок управления двигателем (интеллектуальный ключ ЕСМ в сборе). Снова подсоединить разъем F5 внешней ручки передней двери (пассажирской двери). С помощью осциллографа проверить форму сигнала. D48 D41 SEN2 D48
Если функция блокировки / разблокировки входа не работает на двери водителя, это означает, что код запроса может не передаваться от двери водителя или что узел внешней ручки передней двери (со стороны водителя) (датчик касания) может быть неисправен. Если функции входа работают правильно на других дверях, подузел передатчика электрического ключа и приемник управления дверью функционируют должным образом. Поэтому можно предположить, что что-то не так с передачей кода запроса (связь между блок управления двигателем (интеллектуальный ключ электронного контроля состояния дверей в сборе) для двери)
Схема №159
| Внимание | Некоторые функции системы ввода и запуска (функция входа) не позволяют использовать какую-либо систему связи LIN или беспроводную систему связи CAN. Проверить функцию связи, обратившись к разделу " Как устранить неисправность " (см. " КАК ПРОДОЛЖИТЬ С УСТРАНЕНИЕМ НЕИСПРАВНОСТИ "). Убедиться в том, что система связи функционирует должным образом, прежде чем приступить к ремонту системы ввода / пуска (функция ввода). Перед заменой блок управления двигателем подборки (интеллектуальный ключ ЕСМ в сборе) см. раздел " Ввод и запуск системы (функция) ". (ref-619199-S10802887872014053000000)(ref-619199-S37661918502014053000000) |
Схема №160
Схема №161
- Проверить работу силового замка двери. Включить выключатель управления дверью на главном переключателе регулятора стеклоподъемника и проверить, правильно ли запирается или отпирается дверь в соответствии с выполненной вами операцией выключателя. (См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ") Критерии: Работа блокировки двери выполнена должным образом. Ng: Перейдите к разделу " Система управления силовым замком двери " (" Таблица симптомов "). OK: Перейти к следующему шагу (ref-619210-S24464990282014053000000)
- Проверка состояния сигнала. Переход к помехам. Перемещение внешних волн датчика в направлении узла внешней ручки передней двери и проверка того, как работают операции блокировки и разблокировки входа на дверь водителя. ВНИМАНИЕ: Если ключ находится в пределах 0,2 м от узла внешней рукоятки двери, связь невозможна. ПРИМЕЧАНИЕ: Попробуйте переместить субузел передатчика электрического ключа ближе к узлу наружной рукоятки передней двери, чтобы уменьшить вероятность воздействия помех со стороны внешних радиоволн. Таким образом, вы можете определить, что проблема вызвана внешними радиоволновыми воздействиями или не работает должным образом.
- Всегда проверять жгуты и разъемы (сборка блок управления двигателем 14) Корпус xxx7 - внешняя ручка передней дверцы в сборе. Отсоединить разъем D41 ECM1 - внешняя кнопка E1 (дверца водителя). Измерить сопротивление в соответствии со следующей таблицей. Проверка сопротивления клеммы Условия проверки Стандартное значение xtax1-12 (xtx2) - Е1-6 D41 CLG1 ANT1 D41 CG1B ANT2 D41 POS1 D41 CLG1 D41 CG1B D41 POS1
- Проверить исправность входа ECV (интеллектуальный ключ блок управления двигателем в сборе) (вывод на боковую антенну беспроводного ключа для водителя). Повторно подключить разъем D41 датчика блок управления двигателем- (смарт-ключ ЕСМ в комплекте). С помощью осциллографа проверить форму сигнала. КРИТЕРИИ Проверка клемм Настройка инструмента Указанное условие E1-6 (ANT1) -e1-3 (xtax2) См. процедуру отключения электрического выключателя двигателя. ANT2 (ref-619199-S04269246942014053000000)
- Заменить узел внешней ручки передней двери (дверь водителя). Временно заменить узел наружной ручки передней дверцы (дверь водителя) на новый или тот, который функционирует нормально. (См. раздел " РАЗБОРКА ") Далее (ref-619177-S39195428832014053000000)
- Проверить узел внешней ручки передней двери (дверь водителя) (работа). Проверить, правильно ли работает функция входа. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ") Критерии: Функция входа работает должным образом. Ng: Замена сортировки блок управления двигателем (компьютер с интеллектуальным ключом в сборе) Далее: END (неисправность узла внешней ручки входной двери) (ref-619199-S04269246942014053000000)
Если функция блокировки / разблокировки входа не работает на двери пассажира, это означает, что код запроса может не передаваться от двери пассажира или что узел внешней ручки передней двери (сторона пассажира) (датчик касания) может быть неисправен. Если функции входа работают правильно на других дверях, подузел передатчика электрических ключей и приемник управления дверью функционируют должным образом. Поэтому можно предположить, что что-то не так с передачей кода запроса (связь между блок управления двигателем (интеллектуальный ключ ECМ для дверей) и узлом двери пассажира).
Схема №162
| Внимание | Некоторые функции системы ввода и запуска (функция входа) не позволяют использовать какую-либо систему связи LIN или беспроводную систему связи CAN. Проверить функцию связи, обратившись к разделу " Как устранить неисправность " (см. " КАК ПРОДОЛЖИТЬ С УСТРАНЕНИЕМ НЕИСПРАВНОСТИ "). Убедиться в том, что система связи функционирует должным образом, прежде чем приступить к ремонту системы ввода / пуска (функция ввода). Перед заменой блок управления двигателем подборки (интеллектуальный ключ ЕСМ в сборе) см. раздел " Ввод и запуск системы (функция) ". (ref-619199-S10802887872014053000000)(ref-619199-S37661918502014053000000) |
Схема №163
Схема №164
- Проверить работу силового замка двери. Включить выключатель управления дверью на главном переключателе регулятора стеклоподъемника и проверить, правильно ли запирается или отпирается дверь в соответствии с выполненной вами операцией переключения. Критерии: Операция блокировки двери выполняется должным образом. Ng: Перейдите к " Системе управления силовым замком двери " (" Таблица симптомов "). OK: Перейти к следующему шагу
- Проверка рабочей среды сигнала. Переместить подузел передатчика электрического ключа к узлу внешней ручки передней двери и проверить, как работают операции блокировки и разблокировки входа на дверь пассажира. ВНИМАНИЕ: если ключ находится в пределах 0,2 м от узла внешней ручки двери, связь невозможна. ПРИМЕЧАНИЕ: Попробуйте переместить подузл датчика электрического ключа ближе к узлу наружной ручки передней дверцы, чтобы он с меньшей вероятностью подвергался воздействию помех со стороны внешних радиоволн. Таким образом, вы можете определить, вызвана ли проблема внешними радиоволновыми или не работает должным образом.
- Всегда проверять жгуты и разъемы (сборка блок управления двигателем 14) Kohtsor xxx7-внешняя ручка передней двери в сборе).выключайте разъем xtx0 блок управления двигателем- внешняя ручка F5 (дверь пассажира). Измерить сопротивление в соответствии со следующей таблицей. СОПРОТИВЛЕНИЕ Проверка клемм Условия проверки Стандартное значение xtag1-11 D41 D41 CLG2 ANT1 D41 CG2B ANT2 D41 POS2 D41 CLG2 D41 CG2B D41 POS2
- Проверить исправность входа ECV (интеллектуальный ключ блок управления двигателем в сборе) (вывод на боковую антенну беспроводного ключа пассажира). Повторно подключить разъем D41 преобразователя блок управления двигателем- (интеллектуального ключа ECМ в комплекте). С помощью осциллографа проверить форму сигнала. КРИТЕРИИ Проверка клеммы Условия настройки инструмента Указанное условие F5-6 (хтагх1) - F5- 3 (xtag2) См. Процедура: выключатель двигателя выключен. ANT1 ANT2 (ref-619199-S04269246942014053000000)
- Заменить узел внешней ручки передней двери (дверь пассажира). Временно заменить узел внешней рукоятки передней двери на новый или тот, который функционирует нормально. Далее
- Проверить узел внешней ручки передней двери (дверь пассажира) (работа). Проверить, правильно ли работает функция входа. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ") Критерии: Функция входа работает должным образом. Ng: Замена компиляции блок управления двигателем (компьютер с интеллектуальным ключом в сборе) OK: END (неисправность узла внешней ручки входной двери) (ref-619199-S04269246942014053000000)
Если функция блокировки двери водителя не работает, но функция разблокировки входа работает должным образом, связь между транспортным средством и подузлом датчика электрического ключа нормальная. В этом случае проблема может быть вызвана дефектом схемы датчика замка между блок управления двигателем сортировки (узел ECМ с интеллектуальным ключом) и узлом внешней ручки передней двери (антенна электрического ключа со стороны пассажира).
Схема №165
| Внимание | Некоторые функции системы ввода и пуска (функция ввода) используют любую систему связи LIN и беспроводную систему связи CAN. Проверить функцию связи, обратившись к разделу " Как устранить неполадки " (см. раздел " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). Убедиться, что система связи функционирует правильно, прежде чем приступать к ремонту системы входа и запуска (функции ввода). Перед заменой сборки блок управления двигателем (интеллектуальный ключ ЕСМ в сборе) ознакомьтесь с разделом " Система ввода и старта (функция входа) ". (ref-619199-S10802887872014053000000)(ref-619199-S37661918502014053000000) |
Схема №166
- Проверить работу силового замка двери. Включить выключатель управления дверью на главном переключателе в сборе и проверить, правильно ли запирается или отпирается дверь в соответствии с выполненной вами операцией переключателя. Критерии: Операция блокировки двери выполняется должным образом. Ng: Перейдите к " Питание дверь замок управление система " (" Symptom table "). OK: Перейти к следующему шагу
- Считать числовые значения с помощью SSM3. Подключить датчик xtegx1 к сенсору на передней панели (при нажатии кнопки " ВКЛ ".). Включить выключатель дверцы. Введите следующие пункты меню: [Keyless access система] -- > [Collation блок управления двигателем] - > [Current Data дисплей и Save] На основе данных, отображаемых на дисплее xtigx4. SSM3 DLC3 SSM3 SSM3 SSM3
- Проверить жгуты и разъемы (сборка блок управления двигателем с ключом smart ключ) - внешняя ручка передней двери в сборе).отключить D41 или xtigx1 Ремонт разъемов блок управления двигателем- Сборка ECМ с кодом smart ключ. Отсоединить разъем сборки внешней ручки E1. Измерить сопротивление в соответствии со следующей таблицей. Проверка сопротивления Клеммы Условия проверки Стандартное значение хтаг2-20 (xtax3) - Е1-1 (TRG4 + less) D48 D41 TSW1 D48 D41 TSW1
- Осмотреть переднюю дверцу в сборе с внешней ручкой (дверь водителя). Повторно подключить wavagx0 и D48 разъемы двери блок управления двигателем (смарт-ключ ЕСМ в сборе). Снова подсоединить E1 разъем передней дверцы в сборе (дверь водителя). Используя осциллограф, проверить форму волны. D41 D41 TSW1 D48
Если функция блокировки двери пассажира не работает, но функция разблокировки входа работает должным образом, связь между транспортным средством и подузлом датчика электрического ключа нормальная. В этом случае проблема может быть вызвана дефектом схемы датчика замка между блок управления двигателем сортировки (блок ECМ с интеллектуальным ключом) и узлом внешней ручки передней двери (антенна электрического ключа со стороны пассажира).
Схема №167
| Внимание | Некоторые функции системы ввода и пуска (функция ввода) используют любую систему связи LIN и беспроводную систему связи CAN. Проверить функцию связи, обратившись к разделу " Как устранить неполадки " (см. раздел " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). Убедиться, что система связи функционирует правильно, прежде чем приступать к ремонту системы входа и запуска (функции ввода). Перед заменой сборки блок управления двигателем (интеллектуальный ключ ЕСМ в сборе) ознакомьтесь с разделом " Система ввода и старта (функция входа) ". (ref-619199-S10802887872014053000000)(ref-619199-S37661918502014053000000) |
Схема №168
- Проверить работу силового замка двери. Включить выключатель управления дверью на главном переключателе в сборе и проверить, правильно ли запирается или отпирается дверь в соответствии с выполненной вами операцией переключателя. Критерии: Операция блокировки двери выполняется должным образом. Ng: Перейдите к " Питание дверь замок управление система " (" Symptom table "). OK: Перейти к следующему шагу
- Считать числовые значения, используя SSM3. Подключить датчик xtegx1 к разъему xtag2. Включить выключатель зажигания на панели управления. Введите в меню [Keyless access система] (система бесключевого доступа) - > [Collation блок управления двигателем] -- > [Current Data дисплей и Save] Следующие параметры: SSM3 DLC3 SSM3 SSM3 SSM3
- Проверка жгутов и разъемов (сборка блок управления двигателем с ключом smart ключ) - внешняя рукоятка передней двери в сборе).отключить D41 и xtigx1, выполнить ремонт разъемов блок управления двигателем- сборка ecm. Снять разъем F5 внешней рукоятки передней двери (дверь водителя).измерить сопротивление согласно следующей таблице.проверка сопротивления Клеммы Условия проверки Стандартное значение xtohx2-8 (xtag3) -f4 D48 D41 TSW2 D48 D41 TSW2
- Осмотреть переднюю дверцу в сборе с внешней ручкой (пассажирская дверь). Повторно подключить датчик D41 и разъемы D48 коробки передач блок управления двигателем (интеллектуальный ключ ЕСМ в сборе). Снова подсоединить разъем F5 передней двери в сборе (пассажирской двери). Осциллограф, проверить форму сигнала. КРИТЕРИИ Контрольные клеммы Переключатели Условия работы инструмента Настройка Указанное условие D41-8 (TSW2) - см. процедуру DIXOX4-11 D48
Если операция проверки кода не может быть выполнена внутри транспортного средства, связь между транспортным средством (антенный узел внутреннего электрического ключа (передний пол или задний этаж)) и подузлом передатчика электрического ключа может быть неисправна, или блок управления двигателем сортировки (блок ECМ с интеллектуальным ключом) может быть дефектным. Когда подузел передатчика с электрическим ключом находится в транспортном средстве, код идентификации ключа, переданный из подузла передатчика электрических ключей, сопоставляется с кодом, хранящимся в блоке COLLECM.
Если подузел передатчика электрических ключей расположен внутри транспортного средства с разблокированными дверями, блок управления двигателем сортировки (узел ECМ интеллектуального ключа) посылает радиоволны для обнаружения подузла передатчика электрического ключа и включается антенный узел внутреннего электрического ключа. В случае подтверждения присутствия узла передатчика электротехнического ключа внутри зоны обнаружения блок блок управления двигателем- " умный ключ " реагирует на код идентификации ключа. Эта информация принимается приемником управления дверью, который затем посылается в устройство управления интеллектуальным ключом.
Схема №169
| Внимание | Некоторые функции антенны ввода и запуска в сборе (функция ввода) используют систему связи LIN и коммуникационную систему CAN. Проверить функцию связи, обратившись к разделу " Как устранить неисправность " (см. раздел " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТИ "). Убедиться, что система связи функционирует должным образом перед тем, как приступать к ремонту системы ввода и пуска (функция входа). Прежде чем заменять блок управления двигателем (интеллектуальный ключ сборки ЕСМ), ознакомьтесь с разделом " Система ввода и старта (Функция ввода) ". (ref-619199-S10802887872014053000000)(ref-619199-S37661918502014053000000) |
ПримечаниеУбедиться, что функция отмены ввода (одна из настроек настройки, доступных для системы ввода и запуска) не включена. (См. раздел " НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ ") (ref-619199-S35772882562014053000000)
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
- Проверить систему входа и запуска (функция ввода). Проверить, правильно ли работает функция блокировки / разблокировки входа. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ") Критерии: Функция блокировки / отпирания входа работает должным образом. Ng: Перейдите к " таблице симптомов " (система входа и пуска (функция входа)) (см. " НИ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ БЛОКИРОВКА, НИ УМНАЯ ОПЕРАЦИЯ РАЗБЛОКИРОВКИ НЕ РАБОТАЮТ НА ЛЮБОЙ ИЗ ДВЕРЕЙ (беспроводная функция также не работает) ". OK: Перейти к следующему шагу. (ref-619199-S04269246942014053000000)(ref-619199-S39377370932014053000000)
- Проверить систему ввода и запуска (функция пуска). Удалить батарею с электрического ключа датчика в сборе. (См. " АККУМУЛЯТОР ПЕРЕДАТЧИКА (с интеллектуальным вводом) ") Шаг на педали тормоза * 1 или педали сцепления * 2, а также коснитесь стороны логотипа электрического ключа измерительного преобразователя к переключателю двигателя. * 1: с автоматической коробкой передач * 2: для ручной коробки передач Включить IG и снять двигатель, если вы не можете включить выключатель двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: (ref-619180-S06587919982014053000000)(ref-619195-S00372456622014053000000)
- Проверить, что радиопомехи окружающей среды: Установить радиосигнал передатчика для электрического ключа в сборе. (См. раздел " ПЕРЕДАТЧИК БАТАРЕИ (с интеллектуальным входом) "). Переместить электрический ключ передатчика к внутреннему электрическому ключу антенны в сборе № 1 (передний этаж) и проверить, запускается ли двигатель. ВНИМАНИЕ: Если ключ находится в пределах 0,2 м (0,56 футов) от внутреннего электрического ключа антенны № 1. (передний пол), связь может быть невозможна. (ref-619180-S06587919982014053000000)(ref-619199-S35772882562014053000000)
- Провести проверку системы бесключевого доступа. Выполнить проверку системы бесконтактного доступа для следующих антенн: (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ") Проверить соответствующий электрический ключ в сборе с антенной № 1 (передний этаж): Проверить, правильно ли звучит зуммер беспроводной дверной блокировки, когда субблок датчика электрического ключа находится на контрольных точках. Проверить внутренний электрический ключ антенны в сборе № 2 (задний этаж). Убедиться, что звуковой сигнал зуммера замка двери расположен на контрольном этаже. ПРИМЕЧАНИЕ. (ref-619199-S04269246942014053000000)
- Всегда проверять жгуты и разъемы (компановка блок управления двигателем 2 (интеллектуальный ключ в сборе) - внутренняя электрическая шпоночная антенна № 1 (передний этаж)).отключить D260-компановку блок управления двигателем- (смарт-ключ в сборке).разделите разъем хтагх1 внутренней электрической шпоночной антенны номер 1 (фронтальный пол).измерить сопротивление согласно следующей таблице. СОПРОТИВЛЕНИЕ Клеммы проверки Условия контроля Стандартное значение xtax2-3 (xagx3) -xtx4 D41 D41 CLG5 D26 ANTE5 D41 CG5B D26 D41 CLG5 D41 CG5B
- Осмотреть колличество ЕСМ (интеллектуальный ключ блок управления двигателем в сборе) (вывод на антенну электрического ключа в сборе № 1 (передний этаж)). Повторно подключить разъем D41 колличества ЕСР (смарт-ключ ЕSM в сборке).при помощи осциллографа проверить форму сигнала. КРИТЕРИИ Контрольные клеммы Условия Настройка инструмента Указанное условие хтагх1-1 (хтегх2) - хтага 30-3 (см. Gb) Процедура открытия двери: D26 ANTE5 D26
- Заменить внутренний электрический ключ в сборе с антенной № 1 (передний пол). Временно заменить внутренний электронный ключ в комплекте с антенным узлом № 1 на новый или тот, который функционирует нормально. Далее
- Выполнить проверку системы бесключевого доступа. Проверить систему бесключевой доступ для следующих антенн. (См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ") Проверить внутренний электрический ключ антенны в сборе № 1 (передний этаж): Проверить, не подает ли звуковой сигнал зуммер беспроводного дверного замка при нахождении подузла передатчика электрического ключа на контрольных точках. Критерии: Подает звуковой сигнал беспроводной дверной замок зуммера. Ng: Замена коллажа блок управления двигателем (интеллектуальный ключевой компьютер в сборе) OK: END (неисправность внутреннего электрического ключа антенны) (ref-619199-S04269246942014053000000)
- Всегда проверять жгуты и разъемы (сборка XTSOR 10 Chassis блок управления двигателем) - внутренняя антенна с электрическими ключами No12. Отсоединить разъем D40-сборка ECM1 или заземляющую антенну No2 (задний этаж). Измерить сопротивление в соответствии со следующей таблицей. Проверка сопротивления Клеммы Условия проверки Стандартное значение xxtoh6-11 (xtx3) -агтакс4 H15 D40 CLG6 H15 ANTE6 D40 CG6B H15 D40 CLG6 D40 CG6B
- Проверка колличества блок управления двигателем (интеллектуальный ключ блок управления двигателем- в сборе) (вывод на внутреннюю электрическую шпоночную антенну № 2). Повторное подключение разъёма D40 collation ЕСМ (смарт-ключ ЕКМ в сборке).при помощи осциллографа проверить форму сигнала. КРИТЕРИИ Контрольные клеммы Условия Настройка инструмента Заданное условие H15-1 (xtагх2) - xtigx3-3 (CLGB) Процедура: переключатель двигателя находится внутри дверцы закрыта. ANTE6 H15
- Заменить внутренний электрический ключ в сборе с антенной № 2 (задний этаж). Временно заменить внутренний электронный ключ в комплекте с антенным блоком № 2 на новый или тот, который функционирует нормально. Далее
- Выполнить проверку системы бесключевого доступа. Проверить систему бесключевой доступ для следующих антенн. (См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ") Проверить внутренний электрический ключ антенны в сборе № 2 (задний этаж). Убедиться, что беспроводной зуммер дверного замка издает звуковой сигнал при нахождении подузла передатчика электрического ключа на контрольных точках. Критерии: Раздается звуковой сигнал беспроводного зумчика дверного блокировки. Ng: Замена коллажа блок управления двигателем (интеллектуальный ключевой компьютер в сборе) OK: END (неисправность внутренней электрической клавиатуры) (ref-619199-S04269246942014053000000)
| Внимание | Некоторые функции системы интеллектуального ввода и запуска (функция ввода) используют систему диагностики CAN и коммуникационную систему LIN. Сначала проверить функцию связи, обратившись к разделу " Как устранить неполадки " (см. " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). Убедиться в том, что система связи функционирует должным образом, прежде чем приступать к ремонту системы умного ввода и пуска (функция входа). Проверить, находится ли субблок датчика с электрическим ключом внутри транспортного средства. Перед началом процедуры проверки обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки " Проверка дверцы B1242 ". (ref-619199-S10802887872014053000000)(ref-619199-S29840500812014053000000)(ref-619199-S37661918502014053000000) |
Схема №177
Схема №178
Схема №179
- Read numerical values using the SSM3. Customize the SSM3 to the хтагх2. Turn the зажигание function to ON (Включить функцию розжига).перейдите в режим диагностики [Keyless access проверка системы] -- > [Collation блок управления двигателем] - > [Unit customizing]. На основании содержимого дисплея хтегх2 прочитайте [Current Data дисплей и Start Tester Measurement items items DLC3 SSM3 SSM3 (ref-619199-S35772882562014053000000)
- Считать числовые значения с помощью кнопки SSM3. Нажать кнопку xtegx1 на панели управления и включить выключатель зажигания. Включить переключатель открывания двери. Введите следующие пункты меню: [Keyless access проверка системы] (проверка системы бесключевого доступа) -- > [Collation блок управления двигателем] - > [Unit customizing] (настройка модуля). Исходя из содержимого дисплея xtigx4, прочитайте раздел [Current Data дисплей и Save] (ввод и запуск измерительного прибора) SSM3 DLC3 SSM3 SSM3
- С помощью кнопки SSM3 выполнить команду [система Trunk проверить Mode]. Подключить кнопку SSM3 к кнопке DLC3. Включить выключатель зажигания. Открыть панель управления двигателем и нажать на клавишу " ON " (вкл). 3. Введите следующие пункты меню: [Integ. Unit mode] -- > [Work Support] - > [Система работает в режиме проверки]. Исходя из данных, отображаемых на дисплее, прочитайте [Current Data дисплей и Save tested]. SSM3 SSM3
- Проверка формы сигнала. Перейдите к внешним помехам, вызванным электромагнитными волнами, в сторону антенны электрического ключа (внешняя антенна багажника) и проверить функцию открытия багажника. ВНИМАНИЕ: Если подузел передатчика электрического ключа находится в пределах 0,2 м от задней антенны бампера, связь невозможна. ПРИМЕЧАНИЕ: Нажать переключатель, расположенный снаружи открывателя багажника, удерживая субблок передатчика электрических ключей примерно на 1 м над землей и приблизительно на 0,3 м от транспортного средства, как показано на рисунке. Удалить подбланк датчика электрического ключа
- Выполнить проверку системы бесключевого доступа. Установить переключатель 0.7 для следующих антенн. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ 1.0 ") Проверить внутреннюю антенну с электрическим ключом в сборе № 2 (задний этаж). Удерживайте подузел датчика электрического ключа на том же уровне, что и верхняя поверхность заднего бампера, расположив его по центру задней части транспортного средства. Убедиться, что зуммер блокировки беспроводной двери подает звуковой сигнал. ПРИМЕЧАНИЕ: Держите подузл электрического ключа автомобиля на одном уровне с верхней поверхностью бампера (ref-619199-S04269246942014053000000)
- Проверить жгуты и разъемы (сортировка блок управления двигателем - электрическая ключевая антенна).отключить D40 корпус KOHX7 отремонтируйте разъем ECM10 (интеллектуальный ключ ECMS в сборе). Отсоединить Н3 электрическую ключевую антенну (внешняя транковая антенна (trunk external antenna).измерить сопротивление согласно следующей таблице. СОПРОТИВЛЕНИЕ Контрольные клеммы Условия проверки Стандартное значение хтагх1-1 (хтакс2) - х3-2 Всегда 1охмлее (хх + 4-5). D40 CG8B ANTE2 D40 CLG8 ANTE1 D40 CG8B D40 CLG8
- Осмотреть блок антенны с электрическим ключом (внешняя антенна багажника). Снять антенну электрического ключа (внешнюю антенну багажного отделения). Измерить сопротивление в соответствии со следующей таблицей. СОПРОТИВЛЕНИЕ Клеммы для проверки Условия осмотра Стандартное значение 1 (ANTE1) - 2 (ANTE2) Всегда на 1 омсор меньше Ng: Заменить электрическую антенну ключа (наружную антенну тронкового отделения).OK: Замена колляций блок управления двигателем (компьютер с интеллектуальным ключом в сборе)
- Осмотреть блок выключателя открывания багажника в сборе. Снять узел выключателя размыкания багажного отделения. (См. раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РАЗМЫКАНИЯ БАГАЖНИКА в сборе ") Осмотреть узел переключателя размыкание багажника. (См. " УСТАНОВКА ") Ng: Замена узла выключателя отключения багажника OK: Перейти к следующему шагу (ref-619177-S13761621082014053000000)(ref-619177-S11944298192014053000000)
- Проверить жгуты и разъемы (сборка блок управления двигателем - блок выключателей отключения багажника). Отсоединить разъем D40 компьютера с интеллектуальным ключом для ремонта ECМ (сборка ЕСМ с интеллектуальными ключами). Извлечь соединитель сборки выключателя массы J2. Измерить сопротивление в соответствии со следующей таблицей. D40 TSW5 D40 TSW5
- Осмотреть блок замков багажника, снять замок багажника в сборе (см. " TRUNK Панель замок сборка ") Проверить узел замка багажника. (См. " UNIT проверка ") Ng: замена of the trunk замок assemble OK: Go to Next Step (ref-619180-S08984910562014053000000)(ref-619180-S13787714732014053000000)
- Проверить жгуты и разъемы (замок багажника - клеммная колодка приборной панели). Отсоединить соединители 3b и 3d соединительной колодки приборной панели в сборе. Отключить koh3 разъем блока замка багажника. Измерить сопротивление в соответствии со следующей таблицей. СОПРОТИВЛЕНИЕ Клеммы для осмотра Условия проверки Стандартное значение 3b-6 - J3-1 Всегда 1 омсор минус 3d-26 -j3-3 Всегда 1ом зор минус Jз-2 - корпус масса Всегда лен 1ом без зазора 3б-6 шаг шасси: или всегда больше.
- Осмотреть блок соединительных блоков приборной панели. Демонтировать узел распределительных блоков приборных панелей. Извлечь основной корпус блок управления двигателем (multiplex сеть кузов ECМ) из узла соединительных блоков панели приборов. Измерить сопротивление в соответствии со следующей таблицей. СОПРОТИВЛЕНИЕ Клеммы для осмотра Условия Указано условие 3b-6 - Mb-4 Всегда 1 омсор меньше 3d-26 - MB-12 Всегда на 1 ом меньше Ng: Замена основного блока соединительных блоков щитовых панелей OK: Заменить главный корпус блок управления двигателем:
Если функция предотвращения захвата отсека входного багажника не работает, связь между внутренним антенным узлом с электрическим ключом No3 (внутренняя антенна багажника) и подузлом передатчика электрического ключа может быть неисправной, могут присутствовать помехи от внешних радиоволн или блок управления двигателем сортировки (узел ЕСМ с интеллектуальным ключом).
Схема №180
| Внимание | Некоторые функции системы интеллектуального ввода и запуска (функция ввода) используют систему диагностики CAN и коммуникационную систему LIN. Сначала проверить функцию связи, обратившись к разделу " Как устранить неполадки " (см. " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). Убедиться в том, что система связи функционирует должным образом, прежде чем приступать к ремонту системы умного ввода и пуска (функция входа). Проверить, находится ли субблок датчика с электрическим ключом внутри транспортного средства. Перед началом процедуры проверки обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки " Проверка дверцы B1242 ". (ref-619199-S10802887872014053000000)(ref-619199-S29840500812014053000000)(ref-619199-S37661918502014053000000) |
Схема №181
Схема №182
Схема №183
- Проверить функцию ввода (функция открытия соединительной линии ввода). Проверить, правильно ли работает функция открытия входной магистрали. (См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ") РЕЗУЛЬТАТ Перейдите к разделу Функция открытия начальной магистрали работает правильно. A Функция открывания входной магистрали не работает должным образом. B: Переходите к проверке других проблем (" Таблица симптомов ") (см. раздел " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ). А: Перейти к следующему шагу (ref-619199-S04269246942014053000000)(ref-619199-S10772456722014053000000)
- Проверка формы сигнала. Перейдите к внешним помехам, вызванным помехами. Переместить дополнительный компонент передатчика с электромагнитным ключом в направлении внутренней антенны № 3 (внутренняя антенна багажника) и проверить, работает ли функция предотвращения блокировки транспортного средства во входном отсеке автомобиля. ВНИМАНИЕ: Если подузел датчика электрического ключа находится в пределах 0,2 м (0 656 фута) от внутреннего антенного узла с электрическим ключом (задний этаж), связь невозможна. ПРИМЕЧАНИЕ: попробуйте переместить субузел передатчика электрического ключа ближе к внутреннему узлу антенны с электрическими ключами (внутренняя антенн), чтобы он был менее вероятен.
- Выполнить проверку системы бесключевого доступа. Проверить систему бесключевой доступ для следующих антенн. (См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ") Проверить, не подает ли звуковой сигнал зуммер замка беспроводной двери, когда подузел передатчика электрического ключа расположен в багажнике. ПРИМЕЧАНИЕ: поместить ключ в багажник. Если зуммерное устройство подает звуковой сигнал, это означает, что внутренний электрический ключ антенна в сборе № 3 (находится внутри багажника) функционирует должным образом. Критерии: зуммера дверного замка беспроводной сети подается звуковой сигнал перехода к шагу 4. (ref-619199-S04269246942014053000000)
- Проверить жгуты и разъемы (collation блок управления двигателем - indoor электрооборудование ключ antenna № 3).отключить D40 разъем KOHX8 (интеллектуальный ключ ЕСМ в сборе). Отсоединить H9-внутренний электрический ключ антенны в сборе № 3 (внутренняя антенна багажника). Измерить сопротивление согласно следующей таблице. D40 CLG7 ANTE7 D40 CG7B D40 CLG7 D40 CG7B
- Проверить параметры сортировки ECV (интеллектуальный ключ блок управления двигателем в сборе). Подключить разъем D40 collation ECМ (смарт-ключ ЕСМ в сборке). Отсоединить внутренний электрический ключ H9, антенный узел № 3 (внутренняя антенна багажника). Измерить напряжение в соответствии со следующей таблицей. КРИТЕРИИ Осмотровые клеммы Условия переключения Настройка инструмента Указанное условие Н9-1 (CLG7) - Н9- 3 (CLGB) Процедура: выключен выключатель двигателя внутри автомобиля.
- Замена внутреннего электрического ключа антенны в сборе № 3 (внутренняя антенна багажника) Заменить внутренний электрический ключ антенны в комплекте № 3. (См. раздел " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ОСЦИЛЛЯТОР (ДЛЯ ТРОНКОВОЙ КОМНАТЫ) ") Далее (ref-619201-S14251798292014053000000)
- Проверить внутренний электрический ключ антенны в сборе № 3 (внутренняя антенна багажника). Проверить, правильно ли работает функция предотвращения блокировки въездного багажника. Критерии: Функция предотвращения блокировки багажника работает должным образом. Ng: Замена сортировки блок управления двигателем (компьютер с интеллектуальным ключом в сборе) OK: END (неисправность внутреннего электрического ключа антенны в комплекте № 3)
Система ввода и запуска (функция ввода) обеспечивает различные предупреждения в помещении путем включения зуммера через комбинированный измерительный узел. Когда выполняются конкретные условия для каждого ослабления, блок управления двигателем сортировки (блок ECМ с интеллектуальным ключом) отправляет сигнал запроса управления зуммером к комбинированному измерительному узлу по соединению CAN для подачи звукового сигнала зуммеру.
| Внимание | Некоторые функции системы ввода и запуска (функция ввода) используют систему связи LIN и коммуникационную систему CAN. Проверить функцию связи, обратившись к разделу " Поиск и устранение неисправностей " (см. раздел " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). Убедиться в том, что система связи функционирует должным образом, прежде чем приступать к ремонту системы ввода / запуска (функции ввода). Обратитесь к подразделу " Система ввода и пуска (функция входа) " перед тем, как перейти к замене системы COLLECM (интеллектуальная клавиша Е) (см. (ref-619199-S10802887872014053000000)(ref-619199-S37661918502014053000000) |
- Проверить работу замка входной двери. Проверить, правильно ли работает функция входа. (См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ") Критерии: Функция ввода работает правильно. Ng: Перейдите в " Таблицу симптомов " (см. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ". ОК: перейдите в " Систему измерений и измерения " (" Таблица симптомов). (ref-619199-S04269246942014053000000)(ref-619199-S10772456722014053000000)