Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

AUTOMATIC трансмиссия (служебная информация): Обзор Subaru BRZ ZC

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 13 иллюстраций ~2 мин чтения
Схема №55
Схема №56
  1. Слив жидкости из коробки передач. Произвести дозаправку двигателя (см. (Рис. 11). Долить жидкость в камеру сгорания. [* 1] Выполнить следующие действия: нажать кнопку " СЛИТЬ ЖИДКОСТЬ ", чтобы установить двигатель на место (см. (Рис. 10). [См. 8). Установить регулятор расхода жидкости в положение " Долить жидкость ". [см.загрузите клапан с помощью кнопки " долить жидкость на место ". 20N
Схема №57

ПримечаниеЗаправить АРМ жидкости авто. При регулировке количества жидкости обязательно всегда парковать автомобиль на ровной поверхности. Когда для выполнения операций, включающих замену АКПП в сборе, снятие / установку и замену масляного поддона и сливной пробки, а также замену гидротрансформатора АССОТ, требуется большое количество заливки жидкости, выполнить операции [Заправка жидкости АКП] - [Регулировка количества жидкости КПП]. Если для проведения работ, включая замену сальника заднего корпуса удлинителя и ремонт маслоотводовыпусков, необходимо небольшое количество заправки.

Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
  1. Заправка масла для автоматической коробки передач. ВНИМАНИЕ: Выполнить процедуры, когда жидкость для слива жидкости из сливного отверстия 4,0. Медленно долить жидкость в маслоотводную пробку и залить ее в маслоподъемное отверстие. Нажать кнопку " Вынуть жидкость из сливной пробки ". Перепускайте жидкость в сливное отверстие 4.5. Долить жидкость через сливную пробку в сливном отверстии. Установить доливочную жидкость на место с помощью заслонки Qp. (см. раздел " УДАЛЕНИЕ ") Извлечь жидкость под крышкой COMPT / M
  2. Регулировка температуры масла. Повернуть указатель температуры масла вниз на 4.для того, чтобы температура масла была равна + 4.переключите регулятор температуры масла вверх на 6.ЧТОП орможно включить индикатор температуры масла (см. (Рис. 4). SSM3 SSM3 SSM3 SSM3 SSM3 20N 39N
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
  1. Демонтаж передней части крышки AL (смотри " ДЕМОНТАЖ ")
  2. Демонтаж подкрылка COMPL T / M (смотри " ДЕМОНТАЖ ")
  3. Демонтаж датчика оборотов трансмиссии (Нт) Отстыкуйте разъем, отвернуть болт, а затем снять датчик оборотов коробки передач (NT) и уплотнительное кольцо.
  4. Демонтаж датчика оборотов трансмиссии (SP2) Снять автоматическую трансмиссию ASSY. (см. " ДЕМОНТАЖ ") Отсоединить разъем, отвернуть болт, а затем демонтировать датчик оборотов коробки передач (SP2) и уплотнительное кольцо.

Примечание