- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Определить проблему с функцией электромагнитного клапана управления вентиляцией (закрытое заедание). Определено Ng, когда давление в топливном баке низкое.
Схема №624
- При завершении цикла прогрева ОК 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
- Обнаружить обрыв / короткое замыкание клапана управления датчика топливного бака.
- Определить NG, когда выходной уровень блок управления двигателем отличается от фактического уровня терминала.
Схема №625
Схема №626
Судите Ng, когда непрерывное время до завершения критериев неисправности ниже становится больше времени (2,5 секунды), необходимого для диагностики.
Оценочная стоимость
Схема №627
- Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды
- Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
- Обнаружить обрыв / короткое замыкание клапана управления датчика топливного бака.
- Определить NG, когда выходной уровень блок управления двигателем отличается от фактического уровня терминала.
Схема №628
Схема №629
Судите Ng, когда непрерывное время до завершения критериев неисправности ниже становится больше времени (2,5 секунды), необходимого для диагностики.
Оценочная стоимость
Схема №630
- Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды
- Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Обнаружение неисправности соленоида переключения давления в баке.
Датчик давления в резервуаре представляет собой датчик относительного давления, который обычно сравнивает давление с атмосферным. Соленоид переключения давления в резервуаре - это соленоид, который переключает пространство сравнения с открытого на закрытое во время диагностики EVAP. Обнаружить неисправность, что пространство сравнения остается закрытым. (Не оценивать NG после выполнения условия разрешения, но предполагать NG до выполнения условия разрешения.)
Схема №631
Схема №632
- Решение о нормальности Судья OK, когда давление в топливном баке не изменяется (или меняется менее чем на 0,67 к Па (5 мм.рт.ст., 0,2 ингр)) при атмосферном давлении, изменяющемся на 0,67к Пa (5 mmhg, 0,2 инг) или более за 80 секунд.
- Решение о ненормальности Судья Нг временно, когда давление в топливном баке изменяется на 0,67 к Па (5 мм.рт.ст., 0,2 инг) или более при атмосферном давлении, изменяющемся на 0,67кп а (5 mmhg, 0,2 энг) и более за 80 секунд, а затем судит Нж, когда предыдущее условие выполнено 5 раз подряд.
Схема №633
Схема №634
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
- Обнаружение обрыва/короткого замыкания рециркуляция отработавших газов.
- Судите NG, когда выходной уровень блок управления двигателем отличается от фактического уровня терминала.
Схема №635
Схема №636
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
- Обнаружение обрыва/короткого замыкания рециркуляция отработавших газов.
- Судите NG, когда выходной уровень блок управления двигателем отличается от фактического уровня терминала.
Схема №637
Схема №638
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
- Обнаружение обрыва/короткого замыкания рециркуляция отработавших газов.
- Судите NG, когда выходной уровень блок управления двигателем отличается от фактического уровня терминала.
Схема №639
Схема №640
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
- Обнаружение обрыва/короткого замыкания рециркуляция отработавших газов.
- Судите NG, когда выходной уровень блок управления двигателем отличается от фактического уровня терминала.
Схема №641
Схема №642
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
- Обнаружение обрыва/короткого замыкания рециркуляция отработавших газов.
- Судите NG, когда выходной уровень блок управления двигателем отличается от фактического уровня терминала.
Схема №643
Схема №644
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
- Обнаружение обрыва/короткого замыкания рециркуляция отработавших газов.
- Судите NG, когда выходной уровень блок управления двигателем отличается от фактического уровня терминала.
Схема №645
Схема №646
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
- Обнаружение обрыва/короткого замыкания рециркуляция отработавших газов.
- Судите NG, когда выходной уровень блок управления двигателем отличается от фактического уровня терминала.
Схема №647
Схема №648
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
- Обнаружение обрыва/короткого замыкания рециркуляция отработавших газов.
- Судите NG, когда выходной уровень блок управления двигателем отличается от фактического уровня терминала.
Схема №649
Схема №650
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
- Обнаружить обрыв / короткое замыкание электромагнитного клапана управления воздухом на холостом ходу.
- Определить Ng при низком уровне выходного сигнала, даже если блок управления двигателем выдает сигнал OFF.
Схема №651
Схема №652
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
- Обнаружить обрыв / короткое замыкание электромагнитного клапана управления воздухом на холостом ходу.
- Определить Ng, когда выходной зажим имеет низкий уровень, даже если блок управления двигателем выдает сигнал ON.
Схема №653
Схема №654
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
- Обнаружить обрыв / короткое замыкание электромагнитного клапана управления воздухом на холостом ходу.
- Определить Ng при низком уровне выходного сигнала, даже если блок управления двигателем выдает сигнал OFF.
Схема №655
Схема №656
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
- Обнаружить обрыв / короткое замыкание электромагнитного клапана управления воздухом на холостом ходу.
- Определить Ng, когда выходной зажим имеет высокий уровень, даже если блок управления двигателем выдает сигнал ON.
Схема №657
Схема №658
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
- Обнаружить обрыв / короткое замыкание электромагнитного клапана управления воздухом на холостом ходу.
- Определить Ng при низком уровне выходного сигнала, даже если блок управления двигателем выдает сигнал OFF.
Схема №659
Схема №660
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
- Обнаружить обрыв / короткое замыкание электромагнитного клапана управления воздухом на холостом ходу.
- Определить Ng, когда выходной зажим имеет высокий уровень, даже если блок управления двигателем выдает сигнал ON.
Схема №661
Схема №662
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
- Обнаружить обрыв / короткое замыкание электромагнитного клапана управления воздухом на холостом ходу.
- Определить Ng при низком уровне выходного сигнала, даже если блок управления двигателем выдает сигнал OFF.
Схема №663
Схема №664
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
- Обнаружить обрыв / короткое замыкание электромагнитного клапана управления воздухом на холостом ходу.
- Определить Ng, когда выходной зажим имеет высокий уровень, даже если блок управления двигателем выдает сигнал ON.
Схема №665
Схема №666
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
- Обнаружить обрыв / короткое замыкание выключателя стартера.
- Судите о ВЫКЛЮЧЕНИИ Нг, когда сигнал стартера остается включенным даже при высоких оборотах двигателя и скорости автомобиля.
Схема №667
Судите Ng, когда все приведенные ниже критерии неисправности выполнены более чем через 10 секунд.
Нажать кнопку OK, когда переключатель стартера переключен из положения ON в положение OFF, а затем Ng будут сброшены.
Оценочная стоимость
Схема №668
- Время, необходимое для диагностики со стороны OFF 10 секунд
- Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
- Обнаружение обрыва/короткого замыкания цепи резервного питания.
- Судите Ng, когда резервный источник питания не приходит в блок управления двигателем независимо от напряжения батареи.
Схема №669
Судите Ng и очистить Нг, когда совокупное время до завершения критериев неисправности ниже становится больше времени (5 секунд), необходимого для диагностики.
Оценочная стоимость
Схема №670
- Время, необходимое для диагностики: 5 секунд
- Подсветка индикатора неисправности: Подсвечивается, как только возникает неисправность.
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
- Обнаружение размыкания / замыкания кооперативной сигнальной линии AT.
- Судите NG, когда выходной уровень блок управления двигателем отличается от фактического уровня терминала.
Схема №671
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
- Обнаружить обрыв / короткое замыкание кооперативной сигнальной линии АТ.
- Судите NG, когда выходной уровень блок управления двигателем отличается от фактического уровня терминала.
Схема №672
- При завершении цикла холостого хода ОК 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Судят о Нг, когда напряжение от датчика дроссельной заслонки выходит за заданное значение.
Схема №673
Схема №674
Оценочная стоимость
Схема №675
- Время, необходимое для диагностики: 63.75 секунд
- Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Оценивайте Ng при обнаружении разницы 250 раз подряд, сравнивая выход CPU с выходом сигнальной линии каждые 10 миллисекунд.
Схема №676
Оценочная стоимость
Схема №677
- Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды
- Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Оценивайте Ng при обнаружении разницы 250 раз подряд, сравнивая выход CPU с выходом сигнальной линии каждые 10 миллисекунд.
Схема №678
Оценочная стоимость
Схема №679
- Время, необходимое для диагностики: 2,5 секунды
- Индикатор неисправности Световая подсветка: Светится при возникновении неисправности за 2 непрерывных ездовых цикла.
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Определить неисправность топливной системы по величине управления с обратной связью.
Определить Ng, когда выходной сигнал заднего датчика кислорода не приближается к уровню среза (целевому напряжению) с контрольным количеством прилипает к богатой или обедненной стороне при управлении управлением вспомогательной обратной связью.
Схема №680
Схема №681
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»
Определить неисправность топливной системы по величине управления с обратной связью.
Определить Ng, когда выходной сигнал заднего датчика кислорода не приближается к уровню среза (целевому напряжению) с контрольным количеством прилипает к богатой или обедненной стороне при управлении управлением вспомогательной обратной связью.
Схема №682
Схема №683
- Когда цикл холостого хода ОК был завершен 40 раз подряд
- При выполнении команды «сброс Memory»