Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/SEAT/Leon/SEAT Leon Ii (2005-2012)/Руководство по ремонту/Кузов/Вклеенные стёкла (Кузов, наружные арматурные работы)
Содержание Электросхемы Раздел: Кузов Все разделы

Вклеенные стёкла (Кузов, наружные арматурные работы) SEAT Leon Ii

Кузов 58 иллюстраций ~18 мин чтения
Детали и узлы ветрового стекла
Снятие и установка ветрового стекла

Необходимые инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Набор щупов (3337)
  • Электрический нож (SAT 1561A)
  • Набор лезвий (SAT 1561/20)
  • Рычаг (U30800)
  • Вакуумный захват (VAG 1344)
  • Пистолет на две тубы (VAS 5237)
  • Пистолет для вклеивания стёкол (SAT 5350)
  • Резак (VAG 1351)
  • Набор для снятия вклеенных стекол (VAG 1474B)
  • Набор для снятия стёкол (VAG 1755)
  • Аппарат для разогрева туб (VAG 1939A)
  • Держатель (ремень) (T10038)

Материалы

  • Режущая проволока (см. Каталог запасных частей)
  • Режущая струна (см. Каталог запасных частей)
  • Однокомпонентный клей (см. Каталог запасных частей) Примечание Примечание
  • Двухкомпонентный клей-герметик (см. Каталог запасных частей) Примечание Примечание
  • Активатор для вклеивания стёкол (см. Каталог запасных частей)
  • Очиститель (см. Каталог запасных частей)
  • Аппликатор (см. Каталог запасных частей)
  • Средство для удаления клея (см. Каталог запасных частей)
  • Праймер (стекло/лак) (см. Каталог запасных частей)
Снятие ветрового стекла
  1. Снять поводки щёток (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 92 Снятие поводков щёток) .
  2. Снять вентиляционную решетку под ветровым стеклом .
  3. У автомобилей с обогревом ветрового стекла отсоединить разъём поз. .
  4. Снять планки водостока .
  5. Снять верхнюю облицовку стойки А (см. Кузов, внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 70 Снятие верхней облицовки стойки А) .
  6. Снять внутреннее зеркало заднего вида: (см. Кузов, внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 68 Снятие внутреннего зеркала заднего вида) .
  7. Снять датчик дождя и освещенности (G397) .
  8. Установить между ветровым стеклом и передней панелью защитный элемент (VAG 1474/8)[1] .
  1. Проколоть валик клея-герметика резаком (VAG 1351)[2] .

Внимание! При установке резака (VAG 1351)[2] сбоку стекла следить за тем, чтобы он располагался как можно ближе к отбортовке кузова.

  1. С помощью резака (VAG 1351) протянуть режущую струну/режущую проволоку [3] сквозь валик клея-герметика внутрь салона автомобиля.
  2. Соединить протянутый в салон конец режущей струны/режущей проволоки с ручкой (VAG 1351/1)[3] , чтобы случайно не вытянуть его наружу.
  1. С помощью рычага (U30800) отсоединить уплотнительную кромку от отбортовки кузова, начиная с верхней стороны ветрового стекла.
  2. Обработать пространство между отбортовкой кузова и уплотнительной кромкой мыльным раствором или нейтральным вазелином.
  3. Разместить на верхней стороне ветрового стекла режущую струну или проволоку [2] с помощью металлической трубки [1] из набора для снятия стёкол (VAG 1755) .
  4. Если зазор слишком мал, расположить режущую струну или проволоку снаружи, а затем заправить её с помощью рычага (U30800) под уплотнительную кромку.
  5. Уложить режущую струну или проволоку [2] по периметру ветрового стекла.

ПримечаниеУказание Следить за тем, чтобы режущая струна или проволока [2] была заправлена под углы ветрового стекла.

Внимание! Размещать режущую струну или проволоку на верхней и нижней отбортовках проёма ветрового стекла под уплотнительную кромку, чтобы не повредить её при снятии стекла.

  1. Провести второй конец режущей струны или проволоки с помощью приспособления для продевания струны (VAG 1474/2) в салон автомобиля.
  1. Закрепить второй конец режущей струны или проволоки на вакуумной присоске (VAG 1654A) .
  2. Установить вакуумную присоску (VAG 1654A) в «позицию I» и разрезать слой клея-герметика, наматывая режущую струну или проволоку на катушку.
  3. Переставляя вакуумную присоску (VAG 1654A) в указанные на рисунке позиции снять стекло, разрезая валик клея-герметика.

Внимание! Работать обязательно в защитных очках и кожаных перчатках. При разрезании валика клея-герметика прижимать режущую струну или проволоку с помощью клина (VAG 1474/5) к ветровому стекло, чтобы не повредить переднюю панель, обивку крыши и кронштейн датчика дождя и освещенности (G397) .

Установка ветрового стекла

ПримечаниеУказание Если уплотнительная кромка будет повреждена при снятии, ветровое стекло подлежит замене.

  1. Подготовка эксплуатировавшегося стекла к повторной установке .
  2. Подготовка нового стекла к установке.
  3. Подготовка отбортовки кузова к установке стекла .
  4. Указания по установке .
  5. Время сушки
  6. Ремонт повреждений лакокрасочного покрытия .
  7. Очистка мест, загрязнённых клеем .
Детали и узлы датчика дождя и освещённости (G397)
  • Кронштейн датчика дождя и освещенности (G397) снятие и установка — Кронштейн датчика дождя и освещенности (G397)
  • Разъём — Разъём
  • Металлический кронштейн — Металлический кронштейн
  • Накладка — Накладка
  • Датчик дождя и освещенности (G397) снятие и установка — Датчик дождя и освещенности (G397)
  • Ветровое стекло снятие и установка — Ветровое стекло
Снятие и установка датчика дождя и освещенности (G397)

Используемый специнструмент, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Рычаг (U30800)

Материалы

  • Гелевая подушка (4E0955609)
  • Чистящее средство (D00940104)
Снятие датчика дождя и освещенности (G397)
  1. Выключить зажигание и извлечь ключ из замка.
  2. Снять накладку [1]датчика дождя и освещённости (G397) с помощью рычага (U30800) .
  1. Снять металлический кронштейн [1] в направлении [стрелки] , отсоединив защёлки [2] .
  1. Извлечь датчик дождя и освещенности (G397)[2] из кронштейна и отсоединить разъём [1] .

ПримечаниеУказание Приклеить гелевую подушку[1] можно к стеклу, или к датчику дождя и освещенности (G397) .

Установка датчика дождя и освещенности (G397)
  1. Удалить остатки гелевой подушки со стекла с помощью чистящего средства (D00940104) .
  2. Осторожно отсоединить гелевую подушку[2] от датчика дождя и освещенности (G397)[1] .
  1. Очистить поверхность датчика дождя и освещенности (G397)[1] с помощью чистящего средства (D00940104) .

Внимание! На поверхности датчика не должно быть остатков гелевой подушки .

  1. Снять защитную силиконовую плёнку [3] с гелевой подушки[2] .
  1. Гелевая подушка[2] должна остаться на прозрачной плёнке [1] , служащей в качестве вспомогательного средства для установки.
  2. Приклеить гелевую подушку с помощью прозрачной плёнки [1] к датчику дождя и освещенности (G397)[2] .
  1. С помощью защитной плёнки [1] прижать гелевую подушкудатчика дождя и освещенности (G397)[2] как показано на рисунке [стрелки] , не допуская образования пузырьков воздуха.
  1. Снять прозрачную защитную плёнку [1] с гелевой подушкидатчика дождя и освещенности (G397)[2] .
  1. Обработать всю гелевую подушку датчика [1]чистящим средством (D00940104) .
  1. Установить датчик дождя и освещенности (G397)[1] со стороны водителя [2] и приклеить к стеклу [3] .

Внимание! Для нормальной работы датчика дождя и освещенности, между стеклом и датчиком не должно быть воздушных пузырьков, или других посторонних предметов.

  1. Закрепить металлический кронштейн [4] на кронштейне датчика дождя и освещенности (G397)[1] .
  1. Установить накладку [1] .
Снятие и установка кронштейна датчика дождя и освещенности (G397)

Используемый специнструмент, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Промышленный фен (SAT 1416)
  • Пистолет для вклеивания стёкол (SAT 5350)
  • Рычаг (U30800)
  • Нож-скребок (обычный)[1]
  • Лезвие (стандартное) [2]

Материалы

  • Гелевая подушка (4E0955609)
  • Чистящее средство (D00940104)
  • Праймер (D00920002)
  • Однокомпонентный клей (DH00910003)
  • Средство для удаления клея (D00200010)
Снятие кронштейна датчика дождя и освещенности (G397)
  1. Снять датчик дождя и освещенности (G397) .

Внимание! Установить промышленный фен (SAT 1416) на минимальную температуру. Нагревать клей, направляя струю горячего воздуха в противоположную сторону от области подушки безопасности и обивки крыши. Не допускать повреждения облицовок.

  1. Нагревать слой клея, крепящий кронштейна [1] , с помощью промышленного фена (SAT 1416) и одновременно отсоединять кронштейн [1]рычагом (U30800) .
  1. Для упрощения удаления остатков клея со стекла и кронштейна обработать их средством для удаления клея (D00200010) .
  2. Удалить остатки клея на ветровом стекле шабером.
  1. Удалить остатки клея [1] на кронштейне датчика дождя и освещенности (G397) шабером.
  1. Очистить ветровое стекло и кронштейн чистящим средством (D009440104) .
Установка кронштейна датчика дождя и освещенности (G397)

После очистки ветрового стекла и кронштейна датчика дождя и освещенности (G397) установить кронштейн, соблюдая следующие правила:

  1. Обработать чистящим средством (D009440104) область ветрового стекла с покрытием [1] и кронштейн датчика дождя и освещенности (G397) .
  1. Затем удалить чистящее средство (D009440104) с помощью не содержащей крахмала бумаги.
  2. Нанести однокомпонентный клей (DH00910003)[2] с помощью пистолета (SAT 5350) и подходящей насадки на кронштейн [1] не допуская нанесения избыточного количества клея, которое может затруднить последующую установку датчика дождя и освещенности (G397) .
  1. Приклеить кронштейн [1] , выдержав размер [A] = 7 мм, и размер [B] = 48 мм.

ПримечаниеУказание Для надлежащего затвердевания однокомпонентного клея (DH00910003) требуется не менее 48 часов.

Детали и узлы заднего стекла
Детали и узлы заднего стекла Leon 2009
Снятие и установка заднего стекла

Необходимые инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Набор щупов (3337)
  • Электрический нож (SAT 1561A)
  • Набор лезвий (SAT 1561/20)
  • Рычаг (U30800)
  • Вакуумный захват (VAG 1344)
  • Пистолет на две тубы (VAS 5237)
  • Пистолет для вклеивания стёкол (SAT 5350)
  • Резак (VAG 1351)
  • Набор для снятия вклеенных стекол (VAG 1474B)
  • Набор для снятия стёкол (VAG 1755)
  • Аппарат для разогрева туб (VAG 1939A)
  • Держатель (ремень) (T10038)

Материалы

  • Режущая проволока (см. Каталог запасных частей)
  • Режущая струна (см. Каталог запасных частей)
  • Однокомпонентный клей (см. Каталог запасных частей) Примечание Примечание
  • Двухкомпонентный клей-герметик (см. Каталог запасных частей) Примечание Примечание
  • Активатор для вклеивания стёкол (см. Каталог запасных частей)
  • Очиститель (см. Каталог запасных частей)
  • Аппликатор (см. Каталог запасных частей)
  • Средство для удаления клея (см. Каталог запасных частей)
  • Праймер (стекло/лак) (см. Каталог запасных частей)
Снятие неповреждённого заднего стекла
  1. Снять обивку двери багажного отсека (см. Кузов, внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 70 Снятие обивки двери багажного отсека) .
  2. Снять электродвигатель стеклоочистителя заднего стекла (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 92 Снятие и установка электродвигателя очистителя заднего стекла) .
  3. Снять резиновый уплотнитель электродвигателя очистителя заднего стекла [стрелка] .
  1. Отсоединить разъёмы нагревательного элемента обогрева заднего стекла [1] и прижать контакты к стеклу.
  1. Протолкнуть иглу [3] с помощью ручки [4] из набора для снятия стёкол (VAG 1755) в области центрирующего элемента заднего стекла [2] сквозь валик клея-герметика.
  2. Отвернуть ручку [4] из набора для снятия стекла (VAG 1755) .
  3. Заправить один конец режущей струны или проволоки в ушко иглы [3] и втянуть иглу вместе с режущей струной или проволокой в салон автомобиля.
  4. Уложить режущую струну или проволоку по периметру стекла.
  5. Заправить другой конец режущей струны или проволоки в иглу [3] и втянуть его в салон автомобиля в области центрирующего элемента заднего стекла [2] .
  6. Закрепить один конец режущей струны или проволоки на ручке (VAG 1351/1)[2] .
  1. Закрепить другой конец режущей струны или проволоки на вакуумной присоске (VAG 1654A)[1] .
  2. Установить вакуумную присоску (VAG 1654A) в «позицию I» и разрезать слой клея-герметика, наматывая режущую струну или проволоку на катушку.
  1. Переставляя вакуумную присоску (VAG 1654A) в указанные на рисунке позиции снять стекло, разрезая валик клея-герметика.
  2. При разрезании валика клея-герметика прижимать режущую струну или проволоку с помощью клина (VAG 1474/5) к стеклу.

Внимание! Работать обязательно в защитных очках и кожаных перчатках. При разрезании валика клея-герметика прижимать режущую струну или проволоку с помощью клина (VAG 1474/5) к заднему стеклу.

Снятие повреждённого заднего стекла
  1. Укрыть кузов и салон от стеклянных осколков.
  2. Отсоединить разъёмы нагревательного элемента обогрева стекла.
  3. Оклеить отбортовку проёма стекла по периметру лентой на тканевой основе[1] .
  1. Удалить остатки стекла в проёме до герметика.

Размер с = 12 мм

  1. Удалить остатки клея герметика (с осколками стекла) в проёме стекла с помощью электрического ножа (SAT 1561A) и набора лезвий (SAT 1561/20) .

Внимание! Работать обязательно в защитных очках и кожаных перчатках. При разрезании валика клея-герметика (с остатками стекла) не допускать повреждения отбортовки проёма заднего стекла.

Установка заднего стекла
  1. Подготовка эксплуатировавшегося стекла к повторной установке .
  2. Подготовка нового стекла к установке.
  3. Подготовка отбортовки кузова к установке стекла .
  4. Указания по установке .
  5. Время сушки
  6. Ремонт повреждений лакокрасочного покрытия .
  7. Очистка мест, загрязнённых клеем .
Снятие и установка заднего стекла Leon 2009

Необходимые инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Набор щупов (3337)
  • Электрический нож (SAT 1561A)
  • Набор лезвий (SAT 1561/20)
  • Рычаг (U30800)
  • Вакуумный захват (VAG 1344)
  • Пистолет на две тубы (VAS 5237)
  • Пистолет для вклеивания стёкол (SAT 5350)
  • Резак (VAG 1351)
  • Набор для снятия вклеенных стекол (VAG 1474B)
  • Набор для снятия стёкол (VAG 1755)
  • Аппарат для разогрева туб (VAG 1939A)
  • Держатель (ремень) (T10038)

Материалы

  • 1-компонентный клей 110 мл (DH 009 100 03) , 1-компонентный клей 300 мл (DH 009 100) Примечание Примечание Примечание
  • 2-компонентный клей (DA 004 600 A2) Примечание Примечание
  • Активатор для вклеивания стёкол (D 181 801 A1)
  • Очиститель (D 009 401 04)
  • Аппликатор (D 009 500 25)
  • Средство для удаления клея (D 002 000 10)
  • Праймер (стекло/лак) (D 009 200 02)
  • Режущая струна (357 853 999)
  • Режущая проволока (357 845 955)
Снятие целого заднего стекла Leon 2009
  1. Снять обивку двери багажного отсека (см. Кузов, внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 70 Снятие обивки двери багажного отсека) .
  2. Снять поводок щётки очистителя заднего стекла, а затем электродвигатель очистителя заднего стекла (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 92 Снятие и установка электродвигателя очистителя заднего стекла) .
  3. Снять резиновый уплотнитель электродвигателя очистителя заднего стекла [стрелка] .
  1. Отсоединить разъёмы нагревательного элемента обогрева заднего стекла [1] и прижать контакты к стеклу.
  2. При наличии, отсоединить разъём радионавигационной системы в нижней части заднего стекла.
  1. Протолкнуть иглу [3] с помощью ручки из набора для снятия стёкол (VAG 1755) в области центрирующего элемента заднего стекла [2] сквозь валик клея-герметика на отбортовке проёма стекла на двери багажного отсека [4] .
  2. Отвернуть ручку набора для снятия стёкол (VAG 1755) .
  3. Заправить один конец режущей струны или проволоки в ушко иглы [3] и втянуть иглу вместе с режущей струной или проволокой в салон автомобиля.
  4. Уложить режущую струну или проволоку по периметру стекла.
  5. Заправить другой конец режущей струны или проволоки в иглу [3] и втянуть его в салон автомобиля в области центрирующего элемента заднего стекла [2] .
  6. Закрепить один конец режущей струны или проволоки на ручке (VAG 1351/1)[2] .
  1. Закрепить другой конец режущей струны или проволоки на вакуумной присоске (VAG 1654A)[1] .
  2. Закрепить вакуумную присоску (VAG 1654A) как показано на рисунке.
  1. Во время разрезания валика клея-герметика прижимать струну или проволоку к заднему стеклу [стрелка] с помощью клина (VAG 1474/5) .
  2. Разрезать валик клея-герметика в нижней части стекла.
  3. Закрепить вакуумную присоску (VAG 1654A) как показано на рисунке.
  1. Во время разрезания валика клея-герметика прижимать струну или проволоку к заднему стеклу [стрелка] с помощью клина (VAG 1474/5) .
  2. Разрезать валик клея-герметика сбоку стекла.
  3. Закрепить вакуумную присоску (VAG 1654A) как показано на рисунке.
  1. Во время разрезания валика клея-герметика прижимать струну или проволоку к заднему стеклу [стрелка] с помощью клина (VAG 1474/5) .
  2. Разрезать валик клея-герметика в верхней части стекла.
  3. Закрепить вакуумную присоску (VAG 1654A) как показано на рисунке.
  1. Во время разрезания валика клея-герметика прижимать струну или проволоку к заднему стеклу [стрелка] с помощью клина (VAG 1474/5) .
  2. Разрезать валик клея-герметика сбоку стекла.
  3. Закрепить вакуумную присоску (VAG 1654A) как показано на рисунке.
  1. Во время разрезания валика клея-герметика прижимать струну или проволоку к заднему стеклу [стрелка] с помощью клина (VAG 1474/5) .
  2. Разрезать валик клея-герметика с остальных сторон и снять стекло двери багажного отсека с помощью двойного вакуумного захвата (VAG 1344) .
Снятие разбитого заднего стекла Leon 2009
  1. Укрыть кузов и салон от стеклянных осколков.
  2. Отсоединить разъёмы нагревательного элемента обогрева стекла.
  3. Оклеить отбортовку проёма по периметру лентой на тканевой основе[1] .
  1. Удалить остатки стекла в проёме до герметика.
  2. Удалить остатки клея герметика (с осколками стекла) в проёме стекла с помощью электрического ножа (SAT 1561A) и набора лезвий (SAT 1561/20) .

Внимание! Работать обязательно в защитных очках и кожаных перчатках. При разрезании валика клея-герметика (с остатками стекла) не допускать повреждения отбортовки проёма заднего стекла.

Установка заднего стекла Leon 2009
  1. Подготовка эксплуатировавшегося стекла к повторной установке .
  2. Подготовка нового стекла к установке.
  3. Подготовка отбортовки кузова к установке стекла .
  4. Указания по установке .
  5. Время сушки
  6. Ремонт повреждений лакокрасочного покрытия .
  7. Очистка мест, загрязнённых клеем .
Детали и узлы треугольного бокового стекла из поликарбоната
Снятие и установка треугольного бокового стекла

Необходимые инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Набор щупов (3337)
  • Электрический нож (SAT 1561A)
  • Набор лезвий (SAT 1561/20)
  • Рычаг (U30800)
  • Вакуумный захват (VAG 1344)
  • Пистолет на две тубы (VAS 5237)
  • Пистолет для вклеивания стёкол (SAT 5350)
  • Резак (VAG 1351)
  • Набор для снятия вклеенных стекол (VAG 1474B)
  • Набор для снятия стёкол (VAG 1755)
  • Аппарат для разогрева туб (VAG 1939A)
  • Держатель (ремень) (T10038)

Материалы (набор для вклеивания боковых стёкол из поликарбоната) (см. Каталог запасных частей)

  • Однокомпонентный клей (полиуретановый) (300 мл)
  • Наконечник для нанесения клея
  • Праймер для поликарбоната
  • Очиститель и активатор
  • Полиуретановый активатор
  • Аппликатор (необходимо три кисточки для нанесения праймера, очистителя и активатора)
  • Чистящие средства (салфетки)

Вспомогательные средства

  • Режущая проволока (см. Каталог запасных частей)
  • Режущая струна (см. Каталог запасных частей)
  • Двухкомпонентный клей-герметик (см. Каталог запасных частей)
  • Средство для удаления клея (см. Каталог запасных частей)
  • Праймер (стекло/лак) (см. Каталог запасных частей)
Снятие вклеенного треугольного бокового стекла
  1. Снять держатели задней полки (см. Кузов, внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 70 Снятие держателя задней полки) .
  2. Снять верхнюю облицовку стойки С (см. Кузов, внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 70 Снятие верхней облицовки стойки С) .
  3. Снять нижнюю облицовку стойки С (см. Кузов, внутренние арматурные работы Rep.-Gr. 70 Снятие нижней облицовки стойки С, без модуля подушки безопасности) .
  4. Изнутри автомобиля разрезать валик клея-герметика с помощью электроножа (SAT 1561A) и набора лезвий (SAT 1561/20) .

Внимание! При разрезании слоя клея не допускать повреждения отбортовки кузова. В случае повреждения уплотнительного профиля поз. или поликарбонатного стекла, треугольное боковое стекло подлежит замене.

  1. Извлечь треугольное боковое стекло [1] .
Установка вклеенного треугольного бокового стекла
  1. Подготовка эксплуатировавшегося треугольного стекла к установке
  2. Подготовка нового треугольного бокового стекла к установке
  3. Подготовка отбортовки кузова к установке треугольного бокового стекла из поликарбоната .
  4. Указания по установке .
  5. Время сушки
  6. Ремонт повреждений лакокрасочного покрытия .
  7. Очистка мест, загрязнённых клеем .
Подготовка треугольного бокового стекла к установке
Подготовка эксплуатировавшегося (не повреждённого) треугольного бокового стекла к установке
  • При повторном использовании неповрежденного треугольного бокового стекла остатки герметика срезать до толщины 1 ... 2 мм непосредственно перед вклеиванием; не допускать повреждения керамического слоя.
  • Оставшийся слой способствует лучшей адгезии наносимого клея-герметика.

Внимание! Запрещается обрабатывать склеиваемые поверхности грунтом (праймером) и очистителем. Склеиваемые поверхности должны быть чистыми и обезжиренными.

  • Исключение: если приклеивание не осуществляется немедленно после срезания старого слоя клея, оставшийся после срезания слой необходимо обработать активатором для полиуретана (из набора для вклеивания).
  1. Нанести валик клея-герметика .
Подготовка нового треугольного бокового стекла к установке

Все новые треугольные боковые стёкла имеют только керамический слой и рабочую уплотнительную кромку.

Внимание! Те участки, на которые наносится клей, не имеют покрытия и не обработаны грунтом.

  1. Очистить край стекла по всему периметру треугольного бокового стекла на ширину 20 мм от края очистителем (набор для вклеивания стёкол)
  • Время высыхания и испарения очистителя примерно 10 минут.

Внимание! Керамический слой на треугольном боковом стекле не является грунтовкой (праймером). Перед нанесением клея-герметика необходимо нанести слой грунтовки. Использовать только грунтовку для поликарбоната.

  1. Равномерно и за один проход нанести на очищенную ранее область треугольного бокового стекла [1] слой герметика (набор для вклеивания стёкол) [4] с помощью аппликатора [3] .

Внимание! После нанесения грунтовки для поликарбоната клей-герметик необходимо нанести в течение 72 часов. Если клей не будет нанесен своевременно, треугольное боковое стекло станет непригодным для использования.

Необходимо следить за тем, чтобы при нанесении клея-герметика на слой грунтовки, до уплотнительной рабочей кромки [2] сохранялось расстояние примерно 2 мм.

  • Время высыхания грунтовки для поликарбоната составляет примерно 10 минут.
  1. Нанести валик клея-герметика .
Подготовка отбортовки кузова к установке треугольного бокового стекла из поликарбоната

Отбортовка кузова с остатками материала

Оставшийся на отбортовке кузова слой клея способствует лучшей адгезии наносимого клея-герметика.

Непосредственно перед установкой треугольного бокового стекла остатки валика клея-герметика [1] необходимо срезать до толщины 1—2 мм.

Внимание! При разрезании слоя клея не допускать повреждения отбортовки кузова.

Исключение: если приклеивание не осуществляется немедленно после срезания старого слоя клея, оставшийся после срезания слой необходимо обработать активатором для полиуретана (из набора для вклеивания).

  1. Нанести валик клея-герметика .

Отбортовка кузова без остатков материала

Если на отбортовке кузова, вследствие рихтовки или замены соответствующего крыла, нет остатков клея-герметика (в области установки треугольного бокового стекла) необходимо действовать следующим образом:

  1. Очистить отбортовку кузова очистителем (комплект для вклеивания стёкол) (см. Каталог запасных частей) .
  2. Нанести слой праймера (стекло/лак) (см. Каталог запасных частей) .
  1. Нанести валик клея-герметика .
  • Время высыхания слоя герметика для стекла/лака примерно 10 минут.
Нанесение полиуретанового клея-герметика

ПримечаниеУказание Использовать переходник для ёмкостей 300 мл с пистолетом (SAT 5350) .

  1. Обрезать наконечник до необходимого для нанесения валика клея-герметика размера поз.
  2. Нанести валик клея-герметика на треугольное боковое стекло.
  3. Для фиксации треугольного бокового стекла на кузове во время высыхания клея использовать набор для снятия вклеенных стёкол (VAG 1474B) с держателем (T10038) .
Подготовка стекла к установке
Подготовка стекла к повторной установке
  • При повторном использовании неповрежденного стекла остатки герметика срезать до толщины 1 ... 2 мм непосредственно перед вклеиванием; не допускать повреждения керамического слоя.
  • Оставшийся слой способствует лучшей адгезии наносимого клея-герметика.

Внимание! Запрещается обрабатывать склеиваемые поверхности грунтом (праймером) и очистителем. Склеиваемые поверхности должны быть чистыми и обезжиренными.

  • Исключение: если стекло вклеивается не сразу после срезания старого клея, то остатки клея необходимо обработать активатором (см. Каталог запасных частей) .

Нанести валик клея-герметика (полиуретанового) .

Подготовка нового стекла для вклейки

Все новые стёкла имеют только керамический слой и уплотнительную кромку с дистанционной кромкой.

ПримечаниеТе участки, на которые наносится клей, не имеют покрытия и не обработаны грунтом.

  1. Очистить по всему периметру стекла полосу шириной 20 мм от края стекла очистителем (см. Каталог запасных частей) .
  2. Затем вытереть её насухо ветошью, не оставляющей после себя волокон.

Внимание! Керамический слой на стекле не является грунтовкой! Перед нанесением клея-герметика необходимо нанести слой грунтовки. Использовать только грунтовку согласно (см. Каталогу запасных частей) .

  1. Равномерно и за один проход нанести на очищенную ранее область стекла [1] слой герметика [4] с помощью аппликатора [3] .

Необходимо следить за тем, чтобы при нанесении клея-герметика на слой грунтовки, до уплотнительной рабочей кромки [2] сохранялось расстояние примерно 2 мм.

  • Время сушки составляет примерно 10 минут.
  • Нанести валик клея-герметика (полиуретанового) .
Подготовка отбортовки кузова к вклеиванию стекла
  1. Подрезать остатки клея на отбортовке кузова с помощью электроножа (SAT 1561A) и набора лезвий (SAT 1561/20) .

ПримечаниеОставшийся слой способствует лучшей адгезии наносимого клея-герметика. Склеиваемые поверхности должны быть очищены от пыли и обезжирены. Если отбортовка проёма кузова подвергалась механической обработке, или была частично окрашена, то после её окраски необходимо заново обезжирить очистителем соответствующие места и нанести на них грунт.

Исключение: если стекло вклеивается не сразу после срезания старого клея, то остатки клея необходимо обработать активатором (см. Каталог запасных частей) .

Внимание! Не допускать попадания активатора на краску, он может повредить лакокрасочное покрытие!

Вклеивание стекла с помощью полиуретанового клея-герметика
Указания по установке
  1. Нанести клей с помощью пистолета (SAT 5360) или SAT 5350 (SAT 5350) по краю стекла на слой грунтовки (праймера) [1] , или на срезанный слой старого клея под прямым углом к стеклу.

Внимание! После нанесения валика клея стекло необходимо установить в течение 10 минут. Задержка установки на более продолжительное время отрицательно влияет на прочность клеевого соединения.

  • Установить стекло с помощью вакуумной присоски (VAG 1344) в проём кузова, отцентровать и прижать до прилегания к поверхности для приклеивания.
  • Зазоры ветрового стекла Ремонт кузова Rep.-Gr. 00 .
  • Зафиксировать ветровое стекло с помощью фиксаторов поз. (см. Каталог запасных частей) .
  • Установить вентиляционную решетку под ветровым стеклом .
  • Разместить на прежних местах наклейки (например, предупреждение о подушках безопасности).
  • Вставить в заднее стекло резиновый уплотнитель оси электродвигателя очистителя заднего стекла.
  • Зазоры заднего стекла Ремонт кузова Rep.-Gr. 00 .
  • На время отверждения клея зафиксировать заднее стекло скотчем.
  • Если валик клея был слишком толстым и клей выступил в области нагревательного элемента заднего стекла, после высыхания излишки клея необходимо удалить.
  • Установить электродвигатель очистителя заднего стекла (см. Электрооборудование Rep.-Gr. 92 Снятие и установка электродвигателя очистителя заднего стекла) .
Минимальное время отверждения

ПримечаниеУказание Разница в применении однокомпонентного или двухкомпонентного полиуретанового клея-герметика заключается в продолжительности сушки.

Продолжительность сушки однокомпонентного полиуретанового клея

Внимание! Необходимо соблюдать правила безопасности при замене вклеенных стёкол. Это в особенности касается соблюдения минимального времени сушки для используемого клея. Соблюдение этого времени сушки обеспечивает безопасность автомобиля при эксплуатации, в том числе и в случае аварии.

Время сушки однокомпонентного клея (см. Каталог запасных частей) для всех стёкол составляет не менее четырех часов.

Минимальное время отверждения – время от конца операции вклейки до готовности автомобиля к эксплуатации. В течение этого времени автомобиль должен находиться на ровной поверхности при температуре окружающей среды (не ниже 15 °C).

При использовании однокомпонентного клея, для разогрева клея необходимо использовать аппарат для разогрева туб (VAG 1939A) в этом случае материал (полиуретановый клей) легче выдавливается из тубы.

Внимание! Не эксплуатировать автомобиль до истечения минимального времени сушки.

Продолжительность сушки двухкомпонентного полиуретанового клея

Внимание! Необходимо соблюдать правила безопасности при замене вклеенных стёкол. Это в особенности касается соблюдения минимального времени сушки для используемого клея. Соблюдение этого времени сушки обеспечивает безопасность автомобиля при эксплуатации, в том числе и в случае аварии.

Время сушки двухкомпонентного клея (см. Каталог запасных частей) для всех стёкол составляет не менее трёх часов.

Минимальное время отверждения – время от конца операции вклейки до готовности автомобиля к эксплуатации. В течение этого времени автомобиль должен находиться на ровной поверхности при температуре окружающей среды (не ниже 15 °C).

Внимание! Не эксплуатировать автомобиль до истечения минимального времени сушки.

Повреждения лакокрасочного покрытия
Устранение повреждений лакокрасочного покрытия

Восстановить лакокрасочное покрытие согласно указаниям руководства по ремонту (см. Автомобильные лакокрасочные покрытия) , при необходимости принять рекомендуемые меры защиты от коррозии.

Очистка при загрязнении
Очистка мест, загрязнённых клеем
  1. Рекомендуется использовать для очистки средство для удаления клея (см. Каталог запасных частей) . При работе с ним необходимо соблюдать соответствующие правила техники безопасности.

Внимание! При очистке загрязнённых мест в салоне автомобиля запрещается давить на свежевклеенное стекло изнутри.

  1. Сначала протереть загрязнённое лакокрасочное покрытие сухой ветошью. Удалить остатки загрязнения средством для очистки от клея (см. Каталог запасных частей) .
  2. Чистка пластмассовой облицовки: дать клею затвердеть (примерно 1 час), а затем удалить его.

Другие статьи — Стекла, привод стеклоподъёмников