Содержание Электросхемы Раздел: Кузов Все разделы

Вклеенные стёкла SEAT Altea I

Кузов 47 иллюстраций ~15 мин чтения
Детали ветрового стекла
  • Дистанционная проставка устанавливать парой извлекается через 10 минут после установки стекла — Дистанционная проставка
  • Размер a = 11,5 мм — Размер a = 11,5 мм
  • Уплотнительная кромка составная часть предварительно нанесённого слоя — Уплотнительная кромка
  • Полиуретановый клей-герметик размеры валика клея: ширина 7 мм высота = 11 мм, включая предварительно нанесённый на стекло слой и возможные остатки ранее нанесённого слоя — Полиуретановый клей-герметик
  • Ветровое стекло снятие и установка — Ветровое стекло
  • Регулировочный клин убирается через час после установки стекла (см. Каталог запасных частей) — Регулировочный клин
  • Керамическое покрытие — Керамическое покрытие
  • Обрамляющий профиль защёлкивается в накладку водоотводящего короба [9] — Обрамляющий профиль
  • Кожух водоотводящего короба защёлкивается в обрамляющий профиль [8] — Кожух водоотводящего короба
  • Размер b = 15,5 мм — Размер b = 15,5 мм
  • Размер с = 10 мм — Размер с = 10 мм
  • Разъём — Разъём
Снятие и установка ветрового стекла

Используемый специнструмент, контрольно-измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Электрорезак (SAT 1561)
  • Набор лезвий (SAT 1561/20)
  • Пистолет (SAT 5360)
  • Рычаг (U 30800)
  • Измерительный инструмент (U 40807)
  • Вакуумные захваты (VAG 1344)
  • Пистолет для герметизации стёкол (SAT 5350)
  • Вытяжная ручка (VAG 1351/1)
  • Набор для снятия вклеенных стекол (VAG 1474B)
  • Набор для снятия стёкол (VAG 1755)
  • Аппарат для разогрева туб (VAG 1939A)
  • Держатели (ремни) (T10038)

Материалы

  • Режущая проволока (см. Каталог запасных частей)
  • Режущая струна (см. Каталог запасных частей)
  • Однокомпонентный клей (см. Каталог запасных частей) Примечание Примечание
  • Двухкомпонентный клей-герметик (см. Каталог запасных частей) Примечание Примечание
  • Активатор для вклеивания стёкол (см. Каталог запасных частей)
  • Очиститель (см. Каталог запасных частей)
  • Аппликатор (см. Каталог запасных частей)
  • Средство для удаления клея (см. Каталог запасных частей)
  • Праймер (стекло/лак) (см. Каталог запасных частей)
Снятие ветрового стекла
  1. Снять поводки щёток (см. Снять поводки щёток Rep.-Gr. 92 Электрооборудование) .
  2. Снять планки водостока .
  3. Снять вентиляционную решётку под ветровым стеклом .
  4. Снять верхнюю облицовку стойки А (см. Снятие и установка верхней облицовки стойки A Rep.-Gr. 70 Внутренние арматурные работы) .
  5. Снять зеркало заднего вида (см. Снятие и установка зеркала заднего вида Rep.-Gr. 68 Внутренние арматурные работы) .
  6. Снять (при наличии) датчик дождя и освещенности (G397) .
  7. Установить между ветровым стеклом и передней панелью пластиковый защитный элемент (VAG 1474/8)[1] .
  1. Ввести сквозь валик клея шило – водитель струны (VAG 1474/2)[2] .

Внимание! При установке шила – водителя струны (VAG 1474/2)[2] следить сквозь боковину стекла за тем, чтобы инструмент располагался как можно ближе к отбортовке кузова.

  1. После того, как шило – водитель струны (VAG 1474/2) проведено сквозь валик клея, вывести один конец режущей струны или проволоки внутрь салона автомобиля.
  2. Закрепить конец режущей струны, просунутый в салон, в вытяжной ручке (VAG 1351/1)[3] так, чтобы он не мог освободиться.
  1. Уложить режущую струну или проволоку [2] по периметру ветрового стекла.
  2. С помощью рычага (U 30800) отсоединить уплотнительную кромку от отбортовки кузова, начиная с верхней стороны ветрового стекла.
  3. Обработать пространство между отбортовкой кузова и уплотнительной кромкой мыльным раствором или нейтральным вазелином.
  4. Разместить на верхней стороне ветрового стекла режущую струну или проволоку [2] с помощью металлической трубки [1] из набора для снятия стёкол (VAG 1755) .
  5. Если зазор слишком мал, расположить режущую струну или проволоку снаружи, а затем заправить её с помощью рычага (U 30800) под уплотнительную кромку.

ПримечаниеУказание Следить за тем, чтобы режущая струна или проволока [2] была заправлена под углы ветрового стекла.

Внимание! Размещать режущую струну или проволоку на верхней и нижней отбортовках проёма ветрового стекла под уплотнительную кромку, чтобы не повредить её при снятии стекла.

  1. Провести второй конец режущей струны или проволоки с помощью приспособления для продевания струны (VAG 1474/2) в салон автомобиля.
  1. Закрепить второй конец режущей струны или проволоки на двойной вакуумной присоске (VAG 1654A) .
  2. Установить двойную вакуумную присоску (VAG 1654A) в «"позицию I"» и разрезать слой клея-герметика, наматывая режущую струну или проволоку на катушку.
  3. Переставляя двойную вакуумную присоску (VAG 1654A) в указанные на рисунке позиции, снять стекло, разрезая валик клея-герметика.

Внимание! Работать обязательно в защитных очках и кожаных перчатках. При разрезании валика клея-герметика прижимать режущую струну или проволоку с помощью клина (VAG 1474/5) к ветровому стекло, чтобы не повредить переднюю панель, обивку крыши и кронштейн датчика дождя и освещенности (G397) .

Установка ветрового стекла

ПримечаниеУказание Если уплотнительная кромка будет повреждена при снятии, ветровое стекло подлежит замене.

  1. Подготовка стекла к повторной установке .
  2. Подготовка нового стекла к установке .
  3. Подготовить фланец кузова к вклейке .
  4. Указания по установке .
  5. Время сушки
  6. Ремонт повреждений лакокрасочного покрытия .
  7. Очистка мест, загрязнённых клеем .
Детали и узлы датчика дождя и освещённости (G397)
  • Кронштейн датчика дождя и освещенности (G397) снятие и установка — Кронштейн датчика дождя и освещенности (G397)
  • Разъём — Разъём
  • Металлический кронштейн — Металлический кронштейн
  • Накладка — Накладка
  • Датчик дождя и освещенности (G397) снятие и установка — Датчик дождя и освещенности (G397)
  • Ветровое стекло снятие и установка — Ветровое стекло
Снятие и установка датчика дождя и освещенности (G397)

Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Рычаг (U 30800)

Материалы

  • Гелевая подушка (4E0955609)
  • Чистящее средство (D00940104)
Снятие датчика дождя и освещенности (G397)
  1. Выключить зажигание и извлечь ключ из замка зажигания.
  2. Снять накладку [1]датчика дождя и освещённости (G397) с помощью рычага (U 30800) .
  1. Снять металлический кронштейн [1] в направлении [стрелки] , отсоединив защёлки [2] .
  1. Извлечь датчик дождя и освещенности (G397)[2] из кронштейна и отсоединить разъём [1] .

ПримечаниеУказание Приклеить гелевую подушку[1] можно к стеклу, или к датчику дождя и освещенности (G397) .

Установка датчика дождя и освещенности (G397)
  1. Удалить остатки гелевой подушки со стекла с помощью чистящего средства (D00940104) .
  2. Осторожно отсоединить гелевую подушку[2] от датчика дождя и освещенности (G397)[1] .
  1. Очистить поверхность датчика дождя и освещенности (G397)[1] с помощью чистящего средства (D00940104) .

Внимание! На поверхности датчика не должно быть остатков гелевой подушки .

  1. Снять защитную силиконовую плёнку [3] с гелевой подушки[2] .
  1. Гелевая подушка[2] должна остаться на прозрачной плёнке [1] , служащей в качестве вспомогательного средства для установки.
  2. Приклеить гелевую подушку с помощью прозрачной плёнки [1] к датчику дождя и освещенности (G397)[2] .
  1. С помощью защитной плёнки [1] прижать гелевую подушкудатчика дождя и освещенности (G397)[2] как показано на рисунке [стрелки] , не допуская образования пузырьков воздуха.
  1. Снять прозрачную защитную плёнку [1] с гелевой подушкидатчика дождя и освещенности (G397)[2] .
  1. Обработать всю гелевую подушку датчика [1]чистящим средством (D00940104) .
  1. Установить датчик дождя и освещенности (G397)[1] со стороны водителя [2] и приклеить к стеклу [3] .

Внимание! Для нормальной работы датчика дождя и освещенности, между стеклом и датчиком не должно быть воздушных пузырьков, или других посторонних предметов.

  1. Закрепить металлический кронштейн [4] на кронштейне датчика дождя и освещенности (G397)[1] .
  1. Установить накладку [1] .
Снятие и установка кронштейна датчика дождя и освещенности (G397)

Используемый специнструмент, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Промышленный фен (SAT 1416)
  • Пистолет для герметизации стёкол (SAT 5350)
  • Рычаг (U 30800)
  • [1] Нож-скребок для стекла (обычный)
  • [2] Лезвие (обычное)

Материалы

  • Гелевая подушка (4E0955609)
  • Чистящее средство (D00940104)
  • Праймер (D00920002)
  • Однокомпонентный клей (DH00910003)
  • Средство для удаления клея (D00200010)
Снятие кронштейна датчика дождя и освещенности (G397)
  1. Снять датчик дождя и освещенности (G397) .

Внимание! Установить промышленный фен (SAT 1416) на минимальную температуру. Нагревать клей, направляя струю горячего воздуха в противоположную сторону от области подушки безопасности и обивки крыши. Не допускать повреждения облицовок.

  1. Нагревать слой клея, крепящий кронштейн [1] , с помощью промышленного фена (SAT 1416) и одновременно отсоединять кронштейн [1] от стекла с помощью рычага (U 30800) .
  1. Для упрощения удаления остатков клея со стекла и кронштейна обработать их средством для удаления клея (D00200010) .
  2. Удалить остатки клея на ветровом стекле шабером.
  1. Удалить остатки клея [1] на кронштейне датчика дождя и освещенности (G397) шабером.
  1. Очистить ветровое стекло и кронштейн чистящим средством (D009440104) .
Установка кронштейна датчика дождя и освещенности (G397)

После очистки ветрового стекла и кронштейна датчика дождя и освещенности (G397) установить кронштейн, соблюдая следующие правила:

  1. Обработать чистящим средством (D009440104) область ветрового стекла с покрытием [1] и кронштейн датчика дождя и освещенности (G397) .
  1. Затем удалить чистящее средство (D009440104) с помощью не содержащей крахмала бумаги.
  2. Нанести 1-компонентный клей (DH00910003)[2] на кронштейн [1] с помощью пистолета (SAT 5350) и подходящей насадки, не допуская нанесения избыточного количества клея, которое может затруднить последующую установку датчика дождя и освещенности (G397) .
  1. Приклеить кронштейн [1] , выдержав размер [A] = 7 мм, и размер [B] = 48 мм.

ПримечаниеУказание Для надлежащего затвердевания однокомпонентного клея (DH00910003) требуется не менее 48 часов.

Детали и узлы заднего стекла
  • Стекло двери багажного отсека снятие неповреждённого заднего стекла снятие повреждённого заднего стекла установка — Стекло двери багажного отсека
  • Керамическое покрытие не допускать повреждения — Керамическое покрытие
  • Дистанционная проставка удалить через 10 минут после установки — Дистанционная проставка
  • Уплотнительная кромка составная часть предварительно нанесённого слоя — Уплотнительная кромка
  • Полиуретановый клей-герметик размеры валика клея: ширина 7 мм высота = 11 мм, включая предварительно нанесённый на стекло слой и возможные остатки ранее нанесённого слоя. расстояние [a] = 6 мм — Полиуретановый клей-герметик
  • Электродвигатель стеклоочистителя — Электродвигатель стеклоочистителя
Снятие и установка заднего стекла

Необходимые инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Набор щупов (3337)
  • Электрический нож (SAT 1561A)
  • Набор лезвий (SAT 1561/20)
  • Рычаг (U-30800)
  • Вакуумный захват (VAG 1344)
  • Пистолет на две тубы (VAS 5237)
  • Пистолет для герметизации стёкол (SAT 5350)
  • Резак (VAG 1351)
  • Набор для снятия вклеенных стекол (VAG 1474B)
  • Набор для снятия (VAG 1755)
  • Держатель (T10038)

Материалы

  • 1-компонентный клей 110 ML (DH 009 100 03) , 1-компонентный клей 300 ML (DH 009 100) Примечание Примечание Примечание
  • 2-компонентный клей (DA 004 600 A2) Примечание Примечание
  • Активатор для вклеивания стёкол (D 181 801 A1)
  • Очиститель (D 009 401 04)
  • Аппликатор (D 009 500 25)
  • Средство для удаления клея (D 002 000 10)
  • Праймер (стекло/лак) (D 009 200 02)
  • Режущая струна (357 853 999)
  • Режущая проволока (357 845 955)
Снятие неповреждённого заднего стекла
  1. Снятие верхней и нижней частей облицовки двери багажного отсека (см. Снятие обивки двери багажного отсека Rep.-Gr. 70 Внутренние арматурные работы) .
  2. Снятие щётки заднего стеклоочистителя и последующее снятие электродвигателя заднего стеклоочистителя (см. Снятие и установка электродвигателя заднего стеклоочистителя Rep.-Gr. 92 Электрооборудование) .
  3. Снять резиновый уплотнитель электродвигателя очистителя заднего стекла [стрелка] .
  1. При наличии, отсоединить разъём [стрелки] усилителя УКВ (FM2).
  1. Отсоединить разъёмы нагревательного элемента обогрева заднего стекла [1] и прижать контакты к стеклу.

Внимание! Работать обязательно в защитных очках и кожаных перчатках.

  1. Провести одну струну [3] с помощью ручки набора для снятия стёкол (VAG 1755) в область центрирующего элемента заднего стекла [2] и закрепить клейкой лентой.
  2. Отвернуть ручку набора для снятия стёкол (VAG 1755) .
  3. Заправить один конец режущей струны или проволоки в ушко иглы [3] и втянуть иглу вместе с режущей струной или проволокой в салон автомобиля.
  4. Уложить режущую струну или проволоку по периметру стекла.
  5. Заправить другой конец режущей струны или проволоки в иглу [3] и втянуть его в салон автомобиля в области центрирующего элемента заднего стекла [2] .
  6. Закрепить один конец режущей струны или проволоки на ручке (VAG 1351/2)[2] .
  1. Закрепить другой конец режущей струны или проволоки на вакуумной присоске (VAG 1654A)[1] .
  2. Закрепить вакуумную присоску (VAG 1654A) как показано на рисунке.
  1. Во время разрезания валика клея-герметика прижимать струну или проволоку к заднему стеклу [стрелка] с помощью клина (VAG 1474/5) .
  2. Разрезать валик клея-герметика в нижней части стекла.
  3. Закрепить вакуумную присоску (VAG 1654A) как показано на рисунке.
  1. Во время разрезания валика клея-герметика прижимать струну или проволоку к заднему стеклу [стрелка] с помощью клина (VAG 1474/5) .
  2. Разрезать валик клея-герметика сбоку стекла.
  3. Закрепить вакуумную присоску (VAG 1654A) как показано на рисунке.
  1. Во время разрезания валика клея-герметика прижимать струну или проволоку к заднему стеклу [стрелка] с помощью клина (VAG 1474/5) .
  2. Разрезать валик клея-герметика в верхней части стекла.
  3. Закрепить вакуумную присоску (VAG 1654A) как показано на рисунке.
  1. Во время разрезания валика клея-герметика прижимать струну или проволоку к заднему стеклу [стрелка] с помощью клина (VAG 1474/5) .
  2. Разрезать валик клея-герметика сбоку стекла.
  3. Закрепить вакуумную присоску (VAG 1654A) как показано на рисунке.
  1. Во время разрезания валика клея-герметика прижимать струну или проволоку к заднему стеклу [стрелка] с помощью клина (VAG 1474/5) .
  2. Разрезать валик клея-герметика с остальных сторон и снять стекло двери багажного отсека с помощью двойного вакуумного захвата (VAG 1344) .
Снятие разбитого заднего стекла

Внимание! Работать обязательно в защитных очках и кожаных перчатках.

  1. Укрыть кузов и салон от стеклянных осколков.
  2. Отсоединить разъёмы нагревательного элемента обогрева заднего стекла.
  1. Оклеить отбортовку проёма стекла по периметру лентой на тканевой основе[2] .
  2. Удалить остатки стекла до слоя герметика
  3. Удалить остатки клея-герметика (с осколками стекла) с помощью электрического ножа (SAT 1561A) и шабера (SAT 1561/7+8) .
Установка заднего стекла
  1. Подготовка стекла к повторной установке .
  2. Подготовка нового стекла к установке .
  3. Подготовить фланец кузова к вклейке .
  4. Указания по установке .
  5. Время сушки
  6. Ремонт повреждений лакокрасочного покрытия .
  7. Очистка мест, загрязнённых клеем .
Детали и узлы бокового стекла
  • Боковое стекло снятие и установка — Боковое стекло
  • Обрамляющий профиль — Обрамляющий профиль
  • Полиуретановый клей-герметик размеры валика клея: ширина 7 мм высота = 11 мм, включая предварительно нанесённый на стекло слой и возможные остатки ранее нанесённого слоя. — Полиуретановый клей-герметик
  • Приспособление для центровки — Приспособление для центровки
Снятие и установка бокового стекла

Необходимые инструменты, приспособления, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства

  • Электрорезак (U 1561)
  • Набор лезвий (SAT 1561/20)
Снятие бокового стекла
  1. Снятие опоры задней полки (см. Снятие и установка опоры задней полки Rep.-Gr. 70 Внутренние арматурные работы) .
  2. Снять верхнюю облицовку стойки С (см. Снятие и установка верхней облицовки стойки C Rep.-Gr. 70 Внутренние арматурные работы) .
  3. Снятие нижней облицовки стойки C без подушки безопасности (см. Снятие и установка нижней облицовки стойки C (без подушки безопасности) Rep.-Gr. 70 Внутренние арматурные работы) .
  4. Снятие нижней облицовки стойки C (с подушкой безопасности) (см. Снятие и установка нижней облицовки стойки C (с подушкой безопасности) Rep.-Gr. 70 Внутренние арматурные работы) .
  5. Пометить расположение центрирующих выступов для стекла на внешней стороне автомобиля, например, кузовным скотчем.

Внимание! Работать обязательно в защитных очках и кожаных перчатках. При разрезании валика клея-герметика не допускать повреждений отбортовки кузова.

  1. Разрезать валик клея изнутри автомобиля с помощью электрорезака (SAT 1561) и набора лезвий (SAT 1561/20) :
  • участки А: ножом 45 мм
  • участки В: ножом 18 мм

Примечаниемалярный скотч в зоне [C] пока не разрезать.

  1. В зонах центрирующих выступов [стрелки] ввести электрорезак с ножом 45 мм из набора лезвий (SAT 1561/20) диагонально по [линиям A] и [линиям B] . При этом обращать внимание на то, чтобы не был повреждён уплотнительный профиль [стрелки C] на внешней стороне автомобиля.

Внимание! При разрезании валика клея-герметика не допускать повреждений отбортовки кузова. Если профиль будет поврежден при снятии, боковое стекло необходимо заменить

  1. Извлечь боковое стекло.
Установка бокового стекла
  1. Подготовка стекла к повторной установке .
  2. Подготовка нового стекла к установке .
  3. Подготовить фланец кузова к вклейке .
  4. Указания по установке .
  5. Время сушки
  6. Ремонт повреждений лакокрасочного покрытия .
  7. Очистка мест, загрязнённых клеем .
Подготовка стекла к установке
Подготовка стекла к повторной установке
  • При повторном использовании неповрежденного стекла остатки герметика срезать до толщины 1 ... 2 мм непосредственно перед вклеиванием; не повредить при этом грунтовочный и керамический слои.
  • Оставшийся слой способствует лучшей адгезии наносимого клея-герметика.

Внимание! Запрещается обрабатывать склеиваемые поверхности грунтом (праймером) и очистителем. Склеиваемые поверхности должны быть чистыми и обезжиренными.

  • Исключение: если стекло вклеивается не сразу после срезания старого клея, то остатки клея необходимо обработать активатором (см. Каталог запасных частей) .

Нанести валик клея-герметика (полиуретанового) .

Подготовка нового стекла для вклейки

Все новые стёкла имеют только керамический слой и уплотнительную кромку с дистанционной кромкой.

ПримечаниеТе участки, на которые наносится клей, не имеют покрытия и не обработаны грунтом.

  1. Очистить по всему периметру стекла полосу шириной 20 мм от края стекла очистителем (см. Каталог запасных частей) .
  2. Затем вытереть её насухо ветошью, не оставляющей волокон.

Внимание! Керамический слой на стекле не является грунтовкой! Перед нанесением клея-герметика необходимо нанести слой грунтовки. Использовать только грунтовку согласно (см. Каталогу запасных частей) .

  1. Равномерно и за один проход нанести на очищенную ранее область стекла [1] слой герметика [4] с помощью аппликатора [3] .

Необходимо следить за тем, чтобы при нанесении клея-герметика на слой грунтовки до уплотнительной кромки [2] сохранялось расстояние примерно 2 мм.

  • Время сушки составляет примерно 10 минут.
  • Нанести валик клея-герметика (полиуретанового) .
Подготовка отбортовки кузова к вклеиванию стекла
  1. Подрезать остатки клея на отбортовке кузова с помощью электрорезака (SAT 1561) и набора лезвий (SAT 1561/20) .

ПримечаниеОставшийся слой способствует лучшей адгезии наносимого клея-герметика. Склеиваемые поверхности должны быть очищены от пыли и обезжирены.

  • Если отбортовка проёма кузова подвергалась механической обработке, или была частично окрашена, то после её окраски необходимо обезжирить и загрунтовать обновлённые места.

Исключение: если стекло вклеивается не сразу после срезания старого клея, то остатки клея необходимо обработать активатором (см. Каталог запасных частей) .

Внимание! Не допускать попадания активатора на краску, он может повредить лакокрасочное покрытие!

Вклеивание стекла с помощью полиуретанового клея-герметика
Указания по установке
  1. Нанести клей с помощью пистолета (SAT 5360) или пистолета (SAT 5350) по краю стекла на слой грунтовки (праймера) [1] либо на срезанный слой старого клея под прямым углом к стеклу.

Внимание! После нанесения валика клея стекло необходимо установить в течение 10 минут. Задержка установки на более продолжительное время отрицательно влияет на прочность клеевого соединения.

Далее для ветрового стекла

  1. Установить стекло с помощью вакуумного захвата (VAG 1344) в проём, ориентируясь по линии крыши.
  2. Вставить регулировочные клинья.
  3. Откинуть стекло вверх и уложить на регулировочные клинья.
  4. Установить дистанционные проставки.
  5. Проверить зазор между стеклом и крышей.
  6. Выставить зазор с помощью регулировочных клиньев поз. (см. Каталог запасных частей) .
  7. Снова снять регулировочные клинья и дистанционные проставки.
  8. Установить вентиляционную решётку под ветровым стеклом .
  9. Разместить на прежних местах наклейки (например, предупреждение о подушках безопасности).
  10. Установить кронштейн датчика дождя и освещённости (G397) , если он не был установлен .
  11. Установить датчик дождя и освещенности (G397) .

Далее для заднего стекла

  1. Установить заднее стекло с помощью вакуумного захвата (VAG 1344) в проём, ориентируясь по линии крыши.
  2. Вставить в заднее стекло резиновый уплотнитель вала электродвигателя заднего стеклоочистителя.
  3. Отрегулировать зазоры заднего стекла к прилегающим деталям Ремонт кузова Rep.-Gr. 00 .
  4. На время отверждения клея зафиксировать заднее стекло скотчем.
  5. Если валик клея был слишком толстым и клей выступил в области нагревательного элемента заднего стекла, после высыхания излишки клея необходимо удалить.
  6. Установить электродвигатель очистителя заднего стекла (см. Снятие и установка электродвигателя очистителя заднего стекла Rep.-Gr. 92 Электрооборудование) .
Минимальное время отверждения

ПримечаниеУказание Разница в применении однокомпонентного или двухкомпонентного полиуретанового клея-герметика заключается в продолжительности сушки.

Продолжительность сушки однокомпонентного полиуретанового клея

Внимание! Необходимо соблюдать правила безопасности при замене вклеенных стёкол. Это в особенности касается соблюдения минимального времени сушки для используемого клея. Соблюдение этого времени сушки обеспечивает безопасность автомобиля при эксплуатации, в том числе и в случае аварии.

Время сушки однокомпонентного клея (см. Каталог запасных частей) для всех стёкол составляет не менее четырех часов.

Минимальное время отверждения – время от конца операции вклейки до готовности автомобиля к эксплуатации. В течение этого времени автомобиль должен находиться на ровной поверхности при температуре окружающей среды (не ниже 15 ℃).

При использовании однокомпонентного клея, для разогрева клея необходимо использовать аппарат для разогрева туб (VAG 1939A) в этом случае материал (полиуретановый клей) легче выдавливается из тубы.

Внимание! Автомобиль не допускается эксплуатировать до окончания минимального времени сушки клея.

Продолжительность сушки двухкомпонентного полиуретанового клея

Внимание! Необходимо соблюдать правила безопасности при замене вклеенных стёкол. Это в особенности касается соблюдения минимального времени сушки для используемого клея. Соблюдение этого времени сушки обеспечивает безопасность автомобиля при эксплуатации, в том числе и в случае аварии.

Время сушки двухкомпонентного клея (см. Каталог запасных частей) для всех стёкол составляет 2 часа.

Минимальное время отверждения – время от конца операции вклейки до готовности автомобиля к эксплуатации. В течение этого времени автомобиль должен находиться на ровной поверхности при температуре окружающей среды (не ниже 15 ℃).

Внимание! Автомобиль не допускается эксплуатировать до окончания минимального времени сушки клея.

Повреждения лакокрасочного покрытия
Устранение повреждений лакокрасочного покрытия

Восстановить лакокрасочное покрытие согласно указаниям (см. Руководства по окраске) , при необходимости принять рекомендуемые меры защиты от коррозии.

Очистка при загрязнении
Очистка от загрязнений клеем

Рекомендуется использовать для очистки средство для удаления клея (см. Каталог запасных частей) . При работе с ним необходимо соблюдать соответствующие правила техники безопасности.

Внимание! При очистке загрязнённых мест в салоне автомобиля запрещается давить на свежевклеенное стекло изнутри.

Сначала протереть загрязнённое лакокрасочное покрытие сухой ветошью. Удалить остатки загрязнения средством для очистки от клея (см. Каталог запасных частей) .

Чистка пластмассовой облицовки: дать клею затвердеть (примерно 1 час), а затем удалить его.