Главная ОтзывыВозврат
Главная/Scion/xD/Scion xD I (2007-2014)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Тормоз (служебная информация): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Тормоз (служебная информация): Снятие и установка Scion xD I

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 92 иллюстрации ~22 мин чтения

Как заменить тормоз (служебной информация): снятия и установки

ПримечаниеНемедленно смойте любую тормозную жидкость, которая соприкасается с любыми окрашенными поверхностями.

HINT

При проведении каких-либо работ с тормозной системой или при подозрении на наличие воздуха в тормозных магистралях следует стравить воздух из системы.

Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. СНЯТЬ ВЕРХНИЙ ОБТЕКАТЕЛЬ ЖАЛЮЗИ ВЕНТИЛЯТОРА ЦЕНТР Сдвинуть колпак к верхнему уплотнению капота, как показано на рисунке. Отсоединить 4 клешни и 3 направляющие и снять центр жалюзи верхнего вентилятора капота.
  2. НАПОЛНИТЬ БАЧОК ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ Заполните бачок тормозной жидкостью. Жидкость SAE J1703 или FMVSS № 116 хтагх1 DOT3
  3. МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ПОДСКАЗКА: Если главный цилиндр был разобран, или если резервуар стал пустым, стравите воздух из главного цилиндра. Используя ключ с накидной гайкой, отделите тормозные трубки от основного цилиндра. Медленно нажать на педаль тормоза и удерживайте ее там (шаг А). Заблокируйте наружные отверстия пальцами и отпустить педаль (шаг В).повторьте шаги A и B 3 или 4 раза. (ref-388639-S19317508032011031100000)
  4. СТРАВЛИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ 75 Подсоединить виниловую трубку к каждой пробке пускового устройства. Несколько раз нажать на педаль тормоза, затем ослабить пробку пускового отверстия при нажатой педали (шаг С). В месте прекращения выхода жидкости затянуть пробку спускного устройства, после чего отпустить тормозную педаль (шаг D).повторить шаги C и D до тех пор, пока полностью не истечет весь воздух из жидкости. Затяжка пробки пускового клапана.
  5. BLEED тормоз ACTUATOR ПРИМЕЧАНИЕ: После полного стравливания воздуха из тормозной системы, если высота или ощущение от педали тормоза не могут быть получены, выполнить стравливание воздуха тормозного привода с помощью Techstream, следуя процедуре ниже. Нажать на педаль тормоза более 20 раз при выключенном двигателе. Подсоединить Tech stream к DLC3 и включить выключатель зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ. Выбрать " Отбор воздуха " на панели управления потоком. Педаль переднего тормоза Момент: 8.3 Н * м (85 кгс * см) Тормозная пробка полностью Стравливание потока воздуха на переднем колесе. (73 фут. * фунт-сила) Задний тормоз Крутящий момент: 8,5 Н • м (87 кгс * см. * фунт) Повторить описанную выше процедуру для каждого колеса, чтобы выпустить воздух из тормозной магистрали. Выпустите воздух из линии всасывания при появлении шага 2: Вдыхание на дисплее Techstream. ПРИМЕЧАНИЕ. Стравить воздух из линии снижения давления, когда шаг 3: Уменьшение появляется на дисплее Techstream. ПРИМЕЧАНИЕ: стравите воздух, следуя шагам, отображаемым на Tech Stream. Убедиться, что резервуар главного цилиндра не стал пустым. Подключить виниловую трубку к любой из пробок выпускного клапана. Ослабить пробку выпускного газа (шаг I). Используя Technroam, полностью снять педаль тормоза и удерживайте ее там (шаг J) Педаль Момент торможения: 8.3 N * m (85 кгс * см, 73 фут. * lbf) Нажать на педаль тормозной системы и выключайте пневматический тормоз. Выполнить следующие действия: прокачать поток воздуха: 8.5 Н * м (87 кгс * см., 75 фт. * фунт-сила) Повторить описанную выше процедуру для других колес, чтобы удалить воздух из тормозной магистрали. Откачайте воздух снова через тормозную магистраль при выполнении шага 4: Увеличение отображается в techstream. ПРИМЕЧАНИЕ: выкидывать воздух следующим образом DLC3
  6. ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ Проверить уровень жидкости и, при необходимости, добавьте жидкость. Жидкость SAE J1703 или FMVSS № 116 хтагх1 DOT3
  7. УСТАНОВИТЬ ЦЕНТР ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА Зацепите 4 клешни и 3 направляющие и установить центр жалюзи верхнего вентилятора капота. Сдвинуть колпак к верхнему уплотнению капота, как показано на иллюстрации.
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ЧИСТОВОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 2
  3. ДЕМОНТИРОВАТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ") (ref-388748-S28663334162011031100000)
  4. СНЯТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 1 ПОД УЗЛОМ КРЫШКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 10 ") (ref-388756-S31533205802011031100000)
  5. СНЯТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ ПОД ПОДДОНОМ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 29 ") (ref-388757-S39306545862011031100000)
  6. СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ Отсоединить разъем от выключателя стоп-сигнала, выведите зажим жгута из зацепления с опорой педали, повернуть выключатель стоп-сигналов против часовой стрелки и вынуть выключатель стоп - сигнала.
  7. Снять STOP фонарь выключатель MOUNTING ADJUSTER (СНЯТЬ РЕГУЛИРОВКУ УСТАНОВКИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА) Снять установочный доводчик выключателя стоп-сигнала с опоры педали.
  8. ОТДЕЛЬНЫЙ ТОЛКАТЕЛЬ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗА Снять возвратную пружину тормозной педали. Снять зажим и штифт толкателя, а также отсоединить вилку толкателя от педали тормоза.
  9. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ОПОРЫ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Отвернуть 4 гайки и болта и снять опору педали.
  10. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Снять гайку и вал педали тормоза и вынуть педаль тормоза из опоры педали.
  11. СНЯТЬ ВТУЛКУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Снять 2 втулки педали тормоза с тормозной педали.
  12. СНЯТЬ НАКЛАДКУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Снять накладку педали тормоза с тормозной педали.
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. СНЯТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 1 ПОД УЗЛОМ КРЫШКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 10 ") (ref-388756-S31533205802011031100000)
  2. СНЯТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ ПОД ПОДДОНОМ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 29 ") (ref-388757-S39306545862011031100000)
  3. Проверить и отрегулировать педаль тормоза. Нажать на педаль тормозной системы, удерживая педаль в положении " стоп-сигнал " на расстоянии 0,5 мм от педали тормоза. Повернуть педаль от пола 107,3 до 117,3 мм (от 4,22 до 4,62 дюйма) Если высота педали * неправильная, настроить ее. Отсоединить разъем от выключателя стоп-сигнала. Поворачивайте переключатель стоп-сигналов против часовой стрелки. Ослабить фиксатор педали штанги. Нажать на педаль до тех пор, пока не почувствуется небольшое сопротивление. Измерить расстояние, как показано на рисунке. Свободный ход тормоза в нажатом состоянии 1,0-6,0 мм (0 039-0 236 дюйма) Если неправильно, устраните неисправность тормозной системы. Осмотреть расстояние запаса хода педали. Отпустить рычаг стояночного тормоза. При работающем двигателе нажать педаль и измерить расстояние резерва педали так, как это показано на чертеже. Запасное расстояние педали от пола при 300 Н (31 кгс, 67,4 lbf) Более чем 81 мм (3.19 звука).
  4. УСТАНОВИТЬ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ПОД ПОДДОН (см. раздел " УСТАНОВКА - Шаг 15 ") (ref-388757-S06079887162011031100000)
  5. УСТАНОВИТЬ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ № 1 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 47 ") (ref-388756-S11645523982011031100000)

Как установить тормоз (служебной информация): снятия и установки

  1. УСТАНОВИТЬ НАКЛАДКУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Установить накладку педали тормоза на педаль тормоза.
  2. УСТАНОВИТЬ ВТУЛКУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Нанести на 2 новые втулки смазку из гликоля на основе литиевого мыла. Установить 2 втулки на педаль тормоза.
  3. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Установить педаль тормоза на суппорт педали с валом педали тормоза и гайкой. Крутящий момент: 37 Н * м (375 кгс * см, 27 дюйм * фунт)
  4. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ОПОРЫ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Установить опору педали с болтом и 4 гайками Момент затяжки болта: 24 Н * м (241 кгс * см, 17 дюйм * фунт) Момент затягивания гайки: 9,0 Н • м (92 кгс * км, 80 фут.
  5. УСТАНОВИТЬ ШТОК ТОЛКАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗОВ Смазать палец штока гликолем на основе литиевого мыла, установить скобу с пальцем штока и новым зажимом, установить возвратную пружину педали тормоза.
  6. УСТАНОВКА РЕГУЛИРОВОЧНОГО ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ДЛЯ МОНТАЖА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА Установить на подставку педали новый регулировочный приспособление для монтажа выключателя стоп-сигнала.
  7. УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ Вставить выключатель стоп-сигнала в доводчик до тех пор, пока он просто не коснется педали тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Не нажимайте на разъем тормозной педали. Сделайте четверть оборота по часовой стрелке для установки выключателя стоп-сигнал.ПРИМЕЧАНИЕ: Вращающий момент для установки переключателя стоп-сигналов: крутящий момент: 1,5 Н * м (15 кгс * см, 13 фут. * лбф) или менее Проверить зазор выключателя остановочного сигнала 0.02 inal мм.
  8. УСТАНОВИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
  9. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ ЧИСТОВОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 2 ") (ref-388748-S00157360202011031100000)
  10. ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА См. шаг 3 в разделе " Регулировка ".
  11. УСТАНОВИТЬ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ПОД ПОДДОН (см. раздел " УСТАНОВКА - Шаг 15 ") (ref-388757-S06079887162011031100000)
  12. УСТАНОВИТЬ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ № 1 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 47 ") (ref-388756-S11645523982011031100000)
  13. ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 фут * фунт)
Схема №26
Схема №27
Схема №28

Как снять тормоз (служебной информация): снятия и установки

ПримечаниеСтравите разрежение из усилителя, несколько раз нажав на педаль тормоза. Затем снять главный тормозной цилиндр с усилителя тормозов.

Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. СЛИТЬ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно смойте любую тормозную жидкость, которая соприкасается с любыми окрашенными поверхностями.
  2. СНЯТЬ КОЛПАК ВЕРХНИЙ ЦЕНТР ЖАЛЮЗИ ВЕНТИЛЯТОРА См. шаг 1 в разделе " Замена ".
  3. ИЗВЛЕЧЬ БАТАРЕЮ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ") (ref-388728-S39495453982011031100000)
  4. СНЯТЬ ЛОТОК ДЛЯ АККУМУЛЯТОРОВ
  5. СНЯТЬ ДЕРЖАТЕЛЬ БАТАРЕИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 21 "). (ref-388728-S39495453982011031100000)
  6. ОТСОЕДИНИТЬ ТРУБКУ РЕЗЕРВУАРА СЦЕПЛЕНИЯ (для ручного трансакселя) Сдвинуть зажим и отсоединить трубку резервуара сцепления.
  7. УДАЛИТЬ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА В СБОРЕ Отсоединить разъем переключателя предупреждения об уровне тормозной жидкости. Используя ключ с накидной гайкой, отделите 2 тормозные трубки от подузла главного цилиндра тормоза. Отвернуть 2 гайки и снять подузел главного цилиндра тормозов. Удалить уплотнительное кольцо из подузлов главного цилиндра. ПРИМЕЧАНИЕ: главный цилиндр требует осторожного обращения. Не допускайте, чтобы главный цилиндр получил какой-либо удар, например, при падении. Повторно не использовать основной цилиндр, который был бы поврежден. Не допускайте загрязнения поршня главного цилиндра посторонними предметами. Если на поршень попадает посторонний предмет, удалить его с помощью куска ткани, а затем нанести ровный слой гликолевой смазки на основе литиевого мыла по окружности (скользящая часть) поршня. Не использовать никакой другой тип смазки или жидкости.
Схема №32
  1. СНЯТЬ КРЫШКУ ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА В СБОРЕ
  2. СНЯТЬ СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР РЕЗЕРВУАРА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА
  3. СНЯТЬ ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР В СБОРЕ Зафиксировать главный тормозной цилиндр в зажимном приспособлении между алюминиевыми пластинами. ПРИМЕЧАНИЕ: Не затягивайте зажимное приспособление чрезмерно. Используя штифтовой пробойник и молоток, выбейте прямой штифт и извлечь резервуар главного тормозного цилиндра.
  4. УДАЛИТЬ ВТУЛКУ РЕЗЕРВУАРА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА Извлечь 2 втулки из резервуара главного цилиндра.

ПримечаниеСтравите разрежение из усилителя, несколько раз нажав на педаль тормоза. Затем снять главный тормозной цилиндр с усилителя тормозов.

Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
  1. СЛИТЬ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно смойте любую тормозную жидкость, которая соприкасается с любыми окрашенными поверхностями.
  2. СНЯТЬ КОЛПАЧОК ГОЛОВКИ РЫЧАГА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 1 ") (ref-388754-S40074688442011031100000)
  3. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАСТЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 2 ") (ref-388754-S40074688442011031100000)
  4. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ СПРАВА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 "). (ref-388754-S40074688442011031100000)
  5. СНЯТЬ КОЛПАК С ВЕРХНИМ УПЛОТНЕНИЕМ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-388754-S40074688442011031100000)
  6. ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ") (ref-388754-S40074688442011031100000)
  7. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ") (ref-388754-S40074688442011031100000)
  8. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ПОВОДОК (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ") (ref-388754-S40074688442011031100000)
  9. СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕДНЕЙ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 17 ") (ref-388728-S39495453982011031100000)
  10. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ НАРУЖНОГО КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 18 ") (ref-388728-S39495453982011031100000)
  11. ИЗВЛЕЧЬ БАТАРЕЮ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ") (ref-388728-S39495453982011031100000)
  12. СНЯТЬ ЛОТОК ДЛЯ АККУМУЛЯТОРОВ
  13. СНЯТЬ ДЕРЖАТЕЛЬ БАТАРЕИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 21 "). (ref-388728-S39495453982011031100000)
  14. ОТСОЕДИНИТЬ ТРУБКУ РЕЗЕРВУАРА СЦЕПЛЕНИЯ (для ручного трансакселя) См. шаг 6
  15. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА См. шаг 7
  16. СНЯТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 "). (ref-388781-S07907011662011031100000)
  17. СНЯТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 1 ПОД УЗЛОМ КРЫШКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 10 ") (ref-388756-S31533205802011031100000)
  18. СНЯТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ ПОД ПОДДОНОМ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 29 ") (ref-388757-S39306545862011031100000)
  19. ОТДЕЛЬНЫЙ ТОЛКАТЕЛЬ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА См. шаг 8
  20. СНЯТЬ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗА В СБОРЕ С помощью ключа с накидной гайкой отсоединить тормозную трубку, удерживая ключом гибкий шланг. Извлечь втулку и удалить тормозную трубку. Используя ключ с накатной гайкой, отделить тормозные трубки, придерживая гаечным ключом путь к тормозной трубке. Сдвинуть зажим и отсоединить вакуумный шланг от обратного клапана. Отвернуть 4 гайки и вынуть блок усилителя тормозов. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждать тормозные трубы. Откинуть шток и снять стопорную гайку штока.
  21. СНЯТЬ ВАКУУМНЫЙ ОБРАТНЫЙ КЛАПАН ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Снять вакуумный обратный клапан с усилителя тормозов в сборе. Вынуть втулку из усилителя тормоза в комплекте.
Схема №38
  1. ОСМОТРЕТЬ ТОРМОЗНОЙ ВАКУУМНЫЙ ОБРАТНЫЙ КЛАПАН В СБОРЕ Проверить наличие вентиляции от бустера к двигателю, и отсутствие вентиляции от двигателя к бустеру. Если результаты не соответствуют указанным, заменить вакуумный обратный клапан.
Схема №39
Схема №40
  1. УСТАНОВИТЬ ВАКУУМНЫЙ ОБРАТНЫЙ КЛАПАН ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Установить новую втулку на блок усилителя тормозов.
  2. УСТАНОВИТЬ КЛЮЧ ТОРМОЗНОГО УСИЛИТЕЛЯ В СБОРЕ ВРАЩАЮЩИЙ МОМЕНТ * гайка шарнира 11 может быть установлена на шланг тормозного усилителя в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: при регулировке высоты педали тормоза следует затянуть стопорную гайку штока с помощью кронштейна. Установить новую прокладку на ключ тормозного ускорителя в комплекте с 4-мя гайками. Крутящий момент: 9,0 Н * м (92 кгс * см, 80 фут. * фунт). Примечание: не повреждайте трубки тормоза и соединить вакуумный шланг зажимом. (ref-388639-S19317508032011031100000) без ключа с накидной гайкой Крутящий момент: 15 Н * м (155 кгс * см, 11 дюйм * фунт-сила) с ключом с накатной гайкой Вращающий момент: 14 Н · м (144 кгс * см., 10 дюйм * lbf) ПРИМЕЧАНИЕ. Это значение крутящего момента может быть получено при использовании динамометрического ключа с длиной точки опоры 300 мм (11,8 дюйма) и гаечного ключа с осью опоры 22 мм (0 866 дюйма). Обратитесь к разделу " Предосторожный ключ ". (ref-388639-S19317508032011031100000)
  3. УСТАНОВИТЬ ШТОК ТОЛКАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА См. шаг 5
  4. УСТАНОВИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ") (ref-388781-S41688517412011031100000)
  5. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА См. шаг 2
  6. ПОДСОЕДИНИТЬ ТРУБКУ РЕЗЕРВУАРА СЦЕПЛЕНИЯ (для ручного трансакселя) См. шаг 3
  7. УСТАНОВИТЬ ДЕРЖАТЕЛЬ БАТАРЕИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 73 ") (ref-388728-S32238584442011031100000)
  8. УСТАНОВКА БАТАРЕЙНОГО ЛОТКА
  9. УСТАНОВИТЬ БАТАРЕЮ. Обратитесь к разделу УСТАНОВКА - шаг 86
  10. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ НАРУЖНОГО КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 76 ") (ref-388728-S32238584442011031100000)
  11. УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕДНЕЙ ВОЗДУШНОЙ ЗАСЛОНКИ ПРАВОЕ согласно УСТАНОВКЕ - Шаг 77
  12. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ПОВОДОК (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ") (ref-388754-S30243701202011031100000)
  13. УСТАНОВИТЬ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - шаг 3 ") (ref-388754-S30243701202011031100000)
  14. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ ЖАЛЮЗИ ВЕРХНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА КАПОТА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 4
  15. УСТАНОВИТЬ КОЛПАК НА ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 5 ") (ref-388754-S30243701202011031100000)
  16. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ ЛЕВЫМ согласно УСТАНОВКЕ - шаг 6
  17. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ РЫЧАГ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ЛОПАТКУ В СБОРЕ ПРАВ. согласно УСТАНОВКЕ - шаг 7
  18. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ГОЛОВКУ РЫЧАГА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 8 ") (ref-388754-S30243701202011031100000)
  19. ЗАПОЛНИТЕ БАЧОК ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ См. Шаг 2
  20. СТРАВИТЬ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР См. шаг 3
  21. СТРАВИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ См. шаг 4
  22. BLEED тормоз ACTUATOR (СТРАВИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД) См. шаг 5
  23. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ См. шаг 6
  24. ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
  25. ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА См. шаг 3
  26. УСТАНОВИТЬ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ПОД ПОДДОН (см. раздел " УСТАНОВКА - Шаг 15 ") (ref-388757-S06079887162011031100000)
  27. УСТАНОВИТЬ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ № 1 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 47 ") (ref-388756-S11645523982011031100000)
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  2. СЛИТЬ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно смойте любую тормозную жидкость, которая соприкасается с любыми окрашенными поверхностями.
  3. ОТСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ Снять накидной болт и прокладку и отделите гибкий шланг от цилиндра дискового тормоза.
  4. СНЯТЬ ЦИЛИНДР ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Придерживая штифт скольжения ключом, отвернуть 2 болта и снять цилиндр дискового тормоза.
  5. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ КОЛОДКУ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Снять 2 колодки дискового тормоза с крепления цилиндра дискового тормозного механизма.
  6. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПРОТИВОСКРИЗОВАННУЮ ПРОКЛАДКУ Снять с каждой тормозной колодки противокрисовую прокладку № 1 и противоскризованную прокладку № 2. Снять пластину индикатора износа колодок с каждой из тормозных колодок.
  7. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ОПОРНУЮ ПЛАСТИНУ КОЛОДКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Снять 4 опорные пластины колодок дискового тормоза с крепления цилиндра дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Каждая опорная пластина колодок имеет дифференциальную форму. Обязательно нанести идентификационную метку на каждую опорную пластину колодок, чтобы их можно было установить в исходное положение.
  8. ВЫНУТЬ ШТИФТ СКОЛЬЖЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО ЦИЛИНДРА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Вынуть штифт скольжения (верхний) и палец скольжения (нижний) из крепления цилиндра дискового тормоза.
  9. СНЯТЬ СКОЛЬЗЯЩУЮ ВТУЛКУ ПЕРЕДНЕГО ЦИЛИНДРА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА С помощью отвертки, наконечник которой обернут защитной лентой, извлечь скользящую втулку из штифта скольжения (нижнего). ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить штифт скольжения.
  10. СНЯТЬ ПЫЛЬНИК ВТУЛКИ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Снять 2 пыльника с крепления цилиндра дискового тормоза.
  11. СНЯТЬ КРЕПЛЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО ЦИЛИНДРА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Отвернуть 2 болта и снять крепление цилиндра дискового тормоза с поворотного кулака.
  12. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК Поставить на диске и ступице оси метки соответствия и извлечь диск.
Схема №51
Схема №52
Схема №53
  1. СНЯТЬ КОЖУХ ЦИЛИНДРА С помощью отвертки, наконечник которой обернут защитной лентой, снять установочное кольцо и кожух цилиндра с цилиндра дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить тормозной поршень или цилиндр.
  2. ВЫНУТЬ ПЕРЕДНИЙ ПОРШЕНЬ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Поместить кусок ткани между поршнем и цилиндром дискового тормоза. Для извлечения поршня из цилиндра дискового торможения подайте сжатый воздух. ВНИМАНИЕ: При подаче сжатого воздуха не помещайте пальцы перед поршнем. ПРИМЕЧАНИЕ: Не разбрызгивайте тормозную жидкость.
  3. СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ ПОРШНЯ С помощью отвертки, наконечник которой завернут в защитную ленту, снять уплотнение поршня с цилиндра дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте внутреннюю поверхность или канавку уплотнения поршня цилиндра.
  4. СНЯТЬ ЗАГЛУШКУ СВЕЧИ ВЫПУСКА ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
  5. СНЯТЬ ПРОБКУ ВЫПУСКНОГО УСТРОЙСТВА ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
  1. ОСМОТР ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА И ПОРШНЯ Проверить отверстие цилиндра и поршень на наличие ржавчины и задиров. При необходимости заменить цилиндр дискового тормоза и поршень.
  2. ПРОВЕРИТЬ ТОЛЩИНУ НАКЛАДКИ КОЛОДОК С помощью линейки измерить толщину накладки колодок. Стандартная толщина 12,0 мм (0 472 дюйма) Минимальная толщина 1,0 мм (0 039 дюйма) Если толщина подкладки колодки равна или меньше минимальной толщины, заменить комплект тормозных колодок дискового тормоза.
  3. ОСМОТРЕТЬ ПЕРЕДНЮЮ ОПОРНУЮ ПЛАСТИНУ КОЛОДКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Убедиться, что опоры колодок дискового тормоза имеют достаточный отскок, нет деформации, растрескивания или износа, а также удалены все ржавчины и грязь. При необходимости заменить опорную пластину колодки дискового тормозного механизма.
  4. ОСМОТРЕТЬ ТОЛЩИНУ ДИСКА Измерить с помощью микрометра толщину диска. Стандартная толщина 22,0 мм (0 866 дюйма) Минимальная толщина 19,0 мм. (0 748 дюйма) Если толщина диска меньше минимальной, заменить передний диск.
  5. ПРОВЕРИТЬ БИЕНИЕ ДИСКА Проверить люфт подшипника в осевом направлении и проверить биение ступицы диска. См. раздел " ПРОВЕРКА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - Шаг 4 ". Используя SST для удержания диска, затянуть диск гайками ступицы. SST: 09330-00021 Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 дюйм * lbf) HINT: Использовать меру SCT для удерживания диска при затяжке гаек. (ref-388774-S11272226062011031100000)
Схема №58
Схема №59
Схема №60
  1. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ПРОБКУ ПУСКАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
  2. УСТАНОВИТЬ ЗАГЛУШКУ НА СВЕЧУ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА
  3. УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ ПОРШНЯ Смазать новое уплотнение поршня гликолевой смазкой на основе литиевого мыла. Установить уплотнение поршня на цилиндр дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Надежно установить уплотнение поршня в канавку цилиндра дискового тормозного механизма.
  4. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПОРШЕНЬ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Нанести на поршень и новый колпак цилиндра гликолевую смазку на основе литиевого мыла. Наденьте колпачок цилиндра на поршень. ПРИМЕЧАНИЕ: Надежно установить башмак цилиндра в канавку поршня. Установить поршень в цилиндр дискового тормоза. ЗАМЕЧАНИЕ: Не устанавливать принудительно поршень в цилиндры дисковых тормозов.
  5. УСТАНОВИТЬ КОЛПАК ЦИЛИНДРА Установить колпак цилиндра в цилиндр дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Надежно ввернуть колпачок цилиндра в канавку цилиндра дискового тормоза. С помощью отвертки установить новое наборное кольцо. ВНИМАНИЕ: Прочно вставить наборное кольца в проточку башмака цилиндра Не повреждайте колпак цилиндров.
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
  1. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК Совместите метки соответствия диска и ступицы оси и установить диск. ПРИМЕЧАНИЕ: При замене диска выбирайте положение, которое дает минимальное биение диска.
  2. УСТАНОВКА КРЕПЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО ЦИЛИНДРА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Установить крепление цилиндра дискового тормоза на поворотный кулак с помощью 2-х болтов. Крутящий момент: 107 Н * м (1089 кгс * см, 79 дюйм * фунт)
  3. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ВТУЛКА ПЫЛЕУЛОВИТЕЛЬ Нанести на 2 новых пыльника смазку гликолевую на основе литиевого мыла. Установить 2 пыльника на крепление цилиндра дискового тормоза.
  4. УСТАНОВИТЬ СКОЛЬЗЯЩУЮ ВТУЛКУ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА Смазать смазкой гликоля на основе литиевого мыла штифты скольжения и новую скользящую втулку, как показано на иллюстрации. Установить скользящую гильзу на палец скольжения (нижний).
  5. УСТАНОВИТЬ ШТИФТ СКОЛЬЖЕНИЯ ЦИЛИНДРА ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Установить штифт скольжения (верхний) и палец скольжения (нижний) на крепление цилиндра.
  6. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ОПОРНУЮ ПЛАСТИНУ КОЛОДОК ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Установить 4 опорные пластины колодок дискового тормоза на крепление цилиндра дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно устанавливать каждую опорную пластину колодок в правильном положении и направлении.
  7. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПРОТИВОСКЛЕИВАЮЩУЮ ПРОКЛАДКУ Установить пластины индикатора износа тормозного диска на верхнюю сторону тормозных колодок. Нанести смазку для дисковых тормозов с обеих сторон каждой противоскрищей прокладки № 1. ПРИМЕЧАНИЕ: При замене изношенных колодок противокрискивающие прокладки должны быть заменены вместе с колодками. Установить регулировочные шайбы в правильных положениях и направлениях. Смазать область, которая контактирует с противосклеивающей прокладкой, Смазка для дискового тормоза может слегка выходить из области, где не установлена противоскреживающая прокладка.
  8. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ КОЛОДКУ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Установить 2 колодки дискового тормоза на крепление цилиндра дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Не должно быть масла или смазки ни на трущихся поверхностях колодок дисковых тормозов, ни на переднем диске.
  9. УСТАНОВИТЬ ЦИЛИНДР ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Придерживая ключом шток-ползун, 2 болтами установить цилиндр дискового тормоза на крепление цилиндра дискового тормоза. Крутящий момент: 34 Н * м (350 кгс * см, 25 дюйм * фунт)
  10. ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО ГИБКОГО ШЛАНГА Соединить гибкий шланг с накидным болтом и новой прокладкой. Крутящий момент: 30 Н * м (310 кгс * см, 22 дюйм * фунт) ПОДСКАЗКА: Установить замок гибкого шланга надежно в отверстие замка в цилиндре дискового тормоза.
  11. ЗАПОЛНИТЕ БАЧОК ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ См. Шаг 2
  12. СТРАВИТЬ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР См. шаг 3
  13. СТРАВИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ См. шаг 4
  14. BLEED тормоз ACTUATOR (СТРАВИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД) См. шаг 5
  15. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ См. шаг 6
  16. ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
  17. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 дюйм * фунт)
Схема №65
Схема №66
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  2. СЛИТЬ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно смойте любую тормозную жидкость, которая соприкасается с любыми окрашенными поверхностями.
  3. СНЯТЬ ГИБКИЙ ШЛАНГ ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА Используя гаечный ключ с накидной гайкой, отсоединить тормозную трубку, удерживая при этом гибкий шланг ключом. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте изгиба и повреждения тормозной трубки. Не допуская попадания каких-либо посторонних веществ, таких как грязь и пыль, в тормозную трубку из соединительного положения. Удалить зажим. Извлечь болт и отделите гибкий рукав и датчик скорости. Снять накидной болт с прокладкой и вынуть гибкий шлангом из цилиндра дискового тормоза.
Схема №67
  1. МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА Длина ГИБКОГО ШЛАНГА: 11 гайка с накидной гайкой и новой прокладкой. Крутящий момент: 30 Н * м (310 к Гс * см, 22 дюйм * фунт) Ключ: Установить замок гибкого шланга надежно в отверстие замка в цилиндре дискового Тормоза.установить гибкий шланг и датчик скорости вместе с болтом. Момент: 29 н * м (ref-388639-S19317508032011031100000)
  2. ЗАПОЛНИТЕ БАЧОК ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ См. Шаг 2
  3. СТРАВИТЬ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР См. шаг 3
  4. СТРАВИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ См. шаг 4
  5. BLEED тормоз ACTUATOR (СТРАВИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД) См. шаг 5
  6. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ См. шаг 6
  7. ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
  8. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 дюйм * фунт)
Схема №68
Схема №69
Схема №70
  1. ДЕМОНТИРОВАТЬ РУКОЯТКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (для трансакселя с ручным управлением). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 1
  2. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОНСОЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ") (ref-388756-S29932361262011031100000)
  3. СНЯТЬ КРЫШКУ КОРОБКИ ЗАДНЕЙ КОНСОЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 3 ") (ref-388756-S29932361262011031100000)
  4. СНЯТЬ КОВЕР КОРОБКИ КОНСОЛИ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 4
  5. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ") (ref-388756-S29932361262011031100000)
  6. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  7. СЛИТЬ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно смойте любую тормозную жидкость, которая соприкасается с любыми окрашенными поверхностями.
  8. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН ПОДУЗЕЛ Отпустить стояночный тормоз и снять задний тормозной барабан. Если заднее тормозное колесо не может быть легко снято, выполнить следующую процедуру. Вынуть пробку отверстия и вставить отвертку через отверстие в опорную плиту, а рычаг автоматической регулировки держите подальше от доводчика. С помощью другой отвертки стяните тормозную колодку поворотом регулировочного болта.
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
  1. СНЯТЬ КОМПЛЕКТ ЗАДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК С ПОМОЩЬЮ SST, отделить возвратную пружину колодки от передней тормозной колодки. SSD: 09921-00010 ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждать башмак колесного цилиндра. При помощи SST удалить стакан пружины прижима колодки, пружину прижима башмака, штифт и переднюю тормозную колодку. SSM: 09 718-00011 Снять пружину растяжения. Снять возвратную рессору колодки с заднего тормоза и вынуть стопорную стойку стояночного тормоза с помощью S.
  2. СНЯТЬ РЫЧАГ АВТОМАТИЧЕСКОЙ РЕГУЛИРОВКИ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА Снять пружину натяжения рычага автоматической регулировки и вынуть рычаг автоматической регулировки.
  3. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА СТОЯНОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА При помощи отвертки снять С-образную шайбу и вынуть рычаг колодки стояночного тормоза.
  4. СНЯТЬ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР ЗАДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ С помощью ключа с накидной гайкой отделите тормозную трубку от тормозного цилиндра заднего колеса. ПОДСКАЗКА: Использовать контейнер для улавливания тормозной жидкости. Снять колпачок свечи выпуска. Удалить свечу выпуска. Вывернуть 2 болта и вынуть тормозной цилиндр заднего колес.
  5. СНЯТЬ КОМПЛЕКТ ЗАДНЕГО КОЛЕСНОГО ЦИЛИНДРА Снять сапоги 2-х колесных цилиндров с колесного тормозного цилиндра. Вынуть 2 поршня. Извлечь пружину сжатия. Снять чашку колесного цилиндра с каждого поршня.
Схема №82
Схема №83
Схема №84
  1. ВНУТРЕННИЙ ДИАМЕТР ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО БАРАБАНА Измерить с помощью манометра или эквивалентного устройства внутренний диаметр тормозного барабана. Стандартный внутренний диаметр 228,6 мм (9.000 дюймов) Максимальный внутренний диаметром 229,6 мм. (9 039 дюйма) Если этот внутренний диаметр больше максимального, заменить тормозной барабан.
  2. ОСМОТРЕТЬ ТОЛЩИНУ НАКЛАДКИ ЗАДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК С помощью линейки измерить толщину накладки колодок. Стандартная толщина 5,0 мм (0 197 дюйма) Минимальная толщина 1,0 мм (0 039 дюйма) Если толщина накладки равна или меньше минимального значения, либо при наличии какого-либо сильного или неравномерного износа заменить тормозную колодку. ПРИМЕЧАНИЕ: В случае необходимости замены тормозных колодок их необходимо заменить как комплект.
  3. Осмотреть задний тормозной барабан и накладку задних тормозных колодок на предмет правильного контакта Нанести мел на внутреннюю поверхность барабана, после чего зачистите накладку тормозной колодки так, чтобы они правильно прилегали друг к другу. Если контакт между барабаном и накладкой колодки неправильный, отремонтируйте его с помощью шлифовальной машины для тормозных башмаков или заменить тормозную колодку в сборе.
  4. ОСМОТР ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА ЗАДНЕГО КОЛЕСА Проверить расточку цилиндра и поршень на наличие ржавчины и задиров.
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
  1. УСТАНОВИТЬ КОМПЛЕКТ ЦИЛИНДРА ЗАДНЕГО КОЛЕСА Нанести гликолевую смазку на основе литиевого мыла на 2 новых чашки цилиндров колес и 2 поршня. Установить чашку цилиндра колеса на каждый поршень, установить пружину сжатия и 2 поршней на цилиндр тормоза колеса.
  2. ВРАЩАЮЩИЙ МОМЕНТ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР В СБОРЕ Установить гайку колесного тормоза с 2-мя болтами. Крутящий момент: 9,8 Н * м (100 кгс * см, 87 фут * фунт) Предварительно поставить пробку газоотвода. Навернуть колпачок пробки газоотделителя. При помощи ключа с накидной гайкой установить тормозную трубку. без накидной гайки Момент: 15 N * m (155 кгс * км, 11 дюйм * лк Б) с накидным ключом: 14 n * 144 * м (ref-388639-S19317508032011031100000)
  3. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА СТОЯНОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА С помощью игольчато-носовых плоскогубцев установить рычаг стояночной тормозной колодки с новой С-образной шайбой.
  4. УСТАНОВИТЬ РЫЧАГ АВТОМАТИЧЕСКОЙ РЕГУЛИРОВКИ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА Установить рычаг автоматической регулировки и пружину натяжения рычага автоматической регулировки на переднюю тормозную колодку.
  5. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ТОРМОЗНУЮ КОЛОДКУ КОМПЛЕКТ Нанести высокотемпературную тормозную колодку 010 на поверхность подкладной пластины, которая находится в контакте с колодкой. При помощи игольчато-носовых плоскогубцев установить тросик стояночного тормоза на рычаг тормозной колодки стояночной тормозной системы. С помощью ST установить заднее тормозное башмак, палец, прижимную пружину колодки и чашку пружины. SST: 09718-00011 Смазать регулировочный болт высокой температурой комплект тормозных колодок, как показано на иллюстрации.
  6. ПРОВЕРКА УСТАНОВКИ ЗАДНЕГО БАРАБАННОГО ТОРМОЗА Проверить правильность установки каждой детали. Измерить внутренний диаметр тормозного барабана и диаметр тормозных колодок. Убедиться, что разница между диаметрами равна указанному зазору колодки. Зазор колодки 0,6 мм (0 024 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Не должно быть масла или смазки, прилипающей к трущимся поверхностям накладки колодки или барабана.
Схема №94
  1. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО БАРАБАНА
  2. РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КОЛОДОК ЗАДНИХ БАРАБАННЫХ ТОРМОЗОВ Предварительно установить гайки ступицы. Отвернуть пробку отверстия, и повернуть доводчик для расширения колодки до фиксации барабана. С помощью отвертки освободить насечки 11-ти доводчика. Завернуть заглушку отверстия.
  3. ЗАПОЛНИТЕ БАЧОК ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ См. Шаг 2
  4. СТРАВИТЬ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР См. шаг 3
  5. СТРАВИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ См. шаг 4
  6. BLEED тормоз ACTUATOR (СТРАВИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД) См. шаг 5
  7. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ См. шаг 6
  8. ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
  9. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 дюйм * фунт)
  10. ПРОВЕРИТЬ ХОД РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (см. " РЕГУЛИРОВКА - Шаг 2 ") (ref-388725-S09645034592011031100000)
  11. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ХОД РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (см. " РЕГУЛИРОВКА - Шаг 8 ") (ref-388725-S09645034592011031100000)
  12. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 1 ") (ref-388756-S01871674392011031100000)
  13. УСТАНОВИТЬ КОВЕР КОРОБКИ КОНСОЛИ. См. УСТАНОВКА - шаг 2
  14. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ЗАДНЕЙ КОНСОЛИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 3 ") (ref-388756-S01871674392011031100000)
  15. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 4
  16. УСТАНОВИТЬ РУКОЯТКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (для трансмиссия с ручным управлением). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 5
Схема №95
Схема №96
  1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  2. СЛИТЬ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно смойте любую тормозную жидкость, которая соприкасается с любыми окрашенными поверхностями.
  3. СНЯТЬ ГИБКИЙ ШЛАНГ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА Используя гаечный ключ с накидной гайкой, отделите тормозные трубки, удерживая гибкий шланг ключом. ПРИМЕЧАНИЕ: не сгибайте и не повреждайте тормозную трубку. Не допускайте попадания каких-либо посторонних веществ, таких как грязь и пыль, в тормозную трубу из соединительного положения. Удалить 2 зажима и гибкий рукав с балки моста.
Схема №97
  1. УСТАНОВИТЬ ДИНАМОМЕТРИЧЕСКИЙ ШЛАНГ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА Установить гибкий шланг с 2 новыми зажимами на балку моста. При помощи гаечного ключа с накидной гайкой установить две тормозные трубки на гибком шланге, удерживая при этом ключом с накатной гайкой 22. без накидной гайки Вращающий момент: 15 Н * м (155 кгс * см, 11 дюйм * фунт) с накидной гайкой Крутящий момент: 14 Н · м (144 кгс * км, 10 дюйм * лбф) Примечание: Этот значение вращающего момента можно получить при помощи накидного ключа 11мм. (ref-388639-S19317508032011031100000)
  2. ЗАПОЛНИТЕ БАЧОК ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ См. Шаг 2
  3. СТРАВИТЬ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР См. шаг 3
  4. СТРАВИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ См. шаг 4
  5. BLEED тормоз ACTUATOR (СТРАВИТЬ ТОРМОЗНОЙ ПРИВОД) См. шаг 5
  6. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В РЕЗЕРВУАРЕ См. шаг 6
  7. ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
  8. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 дюйм * фунт)

Другие статьи — Тормоз (служебная информация)