Главная ОтзывыВозврат
Главная/Scion/xB/Scion xB II рестайлинг (2010-2015)/Руководство по ремонту/U241E автоматический трансаксель: Диагностика/Процедура проверки
Содержание Электросхемы Раздел: U241E автоматический трансаксель: Диагностика Все разделы

Процедура проверки Scion xB II рестайлинг

U241E автоматический трансаксель: Диагностика 18 иллюстраций ~10 мин чтения

Процедура проверки

  1. Переключить переключатель " PETR ": Переключение режима работы переключателя NESTER или положение переключателя " TEPT " не соответствует Переключать переключатель типа " SWIFT " на переключателе типа " TURP ". Переключатель типа " RTF " может находиться в положении " OFF ". DLC3
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. Проверить PARK / NEUTRAL положение выключатель сборка (Питание SOURCE) Отключить разъем переключателя стояночного положения аккумуляторной батареи B16. Включить переключатель зажигания. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное напряжение TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Connection выключатель Состояние выключателя питания 1-2 (Rb) - Корпус Земля жгут вкл. на 11 до 14 V B16-2 -згл. B16
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ) Отсоедините разъем переключателя стояночного / нейтрального положения B16. Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Таблица ТЕСТЕРА Переключатель подключения Состояние Указано Условие B16-4 (B) - Корпус Масса Включение выключателя зажигания от 11 до 14 В Хтаг2-4: B - масса Переход Вниз B16
  3. Проверить положение Rbl / НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ В СБОРЕ: Отсоединить рычаг xtagx2 + переключатель положения нейтрали. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ ТЕСТЕРА Условие 2 (Rb) - 6 (Pl-) и 4 (B - 5 (L) Переключение положения рычага на P ниже 1 ohm 2 (R) B16 (ref-289742-S11363899402008070700000)
  4. Проверить трансмиссия управление выключатель (Питание SOURCE) Отсоедините разъем переключателя управления трансмиссией C33. Включите переключатель зажигания. Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Тестер Подключение выключателя Состояние указано Условие C33-6 (IG) - Корпус Масса Выключатель зажигания вкл 11 до 14 V xtax2-6: go OFF C33
  5. Проверить трансмиссия управление выключатель Отсоедините разъем переключателя управления трансмиссией C33. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Тестер Условия подключения оговоренные Условие 6 (IG) - 13 (S) Положение рычага переключения на S ", + " и " - " Ниже 1 ОМ 6 (ИГ) -13 (С) Блокировка положения рычага переключения передач не на s, " + " или " - 10 см. (ref-289742-S01117493742008070700000)
  6. ПЕРЕКЛЮЧИТЬ ПИТАНИЕ НА ЗЕМЛЮ + Переключатель зажигания 4 (АККУМУЛЯТОР - блок управления двигателем 73) Отсоедините рычаг B33 Разъем блок управления двигателем. Установите переключатель зажигания в положение ON. Измерьте напряжение согласно значению (ам) в таблице ниже. Стандартное напряжение TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Подключение Выключатель Указано Условие B33-73 (P) - Корпус Переключатель переключения на P 11 до 14 B33 B33 B33 B33 B33 B33 B33 B33 B33 (ref-289755-S30892603852008070700000)
  7. Проверить жгут и разъём (PARK / NEUTRAL положение выключатель - блок управления двигателем) Всегда выключайте выключатель зажигания " Xtnw ". Отсоедините соединитель B16 с коротким замыкание на массу / нейтраль. Замените разъем B33 блок управления двигателем. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление (Проверка на обрыв) Подключение TESTER SPECIFIED CON(проверить FOR-2) B16 B33 B16 B33 (ref-289755-S30892603852008070700000)
  1. Таблица ДАННЫХ: Приблизительный диапазон температур - 40 °. Измерительный преобразователь температуры / температура окружающей среды, измеряемая в температурном диапазоне 2. ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ, ИЗМЕРЯЕМЫЙ В ТЕМПЕРАТУРНОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕ С ТЕМПЕРАТУРОЙ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ -4o C, Измерительная схема, измеренная в ТЕМПЕРАТУРНЫХ РЕЖИМАХ - (Измеряемая в ТОКОВОМ ДАТЧИКЕ). DLC3 P0712 P0713 THO1 P0713 P0711
Схема №20
Схема №21
  1. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДАЮЩИЙ ПРОВОД (ATF датчик температуры) Отсоединить разъем провода передачи B20. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ТЕСТЕР Состояние подключения указано Условие 1 (THO) - 6 (E2) Всегда от 79 Ом до 156 КОХМ. (ref-289742-S30058052042008070700000)
  2. Проверить жгут и разъём (трансмиссия провод - блок управления двигателем) Отсоедините разъем B33 блок управления двигателем-. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАНО НА ДИАГРАММЕ УСЛОВИЙ Тестер Состояние соединения указано Условие: B33-72 (xtax2) -xtag 3-95 (ETHO) Всегда 79 Ом до 156 kohms xxx4-72 THO1 B33 B33 THO1 B33 (ref-289755-S30892603852008070700000)
  1. Таблица ДАННЫХ: Приблизительный диапазон температуры - 40 °. Измерьте температуру на датчике тока или приборе для измерения температуры (4 ° C). Температура на датчике.обнаружена в соответствии с температурным режимом (-17°C).для датчика температуры (3 ° T), измерьте температуру в соответствии со следующими параметрами: Датчик температуры (-TESTER). DLC3 TEMP1 P0712 P0713 THO1 P0713 P0711
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки): В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫХОДУ XTC P0711) Подключите интеллектуальный тестер или поток Techstream к таблице DLC3. Включите выключатель зажигания и включите переключатель тестера. Введите следующие меню: Интеллектуальный тестёр - выберите: Диагностика / ENHANCED бортовая система диагностики II / расшифровка кода ошибки INFO / CURRENT CODS. Поток - Выберите: Powertrain P0711 P0711 P0711 (ref-289742-S40967299482008070700000)
  2. Проверить трансмиссия FLUID LEVEL OK: Уровень жидкости в автоматической коробке передач правильный. Ng: ДОБАВИТЬ ЖИДКОСТЬ (см. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСАКСЕЛЬНАЯ ТЕКУЧАЯ СРЕДА ") ОК: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ATF) (См. " Удаление ") (ref-289742-S21302215062008070700000)(ref-289742-S30058052042008070700000)
  1. СПИСОК ДАННЫХ: Включение и выключение двигателя. Скорость вращения турбины: 50 об / мин. Режим работы на двигателе (вкл / выкл). Индикация скорости вращения двигателя: вкл. / выкл.объем, вкл-вкл, вкл. привод. Частота вращения двигателя - 0, вкл.система. (Вкл / откл.). Диапазон измерения частоты вращения вала - 0. Не зависит от этих значений при принятии решения о неисправности или перегреве двигателя. DLC3
Схема №22
Схема №23
Схема №24
  1. Проверить датчик скорости NT (установка) Проверьте установку датчика скорости NT. OK: установочный болт затянут должным образом, и нет зазора между датчиком и картером трансмиссия. Ng: НАДЕЖНО УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЕГО.
  2. Проверить датчик скорости NT Отсоедините разъем B31 датчик скорости NT. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАНО В ТАБЛИЦЕ УСЛОВИЙ Тестер Условия подключения указаны Условие 1-2 20°C От 560 до 680 Ом Ng: ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК СКОРОСТИ Нт (см. " СНЯТИЕ ") OK: Перейдите к следующему шагу (ref-289742-S25396961752008070700000)
  3. Проверить жгут и разъём (датчик скорости NT - блок управления двигателем) Отсоедините разъем B33 ECМ. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Условие соединения Указано Состояние B33-125 (NT +) -хтагс2-124 (NT-) 20°C от 560 до 680 ohts B33 B33 B33 (ref-289755-S30892603852008070700000)
  1. Нажмите кнопку " проверка-левый " (включить / выключить). Переключите регулятор скорости на следующее положение: включите и выключите питание, нажмите кнопку " TECHESTER " для включения питания. DLC3 (ref-289742-S04496164942008070700000)
Схема №25
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки): В ДОПОЛНЕНИЕ К XTC P0746). Перейдите к интеллектуальному тестеру или потоку Techstream для получения результата DLC3. Включите переключатель зажигания и включите тестер. Войдите в следующие меню: интеллектуальный тестер - выберите: Диагностика / ENHANCED бортовая система диагностики II / Dtc INFO / CURRENT CODS. Поток - Выберите: Powertrain P0746 P0746 P0746 (ref-289742-S40967299482008070700000)
  2. Проверить Переключение SOLENOID клапан SL1 снять the Переключение solenoid клапан хтакс1. Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION проверка Условие подключения тестера указано Условие 1-2 20°C от 5,0 до 5,6 Ом Подключает аккумуляторную батарею в положительном состоянии (+), затем перемещает рабочую лампочку 21 Вт к клемме и отрицательно (- см.). SL1 SL1 (ref-289742-S13508815532008070700000)
  3. ОСМОТР КОРПУСА КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ Проверьте корпус клапана трансмиссии в сборе. OK: на каждом клапане нет посторонних предметов. Ng: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ Корпуса клапана передачи (См. " УДАЛЕНИЕ ") ОК: Переходите к следующему шагу (ref-289742-S08550191542008070700000)
  4. ОСМОТР МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ Проверьте муфту гидротрансформатора в сборе (см. " ПРОВЕРКА ").ОК: Муфта гидротранспортера работает нормально. Ng: заменить момент затяжки CONVERTERSION CLUTCH сборка (См. " Демонтаж ") OK: REPAIR OR REPLAME АКПП UN(См. " демонтаж ") (ref-289742-S28986844352008070700000)(ref-289742-S31259398672008070700000)(ref-289742-S31259398672008070700000)
  1. Нажмите кнопку TECHT (переключить). Включите и выключите регулятор скорости, нажмите кнопку " Включить / выключить ". Переключите переключатель в положение " Вкл. / выкл.клапан " на приборе с помощью переключателя " ВКЛ. / Выкл ". Установите переключатель " вкл ". DLC3 (ref-289742-S04496164942008070700000)
Схема №26
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки): В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫХОДУ XTC P0766) Подключите интеллектуальный тестер или поток Techstream к таблице DLC3. Включите выключатель зажигания и включите переключатель тестера. Введите следующие меню: Интеллектуальный тестёр - выберите: Диагностика / ENHANCED бортовая система диагностики II / расшифровка кода ошибки INFO / CURRENT CODS. Поток - Выберите: Powertrain P0766 P0766 P0766 (ref-289742-S40967299482008070700000)
  2. Проверить Переключение SOLENOID клапан S4 Снять электромагнитный клапан переключения передач S4. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION проверка Connection Condition Specified Conder Условие подключения указано - Соленоидный вентиль (S3) -клапан 20°C от 11 до 15 ом соединяет рабочий разъем с положительным выводом (+) (ref-289742-S13508815532008070700000)
  3. ОСМОТР КОРПУСА КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ Проверьте корпус клапана трансмиссии в сборе. OK: на каждом клапане нет посторонних предметов. Ng: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ Корпуса клапана передачи (См. " УДАЛЕНИЕ ") ОК: Переходите к следующему шагу (ref-289742-S08550191542008070700000)
  4. ОСМОТР МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ Проверьте муфту гидротрансформатора в сборе (см. " ПРОВЕРКА ").ОК: Муфта гидротранспортера работает нормально. Ng: заменить момент затяжки CONVERTERSION CLUTCH сборка (См. " Демонтаж ") OK: REPAIR OR REPLAME АКПП UN(См. " демонтаж ") (ref-289742-S28986844352008070700000)(ref-289742-S31259398672008070700000)(ref-289742-S31259398672008070700000)
  1. Нажмите кнопку TECHT (переключить). Включите и выключите регулятор скорости, нажмите кнопку " Включить / выключить ". Переключите переключатель в положение " Вкл. / выкл.клапан " на приборе с помощью переключателя " ВКЛ. / Выкл ". Установите переключатель " вкл ". DLC3 (ref-289742-S04496164942008070700000)
Схема №27
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки): В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫХОДУ XTC P0776) Подключите интеллектуальный тестер или поток Techstream к таблице DLC3. Включите выключатель зажигания и включите переключатель тестера. Введите следующие меню: Интеллектуальный тестёр - выберите: Диагностика / ENHANCED бортовая система диагностики II / расшифровка кода ошибки INFO / CURRENT CODS. Поток - Выберите: Powertrain P0776 P0776 P0776 (ref-289742-S40967299482008070700000)
  2. Проверить Переключение SOLENOID клапан SL2 снять the Переключение solenoid клапан хтакс1. Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION проверка Условие подключения тестера указано Условие 1-2 20°C от 5,0 до 5,6 Ом Подключает аккумуляторную батарею в положительном состоянии (+), затем перемещает рабочую лампочку 21 Вт к клемме и отрицательно (- см.). SL2 SL2 (ref-289742-S13508815532008070700000)
  3. ОСМОТР КОРПУСА КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ Проверьте корпус клапана трансмиссии в сборе. OK: на каждом клапане нет посторонних предметов. Ng: REPAIR трансмиссия клапан кузов сборка (See " снятие ") ОК: Переходите к следующему шагу (ref-289742-S08550191542008070700000)
  4. ОСМОТР МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ Проверьте муфту гидротрансформатора в сборе (см. " ПРОВЕРКА ").ОК: Муфта гидротранспортера работает нормально. Ng: заменить момент затяжки CONVERTERSION CLUTCH сборка (См. " Демонтаж ") OK: REPAIR OR REPLAME АКПП UN(См. " демонтаж ") (ref-289742-S28986844352008070700000)(ref-289742-S31259398672008070700000)(ref-289742-S31259398672008070700000)
  1. СПИСОК ДАННЫХ: Используя интеллектуальный тестер / TECD, данные о скорости вращения двигателя (Nc). Нажмите на кнопку " ВКЛ / ВЫКЛ.ОБДАВЛЕНИЕ ". Скорость вращения двигателя: 50 об / мин. Режим работы " Вкл / ВЫКЛ.СИСТЕМА ". DLC3
Схема №28
Схема №29
  1. Проверить датчик скорости Nc (установка) Проверьте установку датчика частоты вращения. OK: установочный болт затянут должным образом и нет зазора между датчиком и корпусом трансмиссии.
  2. Проверить датчик скорости Nc Отсоедините разъем B32 для подключения датчика частоты вращения. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Таблица УСЛОВИЙ Тестер Условие соединения Указанное условие 1-2 20°C От 560 до 680 Ом Нг: ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК СКОРОСТИ Нз (см. " УДАЛЕНИЕ ") OK: Перейдите к следующему шагу (ref-289742-S25396961752008070700000)
  3. Проверить жгут и разъём (датчик скорости Nc - блок управления двигателем) Отсоедините разъем B33 блок управления двигателем.В соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже, измерьте сопротивление. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАНО НА СХЕМЕ СОСТОЯНИЙ Тестер Состояние указано Условие: B33-101 (Ng +) -хтагх2-102 (NC-) 20°C от 560 до 680 Ом. B33 B33 B33 (ref-289755-S30892603852008070700000)
  1. Sleд еактивный режим работы: С ПОМОЩЬЮ СОЛЕНОИДА или TECHSTREAM активно проверка (SLOID). Контроль давления в приборе " Система управления выключена и включена ". DLC3 (ref-289742-S25341040902008070700000)
Схема №30
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫВОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки): В ДОПОЛНЕНИЕ К ВЫХОДУ XTC P2714) Подключите интеллектуальный тестер или поток Techstream к таблице DLC3. Включите выключатель зажигания и включите переключатель тестера. Введите следующие меню: Интеллектуальный тестёр - выберите: Диагностика / ENHANCED бортовая система диагностики II / расшифровка кода ошибки INFO / CURRENT CODS. Поток - Выберите: Powertrain P2714 P2714 P2714 (ref-289742-S40967299482008070700000)
  2. Проверить Переключение СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН SLT Демонтировать электромагнитный клапан переключения SLT.И змерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART проверка Condition Условие подключения указано Условие 1-2 20°C от 5,0 до 5,6 Ом Подсоединение клапана аккумуляторной батареи к положительному (+) перемещает рабочую лампочку 21 Вт к клемме, а отрицательное (проверка) приводит к выводу. (ref-289742-S13508815532008070700000)
  3. ОСМОТР КОРПУСА КЛАПАНА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ Проверьте корпус клапана трансмиссии в сборе. OK: на каждом клапане нет посторонних предметов. Ng: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ Корпуса клапана передачи (См. " УДАЛЕНИЕ ") ОК: Переходите к следующему шагу (ref-289742-S08550191542008070700000)
  4. ОСМОТР МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ Проверьте муфту гидротрансформатора в сборе (см. " ПРОВЕРКА ").ОК: Муфта гидротранспортера работает нормально. Ng: ЗАМЕНИТЬ МУФТУ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (См. " ДЕМОНТАЖ ". OK: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ АВТОМАТИЧЕСКУЮ СБОРКУ ТРАНСАКСЕЛЯ (см. СНЯТИЕ (ref-289742-S31259398672008070700000)(ref-289742-S31259398672008070700000)