Главная ОтзывыВозврат
Главная/Scion/xB/Scion xB II (2007-2010)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/E351 трансмиссия с ручным управлением: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

E351 трансмиссия с ручным управлением: Прочее Scion xB II

Механическая трансмиссия (МКПП) 22 иллюстрации ~6 мин чтения

Ручная система управления коробкой передач

ПризнакПодозрительная зонаПосмотрите
ШумМасло (низкий уровень) МАСЛО С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ ДЛЯ ТРАНСАКСЕЛЯ
Масло (неправильно) МАСЛО С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ ДЛЯ ТРАНСАКСЕЛЯ
Зубчатая передача (входной вал) (изношена или повреждена) ВХОДНОЙ ВАЛ
Шестерня (выходной вал) (изношена или повреждена) ВЫХОДНОЙ ВАЛ
Подшипник (входной вал) (изношен или поврежден) ВХОДНОЙ ВАЛ
Подшипник (выходной вал) (изношен или поврежден) ВЫХОДНОЙ ВАЛ
Подшипник (корпус дифференциала) (изношен или поврежден) РАЗБОРКА
Утечка маслаМасло (слишком высокий уровень) МАСЛО С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ ДЛЯ ТРАНСАКСЕЛЯ
Прокладка (повреждена) РАЗБОРКА
Масляное уплотнение (изношено или повреждено) РАЗБОРКА
Трудно или невозможно сдвинутьКабель управления (неисправен) ЮСТИРОВКА
Вилка переключения передач (изношена) РАЗБОРКА
Кольцо синхронизатора (входной вал) (изношено или повреждено) ВХОДНОЙ ВАЛ
Кольцо синхронизатора (выходной вал) (изношено или повреждено) ВЫХОДНОЙ ВАЛ
Пружина переключателя (входной вал) (повреждена) ВХОДНОЙ ВАЛ
Пружина переключателя (выходной вал) (повреждена) ВЫХОДНОЙ ВАЛ
Зубчатая передача (входной вал) (повреждена) ВХОДНОЙ ВАЛ
Шестерня (выходной вал) (повреждена) ВЫХОДНОЙ ВАЛ
Втулка ступицы (входной вал) (повреждена) ВХОДНОЙ ВАЛ
Втулка ступицы (выходной вал) (повреждена) ВЫХОДНОЙ ВАЛ
Выпрыгивает из передачиВилка переключения передач (изношена) РАЗБОРКА
Зубчатая передача (входной вал) (изношена или повреждена) ВХОДНОЙ ВАЛ
Шестерня (выходной вал) (изношена или повреждена) ВЫХОДНОЙ ВАЛ
Подшипник (входной вал) (изношен или поврежден) ВХОДНОЙ ВАЛ
Подшипник (выходной вал) (изношен или поврежден) ВЫХОДНОЙ ВАЛ

ССЫЛКА НА СИМПТОМЫ

Схема №322
  1. ОСМОТРЕТЬ РУЧНОЕ МАСЛО трансмиссия Остановить автомобиль на ровном месте. Снять пробку и прокладку заливной горловины трансакселя. Проверить, чтобы поверхность масла находилась в пределах 5 мм (0,20 дюйма) от дна отверстия пробки наполнительной горловины трансмиссии. ПРИМЕЧАНИЕ: Чрезмерно большие или малые количества масла могут вызвать проблемы. После регулировки уровня масла приведите автомобиль в движение и еще раз проверить уровень масла. Если уровень масла низкий, проверить наличие утечки масла. Установить заглушку наполнителя и новую прокладку. Крутящий момент: 49 * м.
Схема №323
Схема №324
Схема №325
Схема №326
Схема №327
Схема №328
Схема №329
  1. СЛИТЬ МАСЛО ИЗ трансмиссия Удалить наливную пробку и прокладку. Снять сливную пробки и прокладки, а затем слить ручное масло из трансмиссия. Установить новую прокладку и сливной пробку. Крутящий момент: 49 Н * м (500 кгс * см, 36 фут * фунт)
  2. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА
  3. ОТВЕРНУТЬ ГАЙКУ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289768-S04859016202008070700000)
  4. СНЯТЬ ГАЙКУ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  5. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ ЛЕВЫЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289768-S04859016202008070700000)
  6. УДАЛИТЬ ПОДСКАЗКУ ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПРАВОГО: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  7. ОТДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ ПЕРЕДНЕЙ НИЖНЕЙ ПОДВЕСКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289768-S04859016202008070700000)
  8. РАЗДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  9. ОТДЕЛЬНАЯ КОНЦЕВАЯ ПОДСБОРКА ШТАНГИ, ЛЕВАЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289766-S05566956112008070700000)
  10. ОТДЕЛЬНАЯ ТЯГА КОНЦЕВАЯ ПОДУЗЕЛ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  11. ОТДЕЛЬНОЕ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВОЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289769-S40700526812008070700000)
  12. ОТДЕЛЬНАЯ ПЕРЕДНЯЯ ТЯГА СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  13. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ МОСТ В СБОРЕ ЛЕВ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289770-S10254188082008070700000)
  14. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ МОСТ В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  15. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ ЛЕВ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289770-S10254188082008070700000)
  16. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ ПРАВЫЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289770-S10254188082008070700000)
  17. СНЯТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КАРТЕРА трансмиссия Lh С ПОМОЩЬЮ SST, отсоединить масляное уплотнение картера трансмиссия. SSD 09308-00010
  18. СНЯТЬ САЛЬНИКОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА ТРАНСАКСЕЛЯ Rh SST 09308-00010 С помощью нержавеющей стали отсоединить масляное уплотнение корпуса трансакселя.
  19. УСТАНОВИТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА трансмиссия Lh Покрыть смазкой Mp кромку нового масляного уплотнения. Используя SST и молоток, врезать в масляное уплотнение.SST 09608-10010, 09950-70010 (09951-07200) Стандартная глубина: от 3,0 до 4,0 мм (0 118-0 157 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: будьте осторожны во избежание повреждения кромки сальника.
  20. УСТАНОВИТЬ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА трансмиссия Rh Покрыть смазкой Mp кромку нового сальника корпуса трансакселя. Используя SST и молоток, врезать в масляное уплотнение. SSТ 09608-10010, 09950-70010 (09951-07200) Стандартная глубина: - от 0,5 до 0,5 мм (- от 0 020 до 0 020 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: соблюдать осторожность во избежание повреждения кромки масляного уплотнения.
  21. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ ЛЕВ (см. " МОНТАЖ ") (ref-289770-S07894037082008070700000)
  22. МОНТАЖ ПРАВОГО ВАЛА ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-289770-S07894037082008070700000)
  23. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ОСЬ В СБОРЕ ЛЕВУЮ (см. " МОНТАЖ ") (ref-289770-S07894037082008070700000)
  24. Установить передний AXLE сборка Rh HINT: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  25. УСТАНОВИТЬ ЛЕВУЮ ТЯГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ ") (ref-289769-S30519544772008070700000)
  26. Установить передний STABILIZER LINK сборка RH HINT: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  27. МОНТАЖ КОНЦЕВОГО ПОДУЗЛА ТЯГИ ЛЕВОГО (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-289766-S07081454722008070700000)
  28. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КОНЦА ТЯГИ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  29. УСТАНОВИТЬ ЛЕВЫЙ ПОДУЗЕЛ ПЕРЕДНЕЙ НИЖНЕЙ ПОДВЕСКИ (см. " МОНТАЖ ") (ref-289768-S12922655822008070700000)
  30. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  31. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ОБОРОТОВ ЛЕВЫЙ (см. " МОНТАЖ ") (ref-289768-S12922655822008070700000)
  32. Установить передний датчик скорости RH HINT: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  33. УСТАНОВИТЬ ГАЙКУ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА ЛЕВУЮ (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-289768-S12922655822008070700000)
  34. УСТАНОВКА ГАЙКИ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА ПОДСКАЗКА ПРАВАЯ: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  35. УСТАНОВКА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  36. ДОБАВЛЕНИЕ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА
  37. ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА ВРУЧНУЮ (см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") (ref-289741-S04960680092008070700000)
  38. ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ МАСЛА ИЗ ТРАНСАКСЕЛЯ
  39. ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-289769-S01710981402008070700000)
Схема №330
Схема №331
Схема №332
Схема №333
Схема №334
  1. ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ РУЧКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289737-S38014562422008070700000)
  2. СНЯТЬ НИЖНЮЮ ПАНЕЛЬ ЧИСТОВОЙ ОБРАБОТКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289737-S38014562422008070700000)
  3. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВСТАВКУ ПУЛЬТА No1 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289737-S38014562422008070700000)
  4. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВСТАВКУ ПУЛЬТА № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289737-S38014562422008070700000)
  5. СНЯТЬ НИЖНЮЮ ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289737-S38014562422008070700000)
  6. ОТСОЕДИНИТЬ ТРОС УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ Отсоединить трос переключения передач от рычага переключения передач в сборе. Отключить тросик выбора управления от узла рычага переключения, завернуть регулировочную гайку на 180 ° по часовой стрелке и, придерживая регулировочную гайки, отделите узел управляющего троса.
  7. СНЯТЬ РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ В СБОРЕ Отвернуть 4 гайки и снять рычаг переключения передач в сборе.
Схема №335
  1. УСТАНОВИТЬ РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ Установить рычаг переключения передач в сборе с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 12 Н * м (122 кгс * см, 9 фут * фунт)
  2. УСТАНОВКА ТРОСА УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ Подсоединить трос управления к фиксатору рычага переключения передач. ПРИМЕЧАНИЕ: выступающая часть наружной части троса должна при подключении троса переключения передач быть обращена наружу. После монтажа убедиться, что наружный замок троса выступает из А так, как показано на иллюстрации. Установить трос выбора управления на рычаг переключения передач в сборе. Ввернуть трос переключения передач на рычажный узел переключателя передач.
  3. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ КАБЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (см. " РЕГУЛИРОВКА ") (ref-289741-S09014772952008070700000)
  4. МОНТАЖ НИЖНЕЙ ПАНЕЛИ КИП и А (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-289737-S37172951702008070700000)
  5. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВСТАВКУ КОРОБКИ КОНСОЛИ № 2 (см. раздел " УСТАНОВКА ") (ref-289737-S37172951702008070700000)
  6. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВСТАВКУ КОНСОЛИ № 1 (СМ. " УСТАНОВКА ") (ref-289737-S37172951702008070700000)
  7. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ПАНЕЛЬ ЧИСТОВОГО ЦЕНТРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " УСТАНОВКА ") (ref-289737-S37172951702008070700000)
  8. УСТАНОВИТЬ РУКОЯТКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (см. раздел " МОНТАЖ ") (ref-289737-S37172951702008070700000)
Схема №336
Схема №337
Схема №338
Схема №339
Схема №340
Схема №341
  1. СНЯТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289755-S30892603852008070700000)
  2. СНЯТЬ ЦЕНТРАЛЬНУЮ СКОБУ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289761-S23678827432008070700000)
  3. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289761-S23678827432008070700000)
  4. СНЯТЬ ТЕПЛОИЗОЛЯТОР ПЕРЕДНЕГО ПОЛА № 1 Отвернуть 3 гайки и снять теплоизолятор переднего пола № 1.
  5. ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ РУЧКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289737-S38014562422008070700000)
  6. СНЯТЬ НИЖНЮЮ ПАНЕЛЬ ЧИСТОВОЙ ОБРАБОТКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289737-S38014562422008070700000)
  7. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВСТАВКУ ПУЛЬТА No1 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289737-S38014562422008070700000)
  8. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВСТАВКУ ПУЛЬТА № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289737-S38014562422008070700000)
  9. СНЯТЬ НИЖНЮЮ ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-289737-S38014562422008070700000)
  10. СНЯТЬ ТРОС УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ Отсоединить трос переключения передач от рычага переключения передач. Отсоединить трос выбора управления от рычажного механизма переключения передач, повернуть регулировочную гайку на 180 ° по часовой стрелке. Удерживая регулировочной гайкой, отделить тросик управления в сборе. Отвернуть 2 зажима и отсоединить 2 троса от трансмиссии. Снять 2 зажимы и отстыковать 2 тросика от кронштейна троса управления. Отвинтить 2 гайки, а также вынуть болт и трос управления коробкой передач.
Схема №342
Схема №343
  1. РЕГУЛИРОВКА КАБЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ Установить трос управления коробкой передач в сборе на коробку передач. Отпустить фиксатор конструкции регулировки длины троса выбранного тросика. Сдвинуть предохранительную часть (ползунок) расцепления замка. Освободить замок конструкции регулировки протяжки троса, чтобы вытолкнуть блокировочную деталь из картера. Установить узел троса управления трансмиссией в собранном состоянии рычага переключения передач. Зафиксировать конструкцию регулировки длины тросиком выбора. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно отрегулировать длину в нейтральном положении при переключении троса и надежно проверить надежность фиксации троса.

Другие статьи — E351 трансмиссия с ручным управлением