Предосторожность
- ПРИМЕЧАНИЯ ПРИ ПРОВЕРКЕ Беспроводной датчик сигнала блокировки / разблокировки передатчика: эта функция может работать только в зависимости от следующих 3 условий. Ни один ключ не вставлен в цилиндр ключа зажигания. Все двери закрыты. Операционная система дверного замка работает нормально. ПОДСКАЗКА: Функция РАЗБЛОКИРОВКИ работает, даже когда дверь открыта. Функция разблокировка работает даже тогда, когда ключ находится в цилиндре с ключом зажигания. Однако переключатель зажигания должен быть выключен. Удаленная аварийная функция: Эта беспроводная функция работает, только когда следующее условие выполнено. Когда батарея ослабевает, рабочая область уменьшается или передатчик может не функционировать. ПОДСКАЗКА: Если датчик управления дверью подвергался длительному воздействию прямых солнечных лучей, таких как на приборной панели, это может привести к ослаблению батареи или вызвать другие подобные проблемы.
Схема №68
- ПРОВЕРКА БЕСПРОВОДНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ФУНКЦИИ УПРАВЛЕНИЯ ПОДСКАЗКА: Переключатель, описанный ниже, передает сигналы и встроен в передатчик управления дверью. Рабочая область передатчика должна быть учтена во время проверок. Убедиться, что транспортное средство находится в состоянии, в котором можно управлять функциями беспроводного управления (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ "). Проверить основную функцию. Проверите, чтобы все двери блокировались при нажатии переключателя замок. УБЕДИТЬСЯ, что только дверь со стороны водителя разблокируется, когда кнопка разблокировки нажата. 3 (ref-224569-S26043781372006031000000) Проверить, что все двери разблокированы с помощью выключателя РАЗБЛОКИРОВКИ и ни одна из дверей не была открыта или заблокирована в течение примерно 30 секунд. Дверцы автоматически повторно блокируются. Убедиться в том, что если все двери отперты с помощью переключателя РАЗБЛОКИРОВАНИЯ и дверь открыта или заперта в течение приблизительно 30 секунд, функция автоматической блокировки не работает. Проверить безотказную работу выключателя. Если ключ находится в цилиндре ключа зажигания, проверить, чтобы двери не могли быть заблокированы переключателем БЛОКИРОВКИ. При повторном нажатии на переключатель " РАЗБЛОКИРОВКА " в течение 3-х секунд проверить, что лампы мигают дважды и все оставшиеся двери отпираются. Проверить функцию включения с подсветкой. Когда все двери заблокированы, нажатие переключателя " ОТПИРАНИЕ " приводит к одновременному загоранию комнатной лампы и отпиранию всех дверей. Убедиться, что комнатная лампа включается примерно через 15 секунд, если двери не были открыты. Проверка функции дистанционной тревожной сигнализации. Проверите, что при нажатом выключателе " ПАНИКА " срабатывает сирену, а также мигает 60 секунд.
- Проверить дверь управление RECEIVER Отсоединить разъем приемника. Измерить напряжение и сопротивление разъема стороны жгута проводов. Стандарт: НЕИСПРАВНОСТЬ ЖГУТА > функция тестера Подключение Указанное условие 5 (+ B) - масса корпуса от 10 до 14 В 1 (масса). - Масса корпуса Ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному, может быть сбой на стороне кабеля. Повторно подключить соединитель 2 и измерить напряжение разъема. Стандартное: состояние разъема RESR
Схема №69
Схема №70
Схема №71
- ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдать особую осторожность при обращении с этими прецизионными электронными компонентами. Используя отвертку, вытянуть корпус передатчика. ПОДСКАЗКА: заклейте наконечник отвертки перед использованием. ВНИМАНИЕ: Не вынимайте принудительно из корпуса передатчик. Извлечь батарею (литиевую батарею). ПРИМЕЧАНИЕ. Не нажимайте пальцем на клеммы. НЕ ПОДНИМАЙТЕ АККУМУЛЯТОР (ЛИТИЕВАЯ БАТАРЕЯ). Контакты могут быть повреждены.
- УСТАНОВКА БАТАРЕИ ПЕРЕДАТЧИКА Установить новую батарею (литиевую батарею) положительной (+) стороной вверх (Рис. 14) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что положительная (плюс) и отрицательная (минус) стороны батареи передатчика правильно согласованы с клеммами передатчика. Будьте осторожны, чтобы не согнуть электрод батареи датчика во время вставки. Держите корпус передатчика свободным от пыли и масла. Установить коробку надежно.
Схема №72
Схема №73
Схема №74
- ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ. Проверить работу передатчика. Можно удалить батарею (литиевая батарея) с помощью датчика (см. " ЗАМЕНА "). Установить новую или обычную батарею (аккумуляторную батарею). СОВЕТ: когда новая или необедненная батарея передатчика недоступна, сначала подключить 2 новых батареи 1,5 В последовательно. Затем подсоединить провода к батареям и использовать выводы для подачи 3 В на передатчик ( 15) снаружи транспортного средства, приблизительно 1 м (3,28 фута), нажимая выключатель двери со стороны водителя. (ref-224569-S07314366122006031000000) ПОДСКАЗКА: При проверке количества энергии, оставшейся в аккумуляторе (литиевая батарея), необходимо проверить батарею, пока она установлена в передатчике (сопротивление 1,2 к Ом приложено к батарее). Когда энергия аккумулятора проверена сама по себе (не установлена), показание напряжения будет более 2,5 В до тех пор, пока энергия не истощится. Если передатчик неисправен, считывание напряжения энергии, оставленной в батарее, может быть неточным. Извлечь аккумулятор (литийная батарея) из передатчика (см. " ЗАМЕНА "). (ref-224569-S07314366122006031000000) Когда результат теста будет меньше 2,2 В, провести тест еще раз после того, как оставите аккумулятор на месте с температурой 18°C более 30 минут. Считать напряжение сразу же после нажатия выключателя. По истечении 0,8 секунд после нажатия переключателя функция автоматического отключения питания и сопротивление, приложенное к аккумулятору, прекратится. Напряжение аккумулятора составит 2,5 В или более. Нажать выключатель не менее 3 раз перед показанием напряжения. Если батарея только что была отключена до 18 ° С.