Как приступить к поиску и устранению неисправностей
ПримечаниеКогда выдаются сигналы, отличные от сигналов U0121 / 94, xtigx1 / 62, U0124 / 95 и xtegx3 / 63, проверить и устраните проблемные области, указанные в сигналах коды неисправностей. U0123 U0126
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ шина CAN (СМ. " ПРОВЕРИТЬ ШИНОПРОВОД CAN ") ДАЛЕЕ: ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ (ref-224531-S05489553462006031000000)
- ПРОВЕРКА И ОЧИСТКА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПОДСКАЗКА: При проверке коды неисправностей для блока управления ECU, см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". ДАЛЕЕ: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ (ref-224519-S25860413532006031000000)
- ПРОВЕРИТЬ ТАБЛИЦУ КОМБИНАЦИЙ расшифровка кода ошибки (СМ. " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") ДАЛЕЕ: ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ (ref-224531-S05747734142006031000000)
- Цепь проверка NEXT: перейти к следующему шагу
- ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ ДАЛЕЕ: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА СЛЕДУЮЩЕГО: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ КОНЕЦ
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
- DLC3 Проверить шину Cdg-1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандарт: хтагс2 РАЗЪЕМ КЛЕММЫ ЗАДАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Клемма Описание Состояние Указанное значение D1-6 (CANH) - Dl-14 (CAN) Шина высокого уровня Линия шины CAN - Шина низкого уровня может отключать Выключатель IG 54 до 69 ОМ D1- 16 DLC3 DLC3
- SKID управление ECU Проверка уровня шины в соответствии с блоком управления MOHS31. Отсоединить разъем (S3) от блока управления KOH. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандарт: СКИД-КОНТРОЛЬ КОННЕКТОРЫ ДЛЯ УКАЗАННОГО ЗНАЧЕНИЯ Клеммы Описание Состояние Указанное значение 11 (CANN) - 25 (шина CAN line - низкий-level) GND1 GND1 Стандарт: SKID управление ЛИНИЯ ШИНЫ 11 АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ 32 РАЗЪЕМА СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Клеммы Проводка Цвет Клемма Описание Состояние Указанное значение S3-11 (CANH) - Sз-25 (КАНЛ) B - W ВЫСОКИЙ уровень Линия шины CAN - НИЗКИЙ уровень Шина CAN ОТКЛЮЧЕНИЕ 108 до 132 Ом S3- 11 (Выключатель CAN) - С3-32 (GND1) GND1
- ДАТЧИК РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Проверить датчик рулевого управления. Отсоединить разъем (S7) от датчика рулевого управления. измерить сопротивление в соответствии со значением (-ами) в таблице ниже. Стандарт: РАЗЪЕМ ДАТЧИКА РУЛЯ СОПРОТИВЛЕНИЕ УКАЗАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ КЛЕММЫ Описание Условия Указано значение 10 (CANH) -9 (КАНЛ) Шина высокого уровня CAN - линия шины НИЗКОГО может отключать переключатель IG 108 на 132 ОМ-2 (КАН) Стандарт: BAT датчик низкий-level CAN BATCH VIEW разъём TERMINALS RESISTANCE SPECIFIED VALUE выключатель Koh7 Color Tool описание Condition Указанное значение S7-10 (CANH) - SAM-9 Земля-уровень линия шины CAN - НИЗКИЙ Шина Выключение 108 до 132 Ом S7-10
- YAW RATE датчик проверить the YAH rate аккумулятор сторона выключатель (Y1).отключить разъем Gw-1 от датчика скорости вращения. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандарт: YAWH RAGE CANNER TERMINALS SPECIFED VALUE Клеммы для подключения к цвету Описание Условия может быть указано значение y1-3 (CANL) -69
- СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ (J5) Расположение клемм и подключение СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КЛЕММА РАСПОЛОЖЕНИЕ И СОЕДИНЕНИЕ Клеммы подключается к датчику Ю5-7 управления поворотом (CANH) Блок-регулятор ЭБУ (CAN) ДЖ5-18 (КАНЛ) Блока-регулятора ЭКУ (КАН) ДЖЕЙ-5-10 (КНХ) Датчик угловой скорости рыскашивания (КА) КЭН8 DLC3 DLC3
Схема №15
- Расшифровка кода ошибки COMBINATION TABLE примечание: Complete " проверить CAN FUS LINE " (см. раздел " Проверка линии шины CAN ") to confirm that is no disconnection in the CAN main шина lines и have not короткое замыкание, shut to + B or короткое замыкание to масса by CAN moin lines, а затем выполнить поиск неисправностей в соответствии с комбинацией выходных сигналов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). U0121 U0123 U0124 U0126 (ref-224531-S05489553462006031000000) TROUBLE MODE PARTS замена TABLE Mode stop датчик For Parts, Go To Skid управление ECU internal рулевое управление stop цепь (U0121 / 94, U0123 / 62, xtangx2 / 95 и xtагх3 / 63 выводятся одновременно) Slid-контроль ЭБУ Заменить датчик состояния датчика неисправности Датчик скорости рыскания режим остановки (xtax4 / 62 и xtag 5 / 95 - внутренняя функция выхода) U0124 U126 U0123 U0124 U0126 (ref-224531-S38594494672006031000000)(ref-224531-S05093147162006031000000)
Описание цепи
При выводе любого расшифровка кода ошибки для связи CAN сначала измерить сопротивление между клеммами DLC3, чтобы определить область неисправности.
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
- Проверить шина CAN LINE (MAIN ШИНA LINES FOR DISCONNECTION, ШИННЫЕ ЛИНИИ ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ) Можно измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандарт: КЛЕММЫ ЗАДАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Подключение к тестеру Условие Указанное значение Результат D1-6 (CANH) - Dl-14 (CNL) IG выключатель 54 to 69 Ohm D1- 6 (CAN 69) - см. (ref-224531-S26686040152006031000000)(ref-224531-S08568900112006031000000)
- Проверить шина CAN LINE (CAN-H) FOR короткое замыкание TO + B Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандарт: TERMINALS RESISTANCE SPECIFIED VALUE Tester connection Condition Specified value D1-6 (CANH - Dl-16 (BAT) IG выключатель OFF 1 Mohm или выше Ng: проверить Может CAN BBUS LIN(CFOR - КОРОТКАЯ ШИНА) Для " ПЕРЕЙТИ ОТ К ШАГУ НА (СМ) (СМ.) (ref-224531-S07958771692006031000000)
- Проверить шина CAN LINE (CAN-L) FOR короткое замыкание TO + B Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным ниже. Стандарт: TERMINALS RESISTANCE SPECIFIED VALUE Tester connection Condition Specified value D1-14 (CANL- Д1 16 (BAT) IG выключатель OFF 1 Mohm или выше Ng: проверить Может BIN ЛИНИЯ (может быть КОРОТКАЯ ДЛЯ ШИНА) НА + Б (СМ. (ref-224531-S27470823442006031000000)
- Проверить шина CAN LINE (CAN-H) FOR короткое замыкание TO масса Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандарт: TERMINALS RESISTANCE SPECIFIED VALUE Tester connection Condition Specified value D1-4 (Cg) - D2-6 (CANH,) IG OFF 3 kohm или выше Nm Проверка CAN ЛИНИИ ШИНЫ на КОРОТКОЕ см. (ref-224531-S01975202792006031000000)
- Проверить шина CAN LINE (CAN-L) PROCEED короткое замыкание TO масса Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Standard: TERMINALS RESISTANCE SPECIFIED VALUE Tester connection Condition SPECIZED value D1-4 (Cg) - D2-14 (CANR) IG OFF 3 KOHM или выше Nh: ПРОВЕРИТЬ ШИНУ (может для короткого замыкания см. (ref-224531-S17577748102006031000000)(ref-224531-S30772796802006031000000)
Схема №22
Схема №23
Схема №24
- Проверить жгут проводов (IG, ESS) Отсоединить разъем (S7) от датчика рулевого управления. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандарт: КЛЕММЫ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ ТЕСТЕР подключение Условие Указанное значение S7-2 (ESS) - Корпус масса Всегда ниже 1 ом Измеряйте напряжение в соответствии с значением (ами) в приведенной ниже таблице. (ref-224552-S28668661222006031000000)
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
- Проверить шина CAN LINE FOR DISCONNECTION (YOK RATE датчик SUB BUSE LINE) Отсоединить разъем (У1) от датчика скорости рыскания. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: КЛЕММЫ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Подключение тестера Условие Указанное значение Y1-2 (CANL) - Yl-3 (ШИННЫЙ) IG ВЫКЛЮЧИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ 54 на 69 ОМ ремонтный или переходник:
- Проверить жгут проводов (IG, масса) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандарт: TERMINALS RESISTANCE SPECIFIED VALUE Подключение тестера Условие Указанное значение Y1-1 (GNG) - кузов масса Всегда Ниже 1 ом Измеряйте напряжение согласно значению / значениям в приведенной ниже. Стандартное: КЛЕММЫ СОПРОТИВЛЕНИЕ УКАЗАНО ЗНАЧЕНИЕ Состояние соединения тестера См. ремонтный выключатель Y1- 10 (ref-224552-S08439023212006031000000)
Линия главной шины CAN и линия подшины DLC3 могут иметь разъединение, когда сопротивление между выводами 6 (CANH) и 14 (КАНЛ) хтагх1 больше 69. DLC3
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
- Проверить DLC3 Провести измерения сопротивления в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Результат: КЛЕММЫ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Подключение тестера Условие Указанное значение Результат D1-6 (CANH) - Dl-14 (КАНЛ) IG ВЫКЛЮЧЕНИЕ от 108 до 132 Ом A Д1- 6 (КАН) -d1--14 (КАН ал) Может отключаться или выше B ПРИМЕЧАНИЕ: если измеренное значение больше DLC3 DLC3
- READ Выход расшифровка кода ошибки Считывание выходных диагностических кодов. Стандартные: ВЫХОДНЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ U0121 / 94, U0123 / 62, U0124 / 95 и xta G3 / 63 выводятся одновременно. A Выводится только U0126 / 63. B ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностические коды, отличные от диагностических кодов системы связи CAN (U0121 / 94; хtagx x6 / 62; xtaga x7 / 95; xtax8 / 63) могут быть одновременно с шагом А c: от A может быть: следующие коды на A. U0126 U0123 U0124 U0126
- Проверить CAN MAIN шина LINE FOR DISCONNECTION (SKID управление ECU - JUNGTION разъём) Отсоединить разъем (S3) от блока управления приводом Ecu. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: КЛЕММЫ СОПРОТИВЛЕНИЕ УКАЗАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Подключение тестера Условие Заданное значение Ss-11 (CANH) - Sз-25 (CAL) IG управление выключатель off 108 to 132 Ohg repair (but (Bor шина: шина см. (ref-224552-S33194414312006031000000)
- ПРОВЕРКА ЛИНИИ ГЛАВНОЙ ШИНЫ НА ОТКЛЮЧЕНИЕ (ДАТЧИК РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ) Отсоединить соединитель (S7) от датчика рулевого управления. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: КЛЕММЫ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Подключение тестера Условие Указанное значение S7-10 (CANH) -s7-9 (КАНЛ) IG выключатель 108 to 132 Ohm Ng: РЕМОНТ или ЗАМЕНА МОЖЕТ главного соединителя (ref-224552-S28668661222006031000000)
Линии шины CAN считаются закороченными, когда сопротивление между клеммами 6 (CANH) и 14 (КАНЛ) DLC3 ниже 54.
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (DLC3 SUB шина LINE) Отсоединить разъем жгута проводов (J5) от соединительного разъема. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: КЛЕММЫ СОПРОТИВЛЕНИЯ ЗАДАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Подключение тестера Условие Указанное значение D1-6 (CANH) - Dl-14 (CANL) IG переключатель Ff 1 Mohm или выше Ремонт: переходника ШИНКИ можно заменить DLC3
- Проверить шина CAN LINES FOR короткое замыкание (SKID управление ECU - JUNCTION разъём) Отсоединить разъем (S3) от блока управления блоком ECU.И змерьте сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандарт: КЛЕММЫ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Подключение тестера Условие Указанное значение Sможет быть выполнено S3- 11 (CANH) - С3-25 (Canl) IG выключатель off 1 Mohm or более высокая Проверка:
- Проверить SKID управление ECU с ACTUATOR (CANH - CANL) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: TERMINALS RESISTANCE SPECIFIED VALUE Tester connection Condition Оговоренное значение 11 (CAN) - 25 (CHANNEL) IG выключатель OFF 108 to 132 ohm Ng: заменить Skd управление С ACTIVER (СМ " ЗАМЕНА ") OK: перейти к следующему шагу (ref-224552-S33194414312006031000000)
- Проверить шина CAN LINES FOR короткое замыкание (рулевое управление датчик - JUNCTION разъём) Отсоединить разъем (S7) от датчика рулевого управления. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандарт: КЛЕММЫ СОПРОТИВЛЕНИЕ УКАЗАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Подключение тестера Условие указано значение S7-10 (CANH) -s7-9 (КАНЛ) IG выключатель OFF 1 Mohm или выше HINT: Проверить кабельного жгута, подсоединенного к соединителю, можно заменить его соединительный соединитель при отключении.
- Проверить рулевое управление датчик (CANH - CANL) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: TERMINALS RESISTANCE SPECIFIED VALUE Tester connection Condition Specified value 10 (CAN) - 9 (CHANNEL) IG выключатель OFF 108 to 132 ohm Ng: заменить EATCH (SEE " ЗАМЕНА ") OK: перейти к следующему шагу (ref-224552-S28668661222006031000000)
- Проверить шина CAN RATE FOR короткое замыкание (YOK датчик скорости SUB BUSE LINE) Отсоединить разъем (У1) от датчика угловой скорости рыскания. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями), приведенным в таблице ниже. Стандарт: КЛЕММЫ RESISTANCE IFIED VALUE Tester connection Condition Заданное значение Y-13 (CANH) - Y1-2 (canl) ig выключатель when repectioning 1 Mohm или Hart проверить it it it. (ref-224552-S08439023212006031000000)
Предполагается короткое замыкание на + B в линии шины CAN, когда имеется непрерывность между терминалами 16 (BAT) и 6 (CANH) DLC3.
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ TO + B (DLC3 SUB шина LINE, CAN-H) Отсоединить разъем жгута проводов (J5) от соединительного разъема. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандарт: КЛЕММЫ СОПРОТИВЛЕНИЕ УКАЗАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Подключение тестера Условие может быть указано значение D1-6 (CANN) - Dl-16 (BAT) IG выключатель OFF 1 заменить Mohm или более высокий ремонт: DLC3
- ПОДКЛЮЧЕНИЕ СОЕДИНИТЕЛЕЙ Подсоединить разъем электрожгута (J5) к соединительному разъему. ДАЛЕЕ: ПЕРЕХОД НА СЛЕДУЮЩИЙ ШАГ
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В + B (SKID управление ECU, CAN-H) Отсоединить разъем (S3) от привода замены блока. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандарт: КЛЕММЫ СОПРОТИВЛЕНИЕ УКАЗАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Условие подключения тестера Заданное значение D1-6 (CANH] - D2-16 (BAT) IG выключатель OFF 1 go step или выше (ref-224552-S33194414312006031000000)
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (рулевое управление датчик, CAN-H) Reconnect the разъём (S3) to the skid управление ECU. Отсоединить разъем (S7) от датчика рулевого управления. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже Стандарт: TERMINALS RESISTANCE SPECIFED VALUE Tester Connection Condition Specified value Difict value (CAN) - DI1-6 (Ch) - D1-16 (BET) см. (ref-224552-S28668661222006031000000)
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (YAW RATE датчик, CAN-H) Reconnect the разъём (S7) to the рулевое управление датчик. Disconne the connection (y1) from the YAWA диапазон SENSORY. Measure the resistance accorized value Tester Condition Specified value D1-6 (CANAW) - Dh 1 -16 (BAT IG M step выключатель): see off next step 1 (but 1) Hup (B (ref-224552-S08439023212006031000000)
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (SKID управление ECU - JUNCTION разъём, CAN-H) Reconnect the разъём (Y1) to the yaw rate датчик. Отсоединить разъем жгута проводов (J5) от соединительного разъема. Отключить соединитель (S3) от блока управления салазками. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандарт: КЛЕММЫ УКАЗАННОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАМЕНИТЬ.
- Проверить шина CAN RATE FOR короткое замыкание TO + B (рулевое управление датчик - JUNCTION LINE разъём, CAN-H) Можно отсоединить разъем (S7) от датчика рулевого управления. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандарт: КЛЕММЫ СОПРОТИВЛЕНИЯ УКАЗАНЫ ЗНАЧЕНИЕ Подключение тестера Условие Указанное значение S7-10 (CANH -s7-3 (BAT) IG выключатель OFF 1 Mom или более высокая Проверка:
Предполагается короткое замыкание на + B в линии шины CAN, когда существует непрерывность между терминалами 16 (BAT) и 14 (CANL) DLC3.
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В + B (DLC3 SUB шина LINE, CAN-L) Отсоединить разъем жгута проводов (J5) от соединительного разъема. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандарт: КЛЕММЫ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Подключение тестера Условие Указанное значение D1-14 (КАНЛ) - D2-16 (BAT) IG выключатель 1 заменить или выполнить ремонт с шагом MOGM или выше: DLC3
- СОЕДИНЕНИЕ СОЕДИНИТЕЛЕЙ Повторно подсоединить соединительный разъем (J5) к соединительному разъему. ДАЛЕЕ: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (SKID управление ECU, CAN-L) Disconnect the разъём (S3) from the skid управление ACTUATOR. Measure the resistance according to the value (s) in the table standard: TERMINALS RESISTANCE SPECIFIED VALUE Tester Condition Specified value D1-14 (CANL D- D) -16 (BAT) IG выключателя ОТКЛЮЧЕНИЯ на следующий переход на МОК см. (ref-224552-S33194414312006031000000)
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (рулевое управление датчик, CAN-L) Reconnect the разъём (S3) to the skid управление ECU. Отсоединить разъем (S7) от датчика рулевого управления. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в нижеприведенной таблице Стандарт: TERMINALS RESISTANCE SPECIFED VALUE TEKER Condition Specified value Difict значение D1-14 (CANL - D) - d1-16 (Всм. (ref-224552-S28668661222006031000000)
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (YAW RATE датчик, CAN-L) Reconnect the разъём (S7) to the рулевое управление датчик. Disconne the connection (y1) from the YAWA RATES SENSORY. Measured the resistance accorized value Tester Condition Specified value D1-14 (CANAW) - Dl 1 -16 (BET) GO: See M off step next step (BAT). (ref-224552-S08439023212006031000000)
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (SKID управление разъём ECU - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ РАЗЪЕМ, CAN-L) Reconnect the разъём (Y1) to the yaw rate датчик. Отсоединить соединитель жгута проводов (J5) от соединительного разъема. Отключить разъем (S3) от блока управления скольжением. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандарт: КЛЕММЫ УКАЗАННОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ.
- Проверить L шина RATE FOR короткое замыкание TO + B (рулевое управление датчик - JUNCTION LINE разъём, CAN-L) Можно отсоединить разъем (S7) от датчика рулевого управления. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандарт: КЛЕММЫ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Подключение тестера Условие Указанное значение S7-9 (CANL) - S7 -3 (B) IG выключатель OFF 1 Mom или более высокая Проверка:
Предполагается короткое замыкание на масса в линии шины CAN, когда имеется непрерывность между терминалами 4 (CG) и 6 (CANH) DLC3.
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса (DLC3 SUB шина LINE, CAN-H) Отсоединить разъем жгута проводов (J5) от соединительного разъема. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандарт: КЛЕММЫ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Подключение тестера Условие может быть задано значение D1-4 (Cg) - D1- 6 (CANH +) IG линия Ремонт выключателя GO 1 Mohm или выше DLC3
- ПОДКЛЮЧЕНИЕ СОЕДИНИТЕЛЕЙ Подсоединить разъем электрожгута (J5) к соединительному разъему. ДАЛЕЕ: ПЕРЕХОД НА СЛЕДУЮЩИЙ ШАГ
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса (SKID управление ECU, CAN-H) Отсоединить разъем (S3) от блока управления заменой ECU.И змерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандарт: КЛЕММЫ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Условие подключения тестера Заданное значение D1-4 (Cg) - Dl-6 (CANH] IG Контрольный выключатель ОТКЛЮЧЕНИЯ см. следующий шаг вкл. 3 м или выше (ref-224552-S33194414312006031000000)
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (рулевое управление датчик, CAN-H) Reconnect the разъём (S3) to the skid управление ECU. Discree the connection (S7) from the рулевого датчика замены. Measure the resistance to the value (s) in the table. Standard: TERMINALS SPECED IFIC VALUE TESTER Concondition Specified value Значение D1-4 (Cg) - D) -dl 1-6 (Dg1 -всм. (ref-224552-S28668661222006031000000)
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (YAW RATE датчик, CAN-H) Reconnect the разъём (S7) to the рулевое управление датчик. Disconne the connection (Y 1) from the yaw rate система. Measure the resistance accoring the value (s) IN SPECIFED VALUE Tester Condition Specified value D1-4 (Cg) - D01-6 заменить step off (CAN3 см. (ref-224552-S08439023212006031000000)
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (SKID управление ECU - JUNCTION разъём, CAN-H) Reconnect the разъём (Y1) to the yaw rate. Отсоединить разъем жгута проводов (J5) от соединительного разъема. Отключить соединитель (S3) от блока управления скольжением. Можете измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандарт: КЛЕММЫ СОПРОТИВЛЕНИЕ УКАЗАНЫ ЗАМЕНИТЬ НА ЗНАЧЕНИЕ-СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТ3 GND1
- Проверить шина CAN RATE FOR короткое замыкание TO масса (рулевое управление датчик - JUNCTION LINE разъём, CAN-H) Отсоединить разъем (S7) от датчика рулевого управления. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандарт: КЛЕММЫ СОПРОТИВЛЕНИЕ УКАЗАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Подключение тестера Условие Установленное значение S7-2 (ESS) - S7 10 (CANN) IG выключатель OFF 1 1mohm или выше.
Предполагается короткое замыкание на масса в линии шины CAN, когда имеется непрерывность между терминалами 4 (CG) и 14 (CANL) DLC3.
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса (DLC3 SUB шина LINE, CAN-L) Отсоединить разъем жгута проводов (J5) от соединительного разъема. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандарт: КЛЕММЫ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Подключение тестера Условие Может заданное значение D1-4 (Cg) - D2-14 (CANL +) IG линия Ремонт выключателя 1 Mohm или выше DLC3
- ПОДКЛЮЧЕНИЕ СОЕДИНИТЕЛЕЙ Подсоединить разъем электрожгута (J5) к соединительному разъему. ДАЛЕЕ: ПЕРЕХОД НА СЛЕДУЮЩИЙ ШАГ
- ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса (SKID управление ECU, CAN-L) Отсоединить разъем (S3) от блока управления заменой ECU.И змерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандарт: КЛЕММЫ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАДАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Подключение тестера Условие Заданное значение D1-4 (Cg) - D1- 14 (CANL ') IG управление выключатель off 3 m: GO step 3 m или выше (ref-224552-S33194414312006031000000)
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (рулевое управление датчик, CAN-L) Reconnect the разъём (S3) to the skid управление ECU. Discлючить разъем (S7) от датчика рулевого управления. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в нижеприведенной таблице Стандарт: TERMINALS SPECIFED VALUE Tester Connection Condition Specified value D1-4 (Cg) - D+ 1-14 see next step (CAN) см. (ref-224552-S28668661222006031000000)
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (YAW RATE датчик, CAN-L) Reconnect the разъём (S7) to the рулевое управление датчик. Disconne the connection (Y 1) from the yaw rate sensory. Measure the resistance according the value (s) in the TAKK Connection condition Specified value D1-4 (Cg) - D01-14 заменить off (CAN3 step: See UP) (ref-224552-S08439023212006031000000)
- Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (SKID управление разъём ECU - JUNCTION разъём, CAN-L) Reconnect the разъём (Y1) to the yaw rate датчик. Отсоединить разъем жгута проводов (J5) от соединительного разъема. Отключить соединитель (S3) от блока управления скольжением. Можете измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандарт: КЛЕММЫ СОПРОТИВЛЕНИЯ УКАЗАНЫ. GND1
- Проверить шина CAN RATE FOR короткое замыкание TO масса (рулевое управление датчик - JUNCTION LINE разъём, CAN-L) Отключить разъем (S7) от датчика рулевого управления. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандарт: КЛЕММЫ СОПРОТИВЛЕНИЯ УКАЗАНЫ Значение Подключение тестера Условие Указанное значение S7-2 (ESS) - S7 9 (CANAW) IG Выключатель отключен 1 Mohm или более высокая Проверка.