Описание передней подвеска: обзора
Для передней части используется независимая подвеска типа мачерсоновая стойка (амортизатор) с Г-образными нижними рычагами. Подвеска состоит из вертикально установленных стоечных узлов, рычагов управления и стабилизатора. Между внутренним крылом и поворотным кулаком установлены амортизаторы. Концы тяг соединяют рулевую рейку и шестерню с рулевым кулаком. Шаровой шарнир соединяет поворотный кулак с нижним рычагом управления. К нижнему рычагу управления крепится штанга стабилизатора