Главная ОтзывыВозврат
Главная/Scion/xA/Scion xA I (2003-2006)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Тормоза (механические): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Тормоза (механические): Прочее Scion xA I

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 2 иллюстрации ~3 мин чтения

Процедура прокачки тормозов

ВниманиеНЕ ДОПУСКАЙТЕ высыхания резервуара во время процедуры растормаживания. Использовать только чистую тормозную жидкость. Убедиться, что никакая грязь или другие посторонние вещества не загрязняют тормозную жидкость. НЕ смешивайте различные марки тормозной жидкости, так как они могут быть несовместимы. НЕ проливайте тормозную жидкость на автомобиль, так как это может повредить краску. При попадании тормозной жидкости на краску немедленно промыть водой.
  1. Если главный цилиндр восстановлен или резервуар пуст, сначала стравите давление из главного цилиндра. Последовательно стравить давление из колес. Старт на колесе с самой длинной гидролинией, а работа в сторону колеса с самой короткой гидролинией.
  2. Поднять и поддержать автомобиль. Убедиться, что резервуар с тормозной жидкостью заполнен как минимум наполовину во время процедуры стравливания. Подсоединить один конец прозрачной виниловой трубки к стравливающему винту. Другой конец трубки погрузите в контейнер, наполовину заполненный чистой тормозной жидкостью.
  3. Попросите помощника несколько раз нажать на педаль тормоза и удерживать в нажатом положении. Ослабить винт стравливания и слить жидкость в контейнер. Затянуть винт стравливания. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что педаль тормоза остается нажатой до тех пор, пока не затянут винт стравливания.
  4. При необходимости пополните резервуар с тормозной жидкостью. Повторяйте шаг 3 до тех пор, пока воздух больше не будет выпускаться. Затянуть спускной винт до 74 ДЮЙМОВЫХ фунтов (8 Н.м). Убедиться в отсутствии утечки жидкости. Долить жидкость в резервуар. Повторить процедуру для остальных колес.

Высота педалей тормоза

  1. Измерить высоту педали тормоза от торца педальной колодки до асфальтового полотна под ковром. (Рисунок 1) Если необходимо отрегулировать педаль по высоте, ослабить выключатель стоп-сигнала и законтрите гайку на нажимной тяге тормоза. Повернуть нажимную тягу для регулировки высоты в соответствии с таблицей " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ". (ref-162855-S36018890262004061400000)
  2. После установки высоты педали затянуть контргайку на толкателе. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Отрегулировать выключатель стоп-сигнала и затянуть стопорную гайку выключателя. См. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА (ref-162855-S07118905362004061400000)
ПрименениеВ. (мм)
XA4.9-5.3 (124.5-134.5)

ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА

Схема №6

Свободный ход педалей тормоза

  1. Свободный ход педали тормоза - расстояние, на которое перемещается педаль тормоза при выключенном двигателе до того, как будет ощущаться сопротивление. (Схема №6) Чтобы проверить люфт педали, несколько раз нажать на педаль тормоза для создания вакуума в силовом тормозе.
  2. Нажать на педаль, пока не почувствуется начальное сопротивление, и измерить пройденное расстояние. Свободный ход педали тормоза должен быть 0,4 -12 дюйма (1,0-3,0 мм). Если свободный ход не соответствует указанному, отрегулировать поворотом толкателя. Проверить высоту тормозной педали. См. " ВЫСОТА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ". (ref-162855-S38130909022004061400000)

Расстояние резерва педалей тормоза

  1. Измерить высоту нажатия на педаль при работающем двигателе и весе 110 фунтов (50 кг), приложенном к педали. Измерить высоту нажатия педали от грани педальной накладки до асфальтового листа под ковром.
  2. Если измеренная высота нажатия на педаль меньше указанной в спецификации, проверить тормозную систему (см. таблицу " РАССТОЯНИЕ МЕЖДУ ПЕДАЛЯМИ ТОРМОЗА И ЗАПАСОМ ХОДА "). (ref-162855-S08255399482004061400000)
ПрименениеВ. (мм)
XA1.97 (50)

РАССТОЯНИЕ РЕЗЕРВА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА

Рычаг стояночного тормоза

ПримечаниеПеред регулировкой стояночного тормоза отрегулировать зазор задних тормозных колодок (см. раздел " ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ "). (ref-162855-S25746959942004061400000)

Задние тормозные колодки

ПримечаниеВсе задние барабанные тормоза имеют саморегулятор, который активируется при нажатии на педаль тормоза при движении автомобиля задним ходом.

Дисковые тормоза

Поднять и поддержать заднюю часть транспортного средства. Снять заднее колесо. Отпустить стояночный тормоз. Снять пробку регулировочного отверстия с заднего ротора. Повернуть доводчик до фиксации ротора колодками стояночного тормоза. Откинуть доводчик 8 насечек.

Барабанные тормозные механизмы

Поднять и поддержите заднюю часть транспортного средства, снять заднее колесо, отпустить стояночный тормоз, измерить внутренний диаметр барабана и диаметр тормозной колодки. Разница между диаметрами барабана и колодки - зазор, который должен составлять 0 024 дюйма (0,61 мм).

Нажимная тяга усилителя тормозов

Для процедуры (Таблица 2)

Схема №7

Выключатель Стоп-Сигнала

Снять нижнюю приборную панель и воздуховод (при необходимости), ослабить контргайку, повернуть переключатель до зазора между выключателем и упором педали 0,02-,09 дюйма (0,5-2,4 мм). (Острие1) Проверить высоту педали тормоза См. " ВЫСОТА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ".проверить работу тормозной системы на свету. (ref-162855-S38130909022004061400000)

Передние дисковые тормозные колодки

ПримечаниеОбратить внимание на расположение компонентов пружин против скрежета, противоскручивающих прокладок и опорных пластин колодки во время снятия для справки по установке.

Тормозной суппорт впереди

ПримечаниеИспользовать иллюстрацию для вида суппорта переднего тормоза в разобранном виде. (Рисунок 4)

Цилиндр заднего колеса

ПримечаниеИспользовать иллюстрацию для разнесенного вида цилиндра заднего колеса в сборе. см. рис. 5

Другие статьи — Тормоза (механические)