Toyota Scion xA I

Toyota

ИДЕНТИФИКАЦИЯ ЕЗДОВОГО ЦИКЛА TOYOTA

Схема ездового цикла 1. Схема №1

Войти

1. Предварительные условия Монитор не будет запущен, если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не выключен. Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) составляет 76°C или выше. Температура всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) -10°C или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Для завершения испытания на покраснение в холодных условиях окружающей среды (менее -10 ° C/-10°C) повернуть переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ), а затем обратно в положение ON (ВКЛ). Выполнить шаблон диска второй раз.
2. Схема привода Подключить ручной тестер или прибор бортовая система диагностики II к DLC3 для проверки состояния монитора готовности и предварительных условий (см. шаг «A»). Управляйте автомобилем со скоростью от 40 до 55 миль в час (от 64 до 88 км/ч) в течение приблизительно 3 минут. ПРИМЕЧАНИЕ: Привод с плавной работой дросселя и избегайте внезапного ускорения. Если температура впускного воздуха меньше 10°C при запуске двигателя, продолжайте управлять автомобилем со скоростью от 40 до 55 миль в час (от 64 до 88 км/ч) в течение дополнительных 4 минут. Управляйте транспортным средством, позволяющим колебаться скорости от 35 до 45 миль в час (от 56 до 72 км/ч) в течение примерно 7 минут. ПРИМЕЧАНИЕ: Привод с плавной работой дросселя и избегайте внезапного закрытия дросселя. Проверить состояние монитора готовности на дисплее ручного тестера или прибора бортовая система диагностики II. Если состояние монитора готовности не изменилось на «завершено», убедиться, что предварительные условия выполнены, повернуть переключатель зажигания в положение OFF (выключено), а затем повторить шаги (2) и (3).

Схема ездового цикла 2. Схема №2

Войти

1. Предварительные условия Монитор не будет запущен, если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не выключен. Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) составляет 76°C или выше. Температура всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) -10°C или выше. ПРИМЕЧАНИЕ: Для завершения проверки готовности в холодных условиях окружающей среды (менее -10 ° C/-10°C) повернуть переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ), а затем обратно в положение ON (ВКЛ). Выполнить шаблон диска второй раз.
2. Схема привода Подключить ручной тестер или прибор бортовая система диагностики II к DLC3 для проверки состояния монитора готовности и предварительных условий (см. шаг «A»). Управляйте транспортным средством со скоростью от 40 до 55 миль в час (от 64 до 88 км/ч) в течение приблизительно 4 минут. ПРИМЕЧАНИЕ: Привод с плавной работой дросселя и избегайте внезапного ускорения. Если температура впускного воздуха меньше 10°C при запуске двигателя, продолжайте управлять автомобилем со скоростью от 40 до 55 миль в час (от 64 до 88 км/ч) в течение дополнительных 4 минут. Управляйте транспортным средством, позволяя скорости колебаться от 40 до 50 миль в час (от 64 до 80 км/ч) в течение приблизительно 16 минут. ПРИМЕЧАНИЕ: Привод с плавной работой дросселя и избегайте внезапного закрытия дросселя. Проверить состояние монитора готовности на дисплее ручного тестера или прибора бортовая система диагностики II. Если состояние монитора готовности не изменилось на «завершено», убедиться, что предварительные условия выполнены, повернуть переключатель зажигания в положение OFF (выключено), а затем повторить шаги (2) и (3).

Схема ездового цикла 3. Схема №3

Войти

1. Предварительные условия Монитор не будет запущен, если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не выключен.
2. Подключить ручной тестер или прибор бортовая система диагностики II к DLC3. Повернуть переключатель зажигания в положение ВКЛ. Повернуть тестер или сканирующее устройство в положение ВКЛ. Очистить расшифровка кода ошибки (если установлены). Запустить двигатель и прогрейте его. Управляйте транспортным средством со скоростью от 40 миль в час до 70 миль в час (64 км/ч и 113 км/ч) в течение не менее 10 минут.
3. Состояние монитора Проверить состояние монитора готовности, отображаемое на тестере или средстве сканирования. Если состояние не переключается на COMPL (завершено), увеличьте время управления.