Главная ОтзывыВозврат
Главная/Scion/tC/Scion tC II рестайлинг (2013-2016)/Руководство по ремонту/Вентилятор охлаждения двигателя/Система охлаждения двигателя (служебная информация): Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя (служебная информация): Обзор Scion tC II рестайлинг

Вентилятор охлаждения двигателя 7 иллюстраций ~2 мин чтения
Схема №1
  1. СНЯТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014] - шаг 6
  2. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014] - шаг 7
  3. СЛИВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Установить виниловый шланг на пробку дренажного крана со стороны радиатора. Ослабить пробку сливного крана радиатора и слить охлаждающую жидкость. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Резервуар радиатора * 2 Крышка резервуара радиатора • 3 Пробка дренажного клапана радиатора - - ПОДСКАЗКА: собрать хладагент в контейнер и утилизируйте его согласно правилам в вашем районе. Снять крышку радиатора причина. Хладагент может не гореть колпачок бака радиатора, пока двигатель и радиатор еще находятся под высоким давлением.
  4. Добавить двигатель: длинный уровень охлаждающей жидкости. Затянуть сливной кран радиатора вручную. Добавить TOYOTA Super Long Life охлаждающая жидкость (SLLC) в отверстие заливки резервуара радиатора, пока он не будет заполнен до линии B у основания наливной горловины резервуара. ПОДСКАЗКА: линия B - это нижний край внутренней стенки наливной шейки. Стандартная емкость Пункт Указанное состояние Ручной трансмиссия 5.8 литра (6.1 US Qts, 5.1 Imp Qts) Автоматический. Остановить двигатель и прогрейте его до тех пор, пока не сработает охлаждающий вентилятор. Поддерживайте частоту вращения двигателя на уровне от 2000 до 2500 об / мин и прогревайте двигатель до работы охлаждающего вентилятора. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что в резервуаре радиатора все еще есть немного охлаждающей жидкости. Обратить внимание на иглу измерителя температуры хладагента. Следить за тем, чтобы игла не показывала аномально высокую температуру. Если недостаточно охлаждающей жидкости, двигатель может сгореть или перегреться. После запуска двигателя, если резервуар радиатора не имеет никакой охлаждающей жидкости; выполнить следующее 1) Если уровень охлаждающей жидкости выше линии FULL, слить охлаждающую жидкость так, чтобы уровень хладагента находился между линией FULL и низкий.
  5. ОСМОТРЕТЬ НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. См. ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [05 / 2013 -] - шаг 1
  6. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ. См. раздел УСТАНОВКА [05 / 2013-01 / 2014] - шаг 82
  7. УСТАНОВИТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ. Обратитесь к разделу УСТАНОВКА [05 / 2013-01 / 2014] - шаг 83
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
  1. СНЯТЬ ОПОРНУЮ ПОДУШКУ РАДИАТОРА. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -] - шаг 1
  2. СНЯТЬ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ ОПОРЫ РАДИАТОРА. См. раздел ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -] - шаг 2
  3. СНЯТЬ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014] - шаг 6
  4. СНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ. См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014] - шаг 7
  5. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ ПРАВ. (см. " ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -] - Шаг 2 ") (ref-615223-S23019546772014050900000)
  6. СЛИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ См. шаг 3
  7. СНЯТЬ РЕЗЕРВУАР РАДИАТОРА Сдвинуть 2 хомута для шлангов и отсоединить от резервуара радиатора шланги перепуска воды № 1 и № 2. Вывернуть 2 болта и резервуар радиатора.
  8. ДЕМОНТАЖ ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
  9. СНЯТЬ УЗЕЛ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ С V-ОБРАЗНЫМИ РЕБРАМИ Снять болт и узел натяжения ремня с V - образными ребрами.
  10. СНЯТЬ УЗЕЛ ВОДЯНОГО НАСОСА ДВИГАТЕЛЯ Отсоединить хомут для отсоединения жгута проводов от кронштейна электрожгута, отвернуть болт и кронштейн электрожнала, снять 7 болтов, узел водяного насоса двигателя и прокладку.

Другие статьи — Система охлаждения двигателя (служебная информация)