Главная ОтзывыВозврат
Главная/Scion/tC/Scion tC II рестайлинг (2013-2016)/Руководство по ремонту/Стояночный тормоз/Стояночный тормоз (служебная информация): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Стояночный тормоз Все разделы

Стояночный тормоз (служебная информация): Снятие и установка Scion tC II рестайлинг

Стояночный тормоз 25 иллюстраций ~10 мин чтения

Удаление [01 / 2014 -]

  1. ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [01 / 2014 -] ". (ref-615109-S31931454042014050900000)
  2. ДЕМОНТАЖ ЗАДНЕЙ КОНСОЛЬНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -]
  3. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ УСИЛЕНИЯ ПОЛА ПОПЕРЕЧИНЫ № 5 Отогнуть ковер перекрытия и отвернуть 5 болтов. Вынуть подузел усиления пола поперечины № 5 из кузова.
  4. ОТСОЕДИНИТЬ трос стояночного тормоза в сборе Отвернуть контргайку и ослабить регулировочную гайку. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Контргайка * 2 Регулировочная гайка Отсоединить трос парковочного тормоза № 3 от уравнителя стояночных тормозов, как показано на иллюстрации.текст на иллюстрации * 1 № 2 Тросик парковочных тормозов * 2 № 3 Отсоединение троса парковочного тормозов № 2 от уравнивателя стояночный тормоз. СОВЕТ: использовать ту же процедуру, которая была описана для уравния стояночным тормозом № 3.
  5. СНЯТЬ РЫЧАГ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Отсоединить разъем выключателя стояночного тормоза, отвернуть 2 болта и вынуть рычаг стояночных тормозов в сборе.
  6. СНЯТЬ УРАВНИТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Отсоединить 2 клешни для отсоединения уравнителя стояночного тормоза от троса стояночной тормозной системы № 1. Отсоединить 2 клесни для снятия уравнивателя стояночных тормозных систем с концевого стопора тросика стояночный тормоз.
  7. СНЯТЬ СТОПОР КОНЦА ТРОСА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Снять стопор конца троса стояночного тормоза с тросика стояночных тормозов № 1.
  8. СНЯТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 1 В СБОРЕ Отвинтить регулировочную гайку, потянуть за коготь рычага стояночного тормоза и вынуть трос стояночной тормозной системы № 1.
  9. СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Вывернуть винт и снять переключатель стояночного тормоза с рычага стояночных тормозов.
  10. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Отсоединить 2 зажима от кронштейна крепления рычага стояночного тормоза, отвернуть 2 болта и снять кронштейн крепления рычага парковочного тормоза.
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
  1. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Установить 2 болтами кронштейн рычага стояночного тормоза. Крутящий момент: 15 Н * м (148 кгс * см, 11 фут * фунт) Прикрепите 2 зажима к кронштейну рычага стоянок тормозов.
  2. УСТАНОВИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Установить переключатель стояночного тормоза на рычаг стояночных тормозов винтом. Крутящий момент: 0,9 Н * м (9 кгс * см, 8 дюйм * фунт)
  3. УСТАНОВИТЬ ТРОСИК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 1 В СБОРЕ Пропустите трос стояночного тормоза № 1 через рычаг стояночной тормозной системы, отогните коготь рычага стояночных тормозных систем. Временно наверните регулировочную гайку и контргайку на тросик стояночный тормоз № 1.
  4. УСТАНОВКА СТОПОРА КОНЦА ТРОСА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Установить стопор конца троса стояночного тормоза на тросе № 1 стояночных тормозов.
  5. УСТАНОВИТЬ УРАВНИТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Прикрепить 2 клешни для установки уравнителя стояночного тормоза к концевому стопору троса стояночной тормозной системы. Закрепить 2 клыка для подключения уравнивателя стояночных тормозных систем к тросу стояночный тормоз № 1.
  6. УСТАНОВИТЬ РЫЧАГ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Установить рычаг стояночного тормоза 2-мя болтами. Крутящий момент: 15 Н * м (148 кгс * см, 11 фут * лбф) Подсоединить разъем переключателя стояночных тормозов.
  7. ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Присоедините трос стояночного тормоза № 3 к уравнивателю стояночных тормозов, как показано на иллюстрации Текст В ИЛЛЮСТРАЦИЯ * 1 № 2 Тросик стояночный тормоз * 2 № 3 Трос парковочного тормоза Соединить тросик стопорного тормоза № 2 с уравнителем стопорных тормозов. ПОДСКАЗКА: Использовать ту же процедуру, которая описана для троса стояночной тормозной системы № 3.
  8. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ УСИЛЕНИЯ ПОЛА ПОПЕРЕЧИНЫ № 5 Установить подузел усиления пола поперечины № 5 с помощью 5 болтов. Крутящий момент: 27 Н * м (275 кгс * см, 20 фут * фунт) Установить ковер пола.
  9. ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ХОД РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА См. РЕГУЛИРОВКА [05 / 2013 -]
  10. МОНТАЖ ЗАДНЕЙ КОНСОЛЬНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ См. УСТАНОВКА [05 / 2013 -]
  11. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: при отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [05 / 2013-01 / 2014] ". (ref-615109-S22240423792014050900000)

Установка [01 / 2014 -]

  1. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Установить 2 болтами кронштейн рычага стояночного тормоза. Крутящий момент: 15 Н * м (148 кгс * см, 11 фут * фунт) Прикрепите 2 зажима к кронштейну рычага стоянок тормозов.
  2. УСТАНОВИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Установить переключатель стояночного тормоза на рычаг стояночных тормозов винтом. Крутящий момент: 0,9 Н * м (9 кгс * см, 8 дюйм * фунт)
  3. УСТАНОВИТЬ ТРОСИК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 1 В СБОРЕ Пропустите трос стояночного тормоза № 1 через рычаг стояночной тормозной системы, отогните коготь рычага стояночных тормозных систем. Временно наверните регулировочную гайку и контргайку на тросик стояночный тормоз № 1.
  4. УСТАНОВКА СТОПОРА КОНЦА ТРОСА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Установить стопор конца троса стояночного тормоза на тросе № 1 стояночных тормозов.
  5. УСТАНОВИТЬ УРАВНИТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Прикрепить 2 клешни для установки уравнителя стояночного тормоза к концевому стопору троса стояночной тормозной системы. Закрепить 2 клыка для подключения уравнивателя стояночных тормозных систем к тросу стояночный тормоз № 1.
  6. УСТАНОВИТЬ РЫЧАГ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Установить рычаг стояночного тормоза 2-мя болтами. Крутящий момент: 15 Н * м (148 кгс * см, 11 фут * лбф) Подсоединить разъем переключателя стояночных тормозов.
  7. ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Присоедините трос стояночного тормоза № 3 к уравнивателю стояночных тормозов, как показано на иллюстрации Текст В ИЛЛЮСТРАЦИЯ * 1 № 2 Тросик стояночный тормоз * 2 № 3 Трос парковочного тормоза Соединить тросик стопорного тормоза № 2 с уравнителем стопорных тормозов. ПОДСКАЗКА: Использовать ту же процедуру, которая описана для троса стояночной тормозной системы № 3.
  8. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ УСИЛЕНИЯ ПОЛА ПОПЕРЕЧИНЫ № 5 Установить подузел усиления пола поперечины № 5 с помощью 5 болтов. Крутящий момент: 27 Н * м (275 кгс * см, 20 фут * фунт) Установить ковер пола.
  9. ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ХОД РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА См. РЕГУЛИРОВКА [05 / 2013 -]
  10. МОНТАЖ ЗАДНЕЙ КОНСОЛЬНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ См. УСТАНОВКА [05 / 2013 -]
  11. ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [01 / 2014 -] ". (ref-615109-S31931454042014050900000)
Схема №24
Схема №25

Удаление [05 / 2013-01 / 2014]

HINT

  1. Для троса стояночного тормоза № 2 в сборе и тросика стояночных тормозов № 3 в сборе используется та же процедура.
  2. Приведенная ниже процедура предназначена для троса стояночного тормоза № 3 в сборе.
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
  1. ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [05 / 2013-01 / 2014] ". (ref-615109-S22240423792014050900000)
  2. ДЕМОНТАЖ ЗАДНЕЙ КОНСОЛЬНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -]
  3. СНЯТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 1 В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013-01 / 2014]
  4. ДЕМОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -]
  5. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ВЕРХНИЙ ТЕПЛОИЗОЛЯТОР ПОЛА № 1 Отвернуть 3 гайки и снять передний верхний теплоизолятор пола № 1.
  6. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ВЕРХНИЙ № 2 ТЕПЛОИЗОЛЯТОР ПОЛА Отвернуть 3 гайки и снять передний верхний № 2 теплоизолятор пола.
  7. ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЕПЛЕНИЯ ТРОСА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Отсоединить зажим для отсоединения подузла крепления троса стояночного тормоза.
  8. СНЯТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ Отвернуть 5 болтов. Выдергивать тросик тормозного механизма № 3 заднего тормоза в сборе наружу из кузова. Снять протектор рычага стояночного тормоза. Отсоединить трос тормозного тормоза № 3 от блока цилиндров заднего дискового тормоза. Демонтировать трос стояночных тормозов № 3. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 № 3 Троса стояночный тормоз в сборе * 2 зажима * 3 Смещенный ключ (14 мм) Htint: Вставить гаечный ключ (см. рис.
  9. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ЗАЖИМА ОПОРЫ ТРОСА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Отсоединить 2 клешни для снятия подузла зажима опоры троса стояночного тормоза с тросика № 3 в сборе.

HINT

  1. Для троса стояночного тормоза № 2 в сборе и тросика стояночных тормозов № 3 в сборе используется та же процедура.
  2. Приведенная ниже процедура предназначена для троса стояночного тормоза № 3 в сборе.
  1. ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [01 / 2014 -] ". (ref-615109-S31931454042014050900000)
  2. ДЕМОНТАЖ ЗАДНЕЙ КОНСОЛЬНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -]
  3. СНЯТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 1 В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ [01 / 2014 -]
  4. ДЕМОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -]
  5. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ВЕРХНИЙ ТЕПЛОИЗОЛЯТОР ПОЛА № 1 Отвернуть 3 гайки и снять передний верхний теплоизолятор пола № 1.
  6. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ВЕРХНИЙ № 2 ТЕПЛОИЗОЛЯТОР ПОЛА Отвернуть 3 гайки и снять передний верхний № 2 теплоизолятор пола.
  7. ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЕПЛЕНИЯ ТРОСА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Отсоединить зажим для отсоединения подузла крепления троса стояночного тормоза.
  8. СНЯТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ Отвернуть 5 болтов. Выдергивать тросик тормозного механизма № 3 заднего тормоза в сборе наружу из кузова. Снять протектор рычага стояночного тормоза. Отсоединить трос тормозного тормоза № 3 от блока цилиндров заднего дискового тормоза. Демонтировать трос стояночных тормозов № 3. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 № 3 Троса стояночный тормоз в сборе * 2 зажима * 3 Смещенный ключ (14 мм) Htint: Вставить гаечный ключ (см. рис.
  9. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ЗАЖИМА ОПОРЫ ТРОСА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Отсоединить 2 клешни для снятия подузла зажима опоры троса стояночного тормоза с тросика № 3 в сборе.
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. УСТАНОВИТЬ ОПОРНЫЙ ЗАЖИМ ТРОСА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПОДУЗЕЛ Прикрепите 2 клешни для установки нового опорного зажима троса стояночного тормоза к тросу № 3 в сборе.
  2. УСТАНОВИТЬ № 3 КАБЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Вставить в кузов трос тормозного цилиндра в сборе № 3. Установить тросик тормозного механизма № 3 в сборе 5-ю болтами. Крутящий момент: 6,0 Н * м (61 кгс * см, 53 дюйм * фунт) Установить трос стояночного тормоза в сборе на блок цилиндров заднего дискового тормоза Lh. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 № 3 Кабельный механизм тормозного тормоза для стояночных тормозов в сборе * 2 Clip Hint: Убедиться в зацеплении троса
  3. ПОДСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЕПЛЕНИЯ ТРОСА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Прикрепите хомут для подсоединения подузла крепления тросика стояночного тормоза.
  4. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ВЕРХНИЙ ТЕПЛОВОЙ ИЗОЛЯТОР ПОЛА № 2 Установить передний верхний тепловой изолятор пола № 2 с 3-мя гайками. Крутящий момент: 5,5 Н * м (56 кгс * см, 49 дюйм * фунт)
  5. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ВЕРХНЕГО ТЕПЛОИЗОЛЯТОРА ПОЛА № 1 Установить передний верхний теплоизолятор пола № 1 с 3-мя гайками. Крутящий момент: 5,5 Н * м (56 кгс * см, 49 дюйм * фунт)
  6. МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ См. УСТАНОВКА [05 / 2013 -]
  7. МОНТАЖ КАБЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 1 См. УСТАНОВКА [05 / 2013-01 / 2014]
  8. МОНТАЖ ЗАДНЕЙ КОНСОЛЬНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ См. УСТАНОВКА [05 / 2013 -]
  9. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: при отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [05 / 2013-01 / 2014] ". (ref-615109-S22240423792014050900000)
  10. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ
  1. УСТАНОВИТЬ ОПОРНЫЙ ЗАЖИМ ТРОСА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПОДУЗЕЛ Прикрепите 2 клешни для установки нового опорного зажима троса стояночного тормоза к тросу № 3 в сборе.
  2. УСТАНОВИТЬ № 3 КАБЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Вставить в кузов трос тормозного цилиндра в сборе № 3. Установить тросик тормозного механизма № 3 в сборе 5-ю болтами. Крутящий момент: 6,0 Н * м (61 кгс * см, 53 дюйм * фунт) Установить трос стояночного тормоза в сборе на блок цилиндров заднего дискового тормоза Lh. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 № 3 Кабельный механизм тормозного тормоза для стояночных тормозов в сборе * 2 Clip Hint: Убедиться в зацеплении троса
  3. ПОДСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЕПЛЕНИЯ ТРОСА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА Прикрепите хомут для подсоединения подузла крепления тросика стояночного тормоза.
  4. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ВЕРХНИЙ ТЕПЛОВОЙ ИЗОЛЯТОР ПОЛА № 2 Установить передний верхний тепловой изолятор пола № 2 с 3-мя гайками. Крутящий момент: 5,5 Н * м (56 кгс * см, 49 дюйм * фунт)
  5. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ВЕРХНЕГО ТЕПЛОИЗОЛЯТОРА ПОЛА № 1 Установить передний верхний теплоизолятор пола № 1 с 3-мя гайками. Крутящий момент: 5,5 Н * м (56 кгс * см, 49 дюйм * фунт)
  6. МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ См. УСТАНОВКА [05 / 2013 -]
  7. УСТАНОВКА КАБЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 1 См. раздел МОНТАЖ [01 / 2014 -]
  8. МОНТАЖ ЗАДНЕЙ КОНСОЛЬНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ См. УСТАНОВКА [05 / 2013 -]
  9. ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [01 / 2014 -] ". (ref-615109-S31931454042014050900000)
  10. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ
Схема №39
Схема №40
Схема №41
  1. ДЕМОНТАЖ ЗАДНЕЙ КОНСОЛЬНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ [05 / 2013 -]
  2. СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Отвернуть винт и снять переключатель стояночного тормоза с рычага стояночных тормозов, отсоединить разъем.
Схема №42
Схема №43
Схема №44
  1. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ Включение стандартного резистивного тестера Подключение переключателя Условие указанного состояния Клемма разъема выключателя - Корпус выключателя включен (вал не нажат) Ниже 1 ом Выкл (вал прижат) 10 к Ом или выше Если результат не соответствует указанному, заменить выключатель стояночного тормоза в сборе.

Установка [05 / 2013 -]

  1. УСТАНОВИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Подсоединить разъем к выключателю стояночного тормоза. Ввернуть переключатель стояночных тормозов на рычаг стояночный тормоз винтом. Крутящий момент: 0,9 Н * м (9 кгс * см, 8 дюйм * лбф)
  2. Проверить тормоз предупреждение фонарь Включить рычаг стояночного тормоза и проверить состояние свечения сигнальной лампы тормозов. OK Сигнальная лампа тормоза всегда загорается при первом щелчке.
  3. МОНТАЖ ЗАДНЕЙ КОНСОЛЬНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ См. УСТАНОВКА [05 / 2013 -]

Другие статьи — Стояночный тормоз (служебная информация)