Главная/Scion/tC/Scion tC II рестайлинг (2013-2016)/Руководство по ремонту/Системы управления двигателем/Система управления двигателем (сервисные спецификации): Про…
Содержание Электросхемы Раздел: Системы управления двигателем Все разделы

Система управления двигателем (сервисные спецификации): Прочее Scion tC II рестайлинг

Сервисные данные [05 / 2013 -]

Рекомендуемая свеча зажиганияПравильный зазор электрода для новой свечи зажиганияМаксимальный зазор между электродами для использованной свечи зажиганияСтандартное сопротивление изоляции
SK16HR111,0-1,1 мм (0,0394-0,0433 дюйма)1,3 мм (0,0512 дюйма)10 МОм или выше

Свеча зажигания

Подключение тестераСостояниеУказанное условие
1 - 220°CОт 6,9 до 7,9 к Ом

РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

Подключение тестераСостояниеУказанное условие
1 (М-) - 2 (М +)20°CОт 0,3 до 100 Ом

Дроссельный узел

Подключение тестераУказанное условие
Педаль акселератора отпущенаОт 0,5 до 1,1 В
Нажата педаль акселератораОт 2,6 до 4,5 В

ACCEL датчик OUT No.1 (ВЫХОД ДАТЧИКА АКСЕЛЕРОМЕТРА № 1)

Подключение тестераУказанное условие
Педаль акселератора отпущенаОт 1,2 до 2,0 В
Нажата педаль акселератораОт 3,4 до 5,0 В

ВЫХОД ДАТЧИКА АКСЕЛЕРОМЕТРА No2

Подключение тестераСостояниеУказанное условие
1 (THA) - 2 (E2)20°C13,6-18,4 к Ом
20°C2,21 до 2,69 к Ом
60°CОт 0,49 до 0,67 к Ом

МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА

Подключение тестераСостояниеУказанное условие
1 - 2Холод1630-2740 Ом
ГорячийОт 2065 до 3225 Ом

Датчик положения коленвала

Подключение тестераСостояниеУказанное условие
1 - 220°CОт 2,32 до 2,59 кОм
80°CОт 0 310 до 0 326 кОм

ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ.

Подключение тестераСостояниеУказанное условие
1 - 220°CОт 120 до 280 кОм

Датчик детонации

Подключение тестераСостояниеУказанное условие
1 (HA1A) - 2 (+ B)20°CОт 1,6 до 3,2 Ом

ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ.

Подключение тестераСостояниеУказанное условие
1 (HA1A) - 2 (+ B)20°CОт 9 до 14 Ом

Подогреваемый кислородный датчик

Подключение тестераСостояниеУказанное условие
1с-1 - хтагх0-4 1AНапряжение аккумулятора не подается на клеммы 1A- 2 и 1A-310 кОм или выше
Напряжение аккумулятора, подаваемое на клеммы 1A-2 и 1A-3Менее 1 Ом

РЕЛЕ ИНТЕГРАЦИИ (IG2)

Подключение тестераСостояниеУказанное условие
1c-1-1b-4Напряжение батареи не подается на клеммы 1b- 2 и 1b-310 кОм или выше
Напряжение аккумуляторной батареи, подаваемое на клеммы 1b-2 и 1б-3Менее 1 Ом

РЕЛЕ ИНТЕГРАЦИИ (электронный впрыск топлива)

Подключение тестераСостояниеУказанное условие
1c-1-1b-8Напряжение батареи не подается на клеммы 1b- 6 и 1b-710 кОм или выше
Напряжение аккумуляторной батареи, подаваемое на клеммы 1b-6 и 1 b-7Менее 1 Ом

РЕЛЕ ИНТЕГРАЦИИ (электронный впрыск топлива № 2)

Подключение тестераСостояниеУказанное условие
2б-2 - хтагх0-13 2AНапряжение батареи не подается на клеммы 2b- 12 и 2b-1710 кОм или выше
Напряжение батареи подается на клеммы 2b- 12 и 2b-17Менее 1 Ом

СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ КИП (C / OPN)