Как снять вал переднего привода (сервисной информация): снятия и установки
HINT
- Выполнить те же действия для правого и левого борта.
- Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
- СЛИТЬ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИОННУЮ ЖИДКОСТЬ (для автоматической трансмиссии). См. ЗАМЕНА - шаг 1
- СЛИВ МАСЛА трансмиссия ВРУЧНУЮ (для трансмиссия с ручным управлением). См. раздел ЗАМЕНА - шаг 1
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
- ОТВЕРНУТЬ ГАЙКУ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА С помощью SST и молотка снять стопорящуюся часть гайки.SST: 09930-00010 09931-0001 09931- 00020 ПРИМЕЧАНИЕ: Полностью ослабить стопорящую часть гайки ступицы переднего моста, в противном случае может быть поврежден винт приводного вала. При применении тормозов отвинтить гайку ступицы передней оси.
- ОТСОЕДИНИТЬ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 5 ") (ref-451196-S17283480792012020700000)
- ОТСОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 3 ") (ref-451197-S39898574322012020700000)
- ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ КОНЦА ШТАНГИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 18 ") (ref-451193-S39515602722012020700000)
- ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ НИЖНЕГО РЫЧАГА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 2 ") (ref-451196-S37071538872012020700000)
- ДЕМОНТАЖ УЗЛА ПЕРЕДНЕГО МОСТА Поставить на ведущий вал и ступицу моста метки совпадения Текст В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Метка совпадения С помощью молоточка с пластиковой поверхностью отсоединить приводной вал от ступицы моста. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльник и ротор датчика скорости. Не выталкивайте чрезмерно ведущий вал из узла оси.
- ДЕМОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ ЛЕВ Используя SST, снять передний приводной вал. SSD: 09520-01010 SSM: 09 520-24010 9 520-32040 ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны во избежание повреждения масляного уплотнения картера трансакселя, чехла внутреннего сочленения и пылезащитной крышки приводного вала. Будьте внимательны, чтобы не уронить узел ведущего вала.
- СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ ПРАВЫЙ Отвернуть 2 болта и вытащите приводной вал вместе с корпусом подшипника приводного вала. Снять ведущий вал с трансмиссии. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить вкладыш внутреннего сочленения и пылезащитную крышку ведущего вала. Соблюдать осторожность во избежание падения приводного валика в сборе.
Как установить вал переднего привода (сервисной информация): снятия и установки
HINT
- Выполнить те же действия для правого и левого борта.
- Ниже перечислены процедуры для левого борта.
- Болт без спецификации крутящего момента показан в таблице стандартных болтов. См. " УКАЗАННЫЙ МОМЕНТ ДЛЯ СТАНДАРТНЫХ БОЛТОВ ". (ref-451117-S13597556992012020700000)
Схема №15
Схема №16
Схема №17
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ ЛЕВЫЙ Покройте шлиц вала внутреннего сочленения трансмиссионным маслом. Совместите метчик шлицев вала в приводном валу с латунной планкой и молотком. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке приводного вала убедиться, что отверстие стопорного кольца обращено вниз. Будьте осторожны, чтобы не повредить масляное уплотнение, пыльник или пылезащитную крышку.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ ПРАВЫЙ Покройте шлиц вала внутреннего сочленения трансмиссионным маслом. Выровняйте шлицы вала и надежно установить ведущий вал с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 64 Н * м (650 кгс * см, 47 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте масляное уплотнение, кожух или пылезащитную крышку.
- УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ В СБОРЕ Совместите метки соответствия и установить приводной вал на переднюю ось. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Метка соответствия ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить багажник забортного соединения и ротор датчика скорости.
- ПОДСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ НИЖНЕГО РЫЧАГА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ") (ref-451196-S39677816362012020700000)
- ПОДСОЕДИНИТЬ КОНЦЕВОЙ ПОДУЗЕЛ АНКЕРНОЙ ТЯГИ согласно УСТАНОВКЕ - Шаг 10
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 15 ") (ref-451197-S11781459982012020700000)
- УСТАНОВИТЬ ЗВЕНО ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 8 ") (ref-451196-S14428118032012020700000)
- УСТАНОВКА ГАЙКИ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ Очистить резьбовые детали на приводном валу и гайку ступицы новой оси с помощью растворителя, не содержащего остатка. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно выполнить эту работу для нового приводного вала. Сохранить резьбовую часть без масла и посторонних предметов. Используя торцевой ключ 30 мм установить гайку полуоси. Для автоматического момента трансмиссия: 216 Н * м (2203 кгс * см, 299 фут. * лбф) для ручного крутящего момента трансаксле: 292 * см.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
- ДОБАВИТЬ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИОННУЮ ЖИДКОСТЬ (для автоматической трансмиссии). См. РЕГУЛИРОВКА - шаг 5
- ПРОВЕРИТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИОННУЮ ЖИДКОСТЬ (для автоматической трансмиссии) См. РЕГУЛИРОВКА
- ADD МКПП масло (Добавить масло для ручной коробки передач). См. раздел ЗАМЕНА - шаг 2
- ПРОВЕРКА МАСЛА ДЛЯ РУЧНОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (Для ручной коробки передач) См. раздел ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ - шаг 1
- ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС См. раздел РЕГУЛИРОВКА
- ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ABS (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 4 "). (ref-451214-S10216865822012020700000)